CVL/DVL/CXL/DXL. Aratri reversibili semi - portati e aratri trainati

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1 CVL/DVL/CXL/DXL Aratri reversibili semi - portati e aratri trainati

2 Aratri reversibili semi - portati e aratri trainati Aratri reversibili semi - portati Il CVL è disponibile con un numero di 5 6 corpi, il DVL con un numero di corpi variabile da 5 8 corpi. E disponibile il sistema idraulico no stop o il telaio fisso con bullone di sicurezza. Entrambi i modelli hanno un telaio robusto con elevata luce libera da terra. La grande ruota di controllo di profondità, permette di poter operare anche in condizioni operative molto difficili. La larghezza di trasporto contenuta, il basso centro di gravità e la buona distribuzione dei pesi, garantiscono un trasporto sicuro e veloce senza compromettere la capacità di sterzata su superfici accidentate. Aratri Overum CVL La richiesta di capacità di sollevamento per gli aratri Overum CVL è minore di un terzo in confronto ad un equivalente aratro portato reversibile. Il grande diametro della ruota (1,0 m), ne consente il rotolamento della stessa anche in condizioni molto difficili, assicurando un buon supporto e un controllo direzionale. Larghezza 0,4 m. La sterzata idraulica consente delle facili manovre a bordo campo e favorisce la retromarcia in spazi ristretti ecc. La larghezza del solco può essere regolata in base alle differenti condizioni di aratura, da 14, 16 o 18 (35, 40 o 45 cm). Gli aratri Overum CVL sono facili da regolare. La regolazione idraulica del primo corpo è conveniente quando si effettuano le arature a fine campo e in condizioni disagevoli, garantendo sempre una buona continuità tra i passaggi. Sono richieste una valvola a singolo effetto e due a doppio effetto per il controllo di tutte le funzioni dell aratro CVL. Con una valvola di deviazione per controllo della pressione (accessorio), è richiesta solamente una presa a singolo effetto e una a doppio effetto. Nella posizione di lavoro, la larghezza del primo corpo è controllata tramite la leva a doppia azione. Il sollevamento a fine campo, la sterzata e il ribaltamento sono controllati tramite la stessa leva. Il sistema idraulico no stop, può essere facilmente adattato alle condizioni prevalenti del terreno. La pressione è modificabile velocemente tramite il sistema idraulico del trattore senza necessità di chiavi. Ogni staffa è protetta da un bullone di sicurezza sostituibile nella versione con telaio fisso. CVL 6975 H. La barra del telaio è posizionata in alto, in modo da aumentare la luce libera da terra. Larghezza del solco regolabile da 14, 16, o 18 (35, 40 o 45 cm). Barra di traino robusta e rinforzata. La regolazione idraulica del primo corpo è standard. Sul Overum semi-portato tutte le forze laterali sono automaticamente bilanciate. Grande ruota con bassa resistenza al rotolamento e con sterzo idraulico.

3 DVL H-XL. Trasporto sicuro e veloce. Aratri Overum DVL Costruzione del telaio robusta per condizioni di arature difficoltose, per trattori fino a 250 CV. Accumulatore extra sul sistema no stop con un alto pre-carico. Aumenta il range operativo per un rilascio più dolce in caso di urto contro pietre. (DVL da 6 a 8 corpi). Con il sistema di regolazione della pressione, la resistenza in caso di rilascio a seguito dell urto può essere regolata direttamente dalla cabina del trattore durante l aratura. E richiesta una maggiore pressione quando si lavora in terreno pesanti. Nei terreni leggeri con molte pietre la pressione può essere ridotta. Ne consegue un rilascio dolce in caso di urto con minor tendenza a sollevare le pietre. La resistenza non è mai superiore a quella richiesta. Larghezza di lavoro variabile da 16, 18 o 20 (40, 45 o 50 cm). La regolazione idraulica del primo corpo è standard. Buona luce libera da terra. La distanza tra i corpi di 100 cm e 80 cm di luce sotto alla trave, garantiscono un spazio aggiuntivo per gli avanvomeri consentendo un buon controllo delle infestanti e l aratura no stop con molti residui. Grande ruota, 42 cm di larghezza e 1,25 m di diametro. Grazie al posizionamento posteriore del supporto, è possibile avere una ruota di grande diametro,un maggiore controllo della profondità e una bassa resistenza al rotolamento. Ruota tassellata per un ottimo controllo di direzione. La versione standard del DVL richiede due prese idrauliche a doppio effetto e una presa idraulica a singolo effetto. Con una valvola di deviazione per il controllo della pressione è richiesta solamente una presa a singolo effetto e una a doppio effetto (vedi accessori). La barra di traino e posizionata in alto in modo da aumentare la luce libera da terra. Spazio di lavoro ottimale per un aratura no stop in presenza di residuo. I supporti dal disegno molto robusto consentono di avere una luce libera ottimale. Ruota di grande dimensione con sterzata idraulica e semplice regolazione della profondità. Barra di traino robusta e testata di rotazione.

