NanoService. per gommisti

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1 NanoService per gommisti e CENTRI FAST-FIT

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3 NanoService in abbinamento al software operativo IDC4 Service nelle diverse configurazioni, è la risposta ideale alle esigenze specifiche dei gommisti e dei moderni centri Fast-Fit. Tecnologia wireless IDC4 service software NanoService comunica con un PC Windows senza l utilizzo di cavi e permette di effettuare gli interventi di ordinaria manutenzione su veicoli dotati di presa OBD ma anche, con opportuni adattatori, su mezzi equipaggiati con connettori antecedenti l introduzione dello standard on-board diagnostic. NanoService NanoService è un dispositivo di piccole dimensioni ma con performance elevatissime, da utilizzare in abbinamento ad un PC Windows. All interno del pratico guscio ergonomico si nasconde una tecnologia d avanguardia, che rende possibile la diagnosi dei sistemi elettronici di auto e veicoli commerciali leggeri senza l utilizzo di cavi. Il modulo Bluetooth consente inoltre al meccanico di lavorare comodamente intorno al veicolo senza l ingombro dei fili, per un raggio di 30 metri. NanoService utilizza l avanzatissimo software operativo IDC4 Service (nelle configurazioni alternative per gommisti o centri FAST-FIT) che unisce la praticità e la semplicità d uso ad una straordinaria profondità di diagnosi. È basato, infatti, sul medesimo database degli strumenti di diagnosi TEXA, assicurando così la migliore copertura di marche e modelli presente sul mercato. Uno strumento all avanguardia che permette di intervenire sui sistemi avanzati dei veicoli moderni, offrendo un aiuto concreto ai meno esperti, grazie alle funzionalità completamente automatiche.

4 Una soluzione per tutte le esigenze del GOMMISTA Negli ultimi anni l attività del gommista è radicalmente mutata: un tempo, infatti, svolgeva prevalentemente il lavoro di riparazione, sostituzione ed in qualche caso assetto del veicolo. La massiccia introduzione di sistemi a controllo elettronico su moltissimi tipi di veicoli, ha portato ad una rivoluzione nel ruolo del gommista che, ora, deve anche confrontarsi con l elettronica e la diagnosi. Lo strumento di Diagnosi TEXA, abbinato al Software IDC4 Service in configurazione per gommisti, offre l opportunità ad ogni professionista di far fronte alle problematiche dovute alla crescente complessità dei nuovi strumenti elettronici che equipaggiano i veicoli moderni rendendo possibili operazioni di regolazioni supplementari che coinvolgono l impianto frenante, lo sterzo e la colonna di sterzo, i gruppi ottici (fari, fanali e indicatori di direzione) e i pneumatici. Con NanoService, abbinato al software IDC4 in configurazione per GOMMISTI, è possibile intervenire su: FARI/FANALI/INDICATORI DI DIREZIONE PNEUMATICI ASSETTO/SOSPENSIONI FRENI/FRENO di STAZIONAMENTO STERZO e COLONNA STERZO

