COMUNE DI FORLI GIUNTA COMUNALE

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1 Anno 2011 Deliberazione n. 211 Pos. Rag. n. al COMUNE DI FORLI GIUNTA COMUNALE Seduta del 26 Luglio 2011 Nel giorno sopra indicato, in una Sala della Residenza Comunale, si è riunita la Giunta Comunale nelle persone dei Signori: Presente Assente BALZANI ROBERTO Sindaco X BELLINI ALBERTO Assessore X BISERNA GIANCARLO Vice Sindaco X BRICCOLANI EMANUELA Assessore X DREI DAVIDE Assessore X LEECH JOHN PATRICK Assessore X MALTONI MARIA Assessore X RAVA PAOLO Assessore X RAVAIOLI VALENTINA Assessore X TRONCONI GABRIELLA Assessore X ZATTONI KATIA Assessore X TOTALE PRESENTI: 8 TOTALE ASSENTI: 3 Presiede il Prof. BALZANI ROBERTO, Sindaco Partecipa la Dott.ssa. CAMPIDELLI MARGHERITA, Segretario Generale Poiché il numero degli intervenuti rende legale l adunanza, LA GIUNTA COMUNALE per Ad unanimità di voti, espressi per alzata di mano, adotta la seguente deliberazione avente OGGETTO: ESERCIZIO SERVIZIO TAXI - ADEGUAMENTO TARIFFE

2 2 Richiamato il Regolamento comunale in materia di autoservizi pubblici non di linea mediante autovettura (taxi e noleggio con conducente), approvato con deliberazione consiliare n. 167 del 17/11/2003, il quale all art. 21 Tariffe prevede che le tariffe per l esercizio del servizio taxi sono stabilite dalla Giunta Comunale, in relazione ai costi del servizio localmente risultanti, nonché sulla base di eventuali disposizioni provinciali in materia; Richiamata, altresì, la deliberazione di Giunta Comunale n. 339 del 9/10/2007, con la quale sono state aggiornate le tariffe relative al servizio taxi e dato atto che gli importi attualmente in vigore sono i seguenti: 1) primo scatto (di partenza al recapito del cliente) 3,80 2) tariffa urbana, costo al km. 0,95 3) tariffa extraurbana - per ogni km. percorso con ritorno a carico del cliente 0,65 - per ogni km. percorso con ritorno senza passeggero 1,30 4) corsa minima 4,80 5) sosta in ragione di un ora 24,00 - per ogni 5 minuti 2,00 6) diritto di chiamata (solo per servizi richiesti telefonicamente) 1,20 7) colli cadauno 0,80 8) animali domestici (da compagnia) cadauno 1,80 9) festivi e/o notturni + 20% 10) tariffa predeterminata su percorso da e per Stazione ferroviaria / Aeroporto L. Ridolfi e viceversa 11,00 11) tariffa predeterminata su percorsi da e per Stazione ferroviaria / Ospedale G.B. Morgagni - L. Pierantoni e viceversa 10,00

3 3 12) supplemento alle tariffe predeterminate di 1,00 a partire dal 5 passeggero, nel caso in cui venga utilizzata un autovettura con capienza massima fino a 8 posti, oltre al conducente; 13) esenzione a favore dell utenza di sesso femminile trasportata da sola dal supplemento del 20% per gli orari notturni, (dalle ore 22,00 alle ore 6,00), in ambito urbano; Considerato che con la suddetta deliberazione è stato, altresì, stabilito quanto segue: - per tutte le corse in zona urbana, l attivazione del tassametro deve avvenire al momento dell arrivo del mezzo sul luogo richiesto dal cliente; - il costo chilometrico per la zona urbana è riferibile alla distanza percorsa dal cliente; Vista l ipotesi di rimodulazione e di adeguamento tariffario, inoltrata dal Consorzio taxisti forlivesi con nota del 5/4/2011 (PG. n /11), successivamente formalizzata con nota del 23/6/2011 (PG. n /11), con la quale viene chiesto l aggiornamento, in riduzione o in aumento, delle tariffe nel modo che di seguito si riporta: - primo scatto da 3,80 ad 3,50; - tariffa urbana, costo al km da 0,95 ad 1,30; - corsa minima da 4,80 ad 6,00; - tariffa predeterminata, per uso collettivo del taxi, per il percorso da e per Stazione ferroviaria / Ospedale G.B. Morgagni - L. Pierantoni e viceversa, da 10,00 ad 11,00; - tariffa predeterminata, per uso collettivo del taxi, per il percorso da e per Stazione ferroviaria / Aeroporto L. Ridolfi e viceversa, da 11,00 ad 13,00;

