LISTINO PREZZI PNEUMATICI VEICOLI INDUSTRIALI

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1 LISTINO PREZZI PNEUMATICI VEICOLI INDUSTRIALI N 220/V.I. 1 GENNAIO, 2016 NON CI SONO CONFINI TRA IL TUO E IL TUO LAVORO.

2 PIRELLI TRUCK & BUS TYRES NOTE

3 Listino Prezzi N 220/V.I. 1 GENNAIO, 2016 IMPIEGHI WINTER Prodotti destinati all impiego su lunghe e medie distanze (H e R) in condizioni climatiche critiche e su superfici innevate. HIGHWAY Prodotti destinati a veicoli per trasporto a lungo raggio, in autostrade o strade di grande comunicazione (superstrade) con condizioni di usura specifica del battistrada molto bassa. ON REGIONAL Prodotti destinati a veicoli impiegati sul mediolungo raggio con superfici stradali moderatamente abrasive, strade tortuose o di montagna. CITY Prodotti destinati all equipaggiamento di veicoli adibiti al trasporto di persone in percorsi urbani e suburbani in condizioni di stop & go, bassa velocità media, variazione continua del fondo stradale (asfalto, cemento, pavé) e livello di abrasione elevato. ON/OFF USE Prodotti destinati a veicoli utilizzati per impieghi misti su strade, in cantieri e in condizioni moderatamente aggressive per il battistrada. ON/OFF QUARRY & MINE Prodotti destinati a veicoli impiegati in tutto cantiere, nelle cave e nelle attività estrattive con forti aggressioni al battistrada. MULTIPURPOSE Prodotti destinati a veicoli utilizzati nel fuoristrada impegnativo su vari tipi di superfici (asfalto, pista, terreni fangosi o erbosi, sabbia). 1

4 PIRELLI TRUCK & BUS TYRES SEGMENTAZIONE PIRELLI DIREZIONALE WINTER FW: FW: HIGHWAY FH:01 ENERGY AMARANTO FH88 FH:01 ENERGY COACH ON REGIONAL FR:01 II FR:01 FR85 AMARANTO CITY MC88 II AMARANTO MC:01 ON/OFF USE FG:01 FG88 ON/OFF QUARRY & MINE TQ99 MULTIPURPOSE PS22, AMARANTO, ENERGY, sono marchi di Pirelli Tyre S.p.A. 2

5 Listino Prezzi N 220/V.I. 1 GENNAIO, 2016 TRATTIVO RIMORCHIO/SEMIRIMORCHIO TW: TW: TH:01 ENERGY AMARANTO TH88 TH:01 ENERGY COACH ST:01 NEVERENDING ENERGY ST:01 17,5 /19,5 ST: SUPER SINGLE ST:01 BASE TR:01 II TR:01 TR85 AMARANTO ST:01 NEVERENDING ENERGY ST:01 17,5 /19,5 ST: SUPER SINGLE ST:01 BASE M+S MC88 II AMARANTO MC:01 TG:01 TG88 AP05 TQ99 PS22 3

6 PIRELLI TRUCK & BUS TYRES ON R17.5TL 121/120 M LS ,50 E B /120 L MS ,50 M+S E B /75R17.5TL 124/122 M FR85 Amaranto ,00 E C /122 M TR85 Amaranto ,00 M+S * E C /75R17.5TL 126/124 M FR85 Amaranto ,00 E C /124 M TR85 Amaranto ,00 M+S * E C /75R17.5TL 129/127 M FR85 Amaranto ,00 E C /127 M TR85 Amaranto ,00 M+S * E C /75R17.5TL 132/130 M FR85 Amaranto ,00 D C /130 M TR85 Amaranto ,00 M+S * E C /70R17.5TL 136/134 M FR85 Amaranto ,00 E C /134 M TR85 Amaranto ,00 M+S * E C /70R19.5TL 136/134 M FR: ,50 D B /134 M TR: ,50 M+S E C /70R19.5TL 140/138 M FR: ,00 D B /138 M TR: ,00 M+S D B /70R19.5TL 146/144 L FR: ,00 D B /144 L TR: ,00 M+S D C /70R19.5TL 148/145 M FR: ,00 C B /145 M TR: ,00 M+S D B R22.5TL 148/145 L FR ,00 D C 73 12R22.5TL 152/148 M FR ,50 D C /148 M TR ,50 M+S E C /70R22.5TL 148/145 M (150/147 L) FH:01 Energy ,00 C A /145 M (150/147 L) TH:01 Energy ,00 M+S D B /148 J (152/148 E) MC:01 XL ,00 M+S C B /145 J (152/148 E) MC85 II Amaranto ,00 ** D B /145 J (152/148 E) MC85 II Amaranto ,00 M+S ** D B /145 J (152/148 E) MC88 II Amaranto ,00 M+S D B /60R22.5TL 150/147 L FH:01 Energy ,00 C B /147 L TH:01 Energy ,00 M+S D B 75 = marcatura 3PMSF * in preparazione ** in esaurimento Classe efficienza energetica Classe aderenza sul bagnato Classe rumore esterno da rotolamento FH:01 ENERGY AMARANTO FH88 FH:01 ENERGY COACH TH:01 ENERGY AMARANTO TH88 TH:01 ENERGY COACH 4

7 Listino Prezzi N 220/V.I. 1 GENNAIO, /80R22.5TL 152/148 M FH:01 Energy ,00 C B /148 M TH:01 Energy ,00 M+S C B /149 M FH:01 COACH XL ,00 C B /148 M TH:01 COACH ,00 M+S C B /148 M AMARANTO FH88 ENERGY ,00 C B /148 M AMARANTO TH88 ENERGY ,00 M+S D B /148 M FR:01 II ,00 ** C B /149 M FR:01 II XL ,00 M+S C B /148 M TR:01 II ,00 M+S D B /70R22.5TL 152/150 L (150/148 M) FH:01 Energy ,00 C B /150 L (150/148 M) TH:01 Energy ,00 M+S C B /60R22.5TL 154/148 L FH:01 XL Energy ,00 C B /148 L TH:01 Energy ,00 M+S C B /70R22.5TL 154/150 L (152/148 M) FH:01 Energy ,00 ** B B /150 L (154/150 M) FH:01 XL Energy ,00 B B /150 L (152/148 M) TH:01 Energy ,00 M+S C B /150 L (152/148 M) AMARANTO FH88 ENERGY ,00 C A /150 L (152/148 M) AMARANTO TH88 ENERGY ,00 M+S E C /150 L (152/148 M) FR:01 II ,00 ** C B /150 L (154/150 M) FR:01 II XL ,00 C B /150 L (152/148 M) TR:01 II ,00 M+S D B /80R22.5TL 156/150 L (154/150 M) FH:01 Energy ,00 B B /150 L (154/150 M) TH:01 Energy ,00 M+S C B /150 L (154/150 M) AMARANTO FH88 ENERGY ,00 C A /150 L (154/150 M) AMARANTO TH88 ENERGY ,00 M+S E B /150 L (154/150 M) FR:01 II ,00 C A /150 L (154/150 M) TR:01 II ,00 M+S D B /55R22.5TL 158 L (160 K) FH:01 Energy ,50 C A /65R22.5TL 158 L (160 K) FH:01 Energy ,00 B B 72 = marcatura 3PMSF ** in esaurimento Classe efficienza energetica Classe aderenza sul bagnato Classe rumore esterno da rotolamento FR:01 II FR:01 FR85 AMARANTO TR:01 II TR:01 TR85 AMARANTO MC88 II AMARANTO MC:01 5

8 PIRELLI TRUCK & BUS TYRES ON - OFF MULTIPURPOSE R20TL 154/150 K (156/150 G) FG ,00 R D B /150 K (156/150 G) TG ,00 M+S R E C R20TT 154/150 K (156/150 G) FG ,00 D B /150 K (156/150 G) TG ,00 M+S D B R20MLTL 164/160 G PS22 PISTA ,00 POR-(ML) 335/80R20MPTTL 147 K PS22 PISTA ,00 POR-(MPT) 149 K PS22 PISTA ,50 POR-(MPT) 365/80R20MPTTL 149 K PS22 PISTA ,50 POR-(MPT) 152 K PS22 PISTA ,50 POR-(MPT) 365/85R20TL 164 G PS22 PISTA ,50 POR 395/85R20TL 168 G (161 J) PS22 PISTA ,00 POR R22.5TL 152/148 L FG ,00 D B /148 L TG ,00 M+S D B 75 13R22.5TL 156/150 K FG: ,00 M+S C B /150 K TG: ,00 M+S D A /150 K FG ,00 M+S D B /150 K TG ,00 M+S D B /150 F (154/150 G) TQ99 Diamante ,00 M+S POR 295/80R22.5TL 152/148 L FG: ,00 M+S D A /148 L TG: ,00 M+S E A /80R22.5TL 156/150 K FG: ,00 M+S D A /150 K TG: ,00 M+S E B /150 K FG ,00 M+S D B /150 K TG ,00 M+S D B /65R22.5TL 160 K (158 L) AP ,00 M+S C A 72 POR = Professional Off Road tyres, non soggette al Regolamento UE sull etichetta degli pneumatici 1222/2009; (ML): Mine Logging; (MPT): Multi Purpose Tyre R = su richiesta R24TT 160/156 K FG ,00 D B /156 K TG ,00 M+S D B 74 Classe efficienza energetica Classe aderenza sul bagnato Classe rumore esterno da rotolamento FG:01 FG88 TG:01 TG88 AP05 TQ99 PS22 6

