DOSSIER DI MISURAZIONE

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1 DOSSIER DI MISURAZIONE Protocollo PR_TL/03ge/08marzo09 Tersitti Luigi Piras Raffaele

2 DIVISIONE ORGANIZZAZIONE Data di svolgimento 19 aprile 2009 Località di svolgimento Genova Italia Organizzazione Podistica Peralto Responsabile organizzazione Simonella Mauro Certificato di Misurazione Caratteristiche del percorso: Percorso nervoso caratterizzzato da continui saliscendi. In particolare gli accessi alla strada sopraelevata e le vie Cairoli e Garibaldi. Queste ultime presentano una ulteriore difficoltà nella pavimentazione in pietra. Di grande impatto scenico il passaggio nella zona storica di Genova e la strada sopraelevata che costeggia il porto commerciale. Arrivo e partenza sono nella zona del porto antico in prossimità di palazzo S. Giorgio. Altitudine 19 metri s.l.m. Metodo usato per la misurazione: BICICLETTA CALIBRATA (con contatore jones) Distanza complessiva del poercorso 21, 0975 La misurazione del percorso è stata fatta in conformità al regolamento IAAF per la misurazione delle corse su strada. La distanza misurata è conforme alla distanza ufficiale della mezza maratona. Qualsiasi modifica e/o variazione al percorso annulla la presente certificazione. Allegato al certificato: Verbale di misurazione Data misurazione Firma dei ufficiali Spazio riservato alla FIDAL

3 Verbale di misurazione del percorso di gara DENOMINAZIONE GARA LA MEZZA MARATONA DI LOCALITA' DATA DI SVOLGIMENTO VERBALE REDATTO DA 19 aprile 2009 Raffaele ALLEGATI: 1. Rapporto tecnico 2. Tabelle di calibratura 3. Prospetti di misurazione del percorso di gara 4. Tabelle di rettifica del percorso di gara 5. Planimetrie e profilo altimetrico 6. Monografie dei punti fissi Misuratore Luigi Misuratore Raffaele Misuratore Giudice coadiuttore Addeto circuito Mauro Semonella - Edoardo Giorello

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5 Allegato RAPPORTO TECNICO Richiedente Cod. FIDAL Podistica Peralto Referente per la società 1 Sigg. Semonella Mauro ed Edoardo Giorello Localizzazione del percorso Comune Genova Provincia GE Regione Liguria Nazione ITALIA Caratteristiche tecniche del percorso: Lunghezza 21,0975 Dislivello totale salita Salita 15% Discesa 15% Pianura restante Dislivello totale discesa Trascurabile Trascurabile Partenza località Genova quota s.l.m. Arrivo località Genova quota s.l.m. PRESCRIZIONI Partenza condizionata nell'ampiezza (massimo 6,00 metri) dalla vicinanza a passaggi obbligati quali i cancelli per l'uscita al porto. Tutti gli ostacoli sul percorso dovranno essere rimossi o in alternativa segnalati e protetti, in particolar modo nel primo tratto subito dopo la partenza. Le vie percorse in senso opposto alla normale circolazione e la strada Aldo Moro dovranno essere interdette al traffico veicolare per tutta la durata della gara. Per le strade percorse nel senso di marcia il tracciato misurato dovrà essere opportunamente protetto rispetto alla circolazione stradale. PUNTI DI RISTORO E SPUGNAGGIO In prossimità del 5 / 10 / 15 / 20 km compatibilmente con la morfologia del percorso PUNTI DI CONTROLLO Dovranno essere posti in essere punti di rilevamento del passaggio dei corridori in corrispondenza dei giri di boa. In particolare è necessario il doppio controllo al giro di boa tra il 15 e il 20 km. PUNTI DI ASSISTENZA RADIO Zona Partenza - Arrivo e mobili lungo il percorso POSTAZIONI SANITARIE E LUOGHI DI PRONTO SOCCORSO Zona Partenza - Arrivo e mobili lungo il percorso SPOGLIATOI, DOCCE, SERVIZI In prossimità dell'arrivo

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7 Allegato TABELLE DI CALIBRATURA Località base di calibratura Lunghezza Base DATI GENERALI IDENTIFICATIVI BASE DI CALIBRATURA Genova ml. 200 Tabella 2.1 Data calibratura Ora calibratura CALIBRATURA INIZIALE 08-mar TABELLA DI PERCORRENZA DELLA BASE DI CALIBRATURA MISURATORI DEI 2 a c d e f e e i Valore iniziale impostato A/B Valore 1 passaggio A/B Valore 2 passaggio A/B Valore 3 passaggio A/B Valore 4 passaggio Tersitti L , , , , ,0 Media dei 4 valori [(b+c+d+e)/4] Media su un km [(f/lbase)*1000] Media su 1 km corretto con SCPF [G*1,001] 2323,0 2323,0 2323,0 2323,0 2323, Tabella DEI 2 e f e e Valore iniziale impostato A/B Valore 1 passaggio A/B Valore 2 passaggio A/B Valore 3 passaggio A/B Valore 4 passaggio Tersitti L. Piras R. Valore di lettura Valore di lettura (scatti) Valore di calcolo (scatti) Valore di calcolo VALORI d mar TABELLA DI PERCORRENZA DELLA BASE DI CALIBRATURA MISURATORI c 2379,0 2379,5 2378,5 2378,0 2378, , CALIBRATURA FINALE 2.2 Data calibratura Ora calibratura a , , , , , Costante Media di percorrenza a km [Valore su un km approssimato] b Piras R. Valore di lettura Valore di lettura (scatti) Valore di calcolo (scatti) Valore di calcolo VALORI b Media dei 4 valori [(b+c+d+e)/4] Media su un km [f/lbase)*1000] Media su 1 km corretto con SCPF [G*1,001] 2321,0 2323,0 2322,0 2322,0 2322, , ,0 2376,0 2376,5 2376,5 2376, i Costante Media di percorrenza a km [Valore su un km approssimato] i Costante media del giorno a km [(i iniziale + i finale)/2] (*) La misurazione della base è stata effettuata con cordella metrica in acciaio da m. 50. La misura reale di 200 mt. ottenuta riportando 4 volte la lunghezza della cordella lungo la linea bianca della carreggiata è stata ridotta/aumentata di 0,99 cm in relazione alla temperatura di 12 C.

