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2 (4,1) _DIAMOND_ _IT.indd , 9:58:04 PENSARE in GRANDE Destinata ai professionisti dell agricoltura ed ai contoterzisti, la gamma Diamond è pensata in grande in ogni dettaglio, per offrire prestazioni elevate e comfort all altezza. In tema di comfort, infatti, Diamond offre un nuovo standard, che si traduce nella comodità della lussuosa cabina ma non solo: la qualità del progetto traspare anche dall utilizzo intuitivo dei comandi, dalle innovative soluzioni per la sospensione della cabina e del ponte anteriore, dalla grande affi dabilità e dai bassi costi di esercizio. La nuova carrozzeria monolitica in lamiera zincata unisce stile, resistenza e funzionalità, e racchiude le più evolute tecnologie degli over 200 cavalli: dai motori Deutz con prestazioni straordinarie, fi no al versatile impianto idraulico dotato di tre circuiti, studiato affi nché le attrezzature abbiano sempre a disposizione la potenza idraulica necessaria.

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4 (1,1) _DIAMOND_ _IT.indd , 9:57:49 DIAMOND POTENZA E COMFORT: un obiettivo perfettamente raggiunto Same Diamond è equipaggiato con il motore Deutz Euro II a 6 cilindri da 7146 cc turbo intercooler, a regolazione elettronica, raffreddato a liquido, con ventola viscostatica e radiatore carburante. E un propulsore capace di prestazioni esaltanti: potenza massima su ampio range di giri motore, elevati incrementi di coppia e notevole elasticità (assicurata anche a bassi regimi di giri dall elevata coppia, costante da 1200 a 1750 giri/min). Due le potenze disponibili: 227 e 277 CV Potenze massime omologate secondo la norma 2000/25/CE, con tarature e caratteristiche tali da garantire affi dabilità e rendimenti elevati anche nelle condizioni di lavoro più impegnative. L effi ciente combustione, che consente risparmi di carburante e minori emissioni, è ottenuta grazie alle pompe d iniezione singole ad alta pressione (fi no a 1400 bar). Il fi ltro dell aria, dotato di eiettore polveri, e i due serbatoi con grande capacità (ben 560 litri) rendono possibili lunghe giornate di lavoro senza interruzioni.

5 (2,1) _DIAMOND_ _IT.indd , 9:57: VELOCITÀ EURO II Velocità di avanzamento in km/h Marce super ridotte km/h Marce normali *km/h INNOVAZIONI su larga scala * limitata a 40km/h per motivi di legge SAME Diamond offre innumerevoli possibilità di utilizzo con ogni genere di attrezzatura. La trasmissione ZF con POWERSHIFT a 4 stadi consente di fornire la velocità di avanzamento più adatta per sfruttare al meglio tutta la potenza del motore. Le quattro marce del Powershift con le sei gamme più il superriduttore portano a 40 le velocità avanti e ad altrettante in retro, opportunamente scalate per il massimo rendimento. Per rendere particolarmente agevoli e rapidi i trasferimenti su strada ed i trasporti, Diamond dispone di una trasmissione con velocità massima di 50 km/h, limitata - nel rispetto delle normative - a 40 km/h, ottenibili sia a regime di potenza massima, sia a regime economico motore, permettendo così interessanti risparmi di carburante. Grazie all inversore elettroidraulico POWER SHUTTLE, SAME Diamond offre la possibilità di invertire la direzione di marcia sottocarico (funzione attivabile fi no a 12,5 km/h) o di effettuare partenze senza utilizzare il pedale della frizione. In tal modo le manovre diventano rapidissime e senza alcuna fatica per l operatore. La nuova trasmissione è ancora più ricca e performante, con la disponibilità del cambio automatico sulle 4 marce in Powershift (APS): soluzione che permette alla centralina elettronica di scegliere automaticamente la marcia ottimale in funzione del regime motore e del carico. Per una migliore precisione nel lavoro, il conducente può anche programmare il range delle marce sottocarico entro il quale l Automatic Powershift può operare. Il cambio dei Diamond 265 è dotato di convertitore idraulico di coppia: un sistema oleodinamico che permette di vincere l inerzia meccanica dell albero motore in modo progressivo. Dunque, partenze senza strappi ed accelerazioni dolci, indipendentemente dalle caratteristiche del terreno e dal carico, a salvaguardia degli organi meccanici della trasmissione. Per garantire un maggior comfort di guida, la P.T.O. posteriore a due velocità 540 Eco e 1000 giri/min offre la possibilità di essere gestita anche automaticamente in funzione dell altezza degli stegoli. Per le lavorazioni in combinata, Diamond dispone anche di P.T.O. anteriore a 1000 giri/min. Entrambe le P.T.O. sono innestate elettroidraulicamente con pulsante e collegate al motore mediante frizione multidisco in bagno d olio: la garanzia di un avvio modulato, anche con attrezzature con elevata massa volano. Consolle comandi Leva di gestione della trasmissione (cambio gamme e marce in Powershift) Leva Inversore