9 Listino Prezzi N 220/V.I. 1 GENNAIO, 2016 WINTER /75R17.5TL 126/124 M FW: ,00 M+S D B /124 M TW: ,00 M+S E C /75R17.5TL 129/127 M FW: ,00 M+S D B /127 M TW: ,00 M+S E B /75R17.5TL 132/130 M FW: ,50 M+S D B /130 M TW: ,50 M+S E C 75 = marcatura 3PMSF /80R22.5TL 154/149 M FW:01 XL ,00 M+S C A /148 M TW: ,00 M+S D A /60R22.5TL 154/148 L FW:01 XL ,00 M+S C A /148 L TW: ,00 M+S D B /70R22.5TL 154/150 L (152/148 M) FW: ,00 M+S ** C B /150 L (154/150 M) FW:01 XL ,00 M+S C B /150 L (152/148 M) TW: ,00 M+S D B /80R22.5TL 156/150 L (154/150 M) FW: ,00 M+S C A /150 L (154/150 M) TW: ,00 M+S D B /55R22.5TL 158 L (160 K) FW: ,00 M+S C B /65R22.5TL 158 L (160 K) FW: ,50 M+S C B 73 = marcatura 3PMSF ** in esaurimento Classe efficienza energetica Classe aderenza sul bagnato Classe rumore esterno da rotolamento FW: FW: TW: TW: ABBINAMENTI COPERTURE/CAMERE D ARIA Camera 12.00R20TT "Z640V3-6-5(HV) , R20MLTL 20"Z810V3-08(+) ,00 335/80R20MPTTL 20"Z596V3-08(+) ,00 365/80R20MPTTL 20"Z750V3-08(+) , R24TL /80-24"Z640V3-6-5(HV) ,00 FLAPS PER PNEUMATICI Flap 12.00R20TT 20STUNIVERSAL FOROC , R20MLTL UNIVERSAL FOROC ,00 335/80R20MPTTL ZD ,00 365/80R20MPTTL ZD , R24TL F220-24C: ,00 7

10 PIRELLI TRUCK & BUS TYRES RIMORCHI E SEMIRIMORCHI /65R17.5TL FRT 129/127 J (132/132 F) ST:01 XL ,00 M+S C B /75R17.5TL FRT 135/133 J ST: ,00 M+S D B /75R17.5TL FRT 143/141 J (144/144 F) ST: ,00 M+S C C /70R17.5TL FRT 143/141 J (146/146 F) ST: ,50 M+S C C /70R19.5TL FRT 141/140 J ST: ,50 M+S D C /70R19.5TL FRT 143/141 J ST: ,00 M+S D A /70R19.5TL FRT 150/148 J ST: ,00 M+S D A /50R19.5TL FRT 160 J ST: ,00 M+S B A /45R19.5TL FRT 160 J ST: ,00 M+S C A /55R22.5TL FRT 160 K ST:01 Neverending Energy ,00 A A K ST:01 Base ,50 B A K ST:01 Base ,00 M+S B A /65R22.5TL FRT 160 K (158 L) ST:01 Neverending Energy ,00 A A K (158 L) ST:01 Base ,00 B A K (158 L) ST:01 Base ,00 M+S B A 70 = marcatura 3PMSF Classe efficienza energetica Classe aderenza sul bagnato Classe rumore esterno da rotolamento ST:01 NEVERENDING ENERGY ST:01 17,5 /19,5 ST: SUPER SINGLE ST:01 BASE ST:01 BASE M+S 8

11 Listino Prezzi N 220/V.I. 1 GENNAIO, 2016 ON /75R17.5TL 126/124 M STEER ,00 E C /124 M DRIVE ,00 M+S F C /133 J TRAILER ,50 D B /75R17.5TL 132/130 M STEER ,00 E C /130 M DRIVE ,00 M+S E C /141 J (144/144 F) TRAILER ,00 C C /80R22.5TL 152/148 M STEER ,50 C B /148 M DRIVE ,50 M+S D B /70R22.5TL 154/150 L (152/148 M) STEER ,50 C B /150 L (152/148 M) DRIVE ,50 M+S D B /80R22.5TL 156/150 L (154/150 M) STEER ,50 C B /150 L (154/150 M) DRIVE ,50 M+S D B /65R22.5TL 160 K (158 L) TRAILER ,00 B A 72 ON-OFF R22.5TL 156/150 K (154/150 L) ON-OFF STEER ,00 D B /150 K (154/150 L) ON-OFF DRIVE ,00 M+S D B /80R22.5TL 156/150 K ON-OFF STEER ,00 D B /150 K ON-OFF DRIVE ,00 M+S D B 75 Classe efficienza energetica Classe aderenza sul bagnato Classe rumore esterno da rotolamento FORMULA STEER FORMULA STEER 235/75 R 17.5 FORMULA DRIVE FORMULA DRIVE 235/75 R 17.5 FORMULA TRAILER 22.5 FORMULA TRAILER 17.5 FORMULA ON-OFF STEER FORMULA ON-OFF DRIVE 9

12 PIRELLI TRUCK & BUS TYRES EFFICIENZA E SICUREZZA NEL TRASPORTO La corretta pressione dei pneumatici riveste un ruolo fondamentale sul livello prestazionale degli stessi. Scostamenti (maggiori o minori), rispetto alla pressione raccomandata dal costruttore, causano: maggiore resistenza al rotolamento, irregolarità di usura, difficoltà di controllo del veicolo, aumento degli spazi di frenata con impatti negativi sul consumo di carburante, la durata del pneumatico e la sicurezza di guida. VANTAGGI EFFICIENZA COSTI La corretta pressione di gonfiamento del pneumatico è fondamentale ai fini della resistenza al rotolamento; grazie a Cyberfleet è possibile mantenere la classe di efficienza energetica riportata sull etichetta e massimizzarne i benefici in termini di contenimento del consumo di carburante. SICUREZZA Il monitoraggio della pressione / temperatura permette all utente / gestore della flotta di prevenire guasti ai pneumatici e possibili incidenti. % Costo addizionale per carburante e pneumatici Stima basata 3% su motrice+rimorchio 31t km/anno costo gasolio 1,25 + Iva 0,8% 0% Scostamento vs pressione di gonfiamento raccomandata DURATA DEL Attraverso una corretta gestione della pressione, i pneumatici si usurano meglio e durano di più. Una variante di Cyberfleet - la soluzione dinamica - consente anche il rilevamento dell effettivo chilometraggio percorso. PREVENZIONE FURTI La posizione di ogni singolo pneumatico può essere costantemente monitorata, fornendo un ulteriore possibilità di controllo del mezzo (oltre che dei singoli pneumatici), in aggiunta ai controlli telematici standard. COME FUNZIONA Modalità statica I dati rilevati dal sensore possono essere letti, a veicolo fermo, attraverso un un lettore (hand held) esterno che attiva i sensori e riceve per ogni singolo pneumatico/sensore le informazioni relative a temperatura e pressione. I dati memorizzati sul lettore possono essere trasferiti (tramite porta usb) su un pc per successive analisi e archiviazione. Modalità dinamica Il sistema si basa sull impiego di un sensore TMS (Tyre Mounted Sensor) applicato all interno della copertura. Il sensore si attiva quando o il veicolo è in movimento oppure quando vi sono delle variazioni sensibili di temperatura e/o pressione anche a veicolo fermo. I dati rilevati (temperatura, pressione di gonfiaggio e ID del sensore) vengono trasmessi via RFID, in modo da poter essere consultati ed archiviati con modalità differenti, in funzione della soluzione adottata tra le due disponibili. Lettore statico Protocollo Cyberfleet Internet Interfaccia GSM/GPRS/UMTS T-Box Ricevitore Protocollo Cyberfleet Integrazione con il sistema telematico, attraverso l installazione di componenti aggiuntivi (T-box / ALM) che permettono la rilevazione contemporanea dei singoli segnali derivanti da tutti i sensori montati sui pneumatici del veicolo e la successiva trasmissione degli stessi per via telematica (GSM/GPRS/Satellite...) ad un database centralizzato. La consultazione/archiviazione dei dati rilevati avviene attraverso l accesso via internet ad uno specifico applicativo web che interroga tale database. La rilevazione avviene a veicolo in movimento con trasmissione di temperatura e pressione di gonfiaggio ad intervalli regolari, segnalazione di anomalie e creazione di grafici con indicazioni di performance. Con questa soluzione, grazie all utilizzo della telematica, è possibile avere un tracciamento di ogni singolo pneumatico montato sul veicolo e, indirettamente, valori di chilometraggio e velocità di esercizio. 10

