50 ANNIVERSARIO FUORIBORDO SUZUKI

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1 IMBARCAZIONI SUZUKI 2015

2 50 ANNIVERSARIO FUORIBORDO SUZUKI La nostra azienda ha affermato la propria superiorità tecnologica nel settore dei fuoribordo fin dallo sviluppo del primo motore, il D55, nel 1965, e nel 2015 celebrerà il 50 anniversario. I nostri motori fuoribordo sono progettati esclusivamente per la nautica e da sempre contribuiscono all innovazione tecnologica del mercato. Fin da subito siamo riusciti a imporre la nostra leadership a livello mondiale grazie a innovazioni quali il sistema di propulsione a elica a spinta discendente (1965), il primo alloggiamento per la pompa dell acqua in acciaio inossidabile (1973), la prima iniezione di olio per motori fuoribordo (1980), i pistoni in metallo rinforzato con fibre ceramiche (1991), il primo motore fuoribordo V6 a quattro tempi da 220,7 kw (300 CV) (2006), e grazie al lancio di un sistema di avviamento senza chiave per il modello DF200AP. Molto tempo è passato dal 1965 e la nostra gamma attuale di motori fuoribordo a quattro tempi non è seconda a nessuno sul mercato. I nostri progettisti hanno una vera passione per la nautica e sono pronti a dedicare tutto il tempo necessario alla messa a punto dei motori fuoribordo affinché i nostri prodotti vi permettano di godere di ogni istante trascorso in mare. Per questo motivo, dal leggero e portatile DF2.5 al potente e pluripremiato DF300AP, la nostra gamma completa offre la soluzione ideale per il vostro stile di vita. INDICE SR SR 19 SR 21 SR 23 MAKÒ MAKÒ 58 MAKÒ s D s DT s DT200 EXANTÉ 1990s DF70 IL SUZUKINO XS XSA SXR XRB / XRE SXE XRC SUZUMAR s - DF s DF200AP

3 SR 19 / 21 / 23 UNA CLASSE SUPERIORE Design moderno e linee fluide ed eleganti non sono la sola ragione del successo delle SR19/21/23. L eccellenza di queste imbarcazioni è da ricercarsi nelle innovative tecniche di progettazione volte a proporre un nuovo stile di vita a bordo. L utilizzo di vetroresine e gelcoats di altissima qualità, di componenti in acciaio inox 316 con sistema di fissaggio attraverso basi in microfusione, di bitte per ormeggio di ampie dimensioni rendono questi modelli unici per qualità costruttiva. SR19/21/23 sono in grado di coniugare in modo eccellente stile, grande vivibilità e sicurezza. POTENZA SUZUKI Una gamma di motori fuoribordo concepiti con una tecnologia innovativa, che li rende tra i fuoribordo più ecologici al mondo, grazie al Sistema Lean Burn. Motori compatti, leggeri, potenti, dalle alte performance e massima efficienza a tutti i regimi, con la leggendaria affidabilità Suzuki e il vantaggio di bassi consumi. ABBINAMENTO PERFETTO L imbarcazione SR19 è in package con i fuoribordo Suzuki da 40 cv a 140 cv, SR21 da 100 a 200 cv e SR23 da 115 a 250 cv. SUZUKI E SR: UN PACKAGE DI SUCCESSO. SR 19, SR 21 e SR23: una gamma completa di barche in abbinamento con i fuoribordo Suzuki, un vincente connubio di stile e prestazioni per una navigazione senza pari

