Intervento a cura di Claudio PUPPO Presidente Nazionale A.N.G.L.A.T. Componente Commissione Ministeriale per la promozione e il sostegno del Turismo

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1 Intervento a cura di Claudio PUPPO Presidente Nazionale A.N.G.L.A.T. Componente Commissione Ministeriale per la promozione e il sostegno del Turismo Accessibile

2 L A.N.G.L.A.T. (Associazione Nazionale Guida Legislazione Andicappati Trasporti)

3 L'A.N.G.L.A.T. Associazione Nazionale Guida Legislazioni Andicappati Trasporti, è stata fondata nel 1981 quale Associazione di categoria con lo scopo fondamentale di migliorare, relativamente ai trasporti, le normative in vigore onde consentire a tutti i disabili di fruire del diritto alla mobilità quale sinonimo di autonomia e di libertà.

4 E presente sul territorio nazionale con ben 49 sedi provinciali e svolge la propria attività assistendo circa iscritti. L'ANGLAT, per la sua specifica preparazione in tema di mobilità pubblica e privata, collabora attivamente in ambito locale e nazionale con le Istituzioni competenti per l affermazione dei diritti alla mobilità e al trasporto dei cittadini con disabilità.

5 In particolare,. l A.N.G.L.A.T. Vicepresidenza del FID (Forum Italiano sulla Disabilità) Vicepresidenza CID.UE (Consiglio Nazionale sulla Disabilità per i rapporti con l'unione Europea) Prima Associazione non storica componente la F.A.N.D. (Federazione tra le Associazioni Nazionali dei Disabili composta da ANMIC-ANMIL-ENS-UIC-UNMS

6 Commissione per la promozione e il sostegno del Turismo Accessibile presso il Ministero Turismo Comitato Tecnico Interministeriale, istituito ai sensi dell'art. 27, comma 4 della Legge 104/92, presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Gruppo di Lavoro ENAC per la redazione della Circolare GEN_02/08 (Regolamento CE 1107/2006 relativo ai diritti delle persone con disabilità e delle persone a mobilità ridotta nel trasporto aereo) ecc, ecc, ecc

7 L ANGLAT E. IL TURISMO ACCESSIBILE

8 Il primo ringraziamento va al delegato A.N.G.L.A.T. della Sede di Milano e Provincia Signor Luigi Passetto - GEGE che è stato il primo a voler seriamente affrontare il turismo per tutti per nome e conto di ANGLAT

9 QUESTO E UN SOGNO. MA NON TANTO LONTANO

10 Manifesto per la promozione del Turismo Accessibile In attuazione dell art 30 della Convenzione Onu sui diritti delle persone con disabilità ratificata con Legge n. 18 del 24/2/09

11 IL MANIFESTO e IL PROGETTO DI A.N.G.L.A.T. denominato VACANZA FACILE Analizziamo alcuni punti

12 FARE CULTURA ALL INTERNO DEL MONDO DEL TURISMO LE DISABILITA NON SONO TUTTE UGUALI ART. 1: LA PERSONA nella sua accezione più completa, con i suoi SPECIFICI BISOGNI DERIVANTI DA CONDIZIONI PERSONALI e di salute (ad esempio: disabilità motorie, sensoriali, intellettive, intolleranze alimentari, ecc.)..

13 Saper coniugare le ragioni dell impresa turistica con la capacità di rispondere ad una domanda di ospitalità che richiede qualità dell accoglienza, dialogo, conoscenze tecniche. Turismo Accessibile significa: STESSO PREZZO, STESSA LOCALITÀ, MA.. PIU TURISTI ART. 1:... è un CITTADINO ED UN CLIENTE che HA DIRITTO A FRUIRE DELL OFFERTA TURISTICA IN MODO COMPLETO E IN AUTONOMIA, RICEVENDO SERVIZI ADEGUATI E COMMISURATI A UN GIUSTO RAPPORTO QUALITÀ PREZZO.

14 Art 5. L INFORMAZIONE SULL ACCESSIBILITÀ NON PUÒ RIDURSI A UN SIMBOLO, ma deve essere OGGETTIVA, DETTAGLIATA E GARANTITA, onde permettere a ogni persona di valutare in modo autonomo e certo quali strutture e servizi turistici sono in grado di soddisfare le sue specifiche esigenze.

15 A 8. E necessario incentivare LA FORMAZIONE DELLE COMPETENZE E DELLE PROFESSIONALITÀ, basata sui principi dello Universal Design e CHE COINVOLGA TUTTA LA FILIERA DELLE FIGURE PROFESSIONALI TURISTICHE E TECNICHE: MANAGER, IMPIEGATI, AZIENDE, IMPRESE PUBBLICHE E PRIVATE. Occorre inoltre aggiornare i programmi di studio degli Istituti per il Turismo, Tecnici, Universitari, dei Master e dei Centri Accademici a tutti i livelli

16 ART 7. POICHÉ L ACCESSIBILITÀ RIGUARDA NON SOLO ASPETTI STRUTTURALI E INFRASTRUTTURALI, ma anche i servizi offerti ai turisti, OCCORRE PROMUOVERE LA QUALITÀ DELL ACCOGLIENZA PER TUTTI, ovvero incentivare un cambiamento culturale che GENERI PROFONDI MUTAMENTI DEI MODELLI ORGANIZZATIVI E GESTIONALI, ancora prima che strutturali.

