ISOLA AUTOMATIZZATA PER MOLATURA FILO PIATTO

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1 ISOLA 13 MATRICOLA: (N 2 ISOLE) ANNO: 2002 MODELLO: ISOLA AUTOMATIZZATA PER MOLATURA FILO PIATTO FORNITORE: BUSETTI TIPO: F x

2 DESCRIZIONE I componenti facenti parte della linea sono: Pos. 1) Caricatore 2200x3800 k180 Pos. 2) Molatrice bilaterale Busetti F Pos. 3) Deviatore transfert 2600x4600 Pos. 4) Molatrice bilaterale Busetti F Pos. 5) Deviatore transfert 4600x2600 Pos. 6) Quadro elettrico controllo e gestione linea 2

3 Pos. 1) CARICATORE 2200x3800 k180 CARATTERISTICHE TECNICHE Dimensione massima vetro Dimensione minima vetro Peso massimo lastra Numero cicli al minuto Velocità avanzamento Struttura Carrello traslazione Comando traslazione Salita-discesa telaio ventose Telaio portarulli Rulli per trasporto vetro Programmazione quote di arresto Prelievo vetri Telaio portaventose Circuito vuoto Appoggio bordo vetro Impianto pneumatico Verniciatura 2200x3800 mm 200x350 mm 180 Kg 0-4 max Da 0 a 10 m/min Acciaio elettrosaldato Scorrevole su ruote e guide coniche Motore Brushless Ottenuta da motoriduttore pignonecremagliera motore Brushless Alluminio Acciaio zincato con anelli in gomma Ottenuta da CN Depositati su 4 piani A geometria variabile adattabile alle dimensioni dei vetri da prelevare (n. 4 bracci con ventose) Con valvola di blocco-sicurezza oppure sistema Venturi Sistema di allineamento laterale Realizzato con componenti di prima casa costruttrice Vernici poliuretaniche colore RAL

4 Pos. 2) MOLATRICE BILATERALE BUSETTI F CARATTERISTICHE TECNICHE Larghezza massima lastra Larghezza minima lastra Spessore vetro Velocità di avanzamento 2600 mm 200 mm Da 3 a 19 mm Da 0 a 8 m/min Su ogni lato sono preisti i seguenti mandrini: 1) Mandrino di sgrossatura. Potenza motore 4 HP, 2900 giri. Mola Ø 175mm. Sistema di avanzamento e regolazione con vite micrometrica ed indicatore analogico di posizione mole. Cuscinetti obliqui per alta velocità. Scorrimento mandrino su barre cromate e bussole autolubrificanti gioco 0. 2) Mandrino molatura media. Potenza motore 3 HP. Altre caratteristiche come sopra. 3) Mandrino molatura media. Potenza motore 3 HP. Altre caratteristiche come sopra. 4) Mandrino molatura fine. Potenza motore 3 HP. Altre caratteristiche come sopra. 5) Mandrino diamantato per esecuzione filetti inferiori. Potenza motore 2 HP, 2900 giri. Mola Ø 150mm. Altre caratteristiche come sopra. 6) Mandrino lucidante filetti inferiori. Potenza motore 2 HP, 2900 giri. Mola Ø 150mm. Recupero automatico consumo mola. Sistema di pressione di lavoro pneumatico con riduttore di pressione e manometro di lettura situato in zona di lavoro. Sistema automatico di spinta per vincere l attrito di primo distacco. Sistema meccanico visivo stato di usura mola. 7) Mandrino lucidante. Potenza motore 2 HP, giri. Mola Ø 150mm. Corsa totale mandrino 100mm. Possibilità di uso mole con spessore maggiorato fino a max. 60mm. Pressione di lavoro pneumatica, regolabile in campo a mezzo riduttore di pressione e manometro di lettura. Spinta di lucidatura automatica in presenza vetro. Bloccaggio in posizione delle mole in assenza di vetro. 8) Mandrino lucidante. Caratteristiche come sopra. 9) Mandrino lucidante. Caratteristiche come sopra. 4

5 10) Mandrino diamantato per esecuzione filetti superiori. Potenza motore 2 HP, 2900 giri. Mola Ø 150mm. Regolazione spessore a mezzo motore-riduttore ed encoder di posizione.programmazione dello spessore eseguita dal quadro di controllo. 11) Mandrino diamantato per esecuzione filetti superiori. Caratteristiche come sopra. 12) Mandrino lucidante per filetti superiori. Potenza motore 2 HP, 2900 giri. Mola Ø 150mm. Altre Caratteristiche come pos. 5. 5