4 SR 19 Stile e sportività contraddistinguono la SR19, linee tese dal design moderno, con accorgimenti tecnici nella scelta di materiali e accessori di alta qualità. La lunga carena di questa imbarcazione garantisce un maggiore comfort a bordo grazie all esclusivo step HIS (Hull Innovative System) che permette di raggiungere la velocità di planata più rapidamente riducendo sforzi e consumi del motore. Le prestazioni sono ottime sin da una motorizzazione di 40 cv; l imbarcazione, infatti, plana in 5 secondi con 4 persone a bordo e raggiunge una velocità di punta di 29,8 nodi. Grazie a questo attento studio idrodinamico, la navigazione in condizioni di mare avverse risulta essere morbida, con stabilità e sicurezza che difficilmente si trovano su una barca di queste dimensioni. La consolle e il sedile di guida sono stati disegnati per far risaltare uno stile più accattivante e moderno. Nuovi inserti in tessuto, seduta di poppa più confortevole, corrimano fissato integralmente con basi in microfusione, sono i dettagli che posizionano SR19 al top della sua categoria. Disponibile con motori fuoribordo Suzuki da 40 a 140 cv. Lunghezza: 5,55 m Larghezza: 2,18 m Portata persone: n 7 Peso: 520 Kg Motorizzazione: 1 FB Potenza minima: 40 CV Potenza massima: 140 CV Gambo motore: L Serbatoio carburante: 105 litri Serbatoio acqua: 60 litri Categoria CE: C 06 07

5 SR 21 Design innovativo, massimo comfort, spazi interni ad alta versatilità: ecco le caratteristiche fondamentali della SR 21. Linee completamente ridisegnate, murate più alte decisamente superiori alla media, con sedute di guida ergonomiche, sistema bolster e leaving post con lavello e fornello a gas. Più che un semplice open, SR 21 si presenta come un vero day-cruiser. È stata aumentata la funzionalità della consolle, ripensata per le esigenze di una famiglia completa: la vivibilità si apprezza anche grazie alla comodità del locale bagno, e agli spazi riservati ad un eventuale frigorifero. Particolarmente eleganti risultano la prua con una originale forma a diamante, il corrimano in acciaio e il nuovo pianetto in teak integrato, per un immagine di classe superiore. La carena si contraddistingue per il caratteristico step HIS (Hull Innovative System) che garantisce massime prestazioni e una migliore stabilità. Un perfetto concentrato della cantieristica italiana di qualità, per un imbarcazione che spicca al vertice della sua categoria. Disponibile in package con i fuoribordo Suzuki da 100 CV a 200 CV. Il comfort a bordo è garantito dal grande prendisole con tavolo e cuscini rivestiti con tessuti nautici di alta qualità tecnica e imbottiture in cellula chiusa. Lunghezza: 6,30 m Larghezza: 2,40 m Portata persone: n 7 Peso: 1150 Kg Motorizzazione: 1-2 FB Potenza minima: 100 CV Potenza massima: 200 CV Gambo motore: 1 (L) - 2 (L) Serb. carburante: 240 Lt Serbatoio acqua: 80 Lt Categoria CE: C 08 09

6 Lunghezza: 6,75 m Larghezza: 2,40 m Portata persone: n 8 Peso: 1250 Kg Motorizzazione: 1-2 FB Potenza minima: 115 CV Potenza massima: 250 CV Gambo motore: 1 (XL) - 2 (L) Serbatoio carburante: 240 Lt Serbatoio acqua: 80 Lt Categoria CE: C SR 23 Fuori, una linea disegnata per conquistare gli sguardi e dominare le onde; dentro, spazi pensati per il massimo del comfort nella vita di bordo. A prima vista si distingue per le murate dall altezza superiore alla sua categoria, e per la carena con l esclusivo step HIS (Hull Innovative System) che ne esalta la stabilità e le prestazioni. Il piacere di navigare si apprezza con le sedute di guida ergonomiche, l ampio prendisole, la consolle straordinariamente funzionale adatta a un intera famiglia, un locale bagno comodo e spazioso, l area destinata ad un eventuale frigorfiero. La comodità è sempre a portata di mano: le sedute con sistema bolster e leaving post con lavello e fornello a gas; a poppa l ampio gavone con chiusura in vetroresina e una spalliera double-face; la scaletta telescopica per risalire agevolmente a bordo. Qualità in ogni dettaglio: tavolo e cuscini sono rivestiti con tessuti tecnici per la nautica e le imbottiture sono in cellula chiusa; a prua, il corrimano in acciaio e il pianetto in teak sono gli altri tocchi di classe. È un imbarcazione che va oltre il concetto di open, ma che per stile, comfort e dotazioni di bordo è un autentico day-cruiser. Disponibile con motori fuoribordo Suzuki da 115 CV a 250 CV

