Studio Ing. Davide Lanzoni

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1 Livello di rumore LrD in db(a) <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < VALUTAZIONE DI CLIMA ACUSTICO PIANO DELLA RICOSTRUZIONE COMUNE DI CENTO (FE) REGIONE EMILIA ROMAGNA PROVINCIA DI FERRARA COMUNE DI CENTO In ottemperanza alla L. n. 447/1995, al DPR 142/2004, alla LR n. 15/2001 e alla DGR 673/2004 PER PROPOSTA DI ACCORDO PUBBLICO/PRIVATO AI SENSI DELL ART.18, L.R. 20/2000 VARIANTE AL PRG COMMITTENTI: SIGG.RI DONDI SERGIO, DONDI ENZO, DONDI VALENTINA E DONDI ELISA/DONDI FEDERICO LOCALITA : CENTO (FE) Studio Ing. Davide Lanzoni Acustica edilizia, ambientale, industriale Ingegneria Certificazioni energetiche Diagnosi energetiche Termografia a infrarossi certificata 3 livello UNI EN 473-ISO 9712 Blower door test Indagini termoflussimetriche Via L. Einaudi, 24/ Rovigo - cell tel & fax: davide.lanzoni@tiscali.it VALUTAZIONE STRUMENTALE EFFETTUATA NEI GIORNI 03/02/2011 e 04/02/2011

2 SOMMARIO 1. Premessa 3 2. Stato di fatto e descrizione dell intervento di progetto 4 3. Contesto ambientale 6 4. Clima acustico Modalità di misura Strumentazione utilizzata Presentazione delle misure durante il periodo diurno Presentazione delle misure durante il periodo notturno Considerazioni sui valori misurati Considerazioni sul clima acustico Previsione dell incremento del rumore veicolare dovuto al futuro insediamento residenziale Conclusioni 23 ALLEGATI A) CERTIFICATI DI TARATURA DELLA STRUMENTAZIONE UTILIZZATA B) PLANIMETRIA DELL AREA INDAGATA C) GRAFICI DELLE MISURE Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 2

3 1. Premessa La presente valutazione di clima acustico è stata svolta, su incarico dei Sigg. Dondi Sergio, Dondi Enzo, Dondi Valentina e Dondi Elisa, per analizzare la compatibilità acustica del progetto di un nuovo intervento di lottizzazione residenziale con lo stato di fatto del contesto ambientale limitrofo, onde determinare se siano necessarie azioni progettuali per assicurare la compatibilità del nuovo insediamento con la rumorosità cui sarà sottoposto. I risultati delle dodici misure fonometriche diurne e notturne sono riportati nel capitolo 4 paragrafi 4.3 e 4.4 Presentazione delle misure. Lo strumento utilizzato per le misure è un fonometro integratore descritto al successivo punto 4.2 Strumentazione utilizzata. In totale sono state effettuate n 12 misure di durata non inferiore a 20 min ciascuna, sei nel periodo diurno e sei in quello notturno. Le misure sono state effettuate dal Tecnico Competente in Acustica per la Regione Veneto Dott. Ing. Davide Lanzoni, con la collaborazione dell Ing. Galletto Alessandro nei giorni 3 e 4 febbraio 2011 nei seguenti periodi: 3 febbraio 2011 Diurno tra le ore 09:16 e le ore 13:22 Notturno tra le ore 21:58 e le ore 23:52 4 febbraio 2011 Notturno tra le ore 22:03 e le ore 23:18 Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 3

4 2. Stato di fatto e descrizione dell intervento di progetto L oggetto della presente valutazione è la lottizzazione residenziale di proprietà dei Sigg.ri Dondi (Figg. 1-2) che confina a Nord con la Via L.Pirandello e con parte di un area caratterizzata dalla presenza di capannoni serviti da via Bologna, a Sud con abitazioni e l azienda Ferrari Strade S.r.l., ad Ovest con via Santa Liberata ed abitazioni private, e ad est con terreni di altra proprietà attualmente adibiti ad uso agricolo. Secondo quanto riferito dalla committenza, in totale sono previsti n 22 lotti per circa 44 unità abitative, le aree evidenziate in rosso è quella ceduta al comune come perequazione per realizzazione di un circolo tennis. (Fig. 1). Fig. 1: Planimetria generale di progetto, i lotti abitativi sono evidenziate in verde ed in rosso l area del circolo tennis. Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 4

