Relazione tecnico - descrittiva

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1 Servizio Infrastrutture di Comunicazione, viarie, ferroviarie, Espropri, Patrimonio Immobiliare, Edilizia Scolastica e Sportiva, Protezione Civile, Sicurezza Relazione tecnico - descrittiva Progettisti: Geom. Paolo Andreini Geom. Giacomo Balleri Coordinat. sicurezza in fase di progettazione: Geom. Federico Anzuini I progettisti: Geom. Paolo Andreini Visto: Il Resp. del Procedimento Ing. Alessandro Morelli Morelli Geom. Giacomo Balleri

2 Premessa L intervento in oggetto prevede la realizzazione di una rotatoria per disciplinare il traffico dell incrocio esistente tra la SP 19 Quarrata Casalguidi e la SP 46 Variante Montalbano nel comune di Serravalle P.se. Con la presente relazione si illustra il progetto esecutivo e vengono quindi descritte le tipologie degli interventi nonché il quadro economico di spesa. Stato dei luoghi La rotatoria di progetto, in corrispondenza dell incrocio tra la SP 19 Quarrata Casalguidi e la SP 46 Variante Montalbano smista il flusso veicolare proveniente dall abitato di Casalguidi sia in direzione Quarrata che Pistoia oltre a quelle da e per Lamporecchio attraverso la SP 46. Occorre precisare che in occasione dei campionati mondiali di ciclismo 2013, la Sp 46 è stata oggetto di integrale risanamento del sottofondo e soprastante tappeto di finitura O:\Viabilita\Produzione\Progettazione\MondialiCiclismo2013\Lotti D_E_F_G\LottoG Rotatoria Casalguidi\Relazione tecnico descrittiva.doc L area di intervento alla stato attuale risulta pianeggiante ed è situata nel foglio di mappa catastale 38 (all. 1). L intervento non prevede l esproprio di nessuna area in quanto i lavori saranno realizzati interamente sulla sede viaria esistente. Normativa di riferimento D.lgs. 30/04/1992 n. 285 e s.m.i. Nuovo codice della strada. D.P.R. 16/12/1992 n. 495 Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada. D.M. 19/04/2006 Norme funzionali e geometriche per la costruzione delle intersezioni stradali. D.Lgs. n. 81/2008 Testo unico sulla salute e sicurezza sul lavoro. D.P.R. 118/1971, L. 13/89, D.M. 236/89 e DPR 380/2001 Eliminazione della barriere architettoniche. Interventi da realizzare Con il presente progetto si prevede di sostituire l esitente incorcio a raso con una rotatoria di forma ellittica a quattro bracci composta di aiuola centrale con cordonato sormontabile e spartitraffico. Per la progettazione della rotatoria si è tenuto in considerazione quanto stabilito dal D.M. 19/04/2006, ed in particolare all art che stabilisce l ambito delle mini rotatorie, aventi diametro esterno compreso tra 14 e 25 ml. Nel nostro caso il diametro esterno minore è pari a ml. Per realizzare i lavori in oggetto dovranno essere eseguite le seguenti lavorazioni: Taglio della pavimentazione stradale; Demolizione corpo stradale per preparazione piano posa aiuole; Getto in cls per piano posa cordolo sormontabile aiuola interna rotatoria; Mondiali di ciclismo 2013 Lotto G Serravalle P.se Page 1

3 Posa cordoli e pavimentazione aiuole; Installazione segnaletica. Rispetto delle normative Durante l esecuzione dei lavori sarà garantita attraverso idonee operazioni la massima sicurezza possibile al fine di garantire la fruibilità delle strutture, per le parti non interessate dai lavori, agli utenti. Come appare evidente dalla loro descrizione sommaria, gli interventi in progetto sono tali da far escludere qualsiasi situazione di incompatibilità con lo strumento urbanistico comunale. L area oggetto degli interventi è inserita in una zona in cui non vi sono vincoli ambientali di alcun genere e non vi è presenza di significative emergenze storico architettoniche da salvaguardare. Sia in fase di progettazione che in fase di esecuzione dei lavori sarà rispettata la normativa vigente in materia di sicurezza nei cantieri come normato dal D.Lgs. n. 81/2008. Aspetti tecnici Andamento altimetrico degli assi Il progetto manterrà inalterato l andamento altimetrico esistente salvo la risagoma necessaria per ottenere le pendenze verso l esterno per lo smaltimento delle acque. Sezione tipo La piattaforma è costituita da un unica carreggiata di marcia di ml 8,00 e da un anello interno sormontabile di ml 2,00. L aiuola centrale della rotatoria sarà riempita con terreno vegetale previa rimozione dell asfalto esistente. Sezione tipo Piano di segnalazione In ottemperanza alla Normativa di settore, la segnaletica esistente sarà integrata ove mancante e verranno installati quattro nuovi preavvisi di bivio della dim. ml 2.50 x 2.00 in pellicola rifrangente ad alta efficienza. Mondiali di ciclismo 2013 Lotto G Serravalle P.se Page 2

4 Sono state previste le aree di segnaletica orizzontale in corrispondenza delle isole spartitraffico presenti nei bracci delle rotatorie oltre alla segnaletica orizzontale di margine e di corsia; La segnaletica verticale di indicazione è composta, per ciascun ramo di ogni intersezione, da un pannello di preavviso e descrittivo della geometria dell intersezione successiva, e dai relativi segnali di indicazione posti in corrispondenza dell intersezione stessa; La segnaletica verticale di prescrizione è quella prevista da Codice della Strada nelle intersezioni e lungo l asse stradale. La segnaletica orizzontale sarà realizzata con impiego di vernice spartitraffico rifrangente. La segnaletica verticale sarà realizzata mediante posa di segnali realizzati in alluminio spessore 25/10 con faccia anteriore rivestita di pellicola rifrangente ad alta intensità classe 2, montati su pali antirotazione. Mondiali di ciclismo 2013 Lotto G Serravalle P.se Page 3

5 Quadro economico Mondiali di ciclismo 2013 Lotto G Serravalle P.se Page 4

6 Allegato 1 planimetria catastale Mondiali di ciclismo 2013 Lotto G Serravalle P.se Page 5

7 Allegato 2 inquadramento intervento Mondiali di ciclismo 2013 Lotto G Serravalle P.se Page 6

8 Allegato 3 aereofotgrammetria Mondiali di ciclismo 2013 Lotto G Serravalle P.se Page 7