7 DOTAZIONI DI SERIE SR19/21/23 Colore fiancata nero Lux Cuscini prendisole di prua Luci di navigazione Parabrezza avvolgente strutturato in acciaio Scaletta di risalita telescopica Timoneria meccanica Serie completa corrimano inox SR21/23 Aspiratore gas Cruscotto consolle in nero Lux Indicatore livello carburante Gradino prua in teak con predisposizione lavello (SR23) Finiture cabina consolle in rovere chiaro Mobile WC in rovere Porta cabina consolle scorrevole Pompa sentina automatica Serbatoio acqua Serbatoio carburante Tasche laterali in vetroresina Tromba elettrica N 2 sedili comfort (S-Line con bolster) SR Finiture in rovere chiaro 2. Prendisole anteriore 3. Giardinetto di poppa 4. Sedili S-Line 5. Consolle con parasole 2 SR Cuscini prendisole di prua 2. Divano posteriore 3. Parasole avvolgente strutturato in acciaio Prendisole anteriore con tavolino PRINCIPALI OPTIONAL SR 19/21/23 2. Consolle con parasole Ancora e catena Kit serbatoio acqua (solo SR19) Telo copriconsolle 3. Porta cabina consolle scorrevole Bussola Musone Telo copriscafo 4. Sedile per guida semiseduta Cuscino e pagliolo di poppa Pozzetto in teak (solo SR21/23) Tendalino parasole (solo SR21/23) Salpa ancora elettrico Timoneria idraulica Fornello gas (solo SR21/23) Serbatoio raccolta acque nere (solo SR21/23) SR 23 Frigorifero cabina (solo SR21/23) Supporto tavolo prendisole WC Marino elettrico Impianto stereo Supporto + tavolo poppa (solo SR21/23) 3 4 Impianto doccia completo (solo SR21/23) Colorazione scafo bianco 12 13

8 ORIGINALITÀ MAKÒ ZAR TECHNOLOGY Dimenticate i gommoni tutti uguali: Makò Zar Technology ha una linea unica, grazie alla carena ad alta tecnologia e altissimo design che ha reso celebre in tutto il mondo il marchio Zar. Il risultato: un look aggressivo che si distingue e una navigazione ottimale anche in condizioni di mare impegnative. Tecnologia d avanguardia e raffinata artigianalità: ecco perché i gommoni Makò Zar Technology sono ai vertici assoluti del mercato per doti di navigazione, comfort e qualità costruttiva. POTENZA SUZUKI Una gamma di motori fuoribordo concepiti con una tecnologia innovativa, che li rende tra i fuoribordo più ecologici al mondo, grazie al Sistema Lean Burn. Motori compatti, leggeri, potenti, dalle alte performance e massima efficienza a tutti i regimi, con la leggendaria affidabilità Suzuki e il vantaggio di bassi consumi. ABBINAMENTO PERFETTO Il gommone Makò 58 è in package con i fuoribordo Suzuki da 40 a 150 cv. Il Makò 68 con i fuoribordo Suzuki da 90 a 200 cv. SUZUKI E MAKÒ: PACKAGE SENZA UGUALI. I fuoribordo Suzuki e i gommoni Makò Zar Technology insieme. Un package senza uguali sul mercato nautico, che unisce l affidabilità e la potenza dei fuoribordo Suzuki alla grinta e al look aggressivo dei gommoni Makò Zar Technology. Il tutto a condizioni straordinariamente vantaggiose. La linea decisa dei Makò Zar Technology si esalta con la potenza tecnologica dei fuoribordo Suzuki: è l unione perfetta di comfort, sicurezza e prestazioni

