IDROGETTO CON TECNOLOGIA A DOPPIO-CORPO

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1 PRESENTAZIONE DI UNA VERA NOVITA IDROGETTO CON TECNOLOGIA A DOPPIO-CORPO

2 IL NUOVO IDROGETTO ALAMARIN 245 LA RIVOLUZIONE NEI SISTEMI DI PROPULSIONE AD IDROGETTO ALTE PRESTAZIONE CON RISPOSTA IMPRESSIONANTE IN VIRATA MONTAGGIO A CODA LUNGA Il Nuovo Alamarin-Jet 245 è un progetto rivoluzionario nel campo della propulsione ad Idrogetto ed il cuore dell innovazione è la costruzione a doppio corpo. Questo nuovo metodo di installazione fa sì che il Jet 245 possa essere installato sia all interno che all esterno dello scafo. Questa peculiarità permette al progettista dell imbarcazione di massimizzare la distribuzione dei pesi e la posizione del motore. Questo permette anche di posizionare il portello di ispezione di grosse dimensioni fuori o dentro lo scafo. Altro vantaggio è di rendere il montaggio molto più semplice in caso di dover sostituire altri idrogetti o applicazioni di piedi poppieri. MONTAGGIO A CODA CORTA Altro punto chiave è di aver integrato Cilindro Idraulico dello Sterzo, Refrigerante Olio Idraulico ed Anello di Usura Conico in Acciaio Inossidabile. Queste peculiarità permettono di poter semplificare l installazione ed il funzionamento. Ugello di sterzo e statore particolari garantiscono una eccezionale risposta in fase di virata. La forza di spinta massima in avanti è di 8kN, il che significa limiti di cavitazione molto elevati. La forza di spinta in marcia addietro è il 60% di quella in avanti e può essere considerata molto alta. Il Nuovo Idrogetto 245 è indicato per potenze fino a 320 HP e massimo regime di rotazione di 4600 Giri/. Pompa a flusso assiale Stadio singolo 95 kg Max kg Per barca planante e Jet singolo Max. 235 kw (320HP) Numero di Giri Max. della Girante 4600 Giri/ Diametro Max. Girante 245 mm (9,6 ) Deflettore Idraulico Alluminio Acciaio Inox Cuscinetto anteriore lubrificato ad olio, cuscinetto posteriore lubrificato con grasso ( filtro automatico). 1.Flangia di moto DIN Ingresso acqua mare 3/4". 3.Cilindro di sterzo idraulico integrato, compatibile con le pompe commerciali. 4.Cilindro idraulico integrato per il controllo del deflettore. 5. Pompa idraulica integrata per il controllo del cilindro del deflettore. 6. Portello di ispezione SCANDIESEL S.r.l. Via Coloredo, TRECATE (NO) Italu Tel: Fax: info@scandiesel.it WEB:

3 ALAMARIN-JET OY Specifiche Tecniche Jet-245 Le informazioni qui fornite possono essere modificate senza preavviso.

4 Jet-245 dati principali Potenza Regime di rotazione Dislocamento Imbarcazione Peso Diametro massimo girante max. 235kW/320hp max /min max. ~3,5t (planante, Jet singolo) ~95kg 245mm/9.6 Materiali Alluminio, Acciaio Inox, Plastica

5 Nuova installazione rivoluzionaria Costruzione a doppio corpo (in attesa di brevetto) permette un installazione flessibile. L Unità può essere sia interna (coda corta) che esterna (coda lunga) allo scafo. 1. Installazione a Coda Lunga. Portello di ispezione all esterno Maggior spazio all interno dello scafo

6 Nuova installazione rivoluzionaria 2. Installazione a coda corta. Minimo ingombro esterno Portello di ispezione interno

7 Nuova installazione rivoluzionaria Punti di vista dei Cantieri - Semplice montaggio della piastra, superfici planari - Progetto della barca flessibile, stampo di inserti in VTR semplici da usare - Costruzione in unità singola, nessuna parte in stock

8 Vantaggi Tecnici - Distanza minima della flangia dallo specchio di poppa ~70mm.

9 Vantaggi Tecnici Disegno compatto ed efficiente: - Cilindro di sterzo integrato. - Lubrificazione del cuscinetto posteriore dal vano motore. - Refrigerante dell olio idraulico per il deflettore integrato.

10 Vantaggi Tecnici Costi di manutenzione ridotti al minimo: - Portello di ispezione di grandi dimensioni. - Girante in acciaio inox. - Anello di usura conico in acciaio inox per la girante che puo essere sostituito. - Tenuta meccanica sulla cassa del cuscinetto anteriore (opzionale). - Cuscinetto a rulli di lunga durata nella parte posteriore.

11 Prestazioni - Limite di cavitazione elevato, spinta 800+kg accelerazione entusiasmante. - Elevato 30-45kn. - Spinta in marcia addietro = 65% rispetto alla marcia avanti. - Risposta di sterzata eccezionale grazie al disegno speciale dell ugello.

12 Referenze HTech A25 Costruttore: Tipo: Lunghezza: 7,95m Larghezza: 2,85m Dislocamento: 2,7t HT Engineering Imbarcazione per soccorso Motore: 1:1 Velocità: 35kn