5 Fig. 2: Foto aerea della lottizzazione, evidenziata in rosso. Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 5

6 3. Contesto ambientale In base alla classificazione acustica del territorio comunale di Cento, l area interessata dalla presente indagine ricade prevalentemente in classe III e in classe III di progetto (attuale classe II ). Il Piano di Classificazione Acustica del Comune di Cento, in ottemperanza al DPCM 1/03/91, alla L 447/95 e alla LR 21/99, fissa i valori massimi di esposizione al rumore negli ambienti abitativi e nell'ambiente esterno proponendo una zonizzazione del territorio comunale basata sulla destinazione d'uso, con i relativi limiti massimi ammissibili, diurno e notturno, del livello sonoro equivalente ponderato A; nella sottostante tabella vengono evidenziate le fasce attribuite all area in esame: CLASSE DI DESTINAZIONE D'USO DEL TERRITORIO LIMITE MAX DI IMMISSIONE DIURNO LIMITE MAX DI IMMISSIONE NOTTURNO I Aree particolarmente protette II Aree prevalentemente residenziali III Aree di tipo misto IV Aree ad intensa attività umana V Aree prevalentemente industriali a Aree prevalentemente industriali CLASSE DI DESTINAZIONE D'USO DEL TERRITORIO LIMITE MAX DI EMISSIONE DIURNO LIMITE MAX DI EMISSIONE NOTTURNO I Aree particolarmente protette II Aree prevalentemente residenziali III Aree di tipo misto IV Aree ad intensa attività umana V Aree prevalentemente industriali VI Aree esclusivamente industriali L area all interno della quale si colloca l intervento oggetto della presente valutazione, è un area prevalentemente residenziale/agricola ed è circoscritta da via L.Pirandello a Nord, a Sud con abitazioni e l azienda Ferrari Strade S.r.l., ad Ovest con via Santa Liberata ed abitazioni private, e ad est con terreni di altra proprietà attualmente adibiti ad uso agricolo. Non sono presenti attività produttive consistenti o servizi polifunzionali, a nord-est confina con un area che presenta capannoni adibiti presumibilmente ad attività artigianali. La principale sorgente di rumore presente nell area è costituita da via Santa Liberata caratterizzata da flussi veicolari di modesta entità. I fabbricati nei pressi delle lottizzazioni in progetto, sono adibiti quasi esclusivamente a residenza. La caratterizzazione del clima acustico è desumibile dalle misure riportate nel capitolo 4. Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 6

7 Fig.1: Stralcio del piano di classificazione acustica del Comune di Cento (FE), con evidenziata in rosso l area oggetto di intervento. Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 7

8 4. Clima acustico 4.1 Modalità di misura I punti di misura sono stati scelti in base alle indicazioni fornite dalla normativa vigente e, in particolare, dal D.P.C.M Tecniche di rilevamento e di misurazione dell inquinamento acustico. L ubicazione dei rilievi è riportata nella planimetria (All. B) ed è la stessa per i 6 punti di misura diurni (contraddistinti dalla lettera d ) e notturni (contraddistinti dalla lettera n ). In totale sono state effettuate n 6 misure di durata non inferiore a 15min ciascuna, sia nel periodo diurno che in quello notturno. I rilievi fonometrici sono stati effettuati nei giorni 03/02/2011 e 04/02/2011. I criteri di misurazione applicati sono quelli prescritti dal D.P.C.M. 14 novembre 1997 e dal D.P.C.M. 16 marzo 1998: Per ogni stazione di misura si è rilevato il rumore ambientale La, il tempo di misura e i parametri statistici L10, L50 e L95, necessari per la valutazione del clima acustico dell area. Il microfono è stato posto a 1.5 metri dal piano di calpestio e l operatore, al momento delle misure, stazionava a più di 3 mt. di distanza. 4.2 Strumentazione utilizzata Per la misura e le analisi dei dati rilevati di cui alla presente relazione sono stati utilizzati i seguenti strumenti: Fonometro integratore di precisione della Larson Davis modello 824, numero di serie 2870, di classe 1 per Procedure D , secondo le norme ANSI S , IEC Type 1, IEC Type 1, IEC Class 1 e ANSI S Type 1D. La memoria è di 2 MB. Microfono modello 2541, numero di serie 7734, per Procedure D Taratura eseguita ad Arcore (MI) il giorno da parte del centro SIT Spectra s.r.l., n di certificato Calibratore per fonometro della Larson Davis modello CAL200, numero di serie 3993, di classe 1 per Procedure D Taratura eseguita ad Arcore (MI) il giorno da parte del centro SIT Spectra s.r.l., n di certificato Lo strumento è perciò conforme alle prescrizioni riportate: nell all. VI del D. Lgs. 277/91 nell all. B del D.P.C.M. 08/03/1991 nell art. 2 del D.M. del 16/03/1998. Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 8

