U-TRENITAllA GRUPPO FERROVIE DEllO STATO Cagliari, 13 gennaio 2010
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1 I7iiI U-TRENITAllA GRUPPO FERROVIE DEllO STATO Cagliari, 13 gennaio 2010 NUOVA ORGANIZZAZIONE IMPIANTI di MANUTENZIONE CORRENTE
2 NUOVA ORGANIZZAZIONE LM.C. : ESIGENZE EMERGENTI: A. Superamento della frammentazione delle attivita sui ~~ ~~~"~i:,~"~,,i:i\t;:r'ij&l iis aumento della disponibilita del materiale rotabile B. Efficientamento utilizzazione personale AZION.I CONSEGUENTI: A. Coordinamento e gestione unica delle attivita da svolgere sui materiale rotabile durante Ie soste da turno commerciale, con I'istituzione del processo di GESTIONE TRENO e I'introduzione della piccola manutenzione in piazzale B. Internalizzazione attivita di Manutenzione Ciclica C. Internalizzazione delle attivita di supporto al Piazzale D. Modifica degli orari di lavoro in funzione delle fasce di presenza dei rotabili in imp..;.;;;ia~n;.;.;to~ _,.. d TRENITAllA GRUPPO FERROVIE OEllO STATO 2
3 i! '. A: Obiettivi da perseguire con I'introduzione della Gestione Treno~ 'J'J~VV (per attesa piazzamento rotabili e lavaggi propedeutici aua manutenzione) [J q~ ez, D \ Q. \ ej> \n ~' o Miglioramento del rispetto del programma di pulizie. (equi~d:j miglioramento deue pulizie) o Riduzione accudienze /Riserve in partenza ( do'vtlte.. malfunzionamenti in fase di ricomposizione dei materiali) o Riduzione dei ritardi in partenza (dovuti a formazione treno e piazzamento) d,. "0''''''',.".,... ~, "".~ ~"', '..,.~_._.,"' '.- '~"",' TRENITAllA GRUPPO FERROVIE DEllO STATO 3
4 Missione della struttura GESTIONE TRENO Din tale ambito presiede a tutte Ie attivita di manovra, rifornitura, controllo in ingresso/uscita (check in/out), piccola manutenzione in ambito piazzale. o In particolare il Gestore Treno coordina e gestisce Ie attivita di manovra. integrate con la piccola manutenzione in piazzale o Interviene in caso di anormalita al fine di rispettare i tempi di riconsegna all'esercizio del treno completo. o Integra ed adatta i programmi di lavoro tenendo conto delle esigenze di esercizio (SOR), manutenzione, pulizie.,. U TRENITAllA GRUPPO FERROVIE DELLO STATO 4
5 ~~:i<_$c~~~~"'~'" Presenza fisica dei rotabiliinjmc e fasce or I:ntervento I I I I I TURNO I 00,00 I I I 03,00 I I I I I I I 10,00 I 11,00 I I I 15,00 I I I 20,00 I I I t."'... ;,... "-1." -_... -1""-'\ ,20,.,. -~"-"~- ~- ~-' ~~ -J ' -'~ 1 ~-~;-~ " ":,, ,28 7,49 8,57!---~L.~...-~.L-..,-..!.._~ 5 Move I: I I: 6 Move I ",,"LJ..- -.~L.~-,,_~_l..~,,~J,,",w.L..._.,...Ll.d*- 17,00 '",_ J _J J.~A 0 ti?..,l J-- 13, \ ~ 9,04 "'"~...~~~:L...J..+_I_ 11~,30 I! I \ ~~ 7_nn.,.~...,...,.,.'.,.