13 Listino Prezzi N 220/V.I. 1 GENNAIO, 2016 ON 17.5 CF 205/75R17.5TL 124/122 M FR85 Amaranto ,00 E C /122 M TR85 Amaranto ,00 M+S * E C 71 CF 215/75R17.5TL 126/124 M FR85 Amaranto ,00 E C /124 M TR85 Amaranto ,00 M+S * E C 72 CF 225/75R17.5TL 129/127 M FR85 Amaranto ,00 E C /127 M TR85 Amaranto ,00 M+S * E C 72 CF 235/75R17.5TL 132/130 M FR85 Amaranto ,00 D C /130 M TR85 Amaranto ,00 M+S * E C 74 CF 245/70R17.5TL 136/134 M FR85 Amaranto ,00 E C /134 M TR85 Amaranto ,00 M+S * E C 72 * in preparazione 19.5 CF 245/70R19.5TL 136/134 M FR: ,50 D B /134 M TR: ,50 M+S E C 73 CF 265/70R19.5TL 140/138 M FR: ,00 D B /138 M TR: ,00 M+S D B 74 CF 285/70R19.5TL 146/144 L FR: ,00 D B /144 L TR: ,00 M+S D C 74 CF 305/70R19.5TL 148/145 M FR: ,00 C B /145 M TR: ,00 M+S D B CF 275/70R22.5TL 148/145 M (150/147 L) FH:01 Energy ,00 C A /145 M (150/147 L) TH:01 Energy ,00 M+S D B /148 J (152/148 E) MC:01 XL ,00 M+S C B /145 J (152/148 E) MC85 II Amaranto ,00 ** D B /145 J (152/148 E) MC85 II Amaranto ,00 M+S ** D B /145 J (152/148 E) MC88 II Amaranto ,00 M+S D B 72 = marcatura 3PMSF ** in esaurimento Classe efficienza energetica Classe aderenza sul bagnato Classe rumore esterno da rotolamento 11

14 PIRELLI TRUCK & BUS TYRES ON 22.5 CF 295/60R22.5TL 150/147 L FH:01 Energy ,00 C B /147 L TH:01 Energy ,00 M+S D B 75 CF 295/80R22.5TL 152/148 M FH:01 Energy ,00 C B /148 M TH:01 Energy ,00 M+S C B /149 M FH:01 COACH XL ,00 C B /148 M TH:01 COACH ,00 M+S C B /148 M FR:01 II ,00 ** C B /149 M FR:01 II XL ,00 M+S C B /148 M TR:01 II ,00 M+S D B 73 CF 305/70R22.5TL 152/150 L (150/148 M) FH:01 Energy ,00 C B /150 L (150/148 M) TH:01 Energy ,00 M+S C B 73 CF 315/60R22.5TL 154/148 L FH:01 XL Energy ,00 C B /148 L TH:01 Energy ,00 M+S C B 74 CF 315/70R22.5TL 154/150 L (152/148 M) FH:01 Energy ,00 ** B B /150 L (154/150 M) FH:01 XL Energy ,00 B B /150 L (152/148 M) TH:01 Energy ,00 M+S C B /150 L (152/148 M) FR:01 II ,00 ** C B /150 L (154/150 M) FR:01 II XL ,00 C B /150 L (152/148 M) TR:01 II ,00 M+S D B 74 CF 315/80R22.5TL 156/150 L (154/150 M) FH:01 Energy ,00 B B /150 L (154/150 M) TH:01 Energy ,00 M+S C B /150 L (154/150 M) FR:01 II ,00 C A /150 L (154/150 M) TR:01 II ,00 M+S D B 73 CF 385/55R22.5TL 158 L (160 K) FH:01 Energy ,50 C A 71 CF 385/65R22.5TL 158 L (160 K) FH:01 Energy ,00 B B 72 = marcatura 3PMSF ** in esaurimento Classe efficienza energetica Classe aderenza sul bagnato Classe rumore esterno da rotolamento 12

15 Listino Prezzi N 220/V.I. 1 GENNAIO, 2016 WINTER 17.5 CF 215/75R17.5TL 126/124 M FW: ,00 M+S D B /124 M TW: ,00 M+S E C 74 CF 225/75R17.5TL 129/127 M FW: ,00 M+S D B /127 M TW: ,00 M+S E B 75 CF 235/75R17.5TL 132/130 M FW: ,50 M+S D B /130 M TW: ,50 M+S E C CF 295/80R22.5TL 154/149 M FW:01 XL ,00 M+S C A /148 M TW: ,00 M+S D A 72 CF 315/60R22.5TL 154/148 L FW:01 XL ,00 M+S C A /148 L TW: ,00 M+S D B 75 CF 315/70R22.5TL 154/150 L (152/148 M) FW: ,00 M+S ** C B /150 L (154/150 M) FW:01 XL ,00 M+S C B /150 L (152/148 M) TW: ,00 M+S D B 73 CF 315/80R22.5TL 156/150 L (154/150 M) FW: ,00 M+S C A /150 L (154/150 M) TW: ,00 M+S D B 73 CF 385/55R22.5TL 158 L (160 K) FW: ,00 M+S C B 75 CF 385/65R22.5TL 158 L (160 K) FW: ,50 M+S C B 73 = marcatura 3PMSF ** in esaurimento Classe efficienza energetica Classe aderenza sul bagnato Classe rumore esterno da rotolamento 13

16 PIRELLI TRUCK & BUS TYRES RIMORCHI E SEMIRIMORCHI 17.5 CF 205/65R17.5TL FRT 129/127 J (132/132 F) ST:01 XL ,00 M+S C B 70 CF 215/75R17.5TL FRT 135/133 J ST: ,00 M+S D B 70 CF 235/75R17.5TL FRT 143/141 J (144/144 F) ST: ,00 M+S C C 69 CF 245/70R17.5TL FRT 143/141 J (146/146 F) ST: ,50 M+S C C CF 245/70R19.5TL FRT 141/140 J ST: ,50 M+S D C 71 CF 265/70R19.5TL FRT 143/141 J ST: ,00 M+S D A 72 CF 285/70R19.5TL FRT 150/148 J ST: ,00 M+S D A 72 CF 435/50R19.5TL FRT 160 J ST: ,00 M+S B A 70 CF 445/45R19.5TL FRT 160 J ST: ,00 M+S C A CF 385/55R22.5TL FRT 160 K ST:01 Neverending Energy ,00 A A K ST:01 Base ,50 B A K ST:01 Base ,00 M+S B A 73 CF 385/65R22.5TL FRT 160 K (158 L) ST:01 Neverending Energy ,00 A A K (158 L) ST:01 Base ,00 B A K (158 L) ST:01 Base ,00 M+S B A 70 = marcatura 3PMSF Classe efficienza energetica Classe aderenza sul bagnato Classe rumore esterno da rotolamento 14

17 Listino Prezzi N 220/V.I. 1 GENNAIO, 2016 LINEA DI PRODOTTO RICOSTRUITO A CALDO PIRELLI Novatread è la nuova linea di prodotto ricostruito a caldo Pirelli. Le carcasse sono della nuova generazione di prodotti Pirelli, con le più recenti innovazioni tecnologiche, finalizzate a garantire alta resistenza e integrità in seconda vita. Mescole formulate per un ottimo bilanciamento fra resa chilometrica, integrità della carcassa e bassa resistenza al rotolamento. ST:01 Base NOVATREAD TR:01 NOVATREAD TH:01 NOVATREAD Lunga durata in impiego su tracciati regionali (R) e autostradali (H). Geometria del battistrada che favorisce una bassa resistenza al rotolamento. Struttura e mescole finalizzate all ottimizzazione dell usura battistrada. Disegno direzionale per ottimizzare la sequenza passi migliorando trattività e comfort acustico. Gli incavi più profondi restano visibili e mantengono trattività fino a fine vita. Gli incavi laterali,a geometria e profondità variabile, assicurano regolarità di usura e facilitano l espulsione dei sassi. Disegno battistrada direzionale per una migliore aderenza sul bagnato. Profonda lamellatura per assicurare trattività e ridurre gli spazi di frenata. Tasselli ravvicinati per ridurre la resistenza al rotolamento e aumentare il mileage. DISEGNO BATTISTRADA ORIGINALE DELLA SERIE 01. COMBINAZIONE IDEALE TRA PRESTAZIONI DI LIVELLO, ECONOMICITÀ ED ECOSOSTENIBILITÀ. 315/80R22.5TL 156/150 L (154/150 M) TR:01 M+S ,00 315/70R22.5TL 154/150 L (152/148 M) TH:01 Energy M+S ,00 385/65R22.5TL 160 K (158 L) ST:01 Base ,00 15