9 4.3 Presentazione delle misure durante il periodo diurno Condizioni meteorologiche: cielo coperto con leggero vento, T : 4-5 C. Periodo di osservazione: diurno dalle ore 09:16 alle ore 12:27 del giorno 03/02/11. Check di calibrazione fonometro Larson Davis modello 824: inizio misure: 45,1 fine misure: 45,1 Luogo dei rilievi: Lato ovest della lottizzazione, verso via Santa Liberata. STAZIONE DI MISURA N P1 RUMORE AMBIENTALE La Sigla Periodo Misura Tipo di rumore P1-Diurna-Dondi Diurno 1d Discontinuo fluttuante T di misura Leq Via Santa Liberata Cantiere edile note I valori misurati sono stati approssimati a 0.5 db. Microfono orientato verso via Santa Liberata con flusso veicolare scarso; Presenza cantiere presso abitazione in Via Santa Liberata nelle vicinanze della postazione di misura Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 9

10 STAZIONE DI MISURA N P2 Luogo dei rilievi: Zona centrale della lottizzazione in direzione ovest, verso via Santa Liberata. RUMORE AMBIENTALE La Sigla Periodo Misura Tipo di rumore P2-Diurna-Dondi Diurno 2d Discontinuo fluttuante T di misura Leq note Microfono orientato verso via Santa Liberata. I valori misurati sono stati approssimati a 0.5 db. Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 10

11 Luogo dei rilievi: Lato sud della lottizzazione. STAZIONE DI MISURA N P3 RUMORE AMBIENTALE La Sigla Periodo Misura Tipo di rumore P3-Diurna-Dondi Diurno 3d Discontinuo fluttuante T di misura Leq Via dei Tigli Ditta Ferrari Strade note Disturbo causato da presenza di animali domestici presso la vicina abitazione Disturbo causato da mezzi di cantiere in manovra proveniente dal deposito della ditta Ferrari. I valori misurati sono stati approssimati a 0.5 db. Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 11

12 STAZIONE DI MISURA N P4 Luogo dei rilievi: Lato sud della lottizzazione, verso ditta Ferrari e retrostante via dei Tigli. RUMORE AMBIENTALE La Sigla Periodo Misura Tipo di rumore P4-Diurna-Dondi Diurno 4d Discontinuo fluttuante T di misura Leq Via dei Tigli Ditta Ferrari Strade note Passaggio di alcuni veicoli per accesso alla ditta Ferrari Strade Disturbo causato da mezzi di cantiere in manovra proveniente dal deposito della ditta Ferrari Presenza cantiere presso abitazione in Via Santa Liberata nelle vicinanze della postazione di misura I valori misurati sono stati approssimati a 0.5 db. Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 12

13 STAZIONE DI MISURA N P5 Luogo dei rilievi: Zona nord della lottizzazione, verso i capannoni ubicati lungo via Bologna. * RUMORE AMBIENTALE La Sigla Periodo Misura Tipo di rumore T di misura Leq P5-Diurna-Dondi Diurno 5d Discontinuo fluttuante Via Bologna Capannoni note Þ Þ Microfono puntato in direzione dei capannoni ubicati lungo via Bologna I primi tre minuti della misura sono stati mascherati per il disturbo causato da animali domestici nella vicina abitazione I valori misurati sono stati approssimati a 0.5 db. Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 13

14 Luogo dei rilievi: Lato nord della lottizzazione, verso via Pirandello. STAZIONE DI MISURA N P6 * RUMORE AMBIENTALE La Sigla Periodo Misura Tipo di rumore P6-Diurna-Dondi Diurno 6d Discontinuo fluttuante T di misura Leq Via Pirandello note Microfono puntato in direzione via Pirandello Passaggio di due auto su via Pirandello I valori misurati sono stati approssimati a 0.5 db. Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 14

15 4.4 Presentazione delle misure durante il periodo notturno Condizioni meteorologiche: cielo poco nuvoloso con assenza di vento. Periodo di osservazione: notturno dalle ore 21:58 alle ore 23:51 del giorno 03/02/11 e dalle ore 22:03 alle ore 23:18 del giorno 04/02/11 Check di calibrazione fonometro Larson Davis modello 824: inizio misure: 45,2 fine misure: 45,2 STAZIONE DI MISURA N P1 Luogo dei rilievi: Lato ovest della lottizzazione, verso via Santa Liberata. Sigla Periodo Misura Tipo di rumore P1-Notturna- 4febb-Dondi Notturno 1n Discontinuo fluttuante T di misura Leq note Microfono puntato in direzione via Santa Liberata Passaggio autoveicoli al 1, 3 minuto passaggio aeromobile al 5 minuto (evento mascherato) STAZIONE DI MISURA N P2 Luogo dei rilievi: Zona centrale della lottizzazione in direzione ovest, verso via Santa Liberata. Sigla Periodo Misura Tipo di rumore P2-Notturna- Dondi Notturno 2n Discontinuo fluttuante T di misura Leq Microfono puntato in direzione via Santa Liberata note Passaggio di aeromobili in lontananza I valori misurati sono stati approssimati a 0.5 db. Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 15

