RACCOMANDAZIONI PER OTTIMIZZARE I TRATTAMENTI ANTIGHIACCIO DELLE STRADE

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1 CLEAN-ROADS project Corso di formazione per I cantonieri 30 settembre e 1-2 ottobre 2014 Sala Belli c/o Provincia Autonoma di Trento RACCOMANDAZIONI PER OTTIMIZZARE I TRATTAMENTI ANTIGHIACCIO DELLE STRADE Filiberto Bolego Servizio Gestione Strade

2 INTRODUZIONE TRAFFICO E CONDIZIONI DELLA STRADA IL SALE AD USO STRADALE TRATTAMENTI ANTIGHIACCIO CON IL SALE TRATTAMENTI ANTIGHIACCIO CON GHIAINO COME OTTIMIZZARE I TRATTAMENTI ANTIGHIACCIO 1

3 TRAFFICO E CONDIZIONI DELLA STRADA INFLUENZA DELLE CONDIZIONI DEL PIANO VIABILE SULLA VELOCITA DI MARCIA DEI VEICOLI 2

4 TRAFFICO E CONDIZIONI DELLA STRADA IL COEFFICIENTE DI ATTRITO TRA GLI PNEUMATICI DEI VEICOLI E LA SUPERFICIE STRADALE Alcuni coefficienti di attrito tipici: - strada asciutta, manto stradale ruvido 0,45 0,60 - strada bagnata, anche se con sale 0,35 0,50 - strada innevata, ruvida, trattata con graniglia 0,25 0,40 - strada innevata, gelata, non trattata < 0,15 - ghiaccio, neve su ghiaccio < 0,10 3

5 TRAFFICO E CONDIZIONI DELLA STRADA RAPPORTO TRA GLI SPAZI DI ARRESTO PER L 85% DEI GUIDATORI NELLE DIVERSE CONDIZIONI STRADALI Il rilevante decremento del tasso di incidenti per le strade ripulite e trattate è dovuto anche alla maggiore attenzione degli utenti della strada 4

6 IL SALE PER I TRATTAMENTI ANTIGHIACCIO Il cloruro di sodio (NaCl) - è il sale più economico, - è disponibile anche sfuso (stoccaggio nei silos), - reagisce con umidità contenuta nell aria, a partire da umidità relative di 82 85%, - è efficace per temperature non inferiori a C 5

7 IL SALE PER I TRATTAMENTI ANTIGHIACCIO Il cloruro di calcio (CaCl) - reagisce a partire da umidità relative di 45 50%, - è più sensibile all umidità del cloruro di sodio e pertanto deve essere conservato sempre in ambiente asciutto, - è efficace anche a temperature molto rigide ( C), - danneggia il conglomerato cementizio, anche in assenza di armatura metallica, più degli altri sali disgelanti (azione disgregante), - ha un costo di fornitura elevato Il cloruro di magnesio (MgCl) - reagisce a partire da umidità relative di 35 40%, - è particolarmente sensibile all umidità e pertanto richiede conservazione ermetica, - è efficace anche a temperature molto rigide (fino a -20 C), - ha un costo di fornitura elevato 6

8 TRATTAMENTI ANTIGHIACCIO CON IL SALE Impedire la formazione di ghiaccio L impiego più efficace del sale nel servizio invernale (con dosaggio nell ordine di 5 10 gr/mq) consiste sostanzialmente nel prevenire la formazione di lastre di ghiaccio in presenza di acqua sulla strada. Il ghiaccio si forma quando la temperatura della superficie stradale risulta più bassa del punto di rugiada dell atmosfera nelle immediate vicinanze della strada e comunque inferiore a 0 C. Il sale distribuito sulla strada anticipa questo fenomeno, poiché già prima del raggiungimento del punto di rugiada, forma una soluzione che presenta un punto di congelamento più basso. La strada diviene così umido-salata e non riesce a gelare. 7

9 TRATTAMENTI ANTIGHIACCIO CON IL SALE Impedire il consolidamento di neve e ghiaccio durante una precipitazione Le operazioni di rimozione della neve possono conseguire il pieno successo se si utilizza il sale in modo da impedire che i depositi di neve possano aggrapparsi alla superficie stradale. Per ottenere questo risultato è sufficiente che tra la superficie stradale e gli strati di ghiaccio o neve ci sia un sottile strato di separazione, costituito da soluzione salina, dello spessore di alcuni centesimi di millimetro, che può essere ottenuto con un dosaggio di circa 10 gr/mq di sale opportunamente distribuiti sulla superficie asfaltata subito prima della nevicata. 8

10 TRATTAMENTI ANTIGHIACCIO CON IL GHIAINO Ghiaccio e neve compattati dal traffico Quando si formano lastre di ghiaccio o neve congelata sulla strada l impiego del sale non comporta nell immediato alcun miglioramento delle condizioni stradali. In questo caso l intervento appropriato è lo spargimento di ghiaino, o di miscele di sale e ghiaino, con dosaggio nell ordine di 35 gr/mq, specie sulle strade di montagna dove la velocità media dei veicoli è relativamente contenuta (non superiore a km/h) e le temperature più rigide, in modo da migliorare il coefficiente di attrito degli pneumatici. I trattamenti con sale su strade innevate specie se a velocità di percorrenza relativamente elevata, con dosaggio fino a 30 gr/mq, sono eventualmente da prevedere al termine della precipitazione: il sale nel corso di qualche ora potrà perforare la lastra di ghiaccio o neve compatta e raggiungere la sua base, in modo da creare sulla superficie stradale lo strato di separazione ed agevolare la successiva pulizia meccanica con l impiego delle lame. 9

