Direttive concernenti l impiego di macchine scavatrici e sterratrici e di veicoli di trasporto

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1 Direttive concernenti l impiego di macchine scavatrici e sterratrici e di veicoli di trasporto

2 1 Campo di applicazione Le presenti direttive si applicano a tutte le macchine di lavoro impiegate per scavi e sterri, comprendenti l abbattimento, lo scavo e lo spostamento di terreni, il carico, il trasporto e lo scarico di terra, sassi o materiale, di macchine e di apparecchi. 3

3 2 Equipaggiamento Freni Illuminazione Avvisatori accustici Tetto di protezione Scalini e pedane d accesso Mezzi d appiglio Sedile del conducente Copertura dei punti di esoiamento Leve di comando Specchi panoramici 2.1 Le macchine devono essere provviste di freni efficaci. 2.2 Le macchine impiegate nell oscurità devono essere provviste di fari per la marcia in avanti e per la retromarcia. Per i veicoli di trasporto, i dispositivi d illuminazione devono essere conformi alle disposizioni della legge federale sulla circolazione stradale. 2.3 Le macchine devono essere munite di un avvisatore acustico della potenza sufficiente per essere udito fra i rumori del cantiere. 2.4 Quando il conducente può essere esposto al pericolo di caduta di materiale, il posto di guida deve essere munito di un tetto di costruzione solida. 2.5 Per raggiungere il posto di guida bisogna prevedere scalini e pedane d accesso e mezzi d appiglio. 2.6 Il sedile del conducente deve essere costruito in modo da risultare esposto il meno possibile a urti e a vibrazioni. 2.7 I punti di cesoiamento nella zona del sedile del conducente devono essere coperti con adeguate griglie o lamiere di protezione. 2.8 Le leve di comando, quando si trovano nella zona di accesso al veicolo, devono poter essere protette contro un loro azionamento accidentale. 2.9 Quando la visibilità del conducente è limitata dalla carrozzeria, bisogna applicare adeguati specchi panoramici. 4

4 2.10 Le macchine devono essere munite di dispositivi di sicurezza atti a evitare l abbassamento involontario dei cucchiai, delle benne, dei bracci di carica, ecc., durante i lavori di revisione I gas di scarico del motore devono essere evacuati in modo da non costituire pericolo o molestia per il conducente. Dispositivi contro l abbassamento involontario di cucchiai, ecc. Gas di scarico 5

5 3 Stato e manutenzione Stato di funzionamento Guasti rilevati Manutenzione Abbassamento accidentale di cucchiai, ecc. 3.1 Possono essere impiegate solamente macchine e veicoli in perfetto stato di funzionamento. 3.2 Non appena si constata un guasto che può pregiudicare la sicurezza delle macchine e dei veicoli, questi devono essere messi fuori servizio fino a quando il difetto o il danno è stato eliminato. 3.3 Al personale addetto alla manutenzione delle macchine e dei veicoli bisogna lasciare il tempo necessario per eseguire questa operazione con cura e regolarmente. 3.4 Quando per i lavori di manutenzione, di riparazione o regolaggio bisogna sollevare i cucchiai, le benne, i bracci, i ponti di carico, ecc., questi devono essere messi in sicurezza con mezzi atti a impedire un loro abbassamento involontario. 6

6 4 Guidatori La guida di macchine e veicoli deve essere affidata solamente a persone adeguate e fidate, dell età minima di 18 anni e dopo essere state istruite sufficientemente sull uso dei comandi. L impresa deve verificare che i guidatori osservino queste condizioni. Gli apprendisti minori di 18 anni possono manovrare la macchina solo se vengono soddisfatte determinate esigenze. Vedi articolo 5 dell ordinanza della Segreteria di Stato per la formazione, la ricerca e l innovazione (SEFRI) sulla formazione professionale di base nel campo Costruzione delle vie di traffi co. 7

7 5 Norme della circolazione, vie di passaggio Norme della circolazione Capacità di portata della carreggiata Distanza fra le ruote e l orlo della scarpata a valle Inclinazioni delle scarpate 5.1 Le norme della circolazione della legge federale sulla circolazione stradale devono essere rispettate anche sui posti di lavoro. 5.2 La carreggiata deve presentare una capacità di portata conforme ai carichi agenti sulle ruote. 5.3 Su dighe e rampe, la distanza fra la corsia e l orlo della scarpata a valle deve essere di almeno 1 m. Non è necessario osservare questa distanza, quando esistono guardrail o delimitatori continui, efficaci e ancorati solidamente. 5.4 Con riserva del quinto capoverso, la pendenza delle pareti a monte o a valle della via di passaggio deve avere le seguenti inclinazioni massime: In roccia consistente, l inclinazione può essere adattata alla resistenza della roccia stessa In terreni compatti e resistenti 3:1 (vale a dire 1 m misurato orizzontalmente su 3 m di altezza) In terreni di media compattezza 2:1 (vale a dire 1 m misurato orizzontalmente su 2 m di altezza) In terreni franosi 1:1 (vale a dire 1 m misurato orizzontalmente su 1 m di altezza) L inclinazione delle scarpate deve essere conseguentemente ridotta, quando la resistenza risulta indebolita dalla consistenza sfavorevole degli strati, da acque sorgive, da strati intermedi friabili, da scosse dovute al traffico di veicoli o da altre cause. 8

