Unità 2 Trasporti interni
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- Federica Barbieri
- 7 anni fa
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1 Unità 2 Trasporti interni Trasporti interni Sistemi di trasporto interno Carrelli per il trasporto e il sollevamento Trasportatori meccanici fissi Trasporti meccanici mobili Trasporti automatici Politecnico di Torino Pagina 1 di 50
2 Obiettivi Definire i principali sistemi di trasporto interno Illustrare le diverse tipologie di carrelli semoventi elevatori e le loro applicazioni Analizzare i tipi di trasportatori meccanici fissi e mobili più comuni Conoscere i sistemi di trasporto automatico Individuare i campi di applicazione e i criteri di scelta Trasporti interni Sistemi di trasporto interno Politecnico di Torino Pagina 2 di 50
3 Sistemi di trasporto interno Classificazione dei trasporti interni Unità di carico Gestione dei trasporti interni Obiettivi Conoscenza delle tipologie di sistemi di trasporto Panoramica sulle principali unità di carico adottate Individuazione dei criteri per la scelta delle unità di carico Conoscenza delle operazioni previste nel reparto ricevimento merci degli stabilimenti industriali Politecnico di Torino Pagina 3 di 50
4 Sistemi di trasporto interno Classificazione dei trasporti interni Obiettivi dello studio dei trasporti interni Limitare i costi Politecnico di Torino Pagina 4 di 50
5 Obiettivi dello studio dei trasporti interni Limitare i costi Ridurre gli scarti e le perdite Obiettivi dello studio dei trasporti interni Limitare i costi Ridurre gli scarti e le perdite Migliorare le condizioni di lavoro Politecnico di Torino Pagina 5 di 50
6 Obiettivi dello studio dei trasporti interni Limitare i costi Ridurre gli scarti e le perdite Migliorare le condizioni di lavoro Aumentare l efficienza dell azienda Studio dei sistemi di trasporto interni Analisi preventiva del flusso dei materiali all interno dell azienda Politecnico di Torino Pagina 6 di 50
7 Studio dei sistemi di trasporto interni Analisi preventiva del flusso dei materiali all interno dell azienda Conoscenza dei principali tipi di trasportatori disponibili sul mercato Studio dei sistemi di trasporto interni Analisi preventiva del flusso dei materiali all interno dell azienda Conoscenza dei principali tipi di trasportatori disponibili sul mercato Flessibilità delle soluzioni Politecnico di Torino Pagina 7 di 50
8 Studio dei sistemi di trasporto interni Analisi preventiva del flusso dei materiali all interno dell azienda Conoscenza dei principali tipi di trasportatori disponibili sul mercato Flessibilità delle soluzioni Riduzione delle riprese e delle movimentazioni di materiale Studio dei sistemi di trasporto interni Analisi preventiva del flusso dei materiali all interno dell azienda Conoscenza dei principali tipi di trasportatori disponibili sul mercato Flessibilità delle soluzioni Riduzione delle riprese e delle movimentazioni di materiale Riduzione delle distanze da percorrere Politecnico di Torino Pagina 8 di 50
9 Tipi di classificazione dei trasporti interni A seconda del tipo di materiale da trasportare Tipi di classificazione dei trasporti interni A seconda del tipo di materiale da trasportare In base al funzionamento Politecnico di Torino Pagina 9 di 50
10 Tipi di classificazione dei trasporti interni A seconda del tipo di materiale da trasportare In base al funzionamento In base al tipo di energia motrice Tipi di classificazione dei trasporti interni A seconda del tipo di materiale da trasportare In base al funzionamento In base al tipo di energia motrice In base al tipo di movimento Politecnico di Torino Pagina 10 di 50
11 Tipi di classificazione dei trasporti interni A seconda del tipo di materiale da trasportare In base al funzionamento In base al tipo di energia motrice In base al tipo di movimento In base al tipo di comando Esempio di classificazione Classificazione in base al funzionamento Politecnico di Torino Pagina 11 di 50
12 Sistemi di trasporto interno Unità di carico (UDC) Caratteristiche È un raggruppamento di materiali che può essere movimentato e trasportato con mezzi di trasporto meccanici Politecnico di Torino Pagina 12 di 50
13 Caratteristiche È un raggruppamento di materiali che può essere movimentato e trasportato con mezzi di trasporto meccanici È opportuno sia accatastabile Conseguenze della scelta Una scelta accurata consente di: ridurre i costi di trasporto Politecnico di Torino Pagina 13 di 50
14 Conseguenze della scelta Una scelta accurata consente di: ridurre i costi di trasporto ridurre le riprese di materiali Conseguenze della scelta Una scelta accurata consente di: ridurre i costi di trasporto ridurre le riprese di materiali ottimizzare lo spazio occorrente per l immagazzinamento dei materiali Politecnico di Torino Pagina 14 di 50
