Contest VHF & UP 2.0 Air Scout & Chat ON4KST
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- Gianpaolo Franco
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6 Contest VHF & UP 2.0 Air Scout & Chat ON4KST
7 Perché e come si partecipa ad un contest VHF&Up? Si partecipa per divertirsi cercando di fare più QSO possibili in un arco di tempo prestabilito. Le bande utilizzate sono dai 2Mt a salire (in alcuni casi ance i 50Mhz). Modi di emissione utilizzati sono CW e SSB (solo in casi particolari FM o DIG). I sistemi radianti che possono essere utilizzati sono singola antenna o array di antenne o anche più sistemi d antenna. dai 6mt ai 23cm si utilizzano antenne yagi e dai 23cm a salire vengono normalmente usati sistemi parabolici. Lo scambio di dati tra le due stazioni è NOMINATIVO + RST + NUMERO PROG + WWLOC- 6DIG. I principali programmi utilizzati durante un contest sono un programma di gestione del log tipo QARTEST WINTEST WSC4WIN ECC, per tentare di aumentare lo score si possono utilizzare programmi come Air Scout di Frank DL2ALF per la previsione di un possibile QSO con il rimbalzo sugli Areomobili e alla ormai irrinunciabile Chat di ON4KST o ancora alla più performante KST2ME di Bo OZ2M.
8 Funzionamento AS: La stazione a terra interroga l aereo il quale con un sistema ADSB ritrasmette a terra la telemetria e tutti i dati richiesti. Radar Monostatico In questo tipo di radar il trasmettitore e il ricevitore si trovano nello stesso luogo. TX Station A Radar Bistatico I sistemi bistatici utilizzano un ricevitore e trasmettitore separati. Questo porta a dei vantaggi nei tempi di trasmissione ed a una minore superficie di riflessione utile. RX Station B
9 Massima Distanza QSO [km] Massima Distanza con stazioni a livello del mare Altitudine AP [m] La distanza per 2 stazioni a livello del mare è di circa 450Km con possibilità di effettuare QSO fino a 700/900Km
10 Massima distanza QSO [km] Massima visibilità tra 2 stazioni con aereo a 12000Mt Altitudine [m] Con l aumentare del altezza dei corrispondenti aumenta anche la portata del QSO. Ad esempio per 2 stazioni in altura entrambe ad un altezza di 1000mt la distanza utile aumenta di circa 120km X 2 = 240Km.
11 Le condizioni geometriche di un tipico AirScatter mostra il basso angolo d ingresso del fronte d'onda riflesso. Pertanto, solo una piccola parte della superficie del velivolo può essere usata come riflettore.
12 La visuale tra le stazioni trasmittenti e l aereo deve essere libra da ostacoli..
13 Il programma AS ecco la finestra principale dove possiamo vedere la tratta tra IZ3VTH-jn65dm e OK1TEH-jo70fd (540km)
14 Data e ora in formato UTC Proprio Nominativo Nominativo corrispondente Distanza tra le stazioni Frequenza del QSO Proprio Locatore Locatore corrispondente Puntamento antenne
15 Nel grafico superiore si vedono informazioni sulla quota minima di volo degli aerei e l altezza delle due stazioni. Le linee rette di visibilità sono distorte verso l alto per effetto della curvatura terrestre. Il triangolo rosa simboleggia l'area visibile da entrambe le stazioni detta "zona calda". Gli aerei che sono vicini alla tratta ma fuori dalla zona calda sono rappresentati come dei punti grigi, mentre quelli rossi che si trovano all interno della zona calda sono utili per il QSO. Il diagramma inferiore mostra il profilo in altezza della tratta mostrando ostacoli con relative altezze e distanze.
16 Nome Aereo Posizione Geografica Altitudine [quota oltre il minimo utile] Direzione in gradi Modello aeromobile Distanza all incrocio con la tratta Orario di incrocio [minuti mancanti all incrocio] Asimmetria
17 AEREO FUORI PORTATA AEREO SOTTO QUOTA AEREO AD ALTEZZA UTILE AEREO IN TRATTA (POSIZIONE) UTILE PER IL QSO
18 Il modo di incrocio può essere di 2 tipi. Percorso in linea: QSO più duraturo anche fino a 10min con segnale utile al QSO con presenza di QSB e effetto Doppler. Percorso in perpendicolare: Il velivolo incrocia in maniera ortogonale la tratta e quindi la durata del QSO risulta essere breve, anche soli 30sec sufficienti però per scambiare i dati necessari per portare a termine il QSO.
19 A sinistra vediamo ĺ immagine presa dal video del qso a 10Ghz tra IK3GHY e DL6NCI, come si può notare durante la ricezione sono presenti 4 tracce 2 più intense divute alla riflesione su AP appena uscito dalla traccia e 2 più deboli dovute alla presenza dei 2 aerei viola in ingresso appena sotto. Si nota anche che le tracce sono inclinate verso sx questo dovuto al effetto doppler creato dallo spostamento degli aereomobili.
20 IARU-Reg.1-UHF UTC 1500UTC 5000m 12200m IARU-Reg.1-UHF UTC 1400UTC 5000m 12200m
21 Un esempio pratico di QSO con AP Tra IZ7FLS e IZ3VTH 596Km Tra IK8XLD e IZ3VTH 616Km Tra IK3GHY e DL86NCI 540Km Ricezione Beacon 2.3Ghz OK0EK 597Km Ricezione Beacon 1.2Ghz IQ0AH/B 562Km Ricevitore LIVE Presentazione di DL2ALF
22 Chat ON4KST Interfaccia WEB della chat strumento di base ma complesso da utilizzare
23 Chat ON4KST + KST2ME Questo programma si collega alla chat di ON4KST e ne rende l utilizzo più semplice e veloce rispetto alla chat originale che è molto macchinosa. Vediamo nel dettaglio la chat
24 Chat ON4KST + KST2ME Chat in corso Zona dove scrivere il messaggio: Banda Nominativo Testo da scrivere
25 Chat ON4KST + KST2ME Cluster Spionaggio Lista Utenti NOMINATIVO Nome LOCATORE
26 Contest VHF & UP 2.0 Un ringraziamento a: Frank DL2ALF & Andreas DJ5AR per il materiale gentilmente fornitomi per la presentazione. Nico IZ7FLS per i primi test e video. Rocco IK8XLD per i vari test e video. Giorgio IK3GHY per i video ricezione beacon in 23&13cm e il supporto per questa presentazione. Il team IQ3LX per questa iniziativa. La sezione ARI Mestre IQ3ME per aver ospitato questa serata sul mondo dei contest VHF & UP 2.0. Link Utili: AirScout ON4KST KST2ME
27 BUONI QSO IN AirPlaneScatter A TUTTI Ale Iz3vth 21/04/2017 Ari Mestre
Contest VHF & UP 2.0. Air Scout & Chat ON4KST
Contest VHF & UP 2.0 Air Scout & Chat ON4KST Perché e come si partecipa ad un contest VHF&Up? Si partecipa per divertirsi cercando di fare più QSO possibili in un arco di tempo prestabilito. Le bande utilizzate
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