5 Regolazione fari allo Xeno La regolazione dei fari è un operazione che viene eseguita non solamente dalle officine meccaniche ma, sempre più spesso, dai centri Fast-Fit. Molti veicoli sono infatti dotati di fari che modificano la loro angolazione in funzione del carico del veicolo ed il loro settaggio è un operazione abbastanza frequente. La gestione di questo sistema elettronico è resa possibile da un sensore di posizione, di cui è provvisto ciascun faro, che deve essere opportunamente regolato. IDC4 Service, grazie alle sue risorse di diagnosi, consente di effettuare la regolazione e la prova simulata della posizione dei faro con estrema semplicità. Programmazione valvole TPMS I sensori TPMS garantiscono sicurezza e controllo in merito alla pressione ed alla temperatura dei pneumatici nei veicoli di ultima generazione. Nel caso in cui si proceda all inversione periodica dei pneumatici, per garantire un usura regolare, è necessario procedere a specifiche regolazioni. La procedura corretta prevede di memorizzare la posizione di ogni singola ruota nella centralina per consentirne la corretta individuazione in caso di perdita di pressione. IDC4 Service è in grado di effettuare tale operazione con le procedure automatiche di lettura del codice TPMS e con la successiva riprogrammazione della centralina. Regolazione delle sospensioni Su alcuni veicoli, la procedura di manutenzione delle sospensioni prevede che si effettui obbligatoriamente la registrazione delle altezze di riferimento del veicolo tramite uno strumento di diagnosi. Il software IDC4 Service, oltre a gestire tale operazione con la massima semplicità e sicurezza, rende disponibile una ricca documentazione illustrata che descrive le corrette metodologie di intervento ed evidenzia le varie operazioni da eseguire per garantire efficienza e sicurezza. Sostituzione delle pastiglie dei freni Un numero sempre maggiore di costruttori di veicoli richiedono l utilizzo di uno strumento di diagnosi per poter effettuare la sostituzione delle pastiglie dei freni (anteriori o posteriori). NanoService rende accessibile a tutti gli operatori del settore questa indispensabile operazione, senza la necessità di dotarsi di un complesso strumento di diagnosi. Grazie a IDC4 Service, è possibile effettuare l apertura delle pinze dei freni in maniera semplice e rapida, per procedere alla sostituzione delle pastiglie in piena sicurezza. Sensore angolo sterzo Il settaggio del sensore angolo sterzo è una procedura ormai all ordine del giorno. È però importante considerare che, nel caso in cui non venga eseguita correttamente, provoca fastidiose perdite di tempo nelle operazioni di riparazione. Per questo motivo è indispensabile disporre di uno strumento completo ed affidabile come NanoService che, oltre ad effettuare le operazioni di regolazione, gestisce l intero processo in maniera sicura, fornendo delle informazioni utili al completamento della procedura, per fare in modo che la configurazione venga eseguita esattamente come richiesto dalle varie case costruttrici.

6 Una soluzione per tutte le esigenze La crescente tecnologia delle automobili e il contemporaneo velocizzarsi della vita quotidiana ha portato alla nascita e alla progressiva specializzazione di centri Fast-Fit. Lo strumento di Diagnosi TEXA abbinato al Software IDC4 Service in configurazione per centri Fast-Fit offre la possibilità, anche senza una conoscenza elettronica approfondita, di risolvere in tempi rapidi e in assoluta sicurezza e autonomia queste problematiche. È sufficiente selezionare la marca ed il modello di veicolo su cui si deve intervenire ed il software propone automaticamente tutte le funzioni disponibili per garantire interventi efficienti nelle operazioni di diagnosi su i sistemi di climatizzazione, gruppi ottici, sistemi frenanti, pneumatici, motore e per le operazione di reset service. Oltre alle operazioni diagnostiche già viste con il software gommisti, con NanoService, abbinato ad IDC4 in configurazione per CENTRI FAST-FIT, è possibile intervenire su: CLIMATIZZATORE/RISCALDAMENTO ABITACOLO FRENI/FRENO di STAZIONAMENTO PNEUMATICI MOTORE (incluso diagnosi EOBD) RESET SERVICE BATTERIA/MOTORINO AVVIAMENTO STRUMENTAZIONE FARI/FANALI/INDICATORI DI DIREZIONE STERZO e COLONNA STERZO ASSETTO/SOSPENSIONI

