RELAZIONE BANCO SCARNATURA PNEUMATICO

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1 COSTRUZIONI MECCANICHE PERSICO S.R.L Via Garofoli, S. Giovanni Lupatoto (VR) Tel Fax e.mail: - RELAZIONE BANCO SCARNATURA PNEUMATICO

2 PREFAZIONE Il dispositivo illustrato di seguito ha la funzione di migliorare la qualità di scarnatura sulle macchine prodotte da Costruzioni Meccaniche Persico Srl. PRIMA DI INSTALLARE O UTILIZZARE IL DISPOSITIVO LEGGETE SCRUPOLOSA- MENTE IL MANUALE UTENTE D USO E MANUTENZIONE, TUTTE LE ISTRUZIONI PER L USO HANNO LO SCOPO DI SALVAGUARDARE LA VOSTRA INTEGRITA FISICA! ESSE, OLTRE A TUTELARE VOI STESSI ED IL VOSTRO INVESTIMENTO, INDICANO IL COMPORTAMENTO PIU IDONEO PER IL CORRETTO IMPIEGO DELLA MACCHINA COSI COME PREVISTO DAL COSTRUTTORE. CHI CONTATTARE IN CASO DI GUASTO Molti degli inconvenienti tecnici sono, in buona parte, rimovibili con piccoli interventi; consigliamo pertanto, prima di contattare il nostro servizio d assistenza, di consultare attentamente il presente manuale. Qualora il guasto o l inconveniente non sia superabile, il cliente si rivolgerà al costruttore. DATI COSTRUTTORE Costruzioni Meccaniche Persico S.r.l. Via Garofoli, n S. Giovanni Lupatoto (Verona) ITALIA Partita IVA: info@cmpersico.com Pag. 2

3 INTRODUZIONE Nei primi mesi del 2008 è stato messo in funzione il primo prototipo di un nuovo dispositivo inteso a migliorare la qualità di scarnatura sulle nostre macchine, presso un nostro cliente con sede presso il distretto di Arzignano. Essendo questa conceria un terzista, è stato possibile provare la lavorazione di pelli anche molto assortite, sia in trippa sia fresche. La capacità di questo sistema di adattarsi velocemente alle differenze di spessore della pelle senza effettuare nessuna regolazione, ha dato vantaggi evidenti nella uniformità e profondità di scarnatura. Questa caratteristica ha portato inoltre il vantaggio che i tempi di rifilatura della pelle si sono ridotti notevolmente, in quanto i bordi della pelle vengono puliti correttamente dai filacci di grasso. VANTAGGI DEL DISPOSITIVO PNEUMATICO I vantaggi principali che abbiamo potuto riscontrare sono: Precisione e profondità di scarnatura decisamente migliorati. Riduzione dei tempi di rifilatura. Facilità di utilizzo anche su pelli assortite. In seguito, dopo avere avuto ottimi risultati da questa prova, abbiamo provveduto a presentare questo disposivo alla edizione della fiera Tanning Tech 2009 di Bologna. Da fine 2009 quindi questo dispositivo viene considerato un accessorio standard e quindi di serie su tutte le macchine prodotte nel Pag. 3

4 DESCRIZIONE Il dispositivo di scarnatura pneumatico si differenzia dal precedente modello idraulico principalmente per l utilizzo di aria compressa al posto di olio idraulico. Nel precedente modello si utilizzavano pistoni idraulici che premendo sulle ganasce spingevano il pneumatico ad una distanza regolabile dalle lame, in funzione dello spessore della pelle. Nel nuovo sistema, pur utilizzando ancora i pistoni, questi si muovono in una camera di aria suddivisa in 3 pressioni differenti per la lavorazione della zona delle zampe, fianchi e centrale. Quindi al passaggio della pelle, l aria contenuta nella camera viene compressa fornendo una spinta pressoche costante al variare dello spessore della pelle. La regolazione del sistema quindi non considera piu lo spessore da lavorare, ma solo la forza da applicare. I grafici seguenti danno un idea approssimativa della differente risposta dei due sistemi. Forza applicata Forza applicata Spessore pelle Spessore pelle Sistema idraulico Sistema pneumatico Pag. 4

5 COMPATIBILITA Il sistema è perfettamente integrabile sulle macchine di nostra produzione dell ultima e penultima generazione, in circa due giornate di lavoro. Gli attacchi e la regolazione del parallelismo sono effettuati nello stesso modo. Sistema idraulico Sistema pneumatico MATERIALI I materiali (INOX ed Ottone) utilizzati per la realizzazione dei pistoni di spinta sulla pelle sono stati sostituiti da materiali plastici in quanto mentre nella versione idraulica la parte esposta alle incrostazioni era la camicia del pistone, con il nuovo sistema rimane esposto lo stelo, quindi l utilizzo di materiali plastici permette di mantenere la superficie di contatto con le guarnizioni pulita, garantendo una maggior durata del sistema. Pistoni di tipo idraulico Pag. 5

6 MODIFICHE Le seguenti figure illustrano le modifiche da effettuare per installare il dispositivo pneumatico su macchine esistenti. MODIFICHE ALLA CENTRALINA IDRAULICA Il blocco idraulico con valvole e manometri della figura di sinistra deve essere sostituito con il blocco pneumatico della figura di destra, completo di filtro, regolatori e manometri. Componenti da sostituire Componenti sostituiti Centralina idraulica con dispositivo idraulico Centralina idraulica con dispositivo pneumatico Pag. 6

7 MODIFICHE COMANDI OPERATORE Il blocco con leve di regolazione dello spessore, non viene più utilizzato. Deve quindi essere sostituito dal pannello di regolazione delle pressioni completo dei relativi manometri e dei pulsanti di scarico rapido. I regolatori di pressione di precisione, permettono di differenziare le pressioni di lavoro fra le zone delle zampe, fianchi e centrale, separatamente per la scarnatura superiore ed inferiore. I pulsanti di scarico rapido, vengono usati per azzerare istantaneamente la pressione di lavoro in caso di difetti nella lavorazione. Leva di regolazione spessori Pannello di regolazione pressioni Spalla destra con sistema idraulico Spalla destra con sistema pneumatico Pag. 7