9 Linee grintose e praticità, spazio e solidità insieme. Le dimensioni esterne sono a metà strada fra un gommone piccolo e uno medio. Sono le dimensioni interne che lo rendono grande, nell abitabilità, il comfort, la qualità della navigazione e della vita a bordo. Cinque spaziosi posti fronte marcia. Due zone prendisole separate staordinariamente ampie. 6 enormi e pratici gavoni per un impressionante capacità di carico. In acqua è molto agile e manovrabile, garantisce impatti morbidi con l onda anche alle velocità più elevate. È il mezzo ideale per chi cerca prestazioni, spazio, comfort e qualità costruttiva, insieme alla facile carrellabilità dovuta alle dimensioni contenute. Disponibile con motori fuoribordo Suzuki da 40 a 150 cv. Autovuotante statico Lunghezza: m 5,80 Larghezza: m 2,54 Lunghezza interna calpestabile: m 4,70 Larghezza interna calpestabile: m 1,90 Larghezza intertubolari: m 1,40 Diametro tubolari: cm 56 Compartimenti stagni: n. 5 Portata persone: n. 10 Potenza max. applicabile: kw 85 CV 150 Potenza min. applicabile (prestazioni minime): kw 29,4 CV 40 Potenza consigliata (prestazioni medie): kw 44,2 60 CV e kw 66,1 90 CV Peso Max motori installabile: kg 320 Peso del battello a secco: kg 480 (con equipaggiamenti di serie, senza liquidi e senza motore); dato variabile ± 10% Lunghezza gambo motore: L 16 Certificazione CE con categoria di progettazione C (modulo A+a) 17

10 PRINCIPALI OPTIONAL MAKÒ 58 Impianto doccia con autoclave e serbatoio acqua da 60 litri circa sotto il piano di calpestio Verricello salpa ancora installato con motore, cima, catena e doppio comando (in consolle e telecomando) Roll-bar inox ribaltabile installato con luci di via, fonda, tromba Faro installato su roll-bar/console Prolunga prendisole prua con paglioli e gamba tavolo Cuscino stand up Teli di copertura Flexi teek per pozzetto Flexi teek per coppia plancette Capottina sole telescopica per roll-bar Tenda per campeggio nautico DOTAZIONI DI SERIE MAKÒ 58 Serbatoio carburante polipropilene reticolato (130 litri circa) installato a norme CE sotto il piano di calpestio ed imbarco sul fianco consolle Pannello elettrico Plancetta di poppa sx in VTR con scaletta di risalita a scomparsa Plancetta di poppa dx in VTR Gavone anteriore per l ancora con sportello ad apertura laterale Gavone posteriore per gli accessori di ormeggio Prendisole anteriore (opzionale: prendisole trasformabile in letto matrimoniale con prolunghe comprendenti paglioli e cuscini. Il pagliolo centrale completo di gamba inox, ha la funzione di tavolino.) Prendisole posteriore con dimensioni di cm 145x130 (con schienale posteriore in posizione orizzontale) Ampi gavoni (posteriore/anteriore) Consolle biposto con timoneria meccanica, timone inox, 2 vani interni con sportello e 1 gavone sotto al divano del sedile anteriore N 4 bitte inox Doppio bottaccio perimetrale Musone salpa ancora con plancia prodiera in VTR 5 golfari inox (n 4 per le sospendite) Kit di riparazione, manometro, kit pulitura acciaio inox, gonfiatore, coppia pagaie Pompa di sentina Musone di prua 2. Prendisole anteriore 3. Divano anteriore 4. Consolle biposto 5. Prendisole posteriore ripiegabile 6. Roll-bar 7. Tavolino centrale