6 Pos. 3) DEVIATORE TRASFERT 2600x4600 CARATTERISTICHE TECNICHE Dimensione massima pezzi Dimensione minima pezzi 2600x4600 mm 200x350 mm Il transfert deviatore è un sistema di trasporto incrociato, la cui funzione è quella di permettere al vetro molato di uscire dalla zona di lavoro della prima bilaterale ed essere trasferito sulla seconda bilaterale. Il dispositivo è formato da: - Trasportatore a rulli verticali per avanzamento vetro in uscita dalla prima bilaterale. Velocità di avanzamento variabile da 0 a 15 m/min, ottenuta da motori trifase con inverter. - Sistema pneumatico di trasferimento vetro su piano di trasporto a cinghie. - Trasportatore a cinghie per alimentazione seconda bilaterale. Velocità di trasporto variabile da 0 a 8 m/min, ottenuta da motovariatore di potenza 1,5HP. - Cinghie scorrevoli su guide in materiale antiusura. - Struttura di sostegno in acciaio elettrosaldato - Carter di protezione in acciaio inox Pos. 4) MOLATRICE BILATERALE BUSETTI F CARATTERISTICHE TECNICHE Larghezza massima lastra Larghezza minima lastra Spessore vetro Velocità di avanzamento 4600 mm 350 mm Da 3 a 9 mm Da 0 a 8 m/min Altre caratteristiche come pos. 2 6

7 Pos. 5) DEVIATORE TRASFERT 4600x2600 CARATTERISTICHE TECNICHE Dimensione massima pezzi Dimensione minima pezzi 4600x2600 mm 350x200 mm Deviatore uscita vetro da bilterale e invio dello stesso verso la lavatrice. Il dispositivo è formato da: - Trasportatore a cinghie motorizzato con velocità variabile da 0 a 15 m/min. Motore di comando di potenza 1,5HP. Numero di cinghie idoneo per il trasporto dei volumi di dimensioni minime e massime previste dalla linea. - Telaio basculante per salita e discesa del piano a cinghie comandato da cilindro pneumatico. - Possibilità di accumulo dei vetri sul piano a cinghie e invio di più volumi affiancati verso la lavatrice. - Trasportatore a rulli per invio dei volumi verso la lavatrice. - Rulli rivestiti con anelli in gomma. - Velocità di trasporto da 1 a 10 m/min, variabile a mezzo inverter. - Telaio in acciaio elettrosaldato. - Guide cinghie in materiale plastico montato su longheroni in alluminio. - Carter di protezione anti infortunistici. - Emergenze a filo sul lato libero del transfert. CARATTERISTICHE MECCANICHE GENERALI - Gruppo motorizzato laterale per ingresso automatico vetri su prima bilaterale. Le velocità delle cinghie inferiori con le cinghie laterali saranno perfettamente sincronizzate. - Cinghie di trasporto vetro dentate con anima in acciao inestensibile, prive di giunzioni. Rivestimento di gomma poliuretanica di spessore 2 mm, rettificata sul dorso e sui fianchi. - Guide di scorrimento cinghia in materiale plastico antiabrasione. - Pressori superiori pattini e lamine in acciaio nichelate. - Gruppo superiore di pressione con corsa di 180 mm. Sollevamento totale per facilitare la sostituzione delle mole. - Traversa mobile scorrevole su guide temperate e pattini a ricircolo di sfere. 7