18 PIRELLI TRUCK & BUS TYRES LEGENDA TABELLE TECNICHE (S) LARGHEZZA DI SEZIONE (mm) Massima dimensione trasversale del pneumatico gonfiato, ma non sotto carico, nelle condizioni di montaggio sul cerchio prescritto e di gonfiamento alla pressione indicata dal costruttore. Sono esclusi da tale misura i rilievi dovuti a marcature, decorazioni o cordoli di protezione. (H) ALTEZZA DI SEZIONE (mm) Metà differenza tra il diametro totale e il diametro nominale del cerchio. (OD) DIAMETRO (mm) Diametro equatoriale del pneumatico, gonfiato e non caricato. (Rstat) RAGGIO SOTTO CARICO STATICO (mm) Distanza tra il centro della ruota e la superficie del terreno riferita ad uno pneumatico, gonfiato e caricato ai valori indicati nelle tabelle, in condizioni statiche. CIRCONFERENZA DI ROTOLAMENTO (mm) Distanza percorsa dalla ruota in un giro completo nelle condizioni di carico e pressione di tabella a velocità specificata. (A) INTERASSE MINIMO PER MONTAGGI IN ACCOPPIATO (mm) I valori A min indicati sono riferiti ai pneumatici senza catene e sono applicabili anche nel caso di montaggio di catene per gemello. Nel caso si montino catene su un solo pneumatico i valori A min devono essere opportunamente maggiorati per impedire che i fianchi del pneumatico sotto carico intrappolino la catena rimanendone danneggiati. TABELLE DI CONVERSIONE CORRISPONDENZE TRA INDICI DI CARICO (LI) E CAPACITÀ DI CARICO PER RUOTA (KG E LIBBRE) LI kg (Ibs) (2335) (2405) (2470) (2535) (2600) (2680) (2755) (2835) (2910) (3000) (3085) (3195) (3305) (3415) (3525) (3640) (3750) (3860) (3970) (4080) (4190) (4300) (4410) (4540) (4675) (4805) (4940) (5070) (5205) (5355) (5510) LI kg (Ibs) (5675) (5840) (6005) (6175) (6395) (6615) (6780) (6945) (7165) (7385) (7605) (7825) (8045) (8265) (8545) (8820) (9095) (9370) (9645) (9920) (10195) (10470) (10745) (11025) (11355) (11685) (12015) (12345) (12785) (13230) CODICI DI VELOCITÀ (km/h e mph) CODICE F G J K L M km/h mph FATTORI DI CONVERSIONE PER TRASFORMARE IN MOLTIPLICARE PER mm inch kg lbs. inch mm lbs. kg bar kg/cm 2 kg/cm 2 bar bar lbs./sq. inch (psi) lbs./sq. inch (psi) bar bar kpa 100 lbs./sq. inch (psi) kpa km/h m.p.h. m.p.h. km/h ! ATTENZIONE Un uso improprio può risultare pericoloso. Attenersi alle istruzioni fornite dal costruttore di pneumatici. AVVERTENZA I pneumatici presentati in questa pubblicazione sono stati progettati per l equipaggiamento dei veicoli per trasporto merci e persone. Qualsiasi altro tipo di impiego dovrà essere specificamente approvato dall organizzazione Pirelli. 16

19 Listino Prezzi N 220/V.I. 1 GENNAIO, 2016 MARCATURE Per indicare dimensioni, struttura e principali caratteristiche di impiego di un pneumatico si adottano in tutto il mondo sigle e numeri convenzionali. Il loro insieme prende il nome di marcatura e consente la piena identificazione del pneumatico. Nel disegno riportato forniamo un esempio di marcatura come compare sul fianco di un pneumatico. 315/80 Larghezza nominale di sezione [mm] (o codice di sezione) Rapporto nominale di aspetto o serie (H/S* 100) R /149 Codice di costruzione Diametro nominale del cerchio (Codice) Indice di Carico rispettivamente per montaggio in singolo e in gemello L Codice di velocità Ply Rating (indice di capacità di carico in funzione della pressione di gonfiaggio) R /146 J 16PR Direzione di rotolamento Pneumatico senza camera d aria. Sui pneumatici con camera d aria compare la scritta TUBE TYPE Sui pneumatici con cintura a zero gradi la freccia indica la direzione in cui va raspata la copertura per prepararla alla ricostruzione Nome del prodotto Indica la possibilità di riscolpitura del battistrada Tipo di costruzione Conformità al regolamento ECE 54 Simbolo del pneumatico adatto all impiego per fango e neve Conformità del Dipartimento del Trasporto del Nord America, simbolo e n. di identificazione Conformità direttiva 2001/43 CEE rumore Nome del Costruttore Costruzione del pneumatico e notizie sul carico/pressione per il Nord America e pressione impiegata per il test ECE 54 Posizione per il marchio personale dell operatore (dove richiesto) Caratteristica di servizio aggiuntiva. Indici di carico e codice di velocità per condizioni di impiego particolari. Numero disegno stampo Paese di costruzione Icone sulle caratteristiche addizionali del prodotto 17

20 PIRELLI TRUCK & BUS TYRES REGOLAMENTO EUROPEO SULL ETICHETTA DEI PNEUMATICI (N 1222/2009) Il nuovo regolamento UE (n.1222/2009) introduce requisiti di etichettatura in merito alla visualizzazione di informazioni sull efficienza energetica (resistenza al rotolamento), aderenza sul bagnato e rumorosità esterna dei pneumatici. Lo scopo è di aumentare la sicurezza e l efficienza del trasporto su strada promuovendo pneumatici che fanno risparmiare carburante, sicuri e con bassi livelli di rumorosità. La disponibilità di maggiori informazioni sull efficienza energetica dei pneumatici e altri parametri è di grande importanza per i consumatori i quali, in mancanza di un etichettatura uniforme e di sistemi di collaudo armonizzati, non sono in grado di confrontare le prestazioni di pneumatici e costruttori diversi. Il Regolamento dà agli utilizzatori finali la possibilità di una scelta informata al momento di acquistare un nuovo pneumatico. Il Regolamento prevede che tutti i pneumatici per vettura, veicolo leggero e veicolo industriale prodotti a partire dal 1 luglio 2012 e commercializzati nell UE dal 1 novembre 2012 rechino un autoadesivo o abbiano un etichetta nelle vicinanze da poter mostrare all utilizzatore finale prima dell acquisto. Per i pneumatici per veicoli industriali non è obbligatorio che le etichette siano applicate sui nuovi pneumatici, ma in assenza di queste, dovrà essere disponibile una documentazione tecnica nel punto vendita oppure online. LA POSIZIONE PIRELLI Pirelli, come azienda leader del settore, accoglie favorevolmente e sostiene l introduzione dell etichettatura del pneumatico considerandola un valido strumento per ottenere maggiore trasparenza verso gli utilizzatori finali e un aiuto per i consumatori nella raccolta di alcune informazioni essenziali al momento dell acquisto di nuovi pneumatici. I consumatori devono essere consapevoli che i risparmi di carburante e la sicurezza stradale dipendono in larga misura dal comportamento di chi è alla guida. Inoltre, utilizzare i giusti pneumatici e provvedere a una corretta manutenzione è essenziale per garantire la sicurezza in ogni situazione e ottimizzarne la durata, oltre a risparmiare. Pirelli ribadisce che la resistenza al rotolamento, la rumorosità e la frenata su bagnato sono tre importanti indicatori prestazionali; tuttavia, il valore complessivo di un pneumatico deve essere misurato in base a un insieme completo di parametri: resa chilometrica, handling (su asciutto e bagnato), trazione, tenuta di strada e comfort che Pirelli testa su tutti i suoi pneumatici. Ogni prodotto è progettato per garantire il miglior compromesso prestazionale in ciascun segmento. La sicurezza è il criterio più importante e l obiettivo di Pirelli è sempre stato quello di trovare l equilibrio ottimale fra prestazioni e fattori di successo. I rivenditori di pneumatici manterranno un ruolo essenziale nella decisione di acquisto dei consumatori, rappresentando gli esperti del settore in grado di suggerire il giusto pneumatico per ogni bisogno dell utilizzatore finale. I pneumatici invernali sono progettati per garantire prestazioni ottimali a temperature inferiori a 4 C, in presenza di neve, strada bagnata e neve sciolta. Poiché l etichetta non prevede criteri specifici per le prestazioni invernali, è possibile che i pneumatici invernali siano catalogati in classi inferiori rispetto a quelli estivi. Per questo è necessaria una spiegazione aggiuntiva da parte del gommista. RESISTENZA AL ROTOLAMENTO CONSUMO DI CARBURANTE RELATIVO ALLA RESISTENZA AL ROTOLAMENTO DEL La Resistenza al rotolamento è una forza che agisce in direzione contraria al senso di marcia quando il pneumatico sta rotolando. Considerando che i pneumatici rappresentano fino al 20% del consumo complessivo di carburante delle autovetture e fino al 35% dei veicoli industriali, è importante ottenere valori bassi di resistenza al rotolamento. Vediamo come funziona: a causa del carico del veicolo, il pneumatico si deforma nell area di contatto con la superficie della strada e dissipa energia sotto forma di calore. Maggiori sono le deformazioni, più alta è la resistenza al rotolamento e, di conseguenza, maggiori sono il consumo di carburante e le emissioni di CO2. Nell etichetta del Regolamento UE sui pneumatici, la resistenza al rotolamento è suddivisa in classi, su una scala da A (classe migliore) a F (classe peggiore) per i veicoli industriali e da A (classe migliore) a G (classe peggiore) per le autovetture. La differenza fra un pneumatico di classe C e uno di classe B comporta un aumento o una riduzione del consumo di carburante compresi fra il 2,5% e il 4,5% per le autovetture e fra il 5% e l 8% per un veicolo industriale. CLASSE DA C a B VEICOLO: MOTRICE + RIMORCHIO KM/ANNO: Km RISPARMIO ECONOMICO 3,5 KM/L PERCORSO H/R RIDUZIONE DEI CONSUMI IN % RISPARMIO DI CARBURANTE (1) L RIDUZIONE EMISSIONI DI CO2 6% 8 Tons (1) Valore teorico, poiché la resistenza al rotolamento non è la stessa per l intera vita utile del pneumatico, e diminuisce. Si consideri un risparmio reale del 50% 18