11 Fuori, linee decise. Dentro, vivibilità massima. In acqua, velocità e guidabilità estrema. La carena speciale crea un impatto con l onda eccezionalmente morbido. Si fa notare per le sue grandi doti di maneggevolezza: è capace di virate strettissime con una stabilità da primato. Un agilità sorprendente che rende facile ogni manovra di ormeggio. Altri punti di forza: otto spaziosi posti fronte marcia, un pozzetto fuori dal comune per spazio, funzionalità e godibilità; le comodissime tasche laterali; il serbatoio carburante da 160 litri sotto il piano di calpestio; la predisposizione per il verricello elettrico per l ancora; il sedile guida con tripla funzione. Disponibile con motori fuoribordo Suzuki da 90 a 200 cv. Autovuotante statico Lunghezza f.t. m 6,80 Larghezza f.t. m 2.80 Lunghezza interna calpestabile m 5,90 Larghezza interna calpestabile m 2,00 Larghezza intertubolari m 1,45 Diametro tubolari cm 58 Compartimenti stagni n. 5 Portata persone n. 12 Peso del battello a secco kg 760 (con equipaggiamenti di serie, senza liquidi e senza motore) dato variabile ± 10% Potenza max. applicabile kw/kw 148 Cv/HP/PS 200 Potenza min. applicabile (prestazioni minime) kw 66,1 Cv 90 Potenza consigliata (prestazioni medie) kw 84,5 Cv kw110,3 150 Cv Lunghezza gambo motore L Peso Max motori installabile Kg 400 Certificazione CE con categoria di progettazione B (modulo A+a) 20 21

12 PRINCIPALI OPTIONAL MAKÒ 68 Impianto doccia con autoclave e serbatoio acqua da 60 litri circa sotto il piano di calpestio Verricello salpa ancora installato con motore, cima, catena e doppio comando (in consolle e telecomando) Roll-bar inox ribaltabile installato con luci di via, fonda, tromba. Faro installato su roll-bar/consolle Prolunga prendisole prua con paglioli e gamba tavolo Teli di copertura Flexi teek per pozzetto Flexi teek per coppia plancette Capottina sole telescopica per roll-bar Tenda per campeggio nautico DOTAZIONI DI SERIE MAKÒ 68 Serbatoio carburante polipropilene reticolato (160 litri circa) installato a norme sotto il piano di calpestio ed imbarco sul fianco consolle Pannello elettrico Plancetta di poppa sx in VTR con scaletta di risalita a scomparsa plancetta di poppa dx in VTR 3 file di sedili per complessivi 8 posti fronte marcia Schienale divano guida ribaltabile con movimento a pantografo Sedile di guida con possibilità di guida semiseduta Gavone anteriore per l ancora con sportello ad apertura laterale Gavone posteriore per gli accessori d ormeggio Ampi gavoni (posteriore/anteriore) Prendisole anteriore (opzionale: prendisole trasformabile in letto matrimoniale con prolunghe comprendenti paglioli e cuscini. Il pagliolo centrale completo di gamba inox, ha la funzione di tavolino.) Prendisole posteriore con dimensioni di cm 160x195 (con schienale posteriore in posizione orizzontale) Consolle biposto con timoneria idraulica, timone inox, 2 vani interni con sportello e 1 gavone sotto al divano del sedile anteriore N 4 bitte inox Doppio bottaccio perimetrale Musone salpa ancora 5 golfari inox (n 4 le per sospendite) Kit di riparazione, manometro, kit pulitura acciaio inox, gonfiatore, coppia pagaie Pompa di sentina Consolle biposto 2. Prendisole anteriore 3. Divano anteriore 4, 5. Prendisole posteriore modulabile 6. Verricello 7. Doppio posto guida

13 PRENDITI IL MEGLIO DEL MARE Tender di altissima qualità per soddisfare la clientela più esigente che cerca un prodotto esclusivo e di totale affidabilità. Pensati per far assaporare esperienze in mare uniche, in completo benessere, i nuovi tender Suzuki sono curati in ogni dettaglio e costruiti in Italia con i migliori materiali, tanto da essere tra i più leggeri sul mercato. Le caratteristiche tecniche di altissimo livello, la funzionalità del design e la ricca dotazione di serie rendono i tender Suzuki unici nella loro categoria. La gamma comprende 3 tipologie di modelli: fondo a stecche, pagliolato gonfiabile e carena in vetroresina, tutti progettati per essere equipaggiati con i motori fuoribordo Suzuki