4 Overum CXL H con sistema idraulico di rilascio in caso di urto. La regolazione della profondità sulla parte frontale, nel mezzo e al posteriore, consente all aratro di seguire il profilo del terreno. Överum CXL L aratro trainato Overum CXL è un grande aratro trainabile con un trattore relativamente piccolo. I modelli CXL sono concepiti per trattori fino a 180 CV e sono disponibili: da 6 a 8 corpi, con sistema idraulico di rilascio in caso di urto (H). La larghezza del solco è fissa, sia 16 o 18 pollici (40 o 45 cm). L aratro trainato CXL fa in modo che il posteriore dell aratro semi-portato sia fissato con due ruote al carro, dietro al quale è montato un aratro portato a 2 o 3 corpi. Essi insieme formano un grande aratro con una distribuzione dei pesi uniforme. La rotazione dell aratro sarà quindi molto bilanciata. In posizione di trasporto il CXL si comporta come un rimorchio con basso centro di gravità. L Overum CXL è molto facile da regolare. L angolo verticale è facilmente regolabile tramite un set di viti per i corpi a destra e per i corpi a sinistra. La regolazione della profondità del carro è regolata tramite una serie di fori posti sul supporto del cilindro di sollevamento. Per la regolazione della ruota di profondità, sul posteriore vi sono due viti di settaggio. La parte posteriore del CXL è sospesa tramite una particolare molla. Questa consente che vi sia una profondità di aratura uniforme e una buona flessibilità anche su terreno non regolare. La distribuzione dei pesi sul al carro consentono di effettuare delle manovre delicate. Una sospensione idraulica sul cilindro di sollevamento contribuisce a rendere il trasporto sicuro e confortevole. L aratro trainato Overum CXL è molto facile da manovrare a fine campo. Quando si svolta, il carro consente con la sua unità sterzante, di avere una notevole flessibilità. Le due ruote del carro sono molto vicine al trattore, e questo permette di semplificare le manovre a fine campo. Gli aratri Overum CXL sono equipaggiati con una particolare molla sulla carro che consente alla parte posteriore di seguire il terreno ad una profondità di lavoro uniforme. La ruota di controllo di profondità a pendolo controlla la profondità della parte posteriore dell aratro.