21 Listino Prezzi N 220/V.I. 1 GENNAIO, 2016 FRENATA SU BAGNATO SICUREZZA ASSOCIATA ALL ADERENZA SUL BAGNATO DEL L aderenza sul bagnato è una delle più importanti caratteristiche di sicurezza attiva di un pneumatico. Un eccellente aderenza sul bagnato riduce lo spazio di frenata quando si guida con la pioggia. Anche altri parametri importanti sono rilevanti per la sicurezza, ma l aderenza sul bagnato è stata scelta come la situazione maggiormente rappresentativa per il confronto tra pneumatici differenti. La differenza nello spazio di frenata fra la classe C e la classe B può arrivare al 17%. * *Stima di Pirelli basata sulla norma ISO 15222:2011 PROCEDURA DI MISURAZIONE DELL ADERENZA SUL BAGNATO PER PNEUMATICI DI AUTOCARRO E AUTOBUS. RUMOROSITÀ LIVELLO DI RUMOROSITÀ ESTERNA (ESPRESSO IN DECIBEL) Il rumore del traffico è un problema ambientale non irrilevante determinato da vari fattori, come ad esempio: intensità del traffico, tipo di veicolo, stile di guida e interazione pneumatico-strada. Il valore indicato sull etichetta non è la rumorosità interna che verrà percepita dal conducente durante la guida, bensì la rumorosità esterna del pneumatico che contribuisce all inquinamento acustico. 1 ONDA SONORA NERA 3 db (A) in meno rispetto al limite EC Reg 661/2009. (Prestazione migliore). 2 ONDE SONORE NERE conforme ai limiti EC Reg 661/ onda = + 3 db = due volte più rumoroso 3 ONDE SONORE NERE conforme ai limiti EC Dir. 2001/43. (Prestazione peggiore). + 2 onde = + 6 db = quattro volte più rumoroso 19

22 PIRELLI TRUCK & BUS TYRES SERVIZI PER LE FLOTTE La Serie 01 non è solo pneumatici, include una gamma di servizi e strumenti per i nostri clienti per migliorare la loro prestazione. Una gamma completa di servizi e strumenti sviluppati da Pirelli e dedicati alle flotte per consentire l efficienza operativa dei costi, la facilità di manutenzione e gestione dei pneumatici, ottimizzando il consumo di carburante e riducendo le emissioni di CO2. CQ24 International è il servizio di assistenza stradale sul lungo raggio attivo 24h al giorno 7 giorni su 7. Laddove il veicolo si trova, qualunque sia l incidente e, ogni volta che un incidente si verifica, sarà organizzata l assistenza più adatta sul posto o in officina per farlo rimettere in viaggio. In Italia c è poi CQ24 Italia, il servizio di Pirelli che risolve i problemi ai pneumatici del vostro veicolo. L impegno di Pirelli nei confronti dell utente finale è quello di offrire, oltre al pneumatico più adatto per ogni impiego, una soluzione per garantire che il pneumatico sia correttamente manutenuto durante la sua vita, permettendo così ai responsabili delle flotte di ottenere una più efficiente gestione dei costi. La soluzione Cyber Fleet permette di tenere sotto controllo tre elementi chiave dei costi della flotta che insieme rappresentano quasi il 40% del totale dei costi di gestione: carburante / pneumatici / riparazione e manutenzione dei mezzi. Un sistema sviluppato da Pirelli che offre alle flotte il servizio di monitoraggio dei pneumatici. La rilevazione dei dati del veicolo, il montaggio e lo stato dei pneumatici sono raccolti in un database centrale. Fleet Management è stato sviluppato per la gestione degli acquisti e delle lavorazioni delle flotte tramite rivenditori qualificati e attraverso il servizio di fatturazione centralizzata B2F Pirelli. Una gamma ottimizzata di fasce, con disegni battistrada originali Pirelli, per tutte le applicazioni, offre un ampia scelta per tutte le esigenze dei clienti. Qualità identica, per tutte le vite del pneumatico. Questo è l obiettivo di Pirelli Lifecycle Management, il sistema di ricostruzione Pirelli volto ad aumentare il valore della carcassa Pirelli attraverso tre elementi chiave: concezione del pneumatico e qualità della produzione, gamma ottimizzata di fasce Novateck, rete di ricostruttori selezionati. QUALITÀ DELLA CARCASSA Pirelli massimizza la ricostruibilità della carcassa partendo dal progetto carcassa stesso e dalla selezione di nuovi materiali. In realtà tutte le variabili che avranno ripercussioni sul pneumatico durante la sua vita devono essere prese in considerazione anche per garantire maggiore ricostruibilità. NETWORK SELEZIONATO Pirelli sceglie il meglio dei ricostruttori attraverso un rigoroso controllo qualitativo al fine di essere in grado di fornire ai propri clienti un processo di ricostruzione di alta qualità. Il monitoraggio qualitativo vale sia per la selezione delle carcasse eseguita dal ricostruttore sia per il processo di ricostruzione stesso. FASCE NOVATECK Una gamma di fasce ottimizzata per tutte le applicazioni che offre una vasta scelta per tutte le esigenze dei clienti. Novatread è la nuova linea di prodotto ricostruito a caldo Pirelli. Le carcasse sono della nuova generazione di prodotti Pirelli, con le più recenti innovazioni tecnologiche, finalizzate a garantire alta resistenza e integrità in seconda vita. Nonostante l elevato indice di ricostruibilità, le nuove carcasse Pirelli sono sottoposte ad accurati controlli prima del processo di rigenerazione. Oltre alla qualità delle carcasse, l uso di mescole per la fascia battistrada formulate per fornire un ottimale equilibrio tra la resa chilometrica, resistenza agli strappi e bassa resistenza al rotolamento, così come i disegni originali dei battistrada della Serie 01, fanno di Novatread il prodotto ideale per chi cerca prestazioni paragonabili a pneumatici nuovi, a prezzi davvero convenienti. Il processo di rigenerazione scrupoloso e il controllo di qualità effettuato in conformità con gli standard Pirelli, collocano i pneumatici ricostruiti Novatread tra i migliori del mercato. 20