14 TENDER CON FONDO A STECCHE XS185/210/240 Sempre pronti per un uscita in mare, assicurano una stabilità e un galleggiamento ottimali per prendere il largo in tutta sicurezza. Questi battelli permettono una guida agevole e precisa per chi vuole divertirsi sull acqua! Comodi da trasportare e semplici da montare permettono di salpare in poco tempo. Si possono stivare con facilità e riporre anche nel bagagliaio di una autovettura. Rappresentano la soluzione ideale per il campeggio, la pesca e per le gite del fine settimana. TENDER CON PAGLIOLATO GONFIABILE XSA185/210/240 Pur essendo solidi e robusti, questi modelli vantano tra le loro caratteristiche principali la leggerezza. Totalmente smontabili e sgonfiabili possono essere riposti in un unica sacca, tutto in pochi minuti! Compagni ideali per l uso come tender o semplicemente per la nautica da diporto, con questi gommoni navigare sarà un gioco da ragazzi! Progettati per essere montati e smontati con assoluta facilità, sono provvisti di tutte le dotazioni necessarie tra cui una pompa per il gonfiaggio dei tubolari. La resistente sacca per il trasporto dei modelli con fondo a stecche e pagliolato gonfiabile, vi permette di portarli ovunque con voi. Lunghezza: 185/210/240 cm Larghezza: 130 cm Diam. Tubolari: 35 cm Persone: 2 / 3 / 3 Peso: 12 / 13 / 16 kg Potenza Max: 4 CV Dimensioni Sacca: 24x90x55 cm Lunghezza: 185 / 210 / 240 cm Larghezza: 130 cm Diam. Tubolari: 35 cm Persone: 2 / 3 / 3 Peso: 16 / 16 / 19 kg Potenza Max: 4 CV Dimensioni Sacca: 24x90x55 cm 26 27

15 1 2 3 TENDER CON CARENA RIGIDA SXR185/220/245/270/320/ Flap 2. Gavone di poppa 3. Gavone di prua Dotati di una carena in vetroresina e una resistente chiglia rigida che ne ottimizza le prestazioni, questi tender sono perfetti per affrontare ogni sfida in mare, garantendo la massima stabilità. Leggeri e veloci offrono un alto livello di prestazioni e maneggevolezza per avventurose escursioni in tutta sicurezza. I ricchi allestimenti ne aumentano il comfort: parabordo con paraspruzzi, copribattello con il logo per proteggere il tender dagli agenti atmosferici e inoltre a partire dal modello SXR220, cuscineria e gavone a prua per contenere in sicurezza alcuni oggetti. Lunghezza: 185 / 220 / 245 / 270 / 320 / 380 cm Persone: 2 / 3 / 3 / 4 / 5 / 6 Larghezza: 130 / 140 / 140 / 150 / 160 / 170 cm Peso: 22 / 30 / 34 / 40 / 52 / 80 kg Diam. Tubolari: 35 / 35 / 40 / 40 / 45 / 45 cm Potenza Max: 4 / 6 / 6 / 10 / 15 / 25 CV 28 29

16 TENDER CON CARENA RIGIDA E SPECCHIO DI POPPA ABBATTIBILE XRB220/245/270/320/380 Un tender esclusivo, performante e confortevole, si distingue per l adozione dello specchio di poppa abbattibile che consente di ridurre gli ingombri in altezza e lunghezza del tender in caso di motore reclinato all interno del battello. Lo specchio di poppa abbattibile è una caratteristica che rende il Suzukino unico sul mercato. Questa soluzione permette di poter reclinare il motore all interno del battello senza staccarlo dallo specchio di poppa e, soprattutto, senza perdere volume utile nel vano di rimessaggio, riducendo gli ingombri in altezza e lunghezza del tender. Lunghezza: 220 / 245 / 270 / 320 / 380 cm Larghezza: 140 / 140 / 150 / 160 / 170 cm Diam. Tubolari: 35 / 35 / 40 / 45 / 45 cm Persone: 3 / 3 / 4 / 5 / 6 Peso: 30 / 34 / 40 / 52 / 80 kg Potenza Max: 6 / 6 / 10 / 25 / 20 CV 1 e 2. Specchio di poppa Gavone di prua 3 XRE245 ESPACE / 270 ESPACE Vengono mantenuti tutti i vantaggi presenti nel modello con lo specchio di poppa abbattibile ed in più, grazie al nuovo disegno della prua, vi è una maggiore abitabilità, degna di imbarcazioni di ben più ampie dimensioni. Lunghezza: 245 / 270 cm Larghezza: 140 / 140 cm Diam. Tubolari: 35 / 35 cm Persone: 4 / 4 Peso: 41 / 47 kg Potenza Max: 10 / 10 CV 30 31

