PER LE AUTO CON PRESA OBD 16 PIN. Le interfacce della linea NAVIGATOR TX permettono di eseguire prove di autodiagnosi

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1 Linea NAVIGATOR

2 INTERFACCE DI DIAGNOSI E AU La linea di interfacce di diagnosi e autodiagnosi NAVIGATOR TX è il risultato di un impegno costante nella ricerca di soluzioni all avanguardia in grado di semplificare il lavoro dell autoriparatore. TEXA ha creato tre strumenti evoluti che implementano tecnologie innovative come la comunicazione wireless Bluetooth, consentendo di eliminare tutti i fastidiosi cavi di collegamento all interno dell officina. Lo sviluppo di queste interfacce si è concentrato sulla riduzione dei tempi di connessione e sulla praticità di utilizzo. Grazie ad una memoria interna di 64 Mb che archivia le informazioni relative ai diversi programmi, è possibile abbattere di oltre il 70% i tempi di attesa per la comunicazione con la centralina del veicolo. I dispositivi sono inoltre dotati di uno switch interno automatico che abilita la comunicazione con le centraline dei veicoli senza necessità di adattatori ausiliari. navigator txc PER LE AUTO CON PRESA OBD 16 PIN Le interfacce della linea NAVIGATOR TX permettono di eseguire prove di autodiagnosi tra cui: - lettura e cancellazione errori; - visualizzazione parametri ingegneristici e stati attivazione; - regolazione e configurazione spegnimento spie cambio olio; - tagliando e airbag; - configurazione centraline; - chiavi e telecomandi; - regolazione carburazione e tempi di iniezione (per il settore BIKE). Software idc4 Tutte le interfacce di diagnosi ed autodiagnosi TEXA, utilizzano il nuovissimo software IDC4, evoluzione del famoso IDC3, in grado di rendere disponibili direttamente sullo strumento di visualizzazione tutta una serie di dati ausiliari quali bollettini tecnici, schede componenti, schemi elettrici. Inoltre dispone delle esclusive funzioni CERCA powered by Google e TGS2 per la scansione dei sistemi. MULTI PEGASO CONNETTIVITà Tutte le interfacce di diagnosi e autodiagnosi TEXA comunicano grazie alla tecnologia wireless Bluetooth con le unità di visualizzazione della linea AXONE, con la stazione plurioperativa MULTI PEGASO e con qualsiasi PC Windows.

3 TODIAGNOSI LINEA NAVIGATOR TX navigator txt navigator txb PER TUTTI I TIPI DI VEICOLI PER MOTO, QUAD E MEZZI NAUTICI LINEA AXONE PC COMMERCIALI Tutti i prodotti TEXA sono garantiti 24 mesi Per verificare la grande copertura offerta da TEXA puoi consultare il sito Per vedere le dimostrazioni di utilizzo degli strumenti puoi consultare il sito

4 il nuovo protocollo PASS-THRU La normativa EURO 5 obbliga a partire dal 1 settembre 2009 le case costruttrici ad omologare i nuovi modelli di auto rispettando nuovi limiti per quanto concerne le emissioni inquinanti. Ma comprende inoltre anche il nuovo standard SAE J2534 che liberalizza le operazioni di riprogrammazione delle centraline elettroniche, in maniera tale da parificare le officine indipendenti ai concessionari ufficiali anche per quelle operazioni particolari legate alla necessità di eliminare un cattivo funzionamento del motore o di codificare una copia delle chiavi. Questo standard, chiamato comunemente PASS-THRU, prevede la possibilità per qualsiasi officina di connettersi al server centrale di ciascuna casa costruttrice per scaricare i pacchetti software oppure le informazioni tecniche ufficiali. È sufficiente avere un PC collegato ad Internet ed uno strumento di diagnosi compatibile con lo standard J2534 per trasferire i dati al veicolo. NAVIGATOR TXT, il più completo e performante della linea NAVIGATOR, è uno strumento altamente evoluto già compatibile con il protocollo PASS-THRU e permette di effettuare tutte le operazioni di riprogrammazione delle centralina e codifica chiavi come previsto dallo standard SAE J2534. cavo pc cavo veicolo sae j2534 pass-thru device accesso Internet sito del costruttore