23 Listino Prezzi N 220/V.I. 1 GENNAIO, 2016 ISTRUZIONI PER L IMMAGAZZINAMENTO RICEVIMENTO DEI PNEUMATICI AMBIENTE DI CONSERVAZIONE Lo scarico all atto del ricevimento deve essere effettuato al coperto in caso di cattivo tempo; se nonostante ciò si dovesse trovare acqua al loro interno, dovrà essere immediatamente rimossa. Lo scarico non deve essere effettuato per caduta o comunque in modo da degradarne qualità ed aspetto. Non movimentarli con l ausilio delle staffe dei carrelli elevatori infilate nei talloni dei pneumatici. I pneumatici devono essere immagazzinati all interno di un locale, pulito, fresco, asciutto e leggermente aerato, al riparo dalla luce solare o da altra fonte di luce artificiale (l illuminazione deve essere realizzata mediante lampade a bassa emissione di raggi ultravioletti ed infrarossi). Nel caso di stazionamento provvisorio all esterno, i pneumatici devono essere coperti (ad es. con un un telone impermeabile opaco) e protetti dal contatto con acqua e umidità. TEMPERATURA La temperatura di immagazzinamento deve essere minore di 35 C e di preferenza minore di 25 C. A temperature maggiori di 50 C, e soprattutto se la rotazione delle scorte non è sufficiente, possono verificarsi forme di deterioramento accelerato, tali da abbreviare la durata di esercizio del pneumatico. Evitare contatti con condutture termiche e caloriferi. Temperature molto basse nel locale di immagazzinamento non sono di per sé dannose, ma possono provocare un irrigidimento del pneumatico. In tal caso, si badi a non deformarli durante la movimentazione o il montaggio. Se destinati ad essere impiegati appena usciti dal deposito, è necessario mantenerli, per alcune ore, in un locale con temperatura di circa 20 C. OSSIGENO, OZONO E SOSTANZE CHIMICHE Nel magazzino non devono essere introdotte apparecchiature che generano ozono e vanno esclusi anche i gas e i vapori di combustione che possono generare ozono per processo fotochimico. Le aree e le attrezzature di deposito non devono presentare tracce di solventi, combustibili, lubrificanti, prodotti chimici, acidi, disinfettanti, soluzioni di gomma, etc. che possono pregiudicare oltre l aspetto anche le caratteristiche del prodotto. DEFORMAZIONE I pneumatici non devono subire alcuna deformazione dovuta a tensione o a schiacciamento. CRITERI DI IMMAGAZZINAMENTO IMMAGAZZINAMENTO PER LUNGHI PERIODI Il miglior modo di immagazzinare le coperture è quello verticale in un unica fila su scaffali, posti ad almeno 10 cm dal suolo, con i fianchi disposti verticalmente, in modo che il profilo non venga alterato (fig.1). La vicinanza o sovrapposizione di altri bancali non deve deformare il profilo delle coperture. Il numero di coperture per ogni fila deve essere tale da non comprimere i fianchi. I pneumatici Agricoltura con corda superiore a 12.4 (315 mm), ad eccezione di quelli Tubeless, devono essere immagazzinati in pila e si deve curare che i tasselli battistrada corrispondano (uno sopra l altro) (fig.2) al fine di limitare le deformazioni ai fianchi. Come indicazione generale una pila non deve superare cinque coperture. IMMAGAZZINAMENTO PER BREVI PERIODI Fino a 4 settimane si può ricorrere anche all immagazzinamento in pila uno sull altro, preferibilmente su scaffalature fisse o su piattine sovrapposte, rifacendo settimanalmente le pile invertendo l ordine dei pneumatici. In tutti i casi di immagazzinamento in pila, occorre controllare che non avvenga la fuoriuscita parziale del prodotto dal piano di appoggio, onde evitare una deformazione permanente dell ultima copertura della pila. L altezza della pila non deve superare 1.20 metri ed i pneumatici in ciascuna pila devono essere della stessa misura. Non possono comunque essere stivate in pila le coperture: Moto e scooter Movimento terra Agricoltura tubeless Agricoltura tube type sino a corda 12.4 Agricoltura con carcassa convenzionale in nylon. 21

24 PIRELLI TRUCK & BUS TYRES ISTRUZIONI PER L IMMAGAZZINAMENTO Le coperture equipaggiate con il sensore cyber, il sensore utile per rilevare la pressione delle coperture, vanno mantenute preferibilmente verticali e con il sensore (identificato immediatamente dalla relativa fascia di nastro adesivo identificativo) in posizione più elevata possibile rispetto alla porzione di battistrada che appoggia al suolo. Questo per evitare che eventuali infiltrazioni di sporco ed acqua possano danneggiare il sensore. CAMERE D ARIA E VALVOLE Se le camere d aria vengono fornite dal fabbricante in scatole singole, scatoloni o imballate in film di plastica, è preferibile mantenerle nel loro imballaggio originale. In alternativa vanno conservate o lievemente gonfiate, intalcate e collocate all interno dei pneumatici, oppure sovrapposte sgonfie, in pile di altezza massima di 50 cm, sopra ripiani di scaffali dal fondo chiuso, evitando accuratamente che le valvole danneggino la superficie delle camere quando schiacciate dal loro stesso peso. Evitare che le camere fuoriescano dal piano d appoggio per evitare lacerazioni accidentali. è sconsigliato l immagazzinamento su palette, perché la pressione esercitata sulle camere d aria sarebbe disuniforme. Evitare la conservazione delle camere d aria appese a gancio o altro dispositivo. Immagazzinare le valvole nei loro imballaggi in un locale pulito, fresco e asciutto. PROTETTORI I protettori vanno posti preferibilmente all interno dei pneumatici insieme alle camere d aria. Se immagazzinati a parte, vanno disposti orizzontalmente, in pila su scaffali, protetti da polvere, grasso, umidità, ozono e luce solare. Per evitarne la deformazione e l allungamento non devono essere appesi. ROTAZIONE DELLE SCORTE Il deposito deve essere organizzato in modo tale da garantire una costante rotazione delle scorte, per limitare al minimo il periodo di stazionamento dei pneumatici. I prodotti che sono entrati per primi devono uscire per primi. 22