17 TENDER CON CARENA RIGIDA E GUIDA A CONSOLLE - SXE320 Lunghezza: 320 cm Larghezza: 170 cm Diam. Tubolari: 45 cm Persone: 5 Peso: 90 kg Potenza Max: 25 CV SXE320 vanta linee eleganti e alte prestazioni, è completo di consolle volante e timoneria, inoltre i flap regolabili in acciaio inox consentono di ottimizzare l assetto in funzione della distribuzione dei pesi a bordo e agevolano la planata. 1. Consolle 2. Gavone di poppa 3. Gavone di prua

18 TENDER CON CARENA RIGIDA E SPECCHIO DI POPPA ABBATTIBILE - XRC380 XRC380 è il top di gamma, il tender per eccellenza. Il sistema di abbattimento del motore è elettroidraulico e comandato a mezzo di telecomando. Garantisce il massimo comfort con sei posti comodi, prestazioni ad alti livelli ed è inoltre dotato di pompa di sentina e timoneria idraulica. Lunghezza: 380 cm 1. Specchio di Larghezza: 170 cm poppa abbattibile Diam. Tubolari: 45 cm 2. Gavone di poppa Persone: 6 3. Consolle Peso: 160 kg 4. Gavone porta Potenza Max: 40 CV serbatoio e batterie

19 SPECIFICHE TECNICHE IL SUZUKINO Modello Categoria CE Consolle Lunghezza (A) Larghezza (B) Altezza prua (C) Altezza poppa (D) Altezza con motore coricato (M) Altezza consolle (CS) Diametro tubolari Valvole di gonfiaggio Persone trasportabili Peso Peso massimo consentito Potenza consigliata Potenza massima in CV Potenza massima in kw Peso massimo del motore Gambo Flap Fondo a stecche cm cm cm cm cm cm cm no. no. kg kg HP HP kw kg XS NO da 2,5 a 4 4 3,0 25 S NO XS NO da 2,5 a 4 4 3,0 25 S NO XS NO da 2,5 a 4 4 3,0 25 S NO Pagliolato gonfiabile XSA NO da 2,5 a 4 4 3,0 25 S NO XSA NO da 2,5 a 4 4 3,0 25 S NO XSA NO da 2,5 a 4 4 3,0 25 S NO Vetroresina SXR NO da 2,5 a 4 4 3,0 25 S NO SXR NO da 4 a 6 6 4,5 25 S NO SXR NO da 4 a 6 6 4,5 25 S NO SXR 270 D NO ,5 45 S NO SXR 320 C NO da 6 a ,4 55 S SI SXR 380 C NO da 15 a ,4 80 L SI XRB NO da 4 a 6 6 4,5 25 S NO XRB NO da 4 a 6 6 4,5 25 S NO XRB 270 D NO ,5 45 S NO XRB 320 C NO da 6 a ,4 55 S SI XRB 380 C NO da 15 a ,4 55 L SI XRE245 ESPACE XRE270 ESPACE - Optional N.D da 2,5 a ,5 43 S NO D Optional N.D da 2,5 a ,5 43 S NO SXE 320 C SI ,4 55 S SI XRC 380 C SI ,0 110 L SI DOTAZIONI DI SERIE 1. CIME TIENI BENE (tranne SXE320-XRC380) 2. COPRIBATTELLO (solo vetroresina) 3. GONFIATORE 4. SCALMI (tranne SXE320-XRC380) 5. TOPPE 6. VALVOLE OMBRINALI 7. COPPIA DI REMI (tranne SXE320-XRC380) 8. PAGAIA (solo SXE320-XEC380) 9. TAPPO DI SCORTA A B