5 la diagnosi a due unità Tutti gli strumenti di diagnosi presenti sul mercato, anche i più efficienti, hanno un limite tecnico che non può essere superato: la lunghezza del cavo di diagnosi. TEXA, grazie al suo costante impegno in ricerca e sviluppo, è in grado di offrire delle soluzioni innovative che non utilizzano alcun cavo di collegamento all unità di visualizzazione o di alimentazione alla rete elettrica. Grazie ai dispositivi di diagnosi della linea NAVIGATOR, il meccanico può effettuare tutti i test sui sistemi elettronici girando comodamente intorno al veicolo, senza alcuna limitazione. Non è più un problema, ad esempio, controllare un impianto frenante spostandosi da una ruota all altra per verificarne direttamente le anomalie; oppure esaminare il corretto funzionamento della fanaleria posteriore di un veicolo commerciale o di un rimorchio andando direttamente sul retro del mezzo. TEXA introduce dunque un nuovo sistema di lavoro, molto più comodo, efficiente e sicuro! Il concetto di diagnosi a due unità è infatti una delle maggiori innovazioni sviluppate da TEXA negli ultimi anni, con l introduzione delle interfacce di visualizzazione portatili (Linea AXONE) e degli strumenti senza fili non solo per la diagnosi, ma anche per le misure (UNIProbe) e per l analisi delle emissioni (GASBOX Autopower, OPABOX Autopower, RC2 e RC3). Tutto questo è possibile grazie alla tecnologia Bluetooth, implementata su tutti gli strumenti della linea NAVIGATOR, che consente di comunicare con qualsiasi interfaccia TEXA nell arco di 60 metri. Tutti i dispositivi TEXA utilizzano moduli Bluetooth certificati.

6 NUOVO SOFTWARE OPERATIVO IDC4 Il nuovo IDC4 di TEXA è un software operativo evoluto e completo. Coniuga la versatilità e la facilità di utilizzo con applicazioni e funzioni specifiche altamente innovative. Di serie su tutti gli strumenti di diagnosi e autodiagnosi TEXA, può essere installato su qualsiasi PC Windows fisso o portatile già in possesso dell officina. È la prima soluzione al mondo in grado di assistere il meccanico durante il suo lavoro abbinando i dispositivi di diagnosi ad una banca dati professionale e completa, per 5 diversi ambienti. IDC4 non è dunque solamente un software di diagnosi; è un vero e proprio partner professionale per il meccanico, un compagno di lavoro insostituibile. Incorpora cinque tipologie di mezzi a motore; È un software per la diagnosi con eccezionale copertura di marche e modelli di veicoli; Gestisce tutti gli strumenti TEXA presenti nell officina; Contiene le informazioni tecniche necessarie per la riparazione. IDC4 è disponibile in diverse configurazioni a seconda dello strumento utilizzato e dei contenuti. STRUMENTO SOFTWARE DISPONIBILE IDC4 LIGHT IDC4 PLUS IDC4 PLUS INFO AMBIENTE DISPONIBILE AXONE 3 Mobile PC Commerciale STRUMENTO SOFTWARE DISPONIBILE IDC4 POCKET LIGHT IDC4 POCKET PLUS AMBIENTE DISPONIBILE AXONE Palmtop AXONE Pad AXONE Direct AXONE Smart

7 IDC4 È MOLTO DI PIÙ FUNZIONE CERCA POWERED BY GOOGLE * Disponendo di una qualsiasi connessione ad Internet, IDC4 è in grado di interrogare i database TEXA per ricercare delle procedure di riparazione già sperimentate. Una volta selezionato il veicolo sul quale sta operando, il meccanico potrà inviare una richiesta direttamente digitando la descrizione del problema a campo libero e cliccando un tasto sullo schermo dello strumento, ottenendo in pochi secondi una risposta efficace sulla corretta modalità di intervento. I server TEXA possiedono innumerevoli soluzioni relative ai più svariati problemi riscontrati dai call center di tutto il mondo, e si arricchiscono di circa 100 nuove soluzioni ogni settimana. * Servizio in abbonamento disponibile sia nella versione IDC4 Pocket sia nella versione IDC4 per PC e AXONE 3 Mobile. Durante un intervento di riparazione selezionando il pulsante CERCA il programma automaticamente ricercherà tutte le informazioni disponibili riferite al modello ed al sistema elettronico selezionato. In modo semplice ed immediato la speciale funzione di ricerca si collegherà alla banca dati centrale TEXA scaricando in tempo reale tutte le informazioni disponibili in quel momento. FUNZIONE TGS2 La funzione TGS2 (TEXA Global Scan 2)* è l innovazione inserita di serie in IDC4 che permette di effettuare la scansione automatica delle centraline elettroniche diagnosticabili. La scheda selezionata riporta la causa del problema e la soluzione già sviluppata, verificata attraverso l esperienza raccolta dai Call Center internazionali TEXA. È possibile scegliere di scansionare tutti i sistemi oppure selezionarne solo alcuni ed il software provvede a verificare in maniera automatica il corretto riconoscimento della centralina e l eventuale presenza di errori. In questo caso, cliccando sull icona specifica, si entra direttamente in autodiagnosi, senza necessità di avviare nuovamente l applicazione. * Non disponibile per Navigator TXB. In questo caso la centralina è stata riconosciuta e la comunicazione ha avuto effetto positivo. Inoltre sono stati rilevati errori.