25 Listino Prezzi N 220/V.I. 1 GENNAIO, 2016 CONDIZIONI GENERALI DI FORNITURA 1. Modalità di esecuzione delle Forniture Pirelli avrà la piena, completa ed incondizionata facoltà, che non eserciterà in modo discriminatorio, di accettare in tutto o in parte gli Ordini, così come di rifiutarli. L accettazione degli Ordini s intende sempre effettuata con riserva sia sui quantitativi, sia sui termini di consegna, che non potranno mai ritenersi i primi e i secondi tassativi e vincolanti. Fermo quanto sopra, Pirelli darà corso agli Ordini nel minor tempo possibile in relazione alle proprie esigenze organizzative e commerciali; in ogni caso, salvo dolo o colpa grave, nessuna responsabilità potrà, per qualsiasi motivo, derivare a Pirelli in caso di riduzione dei quantitativi forniti, di ritardo nell esecuzione, o di esecuzione frazionata in più consegne, che sin d ora il Cliente si impegna ad accettare. Il rifiuto non giustificato di uno o più Ordini da parte del Cliente avrà come conseguenza l addebito nei suoi confronti delle spese di trasporto pari ad un minimo di euro 5 (cinque) per Prodotto, senza pregiudizio per i diritti riconosciuti a Pirelli dalle leggi in vigore. 2. Prezzi I prezzi dei Prodotti (che - fino all accettazione dell Ordine - Pirelli potrà variare in ogni momento, a sua discrezione, dandone comunicazione al Cliente anche in via telematica sul sito internet (di seguito il Sito ) saranno quelli indicati nei listini in vigore al momento di ricezione di ciascun Ordine, salva l applicazione di eventuali sconti che potranno essere di volta in volta concordati, sia in denaro che in natura. 3. Pagamenti e termine per contestare le fatture e le eventuali note di credito Il pagamento delle fatture emesse da Pirelli a fronte di ciascuna Fornitura dovrà essere effettuato improrogabilmente entro il termine indicato nella fattura stessa o in altro documento contabile. In assenza di una specifica contestazione scritta da parte del Cliente pervenuta a Pirelli almeno 10 (dieci) giorni lavorativi prima della data di pagamento specificata nella relativa fattura, tale documento dovrà intendersi definitivamente approvato dal Cliente a tutti gli effetti. In caso di riconoscimento di premi o sconti a mezzo di nota credito, in assenza di una specifica contestazione scritta da parte del Cliente pervenuta a Pirelli entro 15 giorni dal ricevimento della nota credito, tale documento dovrà intendersi definitivamente approvato dal Cliente a tutti gli effetti. Il mancato rispetto dei termini previsti per il pagamento delle fatture, anche di un solo giorno, comporta: a) la decadenza automatica del Cliente dal beneficio del termine relativamente a tutte le Forniture effettuate, nonché dal beneficio di eventuali sconti ad esso concessi in relazione alla puntualità dei pagamenti; b) la facoltà per Pirelli sia di sospendere l evasione di eventuali ulteriori Ordini pendenti, sia di risolvere altri rapporti contrattuali in corso con il Cliente e/o le sue Affiliate (come definite all art. 13.5) e c) la facoltà per le Affiliate di Pirelli che abbiano in essere rapporti di fornitura con il Cliente, di sospendere l evasione di eventuali ordini pendenti. Fermo quanto sopra, Pirelli richiederà al Cliente il pagamento, senza necessità di costituzione in mora, oltre che degli importi dovuti, anche degli interessi di mora determinati secondo quanto previsto dal D. Lgs n. 231 del 9 ottobre 2002, come modificato dal D. Lgs. n. 192 del 9 novembre Marchio Le Forniture, anche qualora fossero in esecuzione di un rapporto contrattuale ad esecuzione continuata o periodica, non conferiscono al Cliente alcuna facoltà di sorta quanto all uso, in qualsiasi forma, del marchio PIRELLI (lettere o logo), di titolarità di Pirelli & C. S.p.A.,di altri marchi o denominazioni di prodotto di cui Pirelli & C. S.p.A., Pirelli Tyre S.p.A o Pirelli siano titolari o abbiano licenza d uso (congiuntamente e disgiuntamente, i Marchi ), o di marchi confondibili con i Marchi, salvo specifica e preventiva autorizzazione concessa per iscritto caso per caso. Il Cliente dovrà comunicare preventivamente per iscritto all indirizzo mail: [email protected] ed al Servizio Marketing di Pirelli ogni campagna di vendita, attività promozionale o pubblicitaria relativa ai beni contraddistinti con i Marchi, in relazione ai quali il Cliente chiede l autorizzazione all uso dei medesimi, nonchè qualsiasi altra forma d uso dei Marchi (ad es. insegne pubblicitarie). Il titolare dei Marchi valuterà a propria esclusiva discrezione tale richiesta di autorizzazione e sarà libero di acconsentirvi o meno. La mancata risposta alla richiesta di autorizzazione sarà intesa come negazione della stessa e non potrà essere intesa come consenso tacito all uso richiesto. Ogni eventuale uso dei Marchi sarà comunque ad esclusivo beneficio di Pirelli & C. S.p.A., Pirelli Tyre S.p.A. o Pirelli, a seconda del caso, quali titolari dei Marchi. Il Cliente concede sin d ora a Pirelli & C. S.p.A., Pirelli Tyre S.p.A., Pirelli o al soggetto dalle stesse designato la facoltà di (i) effettuare verifiche ed ispezioni presso le proprie sedi in qualsiasi momento per accertare il rispetto, da parte del Cliente stesso, di quanto previsto nel presente articolo e (ii) fare fotografie e/o ottenere campioni di tutti i materiali usati dal Cliente e recanti i Marchi. Pirelli potrà richiedere al Cliente di cessare l utilizzo dei materiali che, a ragionevole giudizio di Pirelli, possano danneggiare la reputazione dei Marchi. 5. Garanzia Pirelli garantisce che i Prodotti (i) sono conformi a quanto indicato nelle informazioni tecniche eventualmente fornite da Pirelli, anche in via telematica sul Sito, (ii) sono esenti da difetti di fabbricazione e/o nei materiali che li rendano inidonei all uso cui sono abitualmente destinati beni dello stesso tipo, e che (iii) non sono privi delle qualità essenziali per detto uso. L esistenza di eventuali difetti dovrà essere sempre accertata da tecnici Pirelli. Il Cliente si impegna a consegnare a terzi unicamente Prodotti che siano esenti da vizi riconoscibili. La garanzia sarà operante a condizione che: a) i Prodotti siano stati stoccati e mantenuti in condizioni idonee ad assicurarne l ottimale conservazione, e/o impiegati correttamente e nel pieno rispetto delle caratteristiche tecniche e qualitative indicate nelle sopramenzionate informazioni tecniche e b) gli eventuali difetti vengano contestati a Pirelli nei termini di legge e comunque non oltre 12 mesi dalla consegna al Cliente, oppure, c) nel caso in cui il Cliente sia un rivenditore autorizzato Pirelli (il Rivenditore ) che abbia rivenduto i Prodotti a terzi nell ambito dei contratti di cui all art. 128 del D. Lgs. 6 settembre 2005 n. 206 ( Codice del Consumo ), gli eventuali difetti vengano contestati a Pirelli entro 24 mesi dalla consegna dei Prodotti al terzo e il Rivenditore abbia: o ricevuto un reclamo dal terzo e sottoposto i Prodotti all esame di tecnici Pirelli, compilando in ogni sua parte l apposito modulo reclami e o dato evidenza a Pirelli della data di consegna dei Prodotti al terzo, nonché dell intervento effettuato a favore del terzo (riparazione o sostituzione del Prodotto o riduzione del prezzo di acquisto). In caso di difetti, Pirelli s impegna, a proprio insindacabile giudizio, unicamente: - a riparare o sostituire a proprie spese il Prodotto, oppure - ad accordare al Rivenditore una riduzione di prezzo in misura corrispondente al minore utilizzo del Prodotto, fino al massimale dell importo corrisposto dall Acquirente a Pirelli per la Fornitura del Prodotto ovvero, laddove inferiore, dell importo corrisposto dal Rivenditore al terzo. La garanzia prestata nelle presenti Condizioni Generali non costituisce garanzia convenzionale ai sensi dell art. 133 del Codice del Consumo ed è l unica garanzia prestata da Pirelli. Con riferimento all art. 131 del Codice del Consumo, il Cliente rinuncia ad ogni diritto di regresso nei confronti di Pirelli o di Affiliate di Pirelli, anche in relazione ad obbligazioni assunte dal Cliente nei confronti di terzi, e s impegna a tenere Pirelli e le suddette società indenni da qualsiasi pretesa direttamente avanzata dai terzi nei loro confronti. 6. Obblighi dell Acquirente in relazione alla sicurezza dei Prodotti Il Cliente e si impegna a: - custodire, per un periodo di 10 anni (ed esibire a Pirelli, se richiesto), ogni informazione relativa alla commercializzazione dei Prodotti, al fine di assicurare la pronta identificazione dei propri acquirenti, - assicurarsi che quanto sopra venga posto in essere dai propri acquirenti se questi, a loro volta, effettuano attività di commercializzazione dei Prodotti, - adottare ogni azione e misura (comprese quelle utili a favorire la rintracciabilità degli acquirenti nell ambito di azioni di richiamo intraprese da Pirelli o richieste dalle autorità competenti) ragionevolmente richiesta da Pirelli per assicurare la tutela degli utilizzatori dei Prodotti ed in generale il rispetto delle prescrizioni derivanti dalla normativa in tema di sicurezza dei prodotti. 7. Trasporto Nel caso in cui il trasporto dei Prodotti sia a carico di Pirelli, il rischio di perimento dei Prodotti durante il trasporto è a carico di Pirelli, a condizione che il Cliente rispetti i seguenti obblighi: il Cliente, o il destinatario da questi designato per il ritiro della merce, deve controllare i Prodotti sollevando tutte le opportune contestazioni nei confronti del vettore, essendo inteso che saranno ammissibili solo contestazioni precise e motivate, scritte sul documento di trasporto. Tali contestazioni dovranno essere confermate nei tre (3) giorni successivi la data di ricevimento dei Prodotti, a mezzo raccomandata con ricevuta di ritorno, inviata al vettore dal Cliente o dal destinatario da questi designato per il ritiro della merce, che indichino di agire in nome proprio e per conto di Pirelli. Il rischio di perimento dei Prodotti sarà a carico del Cliente dal momento della consegna. In assenza del rispetto dei suddetti obblighi, il Cliente sopporterà qualsiasi pregiudizio legato alle anomalie o avarìe, senza azione contro Pirelli e/o il suo assicuratore; pertanto la consegna sarà considerata conforme all ordine e pagabile secondo quanto indicato sulla fattura o altro documento contabile di Pirelli. Nel caso in cui una domanda o azione di Pirelli contro il vettore sia inammissibile per colpa dell Acquirente o del destinatario da questi designato per il ritiro dei Prodotti, Pirelli sarà sollevata da qualsiasi responsabilità nei confronti di terzi o del Cliente e, che terrà inoltre Pirelli indenne da ogni conseguenza derivantele nei confronti del vettore. In ogni caso, che vi sia o no contestazione a seguito del ricevimento dei Prodotti, il Cliente si impegna a conservare il duplicato del documento di trasporto o della lettera di trasporto e a trasmetterne copia a Pirelli. Ove la consegna dei Prodotti sia prevista presso i depositi di Pirelli, Pirelli non assume il rischio di perimento dei Prodotti dal momento della consegna dei Prodotti al Cliente o dal destinatario da questi designato per il ritiro della merce. 8. Proprietà dei Prodotti La proprietà dei Prodotti verrà trasferita al Cliente al momento del pagamento; Pirelli sarà legittimata ad agire per ottenere il pagamento, dal momento in cui questo è dovuto. Il Cliente adotterà ogni misura necessaria per proteggere i diritti di proprietà di Pirelli sui Prodotti. Il Cliente riconosce la piena proprietà di Pirelli sui Prodotti fino all avvenuto pagamento, impegnandosi ad effettuare le 23

