Baglietto 54m Charter

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1 La qualità del design è accompagnata dalla pregevole fattura del cantiere spezzino che porta avanti la grande capacità artigianale italiana e l innovazione tecnologica. Materiali ricercati lavorati con maestria, accostamenti di legno, pelle e tessuto e colori soft creano atmosfere lievi ed raffinate. Il Burkut è una nave dislocante con scafo in acciaio mentre le sovrastrutture, per una logica questione di stabilità, sono in alluminio. Con la sua larghezza di oltre 10 metri il Baglietto 54 metri offre ampi spazi di coperta ed interni eleganti pensati per un massimo di 10 ospiti in 5 cabine. Le cabine sono così composte: una armatoriale con letto king size, una VIP con letto queen size, due cabine matrimoniali queen size per gli ospiti e una a due letti, adatta a bambini, governanti o guardie del corpo con letto pullman aggiuntivo. Gli interni sono eterei e neutri, dominati dai colori chiari del legno e dai bianchi e panna dei tessuti per un aspetto fresco, moderno ma non troppo minimalista. Inoltre è doveroso specificare che tutti i tessuti, il mobilio e una gran parte dell oggettistica porta la griffe Fendi. La suite dell armatore è adeguata al livello BURKUT YACHT Baglietto 54m Charter di Martino Motti Con i suoi 54 metri di lunghezza il Burkut è una nave elegante, dalle linee slanciate. L opera morta di colore blu oltremare e le sovrastrutture bianche contribuiscono certamente a darle un aspetto ricercato e moderno. Varata dai cantieri Baglietto nel 2009 a La Spezia e refittata negli interni nel 2011 può vantare design di esterni ed interni del rinomato designer italiano Francesco Paszkowski. della barca e degli ospiti che sono soliti charterizzare questo tipo di imbarcazioni: è formata da una prima zona ufficio con un divanetto ed una scrivania (naturalmente c è a disposizione internet wifi in tutta la barca e connessione telefonica) e a seguire la cabina vera e propria. Non so se si possa proprio chiamare cabina un ambiente di tali dimensioni, a tutto baglio, quindi 10 metri di larghezza per 5 di lunghezza, con letto al centro, cabina armadio, salottino e vanity. Ultima ma non per importanza è la presenza di due terrazzini a scomparsa sui due lati della cabina armatoriale. Il funzionamento è semplice: una porzione di murata laterale è divisa in due in orizzontale e un sistema idraulico apre verso l alto la porzione superiore e verso il basso quella inferiore creando così il terrazzo ed il cielino, naturalmente l equipaggio avrà cura di montare le battagliole di protezione. 116

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4 Questa posizione è fantastica, e la vista sul mare e sull ambiente circostante impagabile. Il bagno è separato ed è situato dietro la testiera del letto: un lungo piano in marmo con doppio lavello incassato fronteggia una modernissima vasca ovale in Corian, mentre ai lati, addossati alle murate, sono ricavati due locali identici con WC e bidet. L aspetto è sontuoso ma leggero, è la stessa discreta eleganza che percorre tutta la nave. La altre cabine hanno dimensioni comunque ragguardevoli, simili per colori, forme e finiture ma personalizzate nel colore e nei tessuti dei copriletti. La cabina ospiti a due letti è dotata anche di un letto pullman per una eventuale baby sitter. Per facilitare gli spostamenti e risparmiare scale agli ospiti, un ascensore in acciaio e cristallo collega tutti i ponti ed è posizionato a centronave. Le aree comuni di un superyacht di queste dimensioni sono naturalmente adatte ad accogliere un gran numero di ospiti, ed i party a bordo non sono certo rari. Il salone del ponte principale è dotato di numerosi divani in pelle chiara con sedute, schienali e cuscini in tessuto dello stesso colore e poltrone in caldo color tabacco accompagnate da tavolini rivestiti in pelle stampata coccodrillo, tutto Fendi naturalmente. Subito oltre è situata la sala pranzo trasversale con lungo tavolo per 10 ospiti. Sul ponte superiore si trova invece l upper salon arredato con diverse poltrone e divani ed un canonico tavolo da gioco, anch esso rivestito in pelle come tutti gli altri tavolini, i divani e le poltrone. Su una barca votata all intrattenimento degli ospiti non può certo mancare un pianoforte a ¼ di coda sistemato di fronte ai divani ed un complesso sistema audio visuale per le migliori esperienze video e musicali. Il quarto ponte è dedicato al wellness, vera specialità del Burkut: qui lo spazio maggiore è occupato dalla palestra attrezzata di tutto punto con le ultime macchine a disposizione sul mercato, poi la zona spa con area massaggi e cura del corpo, sauna, bagno turco, zona pedicure, postazione per la cura del viso e salone parrucchiere. Personale specializzato nei trattamenti di benessere è imbarcato con il preciso scopo di garantire alti livelli di servizio alle signore ospiti. Nello spirito del comfort massimo per gli ospiti, Burkut è dotato di stabilizzatori a doppio funzionamento: a zero-speed per tranquille permanenze in rada ed attivi per una maggiore stabilità in navigazione. La nave, infatti, lavora nel mondo del charter di lusso e, con i suoi 119