8 Allegato Prospetti di misurazione del percorso di gara Tabella 3.1 Misuratore ufficiale n. 1 Tersitti Luigi Costante media iniziale di percorrenza a km/ Percorso Valore di lettura (scatti) Partenza Valore di calcolo valori di lettura) 0 km n scatti (Δ (scatti) 3 (contatore Jones a 6 cifre) Misura parziale (km) Misura progressiva (km) 5 km ,000 5, km ,000 10, km ,000 15, km ,000 20,001 Arrivo ,917 20,917 TOTALI Tabella 3.2 SCATTI Misuratore ufficiale n. 2 KM Piras Raffaele Costante media iniziale di percorrenza a km/ Percorso Valore di lettura (scatti) Partenza Valore di calcolo Km 0 valori di lettura) n scatti (Δ (scatti) 20,9170 (contatore Jones a 6 cifre) Misura parziale (km) Misura progressiva (km) 5 km ,000 5, km ,000 10, km ,000 15, km ,000 20,001 Arrivo ,928 20,929 TOTALI SCATTI KM 20,9290

9 Allegato Prospetto di rettifica del percorso di gara Tabella Correzione complessiva percorso di gara MISURATORE 1 MISURATORE 2 Tersitti Luigi Piras Raffaele VALORI A Totale scatti effettivi percorso di gara B Costante media del giorno C Distanza ufficiale misurata 20, ,9406 D Distanza ufficiale desiderata 21, ,0975 E Valore di correzione del percorso (*) 0,1754 0,1569 (*) Per la correzione si adotterà la misura più bassa (minore) tra le due distanze Tabella 4.2 Correzione passaggi percorso di gara Si modifica il percorso al giro di boa di Lungomare Canepa e e correggiendo i km intermedi F Tabella Misuratore ufficiale n Tersitti Luigi Costante media del giorno di percorrenza a km/ Passaggi chilometrici Valore di lettura iniziale (scatti) Partenza km n scatti (contatore Jones a 6 cifre) Valore di calcolo (Δ valori di lettura) scatti) Valore di lettura finale (scatti) Correzione effettuata , km , km , km ,177 Arrivo ,00 0,18

10 Planimetria schematica logistica della località di gara fuori scala Allegato 5.2 Planimetria fornita dalla società organizzatrice. - La posizione dei km è puramente indicativa.

11 Allegato Monografie punti fissi 6 N Ordine Punto Descrizione localizzazione 1 Base A Lungomare De La Pen 2 Base B Lungomare De La Pen 3 Part. Calata Porto Franco 4 5 KM Corso Italia Carreggiata a Monte 5 10 KM Strada Aldo Moro Carreggiata a Monte 6 15 KM Lungomare Canepa 7 20 KM Strada Aldo Moro 8 Arrivo Molo Vecchio 9 Boa 1 Corso Italia 10 Boa 2 Lungomare Canepa 11 Piazza De Ferrari 12 Via Casaregis 13 Via Scarpellini Commenti Carreggiata a Mare

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13 MONOGRAFIA 1 BASE DI CALIBRATURA (200 mt.) P.to A Posizione: Lungomare De La Pen Note:

14 MONOGRAFIA 2 BASE DI CALIBRATURA (200 mt.) P.to B Posizione: Lungomare De La Pen Note:

15 MONOGRAFIA 2.1 BASE DI CALIBRATURA - PARTENZA - ARRIVO Posizione: Porto Antico Note: Partenza - Passaggio Arrivo

16 MONOGRAFIA 3 PARTENZA Posizione: Calata Porto Franco

17 MONOGRAFIA 4 5 km Posizione: Corso Italia Note: Corso Italia viene percorsa contromano, la circolazione deve essere interrotta per l'intera durata della gara.

18 10 km MONOGRAFIA 5 Posizione: Strada Aldo Moro Note: La circolazione in Strada Aldo Moro deve essere interrotta per l'intera durata della gara.

19 MONOGRAFIA 6 15 km Posizione: Lungomare Canepa

20 20 km MONOGRAFIA 7 Posizione: Strada Aldo Moro Note: La circolazione in Strada Aldo Moro deve essere interrotta per l'intera durata della gara.

21 MONOGRAFIA 8 Arrivo Posizione: Molo vecchio

22 MONOGRAFIA 9 Giro di Boa Boccadasse Posizione: Molo vecchio Via Aurelia = Corso Italia

23 MONOGRAFIA 10 Giro di Boa Lungomare Canepa Posizione: Lungo Mare Canepa

24 MONOGRAFIA 11 Punto particolare Posizione: Piazza De Ferrari

25 MONOGRAFIA 12 Punto particolare Posizione: C.so Italia

26 MONOGRAFIA 13 Punto particolare Posizione: Via A. Scarpellini

27 Crediti Il PRESENTE VERBALE E' STATO COMPILATO DA Raffaele Piras Via Cimavalle 6a Telefono lele.piras@gmail.com Luigi Tersitti Via Aurelia di levante, COGOLETO (GE) Telefono Per ogni informazione usare i su indicati recapiti