20 DOTAZIONI DI SERIE SUZUMAR MODELLI CON PAGLIOLATO 1. PAGLIOLO IN ALLUMINIO 2. PANCHETTA DI PRUA MODELLI IN VETRORESINA 3. PANCHETTA DI PRUA 4. SERBATOIO (accessorio) LIBERTÀ DI NAVIGARE. La gamma Suzumar comprende due modelli in otto misure da 2,7 a 3,9 metri che si differenziano per tre tipi di scafo: pagliolato in allumino o a stecche e R.I.B. per rispondere a tutte le esigenze degli appassionati di nautica. Robusti ed affidabili, dal design funzionale e assolutamente maneggevoli sono ideali come tender, perfetti per le gite con la famiglia e per lo sport. Tutti i modelli sono proposti in package con i fuoribordo Suzuki, ad un prezzo estremamente conveniente! PAGLIOLATI I DS290/320/360/390/420 sono dotati di un largo scafo con un pagliolato in alluminio che permette elevate performance. R.I.B. I Suzumar DS270/310/350 sono dotati di una resistente chiglia rigida in vetroresina e consentono una navigazione facile e veloce PAGLIOLATO IN ALLUMINIO DS290AL - DS320AL - DS360AL - DS390AL DS420AL VETRORESINA DS270RIB - DS310RIB - DS350RIB Lunghezza: cm Larghezza: cm Diam. Tubolari: 42,5 cm cm - 53 cm Persone: Peso: 46,6-51,7-66,9-68,6-91 kg Potenza Max: 9, cv Lunghezza: cm Larghezza: cm Diam. Tubolari: 41,5 40,0-47,5 cm Persone: Peso: 45,7 45,2-73 kg Potenza Max: 9, cv 38 39

21 FILOSOFIA SUZUKI Suzuki Loom Works fu fondata nel 1909 da Michio Suzuki, il quale puntava a progettare soluzioni innovative e prodotti in grado di offrire nuovi stili di vita. A distanza di oltre un secolo, continuiamo a onorare la memoria del nostro fondatore attraverso l'impegno verso l innovazione. La sua filosofia continua nel nostro slogan Way of Life! e nella nostra attenzione verso il cliente, cui offriamo prodotti di valore in grado di trasmettere emozioni ed entusiasmo e di soddisfare le esigenze quotidiane. Suzuki Italia SpA, Corso F.lli Kennedy, Robassomero (TO) Gli equipaggiamenti standard ed opzionali disponibili potrebbero variare da un mercato all altro. Le specifiche, le fotografie e le illustrazioni presenti in questo catalogo potrebbero fare riferimento a modelli non disponibili sul mercato nazionale. Per conoscere in dettaglio il contenuto degli equipaggiamenti, vi invitiamo a rivolgervi alla Rete Ufficiale. Le informazioni e le illustrazioni riportate in questo catalogo si basano sulle caratteristiche tecniche della vettura al momento della stampa. Nell ambito di una politica di costante aggiornamento del prodotto, Suzuki si riserva di modificare in qualsiasi momento e senza preavviso le caratteristiche tecniche, gli equipaggiamenti, le opzioni, i materiali, i prezzi, i modelli e i colori. Si riserva inoltre il diritto di sospendere la commercializzazione di alcuni modelli.la riproduzione dei colori della carrozzeria, dei tessuti e dei rivestimenti interni è indicativa in quanto le tecniche di stampa non permettono una riproduzione fedele dei colori. Pertanto questo catalogo, che fornisce informazioni di carattere generale, non è un documento contrattuale. TIMBRO DEL CONCESSIONARIO: Suzuki Italia Marine