16 Luogo dei rilievi: Lato sud della lottizzazione. STAZIONE DI MISURA N P3 Sigla Periodo Misura Tipo di rumore P3-Notturna- Dondi Diurno 3n Discontinuo fluttuante T di misura Leq note Passaggio di auto lungo via Santa Liberata a fine misura STAZIONE DI MISURA N P4 Luogo dei rilievi: Lato sud della lottizzazione, verso ditta Ferrari e retrostante via dei Tigli. Sigla Periodo Misura Tipo di rumore P4-Notturna- Dondi Notturno 4n Discontinuo fluttuante T di misura Leq note Passaggio di alcune auto lungo via Santa Liberata I valori misurati sono stati approssimati a 0.5 db. Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 16

17 STAZIONE DI MISURA N P5 Luogo dei rilievi: Zona nord della lottizzazione, verso i capannoni ubicati lungo via Bologna. Sigla Periodo Misura Tipo di rumore P5-Notturna- 4febb-Dondi Diurno 5n Discontinuo fluttuante T di misura Leq note Passaggio aeromobile all ottavo minuto Luogo dei rilievi: Lato nord della lottizzazione, verso via Pirandello STAZIONE DI MISURA N P6 Sigla Periodo Misura Tipo di rumore P6-Notturna- 4febb-Dondi Notturno 6n Discontinuo fluttuante T di misura Leq 21 39,0 note Microfono puntato in direzione via Pirandello Passaggio di alcune auto su via Santa Liberata I valori misurati sono stati approssimati a 0.5 db. Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 17

18 4.5 Considerazioni sui valori misurati Dall esame delle misure sopra riportate, emerge che la principale sorgente di rumore della zona è costituita dal traffico veicolare lungo via Santa Liberata, le altre arterie stradali presenti nella zona sono caratterizzate da flussi veicolari scarsi. In tutte le stazioni di misura, sia nel periodo diurno che in quello notturno, si sono registrate pressioni sonore abbondantemente inferiori ai limiti di zona massimi previsti per la III classe, pari a 60.0 e 50.0 per i periodi diurno e notturno rispettivamente. Nella tabella riassuntiva sottostante vengono riportati i valori misurati. Staz. di misura Leq(A) diurno Leq(A) notturn o P1 P2 P3 P4 P5 P6 Limiti max di zona db(a) db(a) Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 18

19 4.6 Considerazioni sul clima acustico Per ognuna delle misure effettuate sono stati rilevati i seguenti parametri statistici: Il Leq(A) medio dell intera misura; Il livello percentile L10 che e quel livello che per il 10% del tempo di misura e stato superato; Il livello percentile L50 che e quel livello che per il 50% del tempo di misura e stato superato, indicativo del rumore stradale; Il livello percentile L95 che e quel livello che per il 95% del tempo di misura e stato superato, indicativo del rumore di fondo presente nell area. Elaborando tali parametri si possono ottenere informazioni molto interessanti: ad esempio se L10=60 e L95=61dB questo significa che il clima acustico è poco variabile; mentre se L10=30 e L95=90dB questo significa che il clima acustico è estremamente variabile. Qeste informazioni sono utili considerando che se un rumore è stabile esso non dà fastidio all udito umano; ciò che disturba è il rumore fortemente variabile. Analizzando i parametri statistici riportati nell All. C si possono fare alcune considerazioni sul clima acustico. Dalle misure diurne i parametri sopra riportati sono risultati i seguenti: Misura P1d P2d P3d P4d P5d P6d Parametri Leq: 53.1 Leq: 44.1 Leq: 43.3 Leq: 46.1 Leq: 42.7 Leq: 40.7 statistici L10: 53.6 L10: 46.0 L10: 45.2 L10: 48.7 L10: 44.2 L10: 43.0 L50: 45.2 L50: 43.5 L50: 42.3 L50: 43.4 L50: 40.8 L50: 39.1 L95: 42.1 L95: 41.3 L95: 40.6 L95: 41.6 L95: 38.6 L95: 37.2 Per quanto riguarda la variabilità del rumore diurno abbiamo: 1. P1d - L10 = 53.6 e L95 = 42.1 con una differenza di 11.5 db(a); 2. P2d - L10 = 46.0 e L95 = 41.3 con una differenza di 4.7 db(a); 3. P3d - L10 = 45.2 e L95 = 40.6 con una differenza di 4.6 db(a); 4. P4d - L10 = 48.7 e L95 = 41.6 con una differenza di 7.1 db(a); 5. P5d - L10 = 44.2 e L95 = 38.6 con una differenza di 5.6 db(a); 6. P6d - L10 = 43.0 e L95 = 37.2 con una differenza di 5.8 db(a); La differenza fra L10 e L95 oscilla fra 4.6 e 11.5 db(a), in particolare presenta una certa variabilità presso la stazione di misura S1 (P1d 11.5) certamente per la vicinanza a via Santa Liberata la misura P4d, infatti, presenta una variazione minore essendo più lontana dall arteria stradale. Pertanto, considerando che le future abitazioni cadranno a qualche decina di metri da via Santa Liberata, si può dedurre che presso di esse il clima acustico diurno non ha variazioni consistenti, quindi non è particolarmente fastidioso. Dalle misure notturne i parametri sopra riportati sono risultati i seguenti: Misura P1n P2n P3n P4n P5n P6n Parametri Leq: 42.1 Leq: 37.8 Leq: 37.7 Leq: 39.6 Leq: 40.3 Leq: 38.9 statistici L10: 42.5 L10: 39.1 L10: 38.5 L10: 39.7 L10: 42.5 L10: 41.8 L50: 39.2 L50: 36.9 L50: 36.4 L50: 37.1 L50: 39.2 L50: 37.9 L95: 37.1 L95: 35.1 L95: 35.2 L95: 35.5 L95: 36.5 L95: 34.8 Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 19