4 4 - trasformazione del supplemento alla tariffa predeterminata, attualmente fissato in 1,00 (applicato a partire dal 5 passeggero, nel caso in cui venga utilizzata un autovettura con capienza massima sino a 8 posti, oltre al conducente), nella percentuale del 20% sul prezzo della corsa; Atteso che: - la struttura tariffaria è determinata su base multipla (azione combinata dei fattori tempo e percorso ) per il servizio urbano e su base chilometrica per quello extraurbano; - nella determinazione della tariffa urbana su base multipla per velocità inferiore a Km/h 28.5 opera il parametro tempo, con l applicazione del costo previsto per la sosta, mentre al di sopra di tale soglia si applica il solo costo chilometrico; - la suddivisione territoriale tra zona urbana ed extraurbana e la lista delle frazioni e località del territorio comunale da considerare come zona extraurbana sono riportate agli allegati 1 e 2 della presente deliberazione; Rilevato che, al momento attuale, non sono previsti parametri normativi cui commisurare gli adeguamenti tariffari e ritenuto, pertanto, di stimare congrui gli incrementi richiesti, tenuto conto che le suddette modifiche tariffarie sono state motivate dall aumento dei costi di esercizio del servizio; Atteso che le tariffe predeterminate, introdotte in attuazione del D.L. n. 223 del 4/7/2006, convertito in L. 4/8/2006, n. 248, sono svincolate dai parametri del tempo impiegato e del chilometraggio percorso; Ritenuto che le tariffe predeterminate debbano riferirsi ad un utilizzo collettivo del taxi in circolazione da e per i più significativi poli di attrazione del traffico, quali Stazione ferroviaria / Ospedale G.B. Morgagni - L. Pierantoni /

5 5 Aeroporto L. Ridolfi, e debbano intendersi comprensive di ogni supplemento extra (notturno, festivo, bagagli, animali e radio), la cui scelta sia a totale discrezione dell utente, che deve farne richiesta ad inizio corsa, previa preventiva ed obbligatoria informazione del tassista e senza possibilità di rifiuto da parte di quest ultimo; Visto il parere espresso in merito all argomento dalle Associazioni dei consumatori e degli utenti in data 31/5/2011 e delle Organizzazioni di categoria in data 14/7/2011; Dato atto che occorre procedere all adeguamento ed alla rimodulazione delle attuali tariffe garantendo, al contempo, il rispetto dei criteri di chiarezza e trasparenza del sistema tariffario a tutela del consumatore, anche attraverso l obbligo a carico dei conducenti di installare sulle vetture un dispositivo che permetta di segnalare al passeggero la tipologia della tariffa applicata (urbana ed extraurbana), con un messaggio chiaro e visibile, e un apparecchio tassametrico che non consenta di attivare alcun tipo di azionamento manuale, tranne l inserimento della tipologia della tariffa; Visti: - la legge 15 gennaio 1992, n. 21; - la direttiva regionale di attuazione della stessa, approvata con deliberazione del Consiglio regionale n del 31/5/1994; - il regolamento comunale in materia di autoservizi pubblici non di linea mediante autovettura (taxi e noleggio con conducente), approvato con deliberazione consiliare n. 167 del 17/11/2003 Visto il parere favorevole, ai sensi dell'art. 49, comma 1, del D.Lgs. 18 agosto 2000, n. 267:

6 6 - di regolarità tecnica, rilasciato dal Dirigente e dal Funzionario del Servizio pianificazione urbanistica e sviluppo economico/ Area servizi al territorio, in data 15/7/2011; Visto, altresì, il parere positivo di conformità dell azione amministrativa di cui al presente atto alla legge, allo statuto, ai regolamenti, espresso dal Segretario Generale, in data 26/7/2011; DELIBERA 1. di adeguare e rimodulare il sistema tariffario del servizio taxi e di stabilire, pertanto, le tariffe aggiornate nei seguenti importi: 1) primo scatto (di partenza al recapito del cliente) 3,50 2) tariffa urbana, costo al km. 1,30 3) tariffa extraurbana - per ogni km. percorso con ritorno a carico del cliente 0,65 - per ogni km. percorso con ritorno senza passeggero 1,30 4) corsa minima 6,00 5) sosta in ragione di un ora 24,00 - per ogni 5 minuti 2,00 6) diritto di chiamata (solo per servizi richiesti telefonicamente) 1,20 7) colli cadauno 0,80 8) animali domestici (da compagnia) cadauno 1,80 9) festivi e/o notturni + 20% 10) tariffa predeterminata su percorso da e per Stazione ferroviaria / Aeroporto L. Ridolfi e viceversa 13,00 11) tariffa predeterminata su percorsi da e per Stazione ferroviaria / Ospedale G.B. Morgagni - L. Pierantoni e viceversa 11,00