26 PIRELLI TRUCK & BUS TYRES CONDIZIONI GENERALI DI FORNITURA conseguenti annotazioni nei propri documenti contabili. La riserva di proprietà non pregiudica quanto previsto all art. 7 circa il passaggio del rischio di perimento dei Prodotti. 9. Modifiche delle Condizioni Generali Le presenti Condizioni Generali potranno essere liberamente modificate, in tutto o in parte, da Pirelli che ne darà comunicazione al Cliente anche in via telematica sul Sito. Le suddette modifiche avranno efficacia a partire dal quindicesimo giorno successivo alla data di pubblicazione sul Sito oppure alla ricezione, da parte del Cliente, della suddetta comunicazione. In detta evenienza il Cliente avrà facoltà di recedere da eventuali Ordini in corso di esecuzione con comunicazione che dovrà pervenire a Pirelli nei 15 giorni successivi alla pubblicazione o ricezione delle nuove Condizioni Generali. 10. Forza Maggiore Pirelli non sarà responsabile del mancato adempimento delle proprie obbligazioni dovuto a circostanze di forza maggiore. Qualora Pirelli informi il Cliente della sussistenza di circostanze di forza maggiore, le sarà riconosciuto una ragionevole estensione dei tempi necessari per l esecuzione delle prestazioni non ancora eseguite. 11. Legge applicabile e Foro Competente Le presenti Condizioni Generali, così come ogni Fornitura ed Ordine ad esse connessi sono disciplinate in ogni aspetto dalla legge italiana. Ogni eventuale controversia comunque derivante od occasionata dalle presenti Condizioni Generali e/o che dovesse insorgere in relazione o in conseguenza all efficacia, validità esecuzione, interpretazione, risoluzione e cessazione delle Forniture e/o degli Ordini, sarà deferita alla competenza esclusiva del Foro di Milano. 12. Informativa Privacy Ai sensi del D.Lgs. 196/2003 ( Codice della Privacy ), e sue eventuali modifiche, Pirelli è titolare del trattamento dei dati personali del Cliente, il cui conferimento ha natura facoltativa ma è necessario per la gestione degli Ordini e delle Forniture. I dati personali del Cliente potranno essere utilizzati anche per finalità difensive. Ai fini della gestione delle Forniture e dei relativi Ordini, i dati personali del Cliente saranno conservati negli archivi informatici e/o cartacei di Pirelli Servizi Amministrazione e Tesoreria S.p.A.-gestione clienti, società affiliata di Pirelli, e di Pirelli. Gli incaricati del trattamento dei dati personali saranno per Pirelli gli addetti delle Direzioni Marketing e Vendite e Gestione Crediti e per Pirelli Servizi Amministrazione e Tesoreria S.p.A. - gli addetti alla gestione dei clienti. Potrà rivolgersi al seguente indirizzo, per esercitare i diritti previsti dall Art. 7 del Codice della Privacy (quali: conoscere in ogni momento i Suoi dati personali e come vengono utilizzati, farli aggiornare o rettificare, conoscere l elenco dei responsabili del trattamento): Contact Center Industrial, Viale Piero e Alberto Pirelli 25, Milano (MI) - [email protected]. 2. Pirelli non intende sostituirsi al proprio Cliente nella prestazione delle garanzie cui lo stesso è tenuto in base alla vigente normativa, né ampliare le stesse. 3. L eventuale accettazione della proposta comporta dichiarazione da parte del Reclamante, anche per conto di ogni proprio avente o dante causa: o di non avere null altro a pretendere, anche in relazione agli eventi od incidenti che abbiano coinvolto la/e copertura/e, o di essere pienamente soddisfatto delle modalità di definizione del reclamo proposte, o di voler comunque rinunciare, come rinuncia, ad ogni eventuale ulteriore pretesa e o di manlevare il Cliente ed ogni società del Gruppo Pirelli nel modo più ampio, in relazione ad eventuali pretese di terzi. 4. Nell ipotesi in cui Pirelli ritenga che il reclamo non possa essere accettato, la mancata richiesta di restituzione della copertura da parte del Reclamante, decorsi 30 giorni dalla data della nostra comunicazione, varrà quale autorizzazione a procedere allo smaltimento della copertura, di cui il Cliente si farà carico. Viceversa, nei casi in cui si ritiene che il reclamo possa essere accettato, in caso di mancata richiesta di restituzione, sarà Pirelli a procedere allo smaltimento. Sarà cura del Cliente verificare l identità del Reclamante e la corretta compilazione del Modulo Reclami, nonché la piena accettazione di ogni relativa condizione e modalità per l effettuazione dell esame da parte del Reclamante, mediante apposizione di firma in calce al Modulo Reclami. Successivamente all esame, Pirelli comunicherà per iscritto (con comunicazione indirizzata in copia anche al Reclamante) se ritiene che il reclamo sia da respingere o possa essere accettato. Qualora Pirelli ritenga che il reclamo possa essere accettato e che sia opportuno il riconoscimento da parte del Cliente al Reclamante della fornitura di nuovi Prodotti in sostituzione ovvero di un rimborso commisurato alla ridotta utilizzazione dei Prodotti, Pirelli darà apposita indicazione e nel caso di rimborso comunicherà l entità dell importo da essa ritenuto congruo. Il Cliente darà conferma a Pirelli dell accettazione da parte del Reclamante della proposta, nel termine più breve possibile, per favorire la tempestiva definizione del reclamo con piena soddisfazione del Reclamante. Successivamente a detta conferma Pirelli provvederà a mettere a disposizione del Cliente un Prodotto nuovo a titolo gratuito o un importo pari a una determinata percentuale del suo prezzo di acquisto del Prodotto. Il Cliente s impegna a consegnare detto Prodotto o ad utilizzare interamente detto importo per il rimborso al Reclamante. La materiale consegna del Prodotto o l erogazione dell importo di cui sopra comporterà l integrale e definitiva estinzione di ogni diritto del Cliente e la sua definitiva rinuncia ad ogni ulteriore pretesa in relazione alla vendita al Reclamante del Prodotto di cui trattasi e il Cliente s impegna a tenere Pirelli indenne da eventuali ulteriori pretese del Reclamante e a rimborsare ogni eventuale ulteriore somma o costo sostenuto da Pirelli a seguito di azioni del Reclamante in conseguenza di inadempimenti del Cliente a quanto infra previsto. 13. Varie 13.1 Pirelli può cedere liberamente, in tutto od in parte, gli Ordini a proprie Affiliate, ovvero trasferire gli stessi a terzi, in tutto od in parte, nell ambito di una cessione o diversa organizzazione del ramo d attività al quale detti Ordini si riferiscono. La personalità, la competenza e la reputazione dell Acquirente sono stati elementi essenziali per indurre Pirelli a dare esecuzione agli Ordini. Pertanto è fatto divieto al Cliente di: (i) cedere gli Ordini a terzi e (ii) cedere (anche solo parzialmente) a terzi il godimento, a qualsivoglia titolo, dei locali nei quali effettua lo stoccaggio e/o la rivendita di pneumatici e loro immediate adiacenze Qualora il Cliente decida di cedere a terzi la propria azienda, dovrà darne preventiva comunicazione scritta a Pirelli, la quale si riserva la facoltà di cancellare ogni Ordine eventualmente in corso, senza che il Cliente possa nulla pretendere in conseguenza o a causa, ragione o titolo, di detto recesso Qualsiasi mutamento della compagine sociale del Cliente e/o delle persone che ne dirigono l organizzazione dovrà essere comunicato a Pirelli, la quale si riserva la facoltà di cancellare ogni Ordine eventualmente in corso, senza che il Cliente possa nulla pretendere in conseguenza o a causa, ragione o titolo, di detta risoluzione La nullità parziale di una o più delle clausole di cui alle presenti Condizioni Generali non comporterà la nullità delle intere Condizioni Generali. Le clausole nulle saranno sostituite da clasuole aventi un significato il più possibile simile a quello della clausola dichiarata nulla Ai sensi delle presenti Condizioni Generali, per Affiliata deve intendersi qualsiasi persona giuridica/entità direttamente o indirettamente controllata da, controllante o sottoposta al comune controllo con tale persona giuridica/ entità. 14. Esame dei Prodotti su richiesta del Cliente Senza pregiudizio ai diritti riconosciuti agli utilizzatori dei Prodotti dalle vigenti normative, Pirelli s impegna ad effettuare tramite tecnici da essa incaricati - un esame dei Prodotti presentati a reclamo da un cliente del Cliente (di seguito il Reclamante ), previa accettazione da parte del Reclamante delle condizioni di cui all apposito modulo predisposto da Pirelli (di seguito il Modulo Reclami ), che prevedono, fra l altro, che: 1. Le valutazioni e proposte di Pirelli non saranno motivate né potranno in alcun modo essere interpretate quale riconoscimento di eventuali responsabilità di Pirelli, ad alcun titolo, in relazione alla qualità dei Prodotti. 24

27 Listino Prezzi N 220/V.I. 1 GENNAIO, 2016 NOTE 25

28 PIRELLI TRUCK & BUS TYRES NOTE 26

29 Listino Prezzi N 220/V.I. 1 GENNAIO, 2016 CONTACT CENTER INDUSTRIAL IL NUMERO VERDE TELEFONICO PIRELLI CONSENTE DI CHIAMARE GRATUITAMENTE IL CONTACT CENTER PER QUALSIASI TIPO DI INFORMAZIONE CONTACT CENTER INDUSTRIAL Viale Piero e Alberto Pirelli, Milano [email protected] PIRELLI INDUSTRIAL S.r.l. Sede legale: Viale Piero e Alberto Pirelli, Milano Uffici commerciali e amministrativi: Viale Piero e Alberto Pirelli, Milano Tel Fax Partita IVA, Codice Fiscale e Registro delle Imprese di Milano R.E.A. di Milano

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