6 (3,1) _DIAMOND_ _IT.indd , 9:57:49 AFFIDABILITÀ DIAMOND: attrezzato per STUPIRE Potenti e versatili, impianto idraulico e sollevatori permettono di utilizzare qualsiasi attrezzatura ad azionamento idraulico. Il nuovo impianto dispone, infatti, di ben tre circuiti alimentati da altrettante pompe specifi che: uno per la trasmissione, uno per la guida idrostatica, uno per sollevatore e distributori ausiliari ( Load Sensing, con pompa a portata variabile da ben 120 l/min). Gli ultimi due circuiti hanno un serbatoio olio specifi co, per la massima sicurezza operativa ed il miglior rendimento idraulico. Straordinariamente effi ciente, il sollevatore elettronico posteriore ha un elevata capacità di sollevamento (fi no a kg), ed è dotato di radar e strumentazione digitale per un preciso controllo delle attrezzature. Da sottolineare la geometria dell attacco a tre punti, ottimizzata per consentire un carico costante sollevabile su tutta la corsa degli stegoli. Terzo punto e stegoli ad aggancio automatico rendono particolarmente semplice il collegamento delle attrezzature. La gamma Diamond diventa ancora più versatile e produttiva con il potente sollevatore anteriore, in grado di alzare fi no a kg. Per la massima comodità operativa, i comandi principali del sollevatore e dei distributori sono collocati sul manipolatore multifunzione e sul bracciolo conducente. Il manipolatore svolge numerose funzioni: l azionamento delle marce ad innesto sottocarico, il comando del sollevatore posteriore, dei distributori idraulici e dell inversore. I comandi posizionati sul bracciolo completano il quadro: joystick per gli altri due distributori ausiliari, SBA, acceleratore manuale, sospensioni ponte anteriore, potenziometro per la sensibilità dell APS e regolazioni di tempo e portata dei distributori. Ergonomia, risparmi di tempo e massima produttività: scusate se è poco. La possibilità di comandare da terra (tramite pulsanti collocati sulla parte posteriore dei parafanghi) sollevatore e P.T.O. ne aumenta ulteriormente la praticità d uso. Per la massima sicurezza, i sistemi di stabilizzazione laterale e di ammortizzazione delle oscillazioni impediscono pericolosi brandeggi e oscillazioni delle attrezzature portate durante i trasferimenti stradali. In campo e su strada, SAME Diamond offre la massima sicurezza. In ogni circostanza il ponte anteriore ammortizzato, disinseribile, garantisce la massima aderenza e stabilità; i freni a disco in bagno d olio sono funzionali ad una frenata potente e sicura. Il sistema SBA, gestendo in automatico la doppia trazione e i differenziali, favorisce una maggior concentrazione sul lavoro.

7 (4,1) _DIAMOND_ _IT.indd , 9:57:49 COMFORT Un pieno di ERGONOMIA, VISIBILITÀ E SICUREZZA Ogni più piccolo dettaglio rivela un grande impegno progettuale in funzione del massimo comfort di guida: ampie portiere, larghi gradini antisdrucciolo, poltroncina pneumatica, sistema integrato delle sospensioni pneumatiche della cabina e del ponte anteriore, climatizzatore di elevata potenza a fronte di un livello di silenziosità tra i migliori della categoria. Anche la maneggevolezza e la manovrabilità sono ottime, grazie alla nuova cofanatura e al nuovo supporto anteriore rastremati, che sfruttano al meglio gli angoli di sterzo del ponte anteriore. Lasciatevi stupire dall incredibile visibilità, frutto di studiate soluzioni costruttive: l ampia superfi cie vetrata (ben 7 m 2 ), il tetto ad alta visibilità, il condotto di aspirazione e la marmitta di scarico laterale in linea con il montante anteriore, la cofanatura a profi lo ribassato e i 15 potenti fari per illuminare i vostri lavori notturni. Ergonomia al top grazie alla distribuzione degli indicatori e dei comandi. La nuova leva cambio in consolle, corta e con innesti precisi, garantisce il massimo della funzionalità e del comfort. Con il nuovo bracciolo con manipolatore multifunzione, tutti i principali comandi per la gestione della trasmissione e dell idraulica sono a portata di mano. Non solo: sul manipolatore è anche presente l evoluto sistema SDS (Sequential Drive System), mediante il quale l operatore può programmare particolari sequenze operative, richiamandole con un semplice movimento. Diamond: progettato intorno alle vostre esigenze.