7 7 12) supplemento del 20% sulle tariffe predeterminate a partire dal 5 passeggero, nel caso in cui venga utilizzata un autovettura con capienza massima fino a 8 posti, oltre al conducente; 13) esenzione a favore dell utenza di sesso femminile trasportata da sola dal supplemento del 20% per gli orari notturni, (dalle ore 22,00 alle ore 6,00), in ambito urbano; 2. di stabilire, inoltre, quanto segue: a) arrotondamento del costo della corsa al centesimo di euro, per difetto se il tassametro segna una cifra finale da 0,01 a 0,05, per eccesso da 0,06 a 0,09; b) la struttura tariffaria è determinata su base multipla (azione combinata dei fattori tempo e percorso ) per il servizio urbano e su base chilometrica per quello extraurbano; c) nella determinazione della tariffa urbana su base multipla per velocità inferiori a Km./h 28.5, opera il parametro tempo, con l applicazione del costo previsto per la sosta, mentre al di sopra di tale soglia si applica il solo costo chilometrico; d) la suddivisione territoriale tra zona urbana ed extraurbana e la lista delle frazioni e località del territorio comunale da considerare come zona extraurbana sono riportate agli allegati 1 e 2, costituenti parte integrante della presente deliberazione; e) per tutte le corse che iniziano e terminano in zona urbana, l attivazione del tassametro avviene al momento dell avvio del mezzo sul luogo richiesto dal cliente; diversamente, per le corse che iniziano o terminano in zona

8 8 extraurbana l attivazione del tassametro avviene dal parcheggio più vicino di competenza del servizio; f) il costo chilometrico per la zona urbana è riferibile alla distanza percorsa dal cliente; g) le tariffe predeterminate si riferiscono ad un uso collettivo del taxi; sono comprensive di ogni supplemento extra (notturno, festivo, bagagli, animali e radio) e sono a totale discrezione dell utente, che deve farne richiesta ad inizio corsa, senza possibilità di rifiuto da parte del tassista che deve darne preventiva ed obbligatoria informazione; h) sulle vetture deve essere installato un dispositivo che permetta di segnalare al passeggero la tipologia di tariffa (urbana o extraurbana), applicata con un messaggio chiaro e visibile; i) l apparecchio tassametrico non dovrà essere dotato di alcun dispositivo che consenta alcun tipo di azionamento manuale, tranne l inserimento della tipologia della tariffa; 3. di stabilire, infine: a) che le suddette tariffe entreranno in vigore dal primo settembre 2011; b) che a decorrere dalla data predetta, è soppressa ogni precedente disposizione in materia; c) che il presente atto deliberativo non comporta obbligazioni per l Ente, impegni di spesa o diminuzione di entrate.

9 9 SUDDIVISIONE TERRITORIALE TRA ZONA URBANA ED EXTRAURBANA ALLEGATO 1 DIREZIONI CONFINE TERRITORIO URBANO T. EXTRAURBANO DIRETTRICE EST per le direzioni CERVIA FORLIMPOPOLI BERTINORO DIRETTRICE NORD/ N. EST per la direzione RAVENNA FIUME RONCO VIA RAVEGNANA - PONTE AUTOSTRADA OLTRE il Fiume Ronco OLTRE il ponte dell autostrada DIRETTRICE NORD/ N. OVEST per la direzione LUGO DIRETTRICE OVEST per la direzione BOLOGNA DIRETTRICE OVEST/ SUD OVEST per la direzione CASTROCARO DIRETTRICE SUD (S. M. IN STRADA) - per le direzioni PREDAPPIO MELDOLA DIRETTRICE SUD/ SUD EST per la direzione MELDOLA ASSE DI ARROCCAMENTO INTERSEZIONE VIA DUE PONTI - VIA CAVEDALONE INTERSEZIONE V.LE BOLOGNA - ASSE ARROCCAMENTO è da considerare urbano il tratto che va dalla LOC. CAVA alla ZONA DEL QUATTRO compresa (da qualunque via vi si arrivi) INTERSEZIONE VIA DEL GUADO - VIA OSSI - VIA FIRENZE DA VECCHIAZZANO: INTERSEZIONE VIA DEL PARTIGIANO - VIA DEL GUADO LOC. GRISIGNANO, INTERSEZIONE V.LE APPENNINO - VIA DELLE CAMMINATE. INTERSEZIONE VIA MONDA - VIA MALGUAIA INTERSEZIONE VIA DECIO RAGGI - VIA B. BRANDI OLTRE l asse di arroccamento OLTRE la zona artigianale del Quattro LOC. CARPENA

10 10 ALLEGATO 2 ELENCO FRAZIONI O LOCALITA DA CONSIDERARE EXTRAURBANE 1. San Tomè 2. San Martino in Villafranca 3. Villafranca 4. Branzolino 5. La Borra 6. Malmissole 7. Roncadello 8. La Celletta 9. Poggio 10. Barisano 11. San Giorgio 12. Durazzanino 13. Borgo Sisa 14. Bagnolo 15. Carpinello 16. Rotta 17. Pievequinta 18. Casemurate 19. La Selva 20. Fornò 21. Forniolo 22. San Leonardo 23. Carpena 24. Magliano 25. Cavalletto 26. Farazzano 27. Maratello 28. Ravaldino 29. Collina 30. La Chiusa 31. San Lorenzo in Noceto 32. Lardiano 33. Massa 34. Ladino 35. Rovere 36. Villanova 37. Villagrappa 38. Castiglione 39. Petrignone