20 Per quanto riguarda la variabilità del rumore notturno abbiamo: 7. P1n - L10 = 42.5 e L95 = 37.1 con una differenza di 5.4 db(a); 8. P2n - L10 = 39.1 e L95 = 35.1 con una differenza di 4.0 db(a); 9. P3n - L10 = 38.5 e L95 = 35.2 con una differenza di 3.3 db(a); 10. P4n - L10 = 39.7 e L95 = 35.5 con una differenza di 4.2 db(a); 11. P5n - L10 = 42.5 e L95 = 36.5 con una differenza di 6.0 db(a); 12. P6n - L10 = 41.8 e L95 = 34.8 con una differenza di 7.0 db(a); La differenza fra L10 e L95 oscilla fra 3.3 e 7.0 db(a), pertanto si può dedurre che anche il clima acustico notturno non ha grandi variazioni; il clima notturno è risultato meno fastidioso rispetto a quello diurno, maggiormente influenzato dal flusso veicolare lungo le arterie stradali suddette. Si può infine notare come tutti i parametri statistici abbiano valori simili presso tutte le stazioni di misura e, pertanto, si ha omogeneità di rumore lungo il perimetro della lottizzazione. Non sussiste pertanto nessun obbligo da parte del titolare della concessione edilizia di farsi carico di adottare accorgimenti costruttivi per la mitigazione del rumore ambientale. Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 20

21 5. Previsione dell incremento del rumore veicolare dovuto al futuro insediamento residenziale In questo capitolo verrà calcolato l incremento di rumore presso i ricettori, in seguito all aumento di traffico veicolare leggero indotto dal nuovo insediamento residenziale. Considerando che i lotti abitativi in progetto sono 22, per circa 44 unità abitative (dato stimato, non ancora defintivo), si prevede, per eccesso, che in futuro circoleranno 88 veicoli (n 2 veicoli per unità abitativa), lungo le strade di nuova realizzazione. Ipotizzando il flusso veicolare come una sorgente di rumore lineare, tramite la formula di Burgess, si può determinare il valore del livello energetico medio Leq in db(a), in un punto generico ad una data distanza dalla sorgente, noto il flusso veicolare leggero e pesante. Tale formula ha validità per condizioni di traffico urbano scorrevole, terreno pianeggiante, assenza di ostacoli fra la sorgente e punto di misura e di superfici riflettenti e/o assorbenti, il che porta a sovrastimare i valori calcolati. L espressione della formula di Burgess è la seguente: Leq ()= 55,5+10,2 Log 10 Q+0,3p-19,3 Log 10 d dove Q è il numero totale di veicoli all ora (leggeri e pesanti), p è la percentuale di veicoli pesanti, d è la distanza fra il punto di misura e il centro di flusso della carreggiata più vicino al punto di misura. Dal momento che i futuri edifici saranno esclusivamente residenziali, si presume che non daranno origine a flussi veicolari pesanti. Per valutare il numero dei futuri veicoli circolanti per ogni ora si è operato nel seguente modo: 1. per il periodo diurno si sono considerati almeno quattro passaggi per ognuno degli 96 veicoli (doppio tragitto casa lavoro); 2. calcolo del numero totale di transiti nel periodo diurno (88 x 4=352); 3. calcolo dei transiti orari dividendo il numero totale di transiti per le sedici ore del periodo diurno (88x4/16=22). Per quanto riguarda il periodo notturno, si sono considerati conservativamente 11 transiti all ora, la metà rispetto a quelli previsti per il diurno anche se i transiti notturni saranno presumibilmente inferiori a tale cifra. Le strade di nuova realizzazione, previste per il futuro complesso residenziale, avranno accesso da via Santa Liberata. Nella tabella sottostante vengono riportati i valori calcolati per diverse distanze dall asse stradale, sia nel periodo diurno che in quello notturno. Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 21