~.n.,'.,.n,._.,'.,.n..l :~\ NB: ; turn; ALN e DMU non hanno finestre manutentive Orario di lavoro / r---''--'=o-r-a--:rj'---o-d-:-j:-c':-ca-v-o-r-o--' attuale: proposto: 8,00-15,42 I.. I 8,00-16,12(0445) Orarlo dl lavoro proposto: 8,00-16,12 9,00.17,12 (MCPTC) IMe SASSARI TURNO I 00,00 I I 06,00 08,00 I 09,00 I 10,00 I 11,00 I 12,00 I 13,00 I I I 19,00 I 20,00 I 21, ,00 I dalrnarledialvenerdi 1 AlN ,42 >f' ~,.. I7iiI U TREN/TAl/A GRUPPO FERROVIE DELLO SlATO 5
6 ORGANIGRAMMA: DIREZIONE R;,gl(;"ale ' SARDEGNA STAFF Progr. Conlr. MC Ingegnerla della Man. Loglsllca e acqulsll Addello SPP i- -- impianf6'manljtenzione CORRENTE CAGLIARI L.~.,._... IMPIANTO MANUTENZIONE CORRENTE SASSARI Slaff Tecnlco Ammlnlslrallvo,----8IaffTecnlco Ammlnlslrallvo Miiljilizino,- Produzlone/ Magazzlno Geslore Treno Produzlone Produzlone Verifica ed MCPTC PiazzaIe I Manovra + piccola MC,.. 'k d TRENITALIA GRUPPO FERROVIE DELlO STATO 6
7 ~;,.1. '4-S 0 :~~ >~;'} I~;" " o~- C.d. Orari e turni: ~. ~.;~ Li0:F, I ~()MANVTeNzloNedqRR.e ~;~,. J.,.. GestoreTreno I ~T~u~i;'~ofit!in~se!e!on!d"a~'!~.ii!liii' ~_~ -.--~~I-~-i~~~=E,~i.ii.I--~l!l-i.-=ii,.Ii.~~.~I~~-iiil~.iiiil=i)liifiiiiiiiliJiiiiii==1l (~j~: I"~ Piccola Menutenzione 6,00-13,12-13,12 20,24 IVerifiea ~:~ MCPTC Manovra 9,00 13,001/14,00 17,12 6,00-13,12 ~ 13,12 20,24 21,00 06,001/ 07,00 14,001114,32 22,32 22,30 6,30 1/6,00 14,001114,00 22,00, ,001114, (sabato porn ) 9,00-12,301113~0- ~',ltj ManuteJ:'Zlone turno glomaliero 5gg /7 1 tuma in terza con dappio mattina 6gg I 7 1 tumo In terzl!l 7gg /7 1 tume in seconda 6.5gg /7 1 tumo giornelliero 5gg, 7 doppio mattinq eseluso domeniea eseluso un turno se.bato notte eseluso mattino dornenicei, t'. ~~ StaffTee/Amm 9,00 12,001/ 13,00 16,12 lumo giornaliero 5gg I 7 Manut lmpianti 9,00-12,001/13,00-16,12 turno glornaliero Magazzino ManoVl"1II jnterna Sauadra Me Mezzj Leaceri Sauadra Me Loe.ve Sauadra Me Carrozza Squadra RG/R3 ALN 9,00-12,001/13,00-16,12 9,00 12,001/13,00 16,12 9,00-13,001/14,00-17,12 9,00-12,001/13,00 16,12 aoo-l~001/1~00 1~12 9,00 12,001/13,00-16,12 9,00 13,00 1/ 14,00 17,12 turno giornaliero turno aiornllltiero 5aa /7 turn0 giorniiiier-o 599 I 7 turno alornlllliero 5ao 17 turno Qiornaliero 5Qq /7 lurna giorna'jero Sgg 17 r9 MANUTeNZION);tC<S:~ReNitEsASSAR.i ~} lurno alornaliero 5~a 17 Turno in seeonda 6gq 17 Tumo in seeonda 7 gqt7 Turno In seeonda 7 co T7 esclusl feslivi e domenlca /'Manutenzlone '::,',,:.' Slaff Tee/Amm ,001/13, lurho alornaliero Saa 17 Maaazzino 9,00 12,001/13,00 16,12 turno aiornaliero Sao 17 Manullmpienti / lurno giornaliero Sgg 17 Sauadra Ciclica + MCP 9, /13,00-16,12 lurno alornaliero Sao 17,~ ~'~,~, '5 d TRENITAllA GRUPPO FERROVIE DElla STATO 7
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