NEW DESIGN MATTEO PICCHIO
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- Viola Sasso
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3 NEW DESIGN Matteo Picchio La prossima primavera verrà varato il rimorchiatore d epoca lungo 24 metri di cui l architetto milanese Matteo Picchio ha curato la riconversione in yacht da diporto; il refitting e l allestimento sono stati eseguiti a Genova, presso i Cantieri Navali di Sestri. Gli ampi volumi interni hanno permesso di ricavare una cabina armatoriale sul ponte di plancia, con accesso esclusivo a un grande fly, cui si aggiungono una cabina Vip sul main deck e due cabine ospiti sottocoperta. Tra i locali tecnici presenti vi sono la lavanderia, la cantina vini, grandi spazi per gli stivaggi e due alloggi per l equipaggio. Completamente nuovi anche la sovrastruttura in lega leggera, l impavesata, la sala macchine e gli impianti. Lo yacht sarà facilmente governabile grazie ai due nuovi motori e alle eliche di manovra oleodinamiche di prua e di poppa. Matteo Picchio, tel. +39/ ; [email protected] MATTEO PICCHIO The 24-metre veteran tug boat whose conversion to pleasure use was overseen by Milanese architect Matteo Picchio relaunches this spring. Her refit was done by Cantieri Navali di Sestri and she ll boast an owner s cabin on the bridge deck with exclusive access to the large fly plus a VIP on the main and two guest cabins below. A laundry, wine cellar and two crew cabins complete the picture. Her aluminium alloy superstructure is new as is her engine room and plant. Matteo Picchio, tel. +39/ ; [email protected] 72
4 NEW DESIGN Matteo Picchio Uno sloop in alluminio di 48 metri di lunghezza, destinato alle navigazioni oceaniche. È questo il progetto sviluppato dallo studio dell architetto Matteo Picchio e il cui varo è previsto nel giro di due anni. La costruzione di scafo e coperta sarà in alluminio mentre albero e boma saranno realizzati in carbonio. Tra le particolarità del nuovo yacht, la deriva mobile, che grazie a un sistema di sollevamento ridurrà il pescaggio da 6,46 a 4,06 metri. Tra le altre caratteristiche da evidenziare vi sono la zona a poppa della coperta, che potrà essere abbassata fino a pelo d acqua, e, per quanto riguarda il profilo laterale, la tuga con ampie finestrature laterali. Gli interni prevedono una suite armatoriale, con un altezza dei locali di ben tre metri, e quattro cabine per gli ospiti, tutte di grandi dimensioni. La zona equipaggio a prua sarà dotata di tre cabine doppie e numerosi locali di servizio. Matteo Picchio, tel. +39/ ; [email protected] MATTEO PICCHIO A 48-metre aluminium ocean-going sloop is the latest project developed by Matteo Picchio for launch within two years. Both hull and deck will be aluminium but the mast and boom will be carbon-fibre. The new yacht will have a sliding keel that will cut its draught from 6.46 metres to just 4.06 metres. The transom flips down to water level. The owner s suite (three-metre ceiling height) and four guest cabins are all very roomy plus there are three crew cabins. Matteo Picchio, tel. +39/ ; [email protected] 92
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8 NEW DESIGN Matteo Picchio Lo studio milanese dell architetto Matteo Picchio sta realizzando, su commissione dei genovesi Cantieri Navali di Sestri, il progetto di riconversione in yacht di un Supply Vessel lungo 35 metri. Prosegue così una collaborazione che ha già prodotto alcuni refit, fra cui quello ancora in corso d opera di trasformazione di un rimorchiatore d epoca in unità da diporto. Il risultato sarà un imbarcazione adatta a navigazioni in qualunque mare, della quale verrà mantenuta solo l opera viva e parte della murata; le sovrastrutture saranno in lega leggera. Alla zona armatoriale andrà un intero ponte. Il décor degli interni prevedono una dominante di colore bianco con elementi in legno scuro; abbondante anche l uso del vetro e di particolari giochi di luce. Non mancherà una zona fitness con sauna. Matteo Picchio, tel. +39/ ; [email protected] MATTEO PICCHIO Matteo Picchio has been commissioned by the Cantieri Navali di Sestri to help it convert this supply yacht into a 35-metre yacht. Other refits Picchio has worked on with the yard include the conversion of a classic tug. The result will be a yacht able to cope with all kinds of seas. The superstructure will be light alloy, the owner will have his own deck, and the color white with dark wood elements will characterise the interior décor. Matteo Picchio, tel. +39/ ; [email protected] 58
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