15 Conseguenze della scelta Una scelta accurata consente di: ridurre i costi di trasporto ridurre le riprese di materiali ottimizzare lo spazio occorrente per l immagazzinamento dei materiali ridurre dei tragitti all interno dei magazzini e degli stabilimenti Unità di carico (UDC) Palette o pallet Politecnico di Torino Pagina 15 di 50
16 Tipi di palette o pallet Base rigida di supporto per materiali, forcolabile e accastabile. Tratto da A. Monte, Elementi di Impianti Industriali, Ed. Cortina Tipi di palette o pallet Tratto da A. Monte, Elementi di Impianti Industriali, Ed. Cortina Politecnico di Torino Pagina 16 di 50
17 Materiali Possono essere di materiali diversi: legno Materiali Possono essere di materiali diversi: legno metallo Politecnico di Torino Pagina 17 di 50
18 Materiali Possono essere di materiali diversi: legno metallo materie plastiche Materiali Possono essere di materiali diversi: legno metallo materie plastiche altro materiale Politecnico di Torino Pagina 18 di 50
19 Regole pratiche per la formazione di UDC Un esempio di formazione di UDC riguarda il caso in cui si abbiano a disposizione dei colli parallelepipedi su palette. Esse dovranno garantire: Regole pratiche per la formazione di UDC Un esempio di formazione di UDC riguarda il caso in cui si abbiano a disposizione da colli parallelepipedi su palette. Esse dovranno garantire: H UDC non superiore ai 2 metri Politecnico di Torino Pagina 19 di 50
20 Regole pratiche per la formazione di UDC Un esempio di formazione di UDC riguarda il caso in cui si abbiano a disposizione da colli parallelepipedi su palette. Esse dovranno garantire: H UDC non superiore ai 2 metri massimo ricoprimento della superficie della paletta Regole pratiche per la formazione di UDC Un esempio di formazione di UDC riguarda il caso in cui si abbiano a disposizione da colli parallelepipedi su palette. Esse dovranno garantire: H UDC non superiore ai 2 metri massimo ricoprimento della superficie della paletta disposizione dei colli con appoggio sulla faccia di maggiori dimensioni Politecnico di Torino Pagina 20 di 50
21 Regole pratiche per la formazione di UDC Un esempio di formazione di UDC riguarda il caso in cui si abbiano a disposizione da colli parallelepipedi su palette. Esse dovranno garantire: H UDC non superiore ai 2 metri massimo ricoprimento della superficie della paletta disposizione dei colli con appoggio sulla faccia di maggiori dimensioni disposizione incrociata dei colli Metodo Pallet-o-graf Politecnico di Torino Pagina 21 di 50
22 Metodo Pallet-o-graf Tratto da A. Monte, Elementi di Impianti Industriali, Ed. Cortina Unità di carico (UDC) Contenitori e container Politecnico di Torino Pagina 22 di 50
23 Tipi di contenitori Contenitori in lamiera e rete metallica Tratto da A. Monte, Elementi di Impianti Industriali, Ed. Cortina Tipi di contenitori Contenitori in lamiera e rete metallica Tratto da A. Monte, Elementi di Impianti Industriali, Ed. Cortina Politecnico di Torino Pagina 23 di 50
24 Materiali Possono essere di materiali diversi: metallo Materiali Possono essere di materiali diversi: metallo plastica Politecnico di Torino Pagina 24 di 50
25 Materiali Possono essere di materiali diversi: metallo plastica alluminio Materiali Possono essere di materiali diversi: metallo plastica alluminio legno Politecnico di Torino Pagina 25 di 50
26 Materiali Possono essere di materiali diversi: metallo plastica alluminio legno altro materiale Tipi di container Tratto da A. Monte, Elementi di Impianti Industriali, Ed. Cortina Politecnico di Torino Pagina 26 di 50
27 Unità di carico (UDC) Cassette Caratteristiche Devono essere: Politecnico di Torino Pagina 27 di 50
28 Caratteristiche Devono essere: sovrapponibili Caratteristiche Devono essere: sovrapponibili utilizzabili per la movimentazione e lo stoccaggio Politecnico di Torino Pagina 28 di 50
29 Caratteristiche Devono essere: sovrapponibili utilizzabili per la movimentazione e lo stoccaggio presentare dimensioni in pianta sottomultipli delle dimensioni standard delle palette Caratteristiche Devono essere: sovrapponibili utilizzabili per la movimentazione e lo stoccaggio presentare dimensioni in pianta sottomultipli delle dimensioni standard delle palette garantire per sovrapposizione su palette, delle unità di carico di configurazione regolare Politecnico di Torino Pagina 29 di 50
30 Tipi di cassette Tratto da A. Monte, Elementi di Impianti Industriali, Ed. Cortina Materiali Possono essere realizzate in: Politecnico di Torino Pagina 30 di 50