8 Caratteristiche tecniche Dimensioni: 160 x 170 x 55 mm Peso: 1,0 Kg per NAVIGATOR TXT e NAVIGATOR TXC; 1,1 Kg per NAVIGATOR TXB Processore: INTEL PXA MHz Memoria interna: SDRAM da 64 Mb, FLASH da 64 Mb. Alimentazione esterna: 8 32 Volt Consumo a 12V: 0.25 A tipico Consumo a 24V: 0.18 A tipico (solo per NAVIGATOR TXT e NAVIGATOR TXC). Connettore alimentazione: power mini-din 4 poli, o da cavo di diagnosi. Collegamenti USB: 1 collegamento USB 2.0 device, 1 collegamento USB 2.0 Host, con possibilità di aggiornamento SW mediante chiavetta USB storage Collegamento wireless al PC: Bluetooth 2.0. Commutatore elettronico: 13 linee K e 13 linee L per NAVIGATOR TXT e NAVIGATOR TXC; 5 linee K, 3 linee L per NAVIGATOR TXB, con protezione di corrente 100mA comandato da FPGA. Connettore diagnostico: AMP serie CPC2 28 poli contatti maschio per NAVIGATOR TXT e NAVIGATOR TXC; AMP serie CPC 16 poli contatti maschio per NAVIGATOR TXB Temperatura di funzionamento: + 0 C / + 45 C. Temperatura di stoccaggio: - 20 C / + 60 C. Umidità di funzionamento ed esercizio: 10% 80% senza condensa Protocolli di comunicazioni supportati da NAVIGATOR TXT e NAVIGATOR TXC Codici di lampeggio (blink codes) CAN ISO e ISO , K, L, ISO9141-2, ISO (Keyword 2000), SAE J1850 PWM 41.6 Kbps e VPW 10.4 Kbps, ISO , SAE J1708 FMS compatibile EOBD (tutti i protocolli): ISO , ISO Navigator TXT è compatibile con il protocollo PASS-THRU SAE J API Protocolli di comunicazioni supportati da NAVIGATOR TXB Codici di lampeggio (blink codes) K, L, ISO9141-2, ISO14230, CAN ISO11898, ISO , SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW AVVERTENZA I marchi e i segni distintivi delle case costruttrici di veicoli presenti in questa brochure, hanno il solo scopo di informare il lettore sulla potenziale idoneità dei prodotti TEXA qui menzionati ad essere utilizzati per i veicoli delle suddette case. I riferimenti alle marche, modelli e sistemi elettronici contenuti nella presente brochure devono intendersi come puramente indicativi, in quanto i prodotti e software TEXA essendo soggetti a continui sviluppi e aggiornamenti al momento della lettura della seguente brochure, potrebbero non essere in grado di effettuare la diagnosi di tutti i modelli e sistemi elettronici di ciascuna di tali case costruttrici. Pertanto, prima dell acquisto, TEXA suggerisce di verificare, sempre, la Lista copertura diagnosi del prodotto e/o software presso i Rivenditori autorizzati TEXA. Le immagini e le sagome dei veicoli presenti nella brochure hanno il solo scopo di facilitare l individuazione della categoria di veicolo (auto, camion, moto ecc.) cui il prodotto e/o software TEXA è dedicato. Dati, descrizione e illustrazioni possono variare rispetto a quanto descritto nel presente depliant. TEXA S.p.A. si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica ai suoi prodotti, senza avviso alcuno. TEXA S.p.A. Via I Maggio, Monastier di Treviso Treviso - ITALY Tel Fax info@texa.it BLUETOOTH è un marchio di proprietà Bluetooth SIG, Inc., U.S.A. con licenza per TEXA S.p.A. Copyright TEXA S.p.A. cod Ottobre Italiano V.3.0 MADE IN ITALY