5 Overum DXL H. Le ruote di grande diametro (400x26.5) consentono un buon sostegno e un buon controllo della profondità anche in condizioni difficili. Aratri trainati Overum DXL La nuova gamma di aratri trainati pesanti DXL, è progettata per trattori fino a 350 CV e disponibile con un numero di variabile di corpi variabile da 7 fino a 10 corpi. La larghezza di lavoro può essere regolata in tre misure, 16, 18 o 20 (40, 45 o 50 cm). La gamma DXL possiede una costruzione robusta e rinforzata in tutte le parti critiche. Le grandi ruote poste sul carro danno una grande stabilità e mantengono costante la profondità anche in condizioni di terreno umido. La grande luce da terra e il notevole spazio di lavoro consentono un veloce smaltimento dei residui colturali senza alcun intasamento, permettendo di arare in continuità, senza interruzioni anche in condizioni difficili. Overum DXL H. La larghezza di lavoro regolabile da 16, 18 o 20 pollici. Luce libera ottimale per aratura no stop su terreni con residuo colturale. Al lavoro la parte frontale dell aratro lavora come un aratro semi-portato. Grazie al particolare sistema di articolazione flessibile, la parte posteriore può essere messa in posizione flottante e adattarsi liberamente al profilo del terreno. La profondità di lavoro è controllata tramite la ruota di controllo montata posteriormente. Quando l aratro è sollevato, la parte posteriore è inclinata verso il basso. L articolazione è bloccata idraulicamente in questa posizione, è questo significa che, a seguito della rotazione dell aratro, quest ultimo è inclinato verso l alto. La parte frontale è abbassata in posizione di lavoro come un aratro semi-portato e la parte posteriore è impostata in posizione flottante. Questo consente all aratro di lavorare con accuratezza nonostante le grandi dimensioni dell attrezzo. Gli aratri DXL sono progettati per l aratura in solco. Con l aratro trainato il lavoro è ottimale fino a 10 corpi. Con le ruote tassellate è assicurata la trazione in solco anche in condizioni difficili. Gli aratri trainati Overum DXL hanno uno snodo a controllo idraulico, che si mette liberamente in posizione flottante quando si ara. I supporti dal profilo molto robusto consentono di avere una luce libera ottimale.

6 XL Corpo aratro di tipo scandinavo con solchi larghi e profondità di lavoro che varia. Carburazione dei versoi. Il Carbonio penetra lo strato di superficiale dell acciaio. Acciaio temprato Overum Mucro è il nome dell acciaio lavorato a caldo utilizzato nelle parti di usura Overum. Il materiale grezzo è scelto con grande attenzione e lavorato secondi i metodi specifici della Overum. Il contenuto di carbonio corretto sul profilo in acciaio ne determina le proprietà del versoio. I versoi subiscono un processo di lavorazione di 24 ore in un forno con elevata fonte di carbonio ed elevata temperatura. Il carbonio penetra lo strato superficiale dell acciaio. Il trattamento termico successivo dona contemporaneamente allo strato superficiale, durezza e resistenza all usura, e conferisce alla parte centrale del versoio, un elevata robustezza alle forze d impatto. Corpi degli aratri Overum il risultato di una nuova tecnica di progettazione e metodi di fabbricazione avanzati I corpi XL assicurano delle prestazioni eccezionali nelle diverse condizioni di aratura. La fetta di terreno arato è rovesciata a seguito di un movimento di rotazione regolare. La curva di rotazione è stata progettata per dare un consumo di energia minimo. La richiesta di potenza del trattore è quindi ridotta in contraddizione del fatto che il corpo XL lascia un solco ampio necessario per i pneumatici larghi dei trattori attuali. Il profilo semplice e studiato assicura un prezzo minore e un usura limitata. XLP Corpo aratro di tipo scandinavo con versoio plastico per terreni organici adesivi. XU Corpo aratro di tipo aggressivo per solchi profondi e larghi. XS Corpo aratro a strisce per terreno abrasivo e adesivo. Nuovo sistema di rilascio in caso di urto L altezza di sollevamento del corpo dell aratro, quando incontra un ostacolo, è molto importante per la durata fisica di un aratro, per evitare il sovraccarico del materiale e dei punti di saldatura. I nuovi aratri Overum con il sistema idraulico di rilascio possiedono un notevole aumento dell altezza di sollevamento. Il punto del vomere può sollevarsi facilmente in verticale anche di 50 cm dalla posizione di lavoro. La resistenza in fase di rilascio a seguito dell urto, può essere facilmente regolata con la presa idraulica del trattore (o, dalla fabbrica, tramite una valvola di controllo opzionale). La resistenza massima di rilascio aumenta con il nuovo sistema idraulico in caso di urto. La forza quindi diminuisce quando il corpo dell aratro viene rilasciato. Questo protegge tutti i particolari del sistema. La bassa pressione è utilizzata su terreni leggeri comportando un rilascio leggero e delicato, con meno pietre sollevate in superficie. E richiesta quindi una pressione maggiore nei terreni pesanti per evitare che i corpi dell aratro si sollevino a causa dell elevata resistenza del terreno. UC Corpo aratro aggressivo per solchi da % Nuovo sistema di rilascio in caso di urto aumento dell altezza di sollevamento.