8 5.5 I ponti e i percorsi con pericoli di caduta devono essere muniti di barriere di sicurezza o delimitatori continui. 5.6 Ai portoni, nei posti stretti, là dove si deve passare sotto impianti, vicino a costruzioni, a ostacoli di ogni genere, ecc., bisogna tenere, su ciascun lato, uno spazio libero che superi di almeno 50 cm la sagoma d ingombro del veicolo. 5.7 I passaggi stretti, gli ostacoli, i luoghi senza visuale e le zone di pericolo devono essere contrasseguati in modo ben visibile. Gardreil, delimitatori continui Spazio libero Segnalazione di zone pericolose 9

9 6 Impiego e manovre 6.1 Generalità Velocità Forti pendenze Segnalatore Zona di lavoro Trasporto di persone Zona di scaricamento libera Arresti ai cigli di scaricamento La velocità deve essere adeguata allo stato e alla pendenza della strada, al tipo del veicolo e alle condizioni di visibilità Su strade a forte pendenza, i veicoli devono essere condotti in modo che le ruote di direzione non si sollevino da terra (ruote di direzione a valle) Quando la visibiltà del conducente è cattiva o nulla, egli deve essere assistito da un segnalatore Nessuno deve sostare nella zona di lavoro di una macchina Il trasporto di persone è permesso solo se sulla macchina o sul ponte di carico del veicolo esistono speciali posti a sedere Prima di svuotare il contenitore trasportato (ponte, benna, ecc.), il conducente o l aiutante devono accertarsi che nessuno si trovi nella zona di scarico del materiale Ai cigli dei posti fissi di ribaltamento bisogna applicare, come delimitazione della corsa del veicolo, arresti o zoccoli di legno, di ferro o di cemento, atti a impedire che il veicolo oltrepassi il ciglio. Ai cigli dei posti di ribaltamento temporanei, dove questa misura non può essere applicata, il materiale va ribaltato davanti al ciglio e smosso in seguito con una macchina adeguata. 10

10 6.1.8 Per i lavori da eseguire in prossimità di linee elettriche aeree sotto tensione, bisogna osservare le «Direttive concernenti l impiego di gru e macchine edili e del genio civile in prossimità di linee elettriche» (form. Suva 1863). Linee elettriche aeree 6.2 Macchine scavatrici e sterratrici Lo scavo con mezzi meccanici di pareti di materiale resistente può essere effettuato dal basso unicamente quando la parete non superi di oltre 1 m il punto massimo raggiungibile in alto dal mezzo meccanico Le macchine scavatrici e sterratrici devono essere impiegate solo su terreno sufficientemente resistente. Sono da contrassegnare le zone non stabili. Riservare particolare attenzione al materiale di riporto fresco, non costipato o gelato in superficie, prima di viaggiarvi sopra; lo stesso vale per il materiale di ripiena in zone acquose Su percorsi in pendio, l immobilità delle macchine, lasciate ferme, deve essere garantita con mezzi adeguati (cunei, arresti alle ruote, ecc.) Prima di abbandonare la macchina bisogna arrestare il motore e posare a terra i cucchiai, le benne o i raschiatori. Scavo dal basso Resistenza del terreno Arresto su pendii Abbandono della macchina 11

11 6.3 Veicoli di trasporto Sedili girevoli Caricamento Ripartizione del carico Rampe d accesso per carico e scarico Fissaggio del carico trasportato Il cambiamento della posizione dei sedili girevoli è permesso solo a veicolo fermo Nell operazione di carico con mezzi meccanici, il veicolo di trasporto deve essere posizionato in modo che il conducente non sia esposto a pericolo. Quando ciò non è possibile, il conducente deve abbandonare il veicolo Il carico deve essere ripartito uniformemente nel contenitore di trasporto (benna o ponte) in modo da evitare la caduta di materiale durante il viaggio. È vietato il sovraccarico dei veicoli Se, in mancanza di un altra possibilità di carico e scarico di macchine e apparecchi, vengono usate rampe o passerelle di carico, queste devono essere sufficientemente resistenti e fissate in modo solido Sui ponti di carico del veicolo di trasporto, le macchine o gli apparecchi caricati devono essere fissati saldamente (cunei, legature, ecc.). 12

12 6.4 Spinta e tiro di veicoli L operazione d agganciamento dei rimorchi deve avvenire in modo che il veicolo trattore si sposti verso il rimorchio fermo È permesso spingere un veicolo per mezzo di un altro solo quando si fa uso di un adeguata sbarra di agganciamento fissata bene ad ambedue i veicoli. Durante questa manovra, nessuno deve trovarsi fra i due veicoli Per il tiro di veicoli possono essere usate, oltre alle sbarre d agganciamento, solo funi metalliche. Durante il tiro a mezzo pulegge di rinvio, nessuno deve trovarsi nell angolo formato dalle funi. È vietato soffermarsi nella zona pericolosa di un eventuale colpo di frusta della fune. Agganciamento Spinta di veicoli Tiro di veicoli 13

13 Nota Attiriamo l attenzione sul fatto che nell ambito d applicazione delle presenti direttive esistono altre disposizioni non però emanate dall Istituto nazionale svizzero di assicurazioni contro gli infortuni, specialmente: La legge federale sulla circolazione stradale (del 19 dicembre 1958). Disponibile presso: UFCL (Ufficio federale delle costruzioni e della logistica) Distribuzione pubblicazioni 3003 Berna 14

14 Suva Casella postale 6002 Lucerna Tel Fax o edizione: luglio 1971 Modifi che: aprile 2002 Ristampa: aprile 2011 Codice 1574.i