22 Distanza dall asse stradale Periodo diurno Periodo notturno Analizzando la tabella soprastante, si evince che: nel periodo diurno il limite massimo di immissione previsto per la III classe, pari a 60.0 db(a) verrà rispettato anche per quanto riguarda le unità abitative che saranno ubicate a fronte strada (ad una distanza di sei metri dal ciglio stradale come da progetto); nel periodo notturno si prevede un leggero superamento, pari a 1.1 db, del limite massimo di immissione previsto per la III classe, pari a 50.0 db(a), per quanto riguarda le unità abitative che saranno ubicate a fronte strada (ad una distanza di sei metri dal ciglio stradale come da progetto); tuttavia considerando che i calcoli sono stati effettuati conservativamente, il valore previsto risulta sovrastimato. In conclusione, presso i ricettori si prevede il rispetto dei limiti massimi di immissione previsti per la classe III sia nel periodo diurno che in quello notturno. Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 22

23 6. Conclusioni Il clima acustico dell area è caratterizzato da valori piuttosto contenuti. E inoltre emerso che nel periodo diurno, in corrispondenza delle sei stazioni di misura, si sono registrate pressioni sonore abbondantemente inferiori ai limiti attualmente in vigore per la terza classe, pari a 60.0 db(a). Parimenti nel periodo di riferimento notturno si sono registrati sempre valori abbondantemente inferiori al limite attualmente in vigore per la terza classe, pari a 50.0 db(a). Dall analisi dei livelli percentili (Par. 4.6), è emerso che la differenza fra L10 e L95 oscilla fra 4.6 e 11.5 db(a), in particolare presenta una certa variabilità presso la stazione di misura S1 (P1d 11.5) certamente per la vicinanza a via Santa Liberata la misura P4d, infatti, presenta una variazione minore essendo più lontana dall arteria stradale. Pertanto, considerando che le future abitazioni cadranno a qualche decina di metri da via Santa Liberata, si può dedurre che presso di esse il clima acustico diurno non ha variazioni consistenti, quindi non è particolarmente fastidioso. Diversamente nel periodo notturno la differenza fra L10 e L95 oscilla fra 3.3 e 7.0 db(a), pertanto si può dedurre che anche il clima acustico notturno non ha grandi variazioni; il clima notturno è risultato meno fastidioso rispetto a quello diurno, maggiormente influenzato dal flusso veicolare lungo le arterie stradali suddette. Rumore stradale Presso i ricettori si prevede il rispetto dei limiti massimi di immissione previsti per la classe III sia nel periodo diurno che in quello notturno, anche per quanto riguarda le unità abitative che saranno ubicate a fronte strada (ad una distanza di sei metri dal ciglio stradale come da progetto). Rovigo, 12 febbraio 2011 Dott. Ing. Davide Lanzoni Tecnico competente in acustica n. 148 deliberazione ARPAV n.372 del Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 23

24 ALLEGATO A: CERTIFICATI DI TARATURA DELLA STRUMENTAZIONE UTILIZZATA Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 24

25 Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 25

26 ALLEGATO B: PLANIMETRIA S6 S5 S2 Via Santa Liberata S1 S4 S3 Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 26

27 ALLEGATO C: ELABORAZIONI GRAFICHE MISURE DIURNE Stazione di misura P P1_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 1) (03/02/ :16:13) - Intervals - Leq P1_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 1) (03/02/ :16:13) - Intervals - L1.00 P1_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 1) (03/02/ :16:13) - Intervals - L5.00 P1_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 1) (03/02/ :16:13) - Intervals - L10.00 P1_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 1) (03/02/ :16:13) - Intervals - L50.00 P1_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 1) (03/02/ :16:13) - Intervals - L90.00 P1_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 1) (03/02/ :16:13) - Intervals - L :16 hms 09:17 09:18 09:19 09:20 09:21 09:22 09:23 09:24 09:25 09:26 09:27 09:28 09:29 09:30 09:31 09:32 09:33 09:34 09:35 09:36 09:37 09:38 09:39 Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 27

28 Stazione di misura P P2_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 2) (03/02/ :49:23) - Intervals - Leq P2_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 2) (03/02/ :49:23) - Intervals - L1.00 P2_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 2) (03/02/ :49:23) - Intervals - L5.00 P2_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 2) (03/02/ :49:23) - Intervals - L10.00 P2_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 2) (03/02/ :49:23) - Intervals - L50.00 P2_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 2) (03/02/ :49:23) - Intervals - L90.00 P2_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 2) (03/02/ :49:23) - Intervals - L :49 hms 09:50 09:51 09:52 09:53 09:54 09:55 09:56 09:57 09:58 09:59 10:00 10:01 10:02 10:03 10:04 10:05 10:06 10:07 10:08 10:09 10:10 Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 28

