Sedili ridotti per aerei: da un azienda italiana arriva Skyrider

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Lorenza Franceschi
5 anni fa
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Sedili ridotti per aerei: da un azienda italiana arriva Skyrider Voli ancora più economici? L italiana Aviointeriors presenta i sedili ridotti SkyRider 2.

1 Sedili ridotti per aerei: da un azienda italiana arriva Skyrider Voli ancora più economici? L italiana Aviointeriors presenta i sedili ridotti SkyRider 2.0, seduta dal design che consente di far accomodare un numero più alto di passeggeri (ma con meno bagagli) Durante l ultimo Aircraft Interiors Expo 2018 di Amburgo, conclusosi lo scorso 12 aprile, i progettisti e i designer dell italiana Aviointeriors hanno presentato il rivoluzionario sedile per aerei Skyrider 2.0. Skyrider 2.0 è la nuova seduta per voli low-cost sulla quale i passeggeri non saranno seduti, ma comodamente appollaiati. Lo scopo degli Skyrider è naturalmente quello di poter contenere un numero maggiore di persone all interno del velivolo, con la praticità di poter essere installati in aerei già esistenti. I sedili tuttavia consentirebbero di riempire gli aerei con più persone ma meno bagagli, poiché il design di queste nuove sedute non sembra poter accogliere eventuali borse da far scivolare sotto il sedile.

2 Photogallery

6 Passeggeri in piedi? I progettisti e le compagnie aeree hanno iniziato a giocare con idee per massimizzare i posti a sedere da diversi anni, ma nessuna delle opzioni finora testate ha mai davvero ottenuto riscontri d approvazione da parte degli utenti. Lo scorso anno la compagnia aerea colombiana VivaColombia ha persino dichiarato pubblicamente che stava prendendo in considerazione la possibilità di eliminare i sedili per far viaggiare i passeggeri in piedi. L amministratore delegato della compagnia, William Shaw, intervistato da una tv locale, ha affermato: Ci sono persone che stanno progettando e cercando una soluzione che permetta di volare in piedi. Da parte nostra siamo molto interessati a tutto ciò che può rendere i viaggi meno costosi. Ci sono comunque altre compagnie aree che stanno prendendo sempre più in considerazione l idea di rimuovere i posti a sedere sugli Airbus: una di queste è proprio RyanAir. Il controverso ceo di RyanAir, Michael O Leary, ha dichiarato nel

7 2010: Un aereo è solo un bus con le ali. Se mai ci fosse un incidente aereo, e mi auguro proprio di no, una cintura di sicurezza non salverà nessuno. Non c è bisogno di una cintura di sicurezza nella metropolitana di Londra. Non c è bisogno di una cintura di sicurezza sui treni che viaggiano a 200 km/h. Ha addirittura considerato l ipotesi dal design un po minimalista di prevedere sedili come sgabelli da bar. Ad ogni modo, finora non ci sono state autorità aeronautiche che abbiano approvato alcuna opzione di posti a sedere verticali. Il direttore dell Aviazione Civile colombiana Alfredo Bocanegra ha risposto alle idee di VivaColombia ai microfoni di Radio Cadena Nacional, disapprovando l idea: Le persone devono viaggiare come esseri umani, ha detto. Chiunque abbia viaggiato su mezzi pubblici di trasporto sa che non è il massimo stare in piedi. Le compagnie aeree low-cost hanno fatto tutto il possibile negli ultimi anni per essere super competitive. La maggior parte ora offre solo il posto a sedere nel prezzo del biglietto: borse, cibo e intrattenimento sono disponibili a un costo aggiuntivo. Ma nonostante i tagli sui servizi, queste compagnie superano di molte volte il numero di passeggeri delle normali compagnie aeree di linea. Riuscire a proporre prezzi stracciati dei biglietti aerei è un business a dodici zeri. Molti siti web offrono comparazioni di prezzo, compilando liste per i consumatori, offrendo il prezzo migliore. Questo modo di cercare i voli funziona sempre meglio poiché molte aziende si stanno adoperando per poter apparire come prime opzioni convenienti nei risultati di ricerca. È la continua richiesta degli utenti a spingere le compagnie aeree low-cost a cercare modi per abbassare ulteriormente i prezzi dei biglietti. Copyright - Riproduzione riservata

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