5 13 membri di equipaggio preparati ad accogliere gli ospiti secondo standard internazionali elevatissimi, può offrire servizio e comfort ai massimi livelli. Il Mediterraneo occidentale è l area operativa, quindi il sud della Francia, il Mar Tirreno, la Corsica, la Sardegna, le isole Baleari, le isole italiane fino alla Sicilia. Ma andiamo a visitare il Burkut all esterno. Gli ospiti possono vivere tre ponti di ragguardevoli dimensioni: il ponte principale, cui si accede salendo da terra, presenta un ampia zona salotto a poppa con divani e poltrone capaci di accogliere tutti gli ospiti ed i loro amici e molto spazio di calpestio per feste in grande stile. La zona di prua è dedicata esclusivamente alle operazioni tecniche dell equipaggio e a garage per tender e toys. Sul ponte successivo, per ordine il terzo in totale, è sistemato un grande tavolo pranzo protetto dal ponte superiore ed accompagnato a poppa da divani e poltrone, ideali per rilassarsi nel dopo cena. L ultimo ponte, quello del benessere, è dedicato al sole e alla SPA, quindi numerosi lettini e grandi divani circolari offrono relax sotto il sole, ma non solo: una vasca idromassaggio rettangolare Jacuzzi è sistemata su un lato del ponte, naturalmente offre bagni rilassanti con sali profumati, luci colorate per la cromoterapia ed acqua riscaldata. Addirittura un grande schermo cinema a tenuta stagna è sistemato sul terzo ponte all aperto per una piacevole visione dei film della biblioteca BURKUT YACHT Baglietto 54m Charter 120

6 di bordo o via satellite nelle fresche serate estive. Lo chef offre agli ospiti impegnati nelle attività di wellness centrifugati di verdura o frutta e piatti a basso tenore calorico. Per i collegamenti a terra il Burkut può contare su un tender Custom da 7 metri per 14 passeggeri, su un gommone di 6,5 metri per 14 passeggeri e un gommone di emergenza di 4,5 metri per 8 passeggeri. Inoltre per le attività marine sono imbarcate due jet ski Sea-Doo RXT 260RS, 1 jet ski Sea-doo GTX 260 Limited e 2 Seabob. I toys trainabili con il gommone invece sono 1 cuscino Airhead Transformer per 3 persone, 1 Sportssuff Shockwave per 3 persone, 1 banana Island Hopper e 1 donut Frequent Flyer, inoltre uno scivolo gonfiabile, un pontile gonfiabile, un trampolino per i tuffi e una piscina galleggiante con rete di protezione. La barca è equipaggiata con un compressore sub Bauer e attrezzature sia da sub che per lo snorkelling. 121

7 BURKUT YACHT Baglietto 54m SCHEDA TECNICA Cantiere: Baglietto Anno costruzione: Lunghezza f.t.: m 54 Larghezza: m 10,2 Pescaggio: m 3,2 Motori: 2x2.000HP Caterpillar Velocità di crociera: nodi 15 Velocità massima: nodi 17,5 Autonomia: miglia Consumo a velocità di crociera: l/h 510 Serbatoio carburante: litri Serbatoio acqua: litri Desalinizzatore: si Generatori: 2x150 kw + 1x60 kw Catewrpillar Tender: Custom da 7 metri, gommone di 6,5 metri, gommone di 4,5 metri Aria condizionata: in tutta la barca Toys: numerosi e sempre in aggiornamento Comunicazioni: Satcom, Orbit V-SAT internet, Iridium Sailor, Sat C Furuno, Sistema telefonico Panasonic PABX TDA 100, radio SSB Sailor, VHF Sailor RT 5200, GMDSS VHF & HF Sailor, intercom Baglietto, wifi in tutta la barca Entertainment: Lingue: italiano, inglese, francese, spagnolo, tedesco, afrikaans, serbo, croato, sloveno. Charter 122

8 EQUIPAGGIO: Comandante: Vladimir Celar, serbo, parla inglese, italiano, spagnolo, serbo e croato, è Master 3000gt. Prima stewardess: Suzan Stanford, neozelandese, parla inglese, la sua caratteristica è mettere a proprio agio l ospite. Chef: Bertrand Bellengier, francese, parla francese, spagnolo e inglese, offre 24 anni di esperienza compresi catering per i presidenti di Francia e USA. Seconda stewardess: Joni-Lee Cowan, australiana, parla inglese, con 5 anni di esperienza nello yachting offre un altissima preparazione. Stewardess: Krisken Haak, americana, parla inglese, ha una particolare predilezione ad intrattenere i bambini. Stewardess/marinaio: Ruby Needham, neozelandese, parla inglese, ha una grande esperienza di mare alle spalle. Stewardess/Massaggiatrice: Michelle Light, sud africana, parla inglese e francese, è stata per anni nell equipe medica della squadra di rugby sudafricana Sharks, è anche esperta di beauty e cosmetica per la SPA. Primo ufficiale: Spiro Jurisic, croato, parla inglese, croato, serbo, italiano, tedesco e spagnolo, è anche dive master e Master 3000gt Secondo Ufficiale: Juan Gomez, spagnolo, parla spagnolo, inglese, italiano e tedesco, è Master 1600gt Marinaio: Nebojsa Radojicic, serbo, parla serbo, croato, inglese, italiano e spagnolo, è stato modello a Milano, laureato in scienze umane. Marinaio: Gregiore Becuwe, francese, parla francese e inglese, è Master 200gt ed Engineering 250kW, è il più giovane, solo 21 anni. Capo ingegnere: Sergio de la Garza, spagnolo, parla spagnolo e inglese, è laureato in architettura navale ed ha il Certificato illimitato in Classe 1 di ingegnere navale. Secondo ingegnere: Vladimir Bastaja, croato, parla croato, serbo, sloveno e inglese, è stato pallanuotista ed ha lavorato anni sulle petroliere, possiede l Engineering OOW certificate. CHARTER: - la barca è disponibile nel Mediterraneo occidentale con prezzi variabili da alla settimana a in alta stagione escluso IVA, carburante, cambusa, porti, mance, tasse. Info e Contatto: Hill Robinson Yacht Management Consultant Mr. David Price, charter@hillrobinson.com Tel. +33 (0) , 123