CATALOGO PRODOTTI DISTRIBUITO DA

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1 CATALOGO PRODOTTI DISTRIBUITO DA

2 CATALOGO PRODOTTI ACCELERATORI FRENI FRIZIONI SERVIZI TETRAPLEGIA

3 Acceleratore Satellitare AC-2002 a filo ERGONOMIA E USABILITÀ Il nuovo acceleratore satellitare a filo è stato progettato per essere usato in qualsiasi situazione di guida e lasciarti libero il più possibile nei movimenti. Il cavo spiralato esce dal dispositivo in modo che non si vada a intrecciare sui componenti della vettura. E' essenziale che la presa del cavo venga sistemata in prossimità dello schienale del sedile di guida. DESTRO O SINISTRO Il nuovo acceleratore satellitare a filo è disponibile sia per la mano destra che per la sinistra. Si indossa quasi come un guanto e l'albero della levetta del comando è regolabile in modo da adattarsi a qualsiasi pollice. All'allestitore vengono sempre fornite le linguette per mani piccole o mani grandi in modo da accontentare tutti i tipi di arto. COD COMUNITARIO ACCELERATORI

4 ACCELERATORI Acceleratore Satellitare AC-2002 Wireless Un acceleratore che si indossa come un guanto senza vincoli e senza fili che non si vede ma che sarai orgoglioso di mostrare... Il fatto di non avere nessun congegno sul volante e nessun vincolo dal filo, la sensazione di guida sarà di completa libertà. La nostra filosofia prevede di alterare il meno possibile l'originalità del veicolo. Il nuovo satellitare wireless rientra perfettamente in questi canoni. Tutte le utenze poste all'interno del veicolo sono facilmente raggiungibili "indossando" il nuovo satellitare wireless. Grazie alla vasta gamma di colori (nero satinato, carbonio, acciaio spazzolato, rosa confetto, rosa fucsia, violetto), in sintonia con i vari colori della leva del freno e in combinazione con interni potrai condurre una vettura cool e unica. COD. COMUNITARIO

5 Acceleratore elettronico a cerchiello FR-33 Il nuovo acceleratore a cerchio sopra al volante (FR33) della FADIEL Italiana rispecchia perfettamente la nuova filosofia di guida dei giovani disabili che strizzano l'occhio alle nuove tecnologie. Indistruttibile, affidabile, maneggevole e super leggero si integra talmente bene con il volante da sembrare un optional del veicolo. 4 SISTEMI DI INSTALLAZIONE In molte vetture non è possibile interfacciarsi alla centralina della vettura, in altre non è possibile usare la pista del clacson. L'acceleratore sopra al volante FR33 è disponibile in quattro versioni: interfacciato, a motore, interfacciato wireless, a motore wireless (guarda i kit), può essere installato su qualsiasi autovettura ed è compatibile con l'airbag di serie. Disponibile in diverse tipologie di finiture COD. COMUNITARIO ACCELERATORI

6 FRENI FS2005 acceleratore combinato al freno Un sistema di levette posizionate sulla leva del freno ti permettono libertà di manovra in qualsiasi condizione e su qualsiasi percorso lasciandoti completamente libero il volante. FS2005 viene fornito con il pulsante per il blocco del freno, con il pulsante del clacson e il pulsante per la ritenuta della velocità. Quest'ultimo memorizza la posizione dell'acceleratore durante la guida. Un semplice tocco delle levette annulla la memoria riportandoti in condizione di controllo manuale. È possibile installare FS2005 con centralina 6 servizi (luci, tergicristalli,.) COD. COMUNITARIO

7 FS2001 dispositivo leva freno PULSANTIERA RETRO ILLUMINATA La nuova leva del freno si caratterizza per le cover di coperture realizzate con iniezioni di nylon caricato a vetro che ci permettono di realizzare un dispositivo di alto impatto estetico. La particolare sagoma favorisce l'accesso del disabile all'abitacolo di guida. Il ginocchio infatti passa davanti alla parte ingombrante della leva del freno. È possibile installare FS2001 con centralina 6 servizi (luci, tergicristalli,.) COD COMUNITARIO FRENI

8 FRIZIONI Servofrizione DUCK La servofrizione elettronica DUCK è il frutto di esperienze sportive da parte di piloti quali Alessandro Zanardi, Albert Llovera e Clay Regazzoni che hanno portato questo prodotto ai più alti concetti tecnologici e di versatilità. Questa frizione ha tre diverse configurazioni di guida: 1 automatica 2 semiautomatica 3 manuale, dando un'adeguata progressione frizione-acceleratore nelle diverse scelte di guida (città, montagna, salita, discesa, misto ). È installabile su tutte le vetture anche di piccola cilindrata. Non altera il funzionamento originale della frizione; si disattiva tramite un interruttore. È una grande alternativa al cambio automatico, la vostra vettura sarà guidata da voi e non il contrario. COD. COMUNITARIO