31 Materiali Possono essere realizzate in: lamiera Materiali Possono essere realizzate in: lamiera materie plastiche Politecnico di Torino Pagina 31 di 50
32 Materiali Possono essere realizzate in: lamiera materie plastiche legno Cassette Odette Contenitori modulari in plastica per il settore automotive Politecnico di Torino Pagina 32 di 50
33 Cassette Odette Contenitori modulari in plastica per il settore automotive Movimentabili in pool tra casa automobilistica e fornitori Cassette Odette Contenitori modulari in plastica per il settore automotive Movimentabili in pool tra casa automobilistica e fornitori Utilizzati per alimentare i materiali occorrenti lungo le linee di produzione Politecnico di Torino Pagina 33 di 50
34 Cassette Odette Contenitori modulari in plastica per il settore automotive Movimentabili in pool tra casa automobilistica e fornitori Utilizzati per alimentare i materiali occorrenti lungo le linee di produzione Capacità da 5 a 60 dm 3 Cassette Odette Contenitori modulari in plastica per il settore automotive Movimentabili in pool tra casa automobilistica e fornitori Utilizzati per alimentare i materiali occorrenti lungo le linee di produzione Capacità da 5 a 60 dm 3 Impilabili Politecnico di Torino Pagina 34 di 50
35 Cassette Odette Contenitori modulari in plastica per il settore automotive Movimentabili in pool tra casa automobilistica e fornitori Utilizzati per alimentare i materiali occorrenti lungo le linee di produzione Capacità da 5 a 60 dm 3 Impilabili Palettizzabili su palette standard Cassette Odette Contenitori modulari in plastica per il settore automotive Movimentabili in pool tra casa automobilistica e fornitori Utilizzati per alimentare i materiali occorrenti lungo le linee di produzione Capacità da 5 a 60 dm 3 Impilabili Palettizzabili su palette standard Riciclabili Politecnico di Torino Pagina 35 di 50
36 Cassette Odette Contenitori modulari in plastica per il settore automotive Movimentabili in pool tra casa automobilistica e fornitori Utilizzati per alimentare i materiali occorrenti lungo le linee di produzione Capacità da 5 a 60 dm 3 Impilabili Palettizzabili su palette standard Riciclabili Spostabili sia a mano sia con presa meccanizzata Tipi di cassette Odette Tratto da A. Monte, Elementi di Impianti Industriali, Ed. Cortina Politecnico di Torino Pagina 36 di 50
37 Attrezzature per cassette Odette Carrelli di trasporto Scaffale di alimentazione per cassette Odette Tratto da A. Monte, Elementi di Impianti Industriali, Ed. Cortina Sistemi di trasporto interno Gestione dei trasporti interni Politecnico di Torino Pagina 37 di 50
38 Operazioni per il ricevimento dei materiali Le principali operazioni previste nel reparto ricevimento degli stabilimenti industriali sono: Operazioni per il ricevimento dei materiali Le principali operazioni previste nel reparto ricevimento degli stabilimenti industriali sono: arrivo corriere o trasportatore esterno Politecnico di Torino Pagina 38 di 50
39 Operazioni per il ricevimento dei materiali Le principali operazioni previste nel reparto ricevimento degli stabilimenti industriali sono: arrivo corriere o trasportatore esterno riconoscimento della merce Operazioni per il ricevimento dei materiali Le principali operazioni previste nel reparto ricevimento degli stabilimenti industriali sono: arrivo corriere o trasportatore esterno riconoscimento della merce controllo documenti di trasporto (eventuale acquisizione automatica dei trasporti) Politecnico di Torino Pagina 39 di 50
40 Operazioni per il ricevimento dei materiali Le principali operazioni previste nel reparto ricevimento degli stabilimenti industriali sono: arrivo corriere o trasportatore esterno riconoscimento della merce controllo documenti di trasporto (eventuale acquisizione automatica dei trasporti) scarico delle merci Operazioni per il ricevimento dei materiali Le principali operazioni previste nel reparto ricevimento degli stabilimenti industriali sono: arrivo corriere o trasportatore esterno riconoscimento della merce controllo documenti di trasporto (eventuale acquisizione automatica dei trasporti) scarico delle merci controllo e conteggio dei colli Politecnico di Torino Pagina 40 di 50
41 Operazioni per il ricevimento dei materiali Le principali operazioni previste nel reparto ricevimento degli stabilimenti industriali sono: arrivo corriere o trasportatore esterno riconoscimento della merce controllo documenti di trasporto (eventuale acquisizione automatica dei trasporti) scarico delle merci controllo e conteggio dei colli formazione delle UDC Operazioni per il ricevimento dei materiali Le principali operazioni previste nel reparto ricevimento degli stabilimenti industriali sono: arrivo corriere o trasportatore esterno riconoscimento della merce controllo documenti di trasporto (eventuale acquisizione automatica dei trasporti) scarico delle merci controllo e conteggio dei colli formazione delle UDC prelievo e trasporto delle UDC Politecnico di Torino Pagina 41 di 50