7 Minima lavorazione con corpi XL - aratura superficiale La foto mostra un aratro Overum XL durante un aratura leggera a 13 cm di profondità e con una velocità di avanzamento di 11 km/h. L unica differenza da un aratura normale, oltre alla regolazione della profondità, è che la piastra laterale di usura posizionata posteriormente al tallone, è invertita. Arriva in profondità del solco per garantire la stabilità laterale dell aratro. Ne consegue: Il residuo colturale è interrato superficialmente sullo strato superficiale con una buona disponibilità di ossigeno e quindi una veloce decomposizione. La superficie è quasi tutta pulita ed è possibile seminare con qualsiasi tipo di seminatrice. In questo modo l aratro standard Overum XL, può essere usato sia per una minima lavorazione prima della semina, ma anche per un lavoro di qualità e profondità quando è più importante il controllo delle infestanti e la limitazione della compattazione. Accessori Avanvomeri EG. Taglio largo e superficiale. Lavora bene sia con coltro a disco sia con coltro ad aletta. Avanvomere EP. Versoio plastico per una massima scorrevolezza. Avanvomere EM. Per l aratura con elevata quantità di residui colturali. Lavora al meglio con coltri ad aletta. Aletta per residui. Ideale per lo smaltimento della paglia. Non consigliato per i terreni adesivi. Coltro ad aletta. Peso ridotto e lavoro di buon smaltimento. Coltro a disco fisso. 18 o 20 disco liscio, o 20 disco ondulato. Coltro a disco caricato a molla. 18 o 20 dischi lisci o 20 dischi ondulato. Coltello allarga-solco, ideale per trattori con pneumatici a larga sezione. Valvola di deviazione per il controllo di pressione. Due doppie funzioni sono controllate tramite una presa a doppio effetto. Sistema di rilascio in caso di urto è necessario per la regolazione a inizio lavoro. Braccio con supporto di contenimento solco per CVL. Sospensione in gomma a doppio effetto. Braccio con supporto di contenimento solco per DVL e DXL fino a 8 corpi. Sospensione in gomma a doppio effetto.

8 Specifiche tecniche Sicurezza stradale. Trasporto facile e sicuro con basso centro di gravità e buona distribuzione dei pesi. Una buona stabilità del carico sull asse frontale, garantisce una sterzata sicura e un trasporto stradale sicuro. E disponibile come accessorio, un telaio per il montaggio delle luci di lavoro e per il trasporto stradale. Specifiche tecniche Num. di corpi Larghezza di lavoro, cm Peso approssimativo, kg* Distanza tra i corpi, cm Luce libera sotto al telaio, cm N. coppie di coltri a disco montabili Potenza del trattore consigliata, CV Dimensione ruote CVL 5975 H (60-110) CVL 6975 H (65-130) CVL 5975 F (60-110) CVL 6975 F (65-130) DVL H (75-140) DVL F (90-160) DVL H ( ) DVL H ( ) DVL F (75-140) DVL F (90-160) DVL F ( ) CXL H 6 (4+2) 240/ (80-100) CXL H 7 (4+3) 280/ (95-120) CXL H 8 (5+3) 320/ ( ) DXL H 7 (4+3) ( ) DXL H 8 (5+3) ( ) DXL H 9 (6+3) ( ) DXL H 10 (6+4) ( ) *Equipaggiato con: una coppia di coltri a disco, altri coltri ad aletta. 400x /70 R24 400x22.5 og 7.00x12 400x26.5 og 10.00x EXP/I/DVL-DXL/PLOUGHS/BRO/1209 MARCHETTI MACCHINE AGRICOLE S.R.L. Viale dell industria Este (PD) Tel Fax info@marchettimacc.it Si riserva il diritto di effetuare modifiche senza preavviso