8 - Apertura e chiusura traversa ottenuta da vite a ricircolo di sfere. - Impianto centralizzato di lubrificazione delle zone di scorrimento. - Carter e scivoli di raccolta acqua in acciaio inox e/o alluminio. - Impianto di lavaggio cinghie e zone critiche a contatto del vetro. L impianto viene alimentato con acqua pulita a perdere. - Tubazioni acqua di raffreddamento mole autosvuotanti per evitare la sedimentazione di polveri. - Sabbiatura e zincatura a spruzzo dei particolari in acciaio al carbonio della struttura. - Spessore maggiorato delle mole lucidanti per una maggior durata e conseguente minor fermo macchina per sostituzione mole. - Mandrini con albero Ø 40 mm rotatnte su cuscinetti obliqui per alte velocità. Assenza assoluta di vibrazioni, anche durante il lavoro. - Struttura basamento bitrave. - Gruppo di squadratura automatico sulla seconda macchina. - Barra intermedia di sostegno su prima e seconda macchina. - Protezioni a norme CE. - Sistemi di lettura amperometrici su quadro di controllo ed in campo su ogni singolo mandrino. - Pulsanti e selettori in campo nelle zone di utilizzo (avanzamento stop-indietro sistemi di trasporto vetro su bilaterale emergenze) Pos. 6) QUADRO ELETTRICO DI CONTROLLO E GESTIONE LINEA CARATTERISTICHE TECNICHE Realizzato a norme CE con componenti di primaria casa costruttiva Siemens e/o Telemecanique. Controllo numerico modello CN OSAI Serie 10 avente le seguenti caratteristiche: - Posizionamento assi con elevata precisione e velocità controllata. - Possibilità di collegamento in rete fra ufficio e linea di molatura. - Motorizzazioni Brushless a coppia costante. - Statistiche di lavorazione in tempo reale. - Gestione sequenze di utensili e tecnologia di lavorazione. - Disco fisso a bordo CN per archiviazione programmi. - Gestione floppy disk. 8

9 - Predisposizione linee per gestione con codice a barre. - Larghezza di molatura prima macchina. - Larghezza di molatura seconda macchina. - Spessore vetro. - Velocità di lavoro distinta per ogni singolo elemento della linea. L operatore scrive le dimensioni del pezzo, lo spessore, la velocità della macchina in base alla qualità che vuole ottenere. Il CN automaticamente aggiorna ed imposta tutta la linea. - Visualizzazione dei tempi impostati su ogni temporizzatore. - Disegno sinottico della linea. - Display con grafici degli allarmi. - CN multilingua (italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, portoghese). - Ore totali funzionamento linea. - Memorizzazione del servizio manutenzione. - Velocità distinte sul caricatore. - Possibilità di remotare la consolle di comando. - Registrazione metri fatti parziali e totali della linea. - Amperometri digitali alta sensibilità HSD. Trattamento superficiale: Sabbiatura delle parti in acciaio e successivo trattamento antiossidante con prodotti base zinco. Verniciatura finale con prodotti poliuretanici resistenti all acqua. Spessore totale verniciatura 0,2 mm. Cromatura e nichelatura. Anodizzazione particolari in alluminio. Manuale istruzioni: Con le macchine è fornito un manuale d istruzioni per uso e manutenzione a norme CE. 9

10 OPZIONI INCLUSE MANDRINI SPIGOLATORI AD INSEGUIMENTO Dispositivo composto da due mandrini (uno su ogni lato di lavoro) montato, in caso di una linea, solo sulla seconda macchina e la cui funzione è quella di eseguire uno smusso sui quattro angoli della lastra. Lo smusso viene eseguito con una sola mola diamantata di grana fine e non può essere lucidato. I mandrini spigolatori ad inseguimento sono montati su un carrello mobile nel senso dell avanzamento del vetro. Detto dispositivo serve per far sì che i mandrini, durante l esecuzione dello spigolo, seguano l avanzamento del vetro, in modo che la mola possa eseguire il lavoro in un tempo più lungo, quindi ottenere i quattro spigoli perfettamente uguali tra loro. - Diametro mole: 60 mm - Giri mole: 7000 rpm - Aalbero mandrino in acciaio cementato, temperato e rettificato, montato su cuscinetti di precisione alta velocità. - Potenza motore: 0,33 HP - Regolazione verticale per centraggio mole - Regolazione orizzontale adattabile in base alla sporgenza del vetro - Intervento automatico dei dispositivi spigolatori determinato dalla presenza vetro in zona lavoro - Ribaltamento del gruppo mandrino per facilitare la sostituzione della mola SOFFIANTE USCITA SECONDA MACCHINA DISPOSITIVO PER SOLLEVAMENTO VETRO DURANTE LA SQUADRATURA ALLUNGAMENTO GRUPPO INGRESSO PER SUPPORTO VETRO SECONDA MACCHINA 10

11 NOTE - Fornitura di tubo spruzzatore prima della soffiante in uscita. Ogni spruzzatore è dotato di rubinetto di esclusione. - Le cinghie superiori di tenuta vetro sono del tipo con rivestimento morbido per vetri riflettenti. - Le macchine sono dotate di spruzzatori e sistemi di lavaggio per lavorazione di vetro coating. - Ingombro complessivo isola: x mm FOTO ATTUALI 11

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