11 TRATTAMENTI ANTIGHIACCIO CON IL GHIAINO Trattamenti preventivi per le strade di montagna Per le strade di montagna, dove la velocità di percorrenza è relativamente contenuta e si registrano temperature più rigide è da privilegiare lo spargimento di miscele di sale e ghiaino anche quale trattamento antighiaccio preventivo. In questo caso l intervento è finalizzato in primo luogo a migliorare il coefficiente di attrito tra pneumatici e superficie stradale e d altra parte se la temperatura è particolarmente bassa il sale contenuto nella miscela (cloruro di sodio) non consente di impedire la formazione del ghiaccio. 10

12 COME OTTIMIZZARE I TRATTAMENTI ANTIGHIACCIO Il dosaggio del sale (cloruro di sodio) 1 metro cubo di sale pesa circa 1, 2 tonnellate (12 quintali). Per salare una strada della larghezza utile di (3,00+3,00) = 6,00 metri, a 10 gr/mq servono 60 grammi di sale per ogni metro lineare di strada. => per salare 1 km di strada (entrambe le corsie) servono 60 kg => 1 metro cubo di sale è sufficiente per trattare 20 km di strada. 11

13 COME OTTIMIZZARE I TRATTAMENTI ANTIGHIACCIO Il dosaggio del ghiaino (e delle miscele di ghiaino e sale) 1 metro cubo di ghiaino pesa circa 1,6 tonnellate (16 quintali). Per trattare con ghiaino o miscela una strada della larghezza utile di (3,00+3,00) = 6,00 metri a 35 gr/mq servono 210 grammi di materiale per ogni metro lineare di strada. => per trattare 1 km di strada (entrambe le corsie) servono 210 kg di materiale => 1 metro cubo di materiale è sufficiente per trattare circa 7,6 km di strada. Se impiego miscela di ghiaino e sale quanto sale consumo? 12

14 COME OTTIMIZZARE I TRATTAMENTI ANTIGHIACCIO Se la miscela è ottenuta mescolando 1 parte in peso di sale e 2 due di ghiaino: per trattare 1 metro di strada impiego 210 gr di miscela e cioè 140 gr di ghiaino e 70 gr di sale! (il 17% in più di quello che mi serve per un trattamento di sola salatura 60 gr) Un trattamento di questo tipo è molto oneroso ed esuberante. 13

15 COME OTTIMIZZARE I TRATTAMENTI ANTIGHIACCIO Dosaggio miscela in grammi ghiaino gr sale gr grammi di sale / mq strada Rapporto in peso della miscela (parti in ghiaino / parti in sale) Rapporto in volume della miscela (parti in ghiaino / parti in sale) / 0 1 / ,67 20 / 1 15 / ,33 9,5 / 1 7,1 / ,00 6 / 1 4,5 / ,67 4,3 / 1 3,2 / ,33 3,2 / 1 2,4 / ,00 2,5 / 1 1,875 / ,67 2 / 1 1,5 / 1 14

16 COME OTTIMIZZARE I TRATTAMENTI ANTIGHIACCIO Trattamenti preventivi per le strade di montagna Nei trattamenti con ghiaino+sale, finalizzati principalmente a migliorare il coefficiente di attrito tra gli pneumatici e la superficie stradale, sulle strade di montagna a basso traffico traffico, può risultare efficace l applicazione di 35 gr/mq di miscela ottenuta mescolando ghiaino e sale nel rapporto in volume di 4,5 / 1. Un trattamento di questo tipo su di una strada della larghezza utile di (3,00+3,00) = 6,00 metri richiede l impiego di 2,25 mc (= 36 quintali) di ghiaino e di 0,5 mc (= 6 quintali) di sale per 20 km (per entrambe le corsie). 15

17 Costo in centesimi di /ml strada al netto di IVA COME OTTIMIZZARE I TRATTAMENTI ANTIGHIACCIO 1,20 Costo a metro lineare strada da 6 metri per trattamento antighiaccio con miscela ghiaino+sale dosaggio 35 grammi di materiale a mq - 1,00 0,80 Costo salatura a 10 gr/mq 0,60 Differenza di costo 0,40 0,20 Costo ghiaino Costo sale Costo miscela 0,00 1,5 / 1 1,875 / 1 2,4 / 1 3,2 / 1 4,5 / 1 7,1 / 1 15 / 1 Rapporto in volume ghiaino / sale della miscela 16

18 COME OTTIMIZZARE I TRATTAMENTI ANTIGHIACCIO Controlli ed accorgimenti importanti taratura periodica dei sistemi di dosaggio del salatore e dello spargitore di miscela di ghiaietto e sale; verifica condizioni di temperatura ed umidità del piano viabile e dell aria (anche consultando i bollettini di Meteotrentino) e dei livelli del traffico; differenziare i trattamenti: in particolare prima della nevicata, durante la nevicata, a fine nevicata e quelli per garantire la sicurezza nelle notti serene dopo giornate soleggiate con superficie della strada bagnata; trattamenti mirati per zone in ombra, sui viadotti, per strade di montagna (in quota con velocità medie relativamente basse) e per strade del fondo valle (con velocità medie relativamente elevate ed a clima più mite); verificare la quantità di sale o miscela applicata in rapporto all estesa della strada trattata ed al dosaggio di materiale previsto (salatura a 10 gr/mq strada da 6 m con 1 mc devo fare 20 km); - preparare correttamente le miscele: (35 gr/mq di miscela con rapporto in volume tra ghiaino e sale: 4,5/1 => circa 5 gr di sale / mq strada) 17

19 Grazie per l attenzione Provincia Autonoma di Trento Servizio Gestione Strade Filiberto Bolego