9 Frizione Automatica 942 Pomello raggi infrarossi Il dispositivo 942, testato da diversi anni anche in campo sportivo automobilistico dove ha ottenuto ottimi risultati, elimina l'uso del pedale originale per il comando della frizione. La frizione viene comandata tramite un sensore posto sulla leva del cambio che oscurato dal palmo della mano attiva il disinnesto della frizione consentendo di inserire la marcia desiderata. Il dispositivo viene completamente gestito da una centralina nella quale possono essere inseriti dei parametri che consentono di personalizzare le prestazioni secondo le esigenze del conducente. La sua installazione non compromette in alcun modo le prestazioni originali del veicolo. Può essere facilmente disinserito tramite un apposito interruttore. COD. COMUNITARIO FRIZIONI

10 SERVIZI CL-005 Centralina 11 funzioni a raggi infrarossi La tecnologia utilizzata in questo dispositivo permette il ricoscimento vocale di comandi precedentemente impartiti nella procedura di programmazione. Il riconoscimento è immediato, i comandi vocali vengono processati dalla centralina e trasformati in impulsi elettrici per l azionamento delle luci, indicatori di direzione, tergicristalli, clacson, etc., permettendo così di mantenere sempre le mani impegnate nella guida. COD COMUNITARIO

11 VOICE dispositivo 11 funzioni gestione vocale La tecnologia utilizzata in questo dispositivo permette il ricoscimento vocale di comandi precedentemente impartiti nella procedura di programmazione. Il riconoscimento è immediato, i comandi vocali vengono processati dalla centralina e trasformati in impulsi elettrici per l azionamento delle luci, indicatori di direzione, tergicristalli, clacson, etc., permettendo così di mantenere sempre le mani impegnate nella guida. COD. COMUNITARIO SERVIZI

12 TETRAPLEGIA FS2007 monoleve. Acceleratore e Freno combinato in un'unica leva Le monoleve sono dispositivi che permettono la gestione dell'acceleratore e del freno con un unico ausilio. L'impostazione di guida prevede una mano sull'impugnatura al volante e una impegnata, nella gestione dell acceleratore e il freno. La gestione dei comandi ausiliari è demandata con dei pulsanti ai polsi, gomiti oppure tramite controllo a riconoscimento vocale. Le Monoleve Fadiel possono essere del tipo "tira e spingi" nelle versioni meccaniche o elettroniche oppure spingi (per frenare) e ruota (per accelerare). COD COMUNITARIO Presa al volante a due supporti IP2003B Presa al volante a tre supporti IP2003E COD COMUNITARIO

13 TETRAPLEGIA 11

14 TETRAPLEGIA AS-01 dispositivo assistenza frenata Questo nuovo sistema di microidraulica è necessario per alleggerire l'azionamento del pedale del freno di servizio. Questo particolare dispositivo consente di azionare il pedale del freno di un autoveicolo con una forza minima di circa 15 Nm pari a kg 1,50. COD COMUNITARIO FREEDOM Freedom è un dispositivo che consente di gestire agevolmente la guida. È infatti dotato di una centrale di potenza abbinata ad un semplicissimo comando a leva che consente di gestire liberamente sia l'acceleratore che il freno dall'autovettura. L'uso del dispositivo non influisce in alcun modo nella scelta dell'autovettura. Freedom è disponibile con quattro tipologie di impugnature a seconda delle esigenze dell'utilizzatore. La centrale di potenza permette la gestione dell'accelerazione e della frenata con una minima forza residua. COD. COMUNITARIO

15 AFS2005 freno stazionamento elettrico Questo dispositivo permette di automatizzare l'uso della leva del freno di stazionamento. Un attuatore elettrico azionabile tramite una pulsantiera, gestisce il movimento della leva stessa. La pulsantiera viene collocata in prossimità del cruscotto in una posizione di facile utilizzo per il conducente. COD COMUNITARIO TETRAPLEGIA 13

16 TETRAPLEGIA DGS-01 Dispositivo di gestione dello sterzo Joystick Il Joystick elettronico DGS-01, è stato appositamente studiato per consentire a persone affette da grave disabilità di poter azionare il volante mediante un interfaccia a leva, a volantino, tipo mini-steering e similari. Servoassistito Personalizzabile alle particolari esigenze del conducente Doppio circuito di sicurezza Sistema feedback COD. COMUNITARIO

17 NOTE

18 NOTE Progetto grafico e stampa: Gruppo Editoriale Promograph, Roma - Finito di stampare maggio 2012

19 I PRODOTTI RAPPRESENTATI IN QUESTO CATALOGO POSSONO CAMBIARE PER PARTICOLARI ESIGENZE DI MERCATO. LA DATA INDICATA NEL PRESENTE OPUSCOLO È PURAMENTE INDICATIVA. VI INVITIAMO, PERTANTO, A RESTARE IN CONTATTO CON I NOSTRI RIVENDITORI AUTORIZZATI PER ESSERE AGGIORNATI SULLE CARATTERISTICHE TECNICHE DI OGNI PRODOTTO.

20 DISTRIBUTORE Tecno Drive srl Via del Podere San Giusto, Roma Tel Fax info@tecnodrive.it -