17 ART 10. Per realizzare e promuovere il turismo accessibile in una logica di sistema si auspica LA FATTIVA COLLABORAZIONE TRA GLI OPERATORI TURISTICI, LE AUTONOMIE LOCALI, GLI ENTI PUBBLICI, LE ASSOCIAZIONI DELLE PERSONE CON DISABILITÀ e le Organizzazioni del turismo sociale.

18 MA, PER ANGLAT, QUALE RESTA IL PRINCIPALE PROBLEMA NEI SERVIZI???

19 La Mobilità pubblica (breve analisi del sistema di trasporto pubblico locale Italiano)

20 LA NORMATIVA NAZIONALE Legge 14 febbraio 1974 n Gratuità del trasporto dei cani guida dei ciechi sui mezzi di trasporto pubblico. Legge 30 marzo 1971 n. 118 Art.27 - Conversione in legge del D.L 30 gennaio 1971, n. 5 e nuove norme in favore dei mutilati ed invalidi civili. I mezzi pubblici devono essere privi di barriere architettoniche Legge 10 aprile 1981 n Legge quadro per l ordinamento, la ristrutturazione ed il potenziamento dei trasporti pubblici locali. Istituzione del Fondo Nazionale per il ripiano dei disavanzi di esercizio e per gli investimenti nel settore. Circolare Ministeriale n del 13 giugno La circolazione nelle corsie preferenziali destinate al transiti di mezzi pubblici, può essere esteso ai detentori di Contrassegno invalidi. Decreto Ministero dei Trasporti 2 febbraio Tipi e caratteristiche dei veicoli a motore che possono essere guidati da mutilati e minorati fisici. Decreto Ministero Trasporti 2 ottobre Caratteristiche degli autobus e minibus adibiti al trasporto disabili.

21 Decreto Ministero Trasporti 18 luglio Contiene le caratteristiche costruttive dei veicoli ad uso pubblico e privato con più di otto posti oltre al conducente, adibiti al trasporto di disabili con ridotta capacità motoria. Legge 21/92 Art.14 - Il servizio taxi e noleggio con conducente, deve essere accessibile ai disabili. Legge 104/92 Art.26 - I Comuni devono assicurare modalità di trasporto individuali per disabili non in grado di servirsi dei mezzi pubblici. Le Regioni disciplinano le modalità con cui i Comuni intervengono per l accesso ai mezzi pubblici dei disabili. Circolare Ministero Trasporti 21 del 21 febbraio Caratteristiche dei mezzi di trasporto. Pendenza corridoio del 12,5%; posto carrozzina o posto a sedere; posto per accompagnatore D.P.R. 24 luglio 1996 n. 503 Art.24 - Sui mezzi di trasporto tranviario, filoviario e metropolitano, devono essere riservati almeno tre posti a sedere Nelle stazioni metropolitane i dislivelli devono essere superabili con idonei ascensori e rampe per accedere con la carrozzina al piano di transito della vettura della metropolitana...

22 Il trasporto pubblico locale POPOLAZIONE Pop.ne residente con difficolta motoria BUS SUB URBANI EXTRA URBANI MEZZI DEL SERVIZIO POLLICINO Servizi Alternativi per i cittadini disabili CITTA / DOMANDE Dati i.it 3% popolazione (indicazione ministeriale) % % % TOTALI ACCESSIBILI Mezzi in servizio BARI ,28% D.n.D. 12,50% BOLOGNA ,52% vedi BUS vedi Bus 0 0 D.n.D. COSENZA ,19% 75,47% vedi Bus 1 1 D.n.D. FIRENZE D.n.D. D.n.D. D.n.D GENOVA ,73% D.n.D. D.n.D MESSINA ,00% D.n.D. 0,00% MODENA ,00% vedi BUS vedi Bus PADOVA ,00% 77,77% 78,57% PALERMO ,00% D.n.D. D.n.D. D.n.D. D.n.D. D.n.D. PERUGIA ,06% D.n.D. D.n.D ROMA ,28% vedi Extra 10,76% Vedi Pollicino REGGIO CALABRIA ,00% D.n.D. 0,00% 0 0 D.n.D. TRENTO ,38% vedi BUS 8,56% TREVISO ,81% D.n.D. D.n.D. 0 0 D.n.D. TRIESTE ,87% 50,00% vedi Bus Rilevazione ANGLAT Rapporto popolazione/servizi di trasporto pubblico

23 ART 2. L ACCESSIBILITÀ COMPORTA IL COINVOLGIMENTO DI TUTTA LA FILIERA TURISTICA A LIVELLO NAZIONALE E LOCALE, a partire da: a. IL SISTEMA DEI TRASPORTI; b. la ricettività; c. la ristorazione; d. la cultura, il tempo libero e lo sport

24 MA SE NON RIUSCIAMO A REALIZZARE TUTTO CIO. CI SARANNO SOLO CLIENTI DISABILI MOLTO. SCUSATE. (vedi paperino)

25 GRAZIE PER L ATTENZIONE CLAUDIO PUPPO Presidente Nazionale A.N.G.L.A.T. Componente Commissione Ministeriale per la promozione e il sostegno del Turismo Accessibile