8 (2,1) _DIAMOND_ _IT.indd , 9:58:04 Dati tecnici ed immagini sono indicativi. SAME, nel suo sforzo di dare un prodotto sempre più aderente alle vostre esigenze, si riserva di apportare aggiornamenti in qualsiasi momento e senza obbligo di preavviso. DATI TECNICI DIAMOND 215 DIAMOND 265 Versione DT DT MOTORE BF6M 1013 ECP Cilindri/Cilindrata n /cm 3 6/7146 Aspirazione Turbo Intercooler Potenza max. omologata (2000/25/CE) in lavori trattivi da campo CV/kW 227/ /203 Potenza max. omologata (ECE R24.03) in lavori trattivi da campo CV/kW 211/ /192 Regime nominale giri/min Coppia max. Nm Regime di coppia max. giri/min Incremento di coppia % Raffreddamento liquido-olio Regolazione motore elettronica Filtro aria a secco con cartuccia di sicurezza, con eiettore polveri Marmitta sottocofano con scarico su montante cabina Capacità serbatoio gasolio litri 360 (550) 550 DIMENSIONI E PESI (con pneumatici posteriori) 710/70 R 42 Lunghezza max. stegoli mm 5600 Larghezza max. mm 2750 Altezza max. alla cabina mm 3255 Luce libera da terra mm 600 Passo mm 3089 Carreggiata anteriore min.- max. mm Carreggiata posteriore min.- max. mm Raggio minimo di volta senza freni mm 6100 Peso con cabina kg TRASMISSIONE Frizione cambio in bagno d'olio a comando idrostatico Cambio con POWERSHIFT: 6 gamme per 4 marce sottocarico 40 AV + 40 RM + super-riduttore (vel. min.: 0,48 km/h) Velocità max. km/h 50 km/h limitata a 40 km/h* ottenuta sia a regime nominale motore, sia a regime ridotto (1840 giri/min.) mediante regolatore elettronico Inversore idraulico sottocarico con doppia frizione multidisco in bagno d'olio a gestione elettronica con comando a leva sotto il volante Bloccaggio differenziale post. a comando elettroidraulico Lubrificazione forzata + radiatore olio trasmissione P.T.O. POSTERIORE Frizione a dischi multipli in bagno d olio Velocità giri/min. 540 ECO-1000 Comando elettroidraulico a pulsante P.T.O. ANTERIORE Frizione a dischi multipli in bagno d olio Velocità giri/min Comando elettroidraulico a pulsante FRENI E STERZO Frenatura idrostatica con freni posteriori a dischi in bagno d olio e innesto DT Frenatura rimorchio valvola frenatura idraulica impianto frenatura pneumatica Guida idrostatica pompa indipendente con volante regolabile Angolo di sterzata 52 PONTE ANTERIORE Tipo con sospensioni idrauliche a regolazione automatica Innesto trazione a comando elettroidraulico Bloccaggio differenziale anteriore a comando elettroidraulico Parafanghi anteriori sterzanti SOLLEVATORE IDRAULICO Sollevatore posteriore a controllo elettronico con Radar Capacità max. di sollevamento kg Portata della pompa l/min. pompa a portata variabile da 120 l/min. con Load Sensing Distributori idraulici ausiliari n vie 8 Attacco a 3 punti ad aggancio automatico, con bloccaggio (stegoli e terzo punto) oscillazioni stegoli in alzata con cilindri a doppio effetto Sollevatore anteriore capacità massima di sollevamento 5000 kg zavorra ad aggancio rapido da 1000 kg POSTO GUIDA originale insonorizzata (72 dba), con piattaforma piana sospesa su silent-block, tetto ad alta visibilità, tergilunotto Cabina post., 8 fari di lavoro, specchi retrovisori telescopici come sopra con sospensioni pneumatiche a regolazione automatica Climatizzazione cabina aria condizionata e vano porta bevande climatizzato, ventilazione, riscaldamento e ricircolo forzato Strumentazione analogica con display digitale Poltroncina di guida con cintura di sicurezza a sospensione pneumatica, girevole A cura del Servizio Marketing - Cod CFV I.P. CAMBIO POWERSHIFT 40 AV + 40 RM - VELOCITÀ IN KM/H A 2350 GIRI/MIN. MOTORE CON PNEUMATICI POSTERIORI 710/70 R 42 1 SR 2 SR 3 SR 4 SR L 0,48 0,83 1,21 1,79 3,45 5,96 8,69 12,80 20,00 29,60 M 0,58 1,00 1,45 2,15 4,14 7,15 10,40 15,40 24,00 35,60 H 0,69 1,19 1,74 2,57 4,96 8,57 12,50 18,50 28,90 42,50 S 0,83 1,43 2,09 3,09 5,95 10,30 15,00 22,20 34,60 50,00* Le specifiche sopra riportate si riferiscono alla dotazione più completa disponibile. Per quanto riguarda allestimenti e dotazioni, far riferimento al listino prezzi in vigore, richiedendo informazioni al concessionario della Vs. zona. * VELOCITÀ LIMITATA ELETTRONICAMENTE A 40 KM/H PER MOTIVI LEGISLATIVI N.B.: LE VELOCITÀ IN RETROMARCIA SONO LEGGERMENTE SUPERIORI RISPETTO ALLE CORRISPONDENTI IN MARCIA AVANTI CONCESSIONARIO DI ZONA LUBRIFICAZIONE SPECIALIZZATA PER SAME SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., Società a socio unico del Gruppo SAME DEUTZ- FAHR V.le Cassani, 15 _ Treviglio (BG) Italy _ Tel. +39 (0) _