29 Stazione di misura P3 60 P3_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 3) (03/02/ :23:16) - Intervals - Leq P3_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 3) (03/02/ :23:16) - Intervals - L1.00 P3_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 3) (03/02/ :23:16) - Intervals - L5.00 P3_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 3) (03/02/ :23:16) - Intervals - L10.00 P3_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 3) (03/02/ :23:16) - Intervals - L50.00 P3_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 3) (03/02/ :23:16) - Intervals - L90.00 P3_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 3) (03/02/ :23:16) - Intervals - L :23 hms 10:24 10:25 10:26 10:27 10:28 10:29 10:30 10:31 10:32 10:33 10:34 10:35 10:36 10:37 10:38 10:39 10:40 10:41 10:42 10:43 10:44 Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 29

30 Stazione di misura P4 70 P4_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 4) (03/02/ :57:24) - Intervals - Leq P4_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 4) (03/02/ :57:24) - Intervals - L1.00 P4_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 4) (03/02/ :57:24) - Intervals - L5.00 P4_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 4) (03/02/ :57:24) - Intervals - L10.00 P4_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 4) (03/02/ :57:24) - Intervals - L50.00 P4_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 4) (03/02/ :57:24) - Intervals - L90.00 P4_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 4) (03/02/ :57:24) - Intervals - L :57 hms 10:58 10:59 11:00 11:01 11:02 11:03 11:04 11:05 11:06 11:07 11:08 11:09 11:10 11:11 11:12 11:13 11:14 11:15 11:16 11:17 11:18 Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 30

31 Stazione di misura P P5_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 5) (03/02/ :37:59) - Intervals - Leq P5_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 5) (03/02/ :37:59) - Intervals - L1.00 P5_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 5) (03/02/ :37:59) - Intervals - L5.00 P5_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 5) (03/02/ :37:59) - Intervals - L10.00 P5_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 5) (03/02/ :37:59) - Intervals - L50.00 P5_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 5) (03/02/ :37:59) - Intervals - L90.00 P5_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 5) (03/02/ :37:59) - Intervals - L :37 hms 11:38 11:39 11:40 11:41 11:42 11:43 11:44 11:45 11:46 11:47 11:48 11:49 11:50 11:51 11:52 11:53 11:54 11:55 11:56 11:57 Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 31

32 Stazione di misura P6 60 P6_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 6) (03/02/ :06:18) - Intervals - Leq P6_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 6) (03/02/ :06:18) - Intervals - L1.00 P6_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 6) (03/02/ :06:18) - Intervals - L5.00 P6_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 6) (03/02/ :06:18) - Intervals - L10.00 P6_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 6) (03/02/ :06:18) - Intervals - L50.00 P6_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 6) (03/02/ :06:18) - Intervals - L90.00 P6_Diurna_DondiIntvT.H. (File N. 6) (03/02/ :06:18) - Intervals - L :06 hms 12:07 12:08 12:09 12:10 12:11 12:12 12:13 12:14 12:15 12:16 12:17 12:18 12:19 12:20 12:21 12:22 12:23 12:24 12:25 12:26 12:27 Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 32

33 MISURE NOTTURNE Stazione di misura P P1_Notturna_4febb_DondiIntvT.H. (File N. 2) (04/02/ :03:11) - Intervals - Leq P1_Notturna_4febb_DondiIntvT.H. (File N. 2) (04/02/ :03:11) - Intervals - L1.00 P1_Notturna_4febb_DondiIntvT.H. (File N. 2) (04/02/ :03:11) - Intervals - L5.00 P1_Notturna_4febb_DondiIntvT.H. (File N. 2) (04/02/ :03:11) - Intervals - L10.00 P1_Notturna_4febb_DondiIntvT.H. (File N. 2) (04/02/ :03:11) - Intervals - L50.00 P1_Notturna_4febb_DondiIntvT.H. (File N. 2) (04/02/ :03:11) - Intervals - L90.00 P1_Notturna_4febb_DondiIntvT.H. (File N. 2) (04/02/ :03:11) - Intervals - L :03 hms 22:04 22:05 22:06 22:07 22:08 22:09 22:10 22:11 22:12 22:13 22:14 22:15 22:16 22:17 22:18 22:19 22:20 22:21 22:22 22:23 22:24 Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 33

34 Stazione di misura P P2_Notturna_DondiIntvT.H. (File N. 17) (03/02/ :57:59) - Intervals - Leq P2_Notturna_DondiIntvT.H. (File N. 17) (03/02/ :57:59) - Intervals - L1.00 P2_Notturna_DondiIntvT.H. (File N. 17) (03/02/ :57:59) - Intervals - L5.00 P2_Notturna_DondiIntvT.H. (File N. 17) (03/02/ :57:59) - Intervals - L10.00 P2_Notturna_DondiIntvT.H. (File N. 17) (03/02/ :57:59) - Intervals - L50.00 P2_Notturna_DondiIntvT.H. (File N. 17) (03/02/ :57:59) - Intervals - L90.00 P2_Notturna_DondiIntvT.H. (File N. 17) (03/02/ :57:59) - Intervals - L :57 hms 21:58 21:59 22:00 22:01 22:02 22:03 22:04 22:05 22:06 22:07 22:08 22:09 22:10 22:11 22:12 22:13 22:14 22:15 22:16 22:17 22:18 Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 34