42 Operazioni per il ricevimento dei materiali Le principali operazioni previste nel reparto ricevimento degli stabilimenti industriali sono: arrivo corriere o trasportatore esterno riconoscimento della merce controllo documenti di trasporto (eventuale acquisizione automatica dei trasporti) scarico delle merci controllo e conteggio dei colli formazione delle UDC prelievo e trasporto delle UDC immagazzinamento delle UDC Operazioni per la spedizione dei prodotti Le principali operazioni previste nel reparto spedizione dei prodotti finiti sono: Politecnico di Torino Pagina 42 di 50
43 Operazioni per la spedizione dei prodotti Le principali operazioni previste nel reparto spedizione dei prodotti finiti sono: picking Operazioni per la spedizione dei prodotti Le principali operazioni previste nel reparto spedizione dei prodotti finiti sono: picking formazione dei colli Politecnico di Torino Pagina 43 di 50
44 Operazioni per la spedizione dei prodotti Le principali operazioni previste nel reparto spedizione dei prodotti finiti sono: picking formazione dei colli imballaggio Operazioni per la spedizione dei prodotti Le principali operazioni previste nel reparto spedizione dei prodotti finiti sono: picking formazione dei colli imballaggio etichettatura Politecnico di Torino Pagina 44 di 50
45 Operazioni per la spedizione dei prodotti Le principali operazioni previste nel reparto spedizione dei prodotti finiti sono: picking formazione dei colli imballaggio etichettatura pesatura Operazioni per la spedizione dei prodotti Le principali operazioni previste nel reparto spedizione dei prodotti finiti sono: picking formazione dei colli imballaggio etichettatura pesatura controllo ed etichettatura Politecnico di Torino Pagina 45 di 50
46 Operazioni per la spedizione dei prodotti Le principali operazioni previste nel reparto spedizione dei prodotti finiti sono: picking formazione dei colli imballaggio etichettatura pesatura controllo ed etichettatura assemblaggio UDS (unità di spedizione) Operazioni per la spedizione dei prodotti Le principali operazioni previste nel reparto spedizione dei prodotti finiti sono: picking formazione dei colli imballaggio etichettatura pesatura controllo ed etichettatura assemblaggio UDS (unità di spedizione) trasferimento in baia di carico Politecnico di Torino Pagina 46 di 50
47 Operazioni per la spedizione dei prodotti Le principali operazioni previste nel reparto spedizione dei prodotti finiti sono: picking formazione dei colli imballaggio etichettatura pesatura controllo ed etichettatura assemblaggio UDS (unità di spedizione) trasferimento in baia di carico carico veicolo di trasporto Operazioni per la spedizione dei prodotti Le principali operazioni previste nel reparto spedizione dei prodotti finiti sono: picking formazione dei colli imballaggio etichettatura pesatura controllo ed etichettatura assemblaggio UDS (unità di spedizione) trasferimento in baia di carico carico veicolo di trasporto partenza corriere o trasportatore esterno Politecnico di Torino Pagina 47 di 50
48 Gestione informatica Le principali operazioni possibili con il sistema informatico sono: Gestione informatica Le principali operazioni possibili con il sistema informatico sono: interventi automatici su singole fasi del flusso logistico Politecnico di Torino Pagina 48 di 50
49 Gestione informatica Le principali operazioni possibili con il sistema informatico sono: interventi automatici su singole fasi del flusso logistico coordinamento centrale di tutte le attività in tempo reale Gestione informatica Le principali operazioni possibili con il sistema informatico sono: interventi automatici su singole fasi del flusso logistico coordinamento centrale di tutte le attività in tempo reale determinazione e trasmissione della dislocazione ottimale delle unità di carico e/o dei colli Politecnico di Torino Pagina 49 di 50
50 Gestione informatica Le principali operazioni possibili con il sistema informatico sono: interventi automatici su singole fasi del flusso logistico coordinamento centrale di tutte le attività in tempo reale determinazione e trasmissione della dislocazione ottimale delle unità di carico e/o dei colli determinazione del percorso minimo per raggiungere la dislocazione ottimale Politecnico di Torino Pagina 50 di 50
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