7 del centro Fast-Fit Reset Service Oggigiorno la quasi totalità dei nuovi veicoli prodotti necessita a fronte della manutenzione ordinaria come ad esempio cambio olio, cambio filtri carburante, filtro olio, filtro abitacolo etc etc, di resettare il messaggio di SERVICE SCADUTO. Diventa quindi necessario anche per i FAST-FIT dover necessariamente dotarsi di uno strumento di diagnosi che consenta tale operazione. Sostituzione del gas R134a e del nuovo R1234yf Nelle vetture più recenti la ricarica dell impianto di climatizzazione non è sufficiente a ripristinare il funzionamento dell impianto. Come accade su molte Mercedes-Benz, spesso, dopo la ricarica è necessario resettare la centralina del clima altrimenti il climatizzatore non funziona. Il software fast-fit consente di eseguire questa importante operazione e mette a disposizione una serie di controlli e codifiche specifiche per gli impianti di climatizzazione. Diagnosi motore Il motore e la sua centralina restano la fonte principale di molti problemi, Il nano service fast fit consente di eseguire la diagnosi completa ed approfondita del motore: - Apprendimento dei nuovi componenti - Reset errori - Analisi dei parametri e attivazione degli attuatori - Codifica iniettori - Rigenerazione del filtro antiparticolato - Ripristino dell EGR e tante altre codifiche... Cambio lingua strumentazione Con il software IDC4 in configurazione FAST-FIT è possibile intervenire anche sul sistema di diagnosi STRUMENTAZIONE. In alcuni modelli della marca BMW è possibile procedere al cambio lingua della strumentazione permettendo in pochi istanti di configurare la nuova lingua dei comandi dell auto in accordo con le richieste del proprietario. Installazione e regolazione batteria Alcune automobili, ad esempio BMW o AUDI, sono dotate di un particolare sistema di controllo della batteria, che ne individua e gestisce i parametri. Al momento della sostituzione, il sistema deve essere riconfigurato in modo che il veicolo riconosca la batteria come parte integrante del sistema elettrico e ne ottimizzi le funzionalità. Con NanoService ed il relativo software IDC4 Service è possibile eseguire questa operazione con la massima semplicità e rapidità.

8 Caratteristiche tecniche Microcontrollore: STM32F103G CORTEX 72MHz, FLASH 1024 Kbytes, SRAM 96 Kbytes Memoria: SRAM 8 Mbit, NAND FLASH 256 Mbit con file system HCC SafeFat Sistema operativo: EmbOS Alimentazione esterna: 8 16 Volt Consumo a 12 V: 0.2 A max Collegamento wireless: Bluetooth (30m) Commutatore elettronico: 2 vie, 13 posizioni indipendenti Connettore diagnostico: OBD ISO Temperatura di funzionamento: 0 C / +50 C Temperatura di stoccaggio: -20 C / +60 C Umidità di esercizio: 10% 80% senza condensa Dimensioni: 70 x 48 x 24 mm Peso: 32 g Protocolli Autodiagnosi Codici di lampeggio (blink codes), K, L (con protezione di corrente 60mA) ISO9141-2, ISO14230 CAN ISO11898, ISO , SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, EOBD (tutti i protocolli) ISO , ISO Normative ETSI EN , ETSI EN , CEI EN , EUROPEAN DIRECTIVE 1999/5/EC Verifica la grande copertura offerta da TEXA su: Guarda le dimostrazioni di utilizzo degli strumenti su: Compatibilità e specifiche minime di sistema di IDC4: Tutti i prodotti TEXA sono garantiti 24 mesi AVVERTENZA I marchi e i segni distintivi delle case costruttrici di veicoli presenti in questo documento hanno il solo scopo di informare il lettore sulla potenziale idoneità dei prodotti TEXA qui menzionati ad essere utilizzati per i veicoli delle suddette case. I riferimenti alle marche, modelli e sistemi elettronici contenuti nel presente documento devono intendersi come puramente indicativi, in quanto i prodotti e software TEXA essendo soggetti a continui sviluppi e aggiornamenti al momento della lettura del seguente documento, potrebbero non essere in grado di effettuare la diagnosi di tutti i modelli e sistemi elettronici di ciascuna di tali case costruttrici. Pertanto, prima dell acquisto, TEXA suggerisce di verificare, sempre, la Lista copertura diagnosi del prodotto e/o software presso i Rivenditori autorizzati TEXA. Le immagini e le sagome dei veicoli presenti in questo documento hanno il solo scopo di facilitare l individuazione della categoria di veicolo (auto, camion, moto ecc.) cui il prodotto e/o software TEXA è dedicato. Dati, descrizione e illustrazioni possono variare rispetto a quanto descritto nel presente documento. TEXA S.p.A. si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica ai suoi prodotti, senza avviso alcuno. TEXA S.p.A. Via 1 Maggio, Monastier di Treviso Treviso - ITALY Tel Fax info@texa.it BLUETOOTH è un marchio di proprietà Bluetooth SIG, Inc., U.S.A. con licenza per TEXA S.p.A. Copyright TEXA S.p.A. cod Giugno Italiano V.5.0 MADE IN ITALY