35 Stazione di misura P P3_Notturna_DondiIntvT.H. (File N. 18) (03/02/ :24:55) - Intervals - Leq P3_Notturna_DondiIntvT.H. (File N. 18) (03/02/ :24:55) - Intervals - L1.00 P3_Notturna_DondiIntvT.H. (File N. 18) (03/02/ :24:55) - Intervals - L5.00 P3_Notturna_DondiIntvT.H. (File N. 18) (03/02/ :24:55) - Intervals - L10.00 P3_Notturna_DondiIntvT.H. (File N. 18) (03/02/ :24:55) - Intervals - L50.00 P3_Notturna_DondiIntvT.H. (File N. 18) (03/02/ :24:55) - Intervals - L90.00 P3_Notturna_DondiIntvT.H. (File N. 18) (03/02/ :24:55) - Intervals - L :24 hms 22:25 22:26 22:27 22:28 22:29 22:30 22:31 22:32 22:33 22:34 22:35 22:36 22:37 22:38 22:39 22:40 22:41 22:42 22:43 22:44 22:45 Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 35

36 Stazione di misura P4 60 P4_Notturna_DondiIntvT.H. (File N. 19) (03/02/ :03:18) - Intervals - Leq P4_Notturna_DondiIntvT.H. (File N. 19) (03/02/ :03:18) - Intervals - L1.00 P4_Notturna_DondiIntvT.H. (File N. 19) (03/02/ :03:18) - Intervals - L5.00 P4_Notturna_DondiIntvT.H. (File N. 19) (03/02/ :03:18) - Intervals - L10.00 P4_Notturna_DondiIntvT.H. (File N. 19) (03/02/ :03:18) - Intervals - L50.00 P4_Notturna_DondiIntvT.H. (File N. 19) (03/02/ :03:18) - Intervals - L90.00 P4_Notturna_DondiIntvT.H. (File N. 19) (03/02/ :03:18) - Intervals - L :03 hms 23:04 23:05 23:06 23:07 23:08 23:09 23:10 23:11 23:12 23:13 23:14 23:15 23:16 23:17 23:18 23:19 23:20 23:21 23:22 23:23 23:24 Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 36

37 Stazione di misura P P5_Notturna_4febb_DondiIntvT.H. (File N. 3) (04/02/ :33:02) - Intervals - Leq P5_Notturna_4febb_DondiIntvT.H. (File N. 3) (04/02/ :33:02) - Intervals - L1.00 P5_Notturna_4febb_DondiIntvT.H. (File N. 3) (04/02/ :33:02) - Intervals - L5.00 P5_Notturna_4febb_DondiIntvT.H. (File N. 3) (04/02/ :33:02) - Intervals - L10.00 P5_Notturna_4febb_DondiIntvT.H. (File N. 3) (04/02/ :33:02) - Intervals - L50.00 P5_Notturna_4febb_DondiIntvT.H. (File N. 3) (04/02/ :33:02) - Intervals - L90.00 P5_Notturna_4febb_DondiIntvT.H. (File N. 3) (04/02/ :33:02) - Intervals - L :33 hms 22:34 22:35 22:36 22:37 22:38 22:39 22:40 22:41 22:42 22:43 22:44 22:45 22:46 22:47 22:48 22:49 22:50 22:51 22:52 22:53 22:54 Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 37

38 Stazione di misura P P6_Notturna_4febb_DondiIntvT.H. (File N. 4) (04/02/ :57:10) - Intervals - Leq P6_Notturna_4febb_DondiIntvT.H. (File N. 4) (04/02/ :57:10) - Intervals - L1.00 P6_Notturna_4febb_DondiIntvT.H. (File N. 4) (04/02/ :57:10) - Intervals - L5.00 P6_Notturna_4febb_DondiIntvT.H. (File N. 4) (04/02/ :57:10) - Intervals - L10.00 P6_Notturna_4febb_DondiIntvT.H. (File N. 4) (04/02/ :57:10) - Intervals - L50.00 P6_Notturna_4febb_DondiIntvT.H. (File N. 4) (04/02/ :57:10) - Intervals - L90.00 P6_Notturna_4febb_DondiIntvT.H. (File N. 4) (04/02/ :57:10) - Intervals - L :57 hms 22:58 22:59 23:00 23:01 23:02 23:03 23:04 23:05 23:06 23:07 23:08 23:09 23:10 23:11 23:12 23:13 23:14 23:15 23:16 23:17 23:18 Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 38

39 ATTESTATO DI TECNICO COMPETENTE IN ACUSTICA Clima acustico lottizz. Dondi - Cento (FE) - Definitiva.doc 39