Influenza del comparto turistico sulla qualità dell aria
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- Teresa Volpi
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1 Università di Bologna A.A Facoltà di Economia - TURISMO E TUTELA DEL TERRITORIO Influenza del comparto turistico sulla qualità dell aria Dott.ssa Merlo Luciana
2 Cos è un inquinante? Qualsiasi sostanza immessa direttamente o indirettamente dall uomo nell aria ambiente che può avere effetti dannosi sulla salute o sull ambiente nel suo complesso (D.Lgs D.Lgs.. n 351 del 4/08/99). Parole chiave Sostanza immessa Protezione della salute Protezione dell ambiente TROPOSFERA N 2 =78,08 O 2 =20,95% Ar=0,93% CO 2 * =0,02 % Gas in tracce:ne,he,kr,xe, CH 4, H 2, N 2 O Particolato atmosferico (PM 10 )
3 Piano di risanamento della qualità dell aria Quadro conoscitivo
4 Inventari delle emissioni a cosa servono? Forniscono le informazioni di base necessarie ai piani di risanamento della qualità dell aria (D.L. n 351/99). Permettono di realizzare le mappe delle emissioni a supporto della pianificazione territoriale. Forniscono dati di input ai modelli di dispersione degli inquinanti in atmosfera. Consentono di elaborare scenari di intervento.
5 Metodologia utilizzata Il progetto europeo EMEP/CORINAIR costituisce il riferimento metodologico recepito nelle linee guida regionali Il progetto ha sviluppato una nomenclatura univoca (SNAP 97) per le sorgenti emissive raggruppate in 11 macrosettori principali, 56 settori e 260 categorie o attività
6 Metodologia CORINAIR - Nomenclatura SNAP-Macrosettori Macrosettore Attività locali presenti/ fonte dei dati Combustione energia e industria di trasformazione Combustione- non industriale Combustione- industria Processi Produttivi Estrazione, distribuzione combustibili fossili/geotermico Uso di solventi Trasporto stradale Altre sorgenti mobili Trattamento e smaltimento rifiuti Agricoltura Altre sorgenti di emissione ed assorbimento Teleriscaldamento/ Gestore Impianti residenziali, commerciali ed istituzionali/ Gestore Combustione nelle caldaie, forni di processo/ Autorizzazioni DPR 203/88 Tutte le attività industriali/ Autorizzazioni D.P.R. 203/88 Stazioni di servizio, reti di distribuzione gas/ Dati inventario regionale Verniciatura, sgrassaggio, sintesi di prodotti chimici/ Autorizzazioni D.P.R. 203/88 Emissioni di autoveicoli, emissioni evaporative, consumo ed uso dei freni/ fonte A.C.I. e Regione Emilia Romagna Attività marittime, traffico aereo, agricoltura/ Dati inventario regionale Incenerimento rifiuti, altri trattamenti (compostaggio, spandimento fanghi)/ Gestore e dati ARPA Allevamenti animali, coltivazioni,fertilizzanti/ Fonte provinciale Foreste decidue,di conifere, praterie vegetazione bassa/ Dati regionali
7 Stima delle emissioni Bottom up (M10 - Agricoltura) E i = A x F.E i E i = rappresenta l emissione dell inquinante A = indicatore dell attività F.E i = fattore di emissione per l inquinante i e l attività A Top down (M5-reti di distribuzione) E j = E tot *P j /P tot E j = emissione dell inquinante sull unità di riferimento E tot = emissione totale dell inquinante considerato P j = variabile proxy riferità all unita considerata P tot = variabile proxy riferita all emissione totale E tot
8 Gli inquinanti Gli inquinanti valutati sono: Ossidi di zolfo (SOx) Ossidi di azoto (NOx) Composti organici volatili non metanici (NMVOC) Monossido di carbonio (CO) Polveri totali (PTS) e polveri sottili (PM 10 ) Ammoniaca (NH 3 )
9 Ossidi di azoto (NOx) Trasporto su strada Processi produttivi Altre sorgenti mobili
10 Particolato atmosferico (PM 10 ) TURISMO E TUTELA DEL TERRITORIO - A.A Trasporto su strada Processi produttivi Altre sorgenti mobili
11 PM 10 - Mappe tematiche (1kmx1km) PM 10 M7 PM 10 M3,4,6 PM 10 M8
12 Inventario delle emissioni:sintesi dei risultati
13 Gas climateranti Gas serra Incremento % dal 1750 Contributo % al riscaldamento CO CH N HFC 10 PFC SF 6 Fonti antropiche Combustione, deforestazione, cambio d uso dei suoli, produzione di cemento Produzione e uso di energia (inclusa la biomassa), animali, risaie, fognature, discariche Fertilizzanti, bonifica, produzione di acidi grassi e nitrici, combustione di biomasse e combustibili fossili Refrigerazione, condizionamento, industria chimica Produzione di alluminio Distribuzione di corrente elettrica
14 Gas climateranti:pressioni MACROSETTORE (Anno 2000) tco2 eq/anno Settore energetico Processi industriali Foreste /uso del suolo Agricoltura Rifiuti Totale prodotte MACROSETTORE Settore energetico (*) Combustibili Energia 2002 (tco2 eq.) (tco2 eq.) (tco2 eq.) Foreste /uso del suolo Agricoltura Rifiuti** Totale prodotte *Il settore energetico comprende anche le produzioni industriali ** Sono comprese anche le emissioni della discarica di Forlì
15 Gas climateranti:pressioni TURISMO E TUTELA DEL TERRITORIO - A.A
16 Stato dell ambiente: effetto serra
17 Stato dell ambiente:cambiamento della temperatura Andamento di scarto della temperatura media annuale globale dalla media del periodo
18 Stato dell ambiente:anidride carbonica/temperatura
19 Aria di città Centraline fisse e mobili
20 Aria di città Rete di monitoraggio
21 BIOSSIDO D AZOTO (NO 2 ) Aria di città: stato dell ambiente TURISMO E TUTELA DEL TERRITORIO - A.A Anno Abete (RN) Flaminia (RN) Marecchia (RN) Riccione * 65* 40* 32*
22 Aria di città: stato dell ambiente OSSIDI DI AZOTO(NO X ) Anno Abete Flaminia Marecchia Riccione * 69* 35* 38* Limite annuo per la protezione della vegetazione di: 30 ug/m 3
23 Aria di città: stato dell ambiente PARTICOLATO ATMOSFERICO (PM 10 ) Parametri richiesti Dal 01/01/0 5 [µg /m 3 ] Valore limite di 24 ore (media giornaliera) per la protezione della salute umana (da non superare più di trentacinque volte in un anno) 50 Valore limite della media annuale per la protezione della salute umana 40 PARAMETRI Flaminia Marecchia Media annuale (µg/m 3 ) 36,8 32,5 32,7 38* 44,4 43,0 34,6 41* N sup. (VL + MT)** * * N sup di 50 µg/m 3 (VL al 2005) * * **Il limite giornaliero dei PM 10 per l anno 2003 è di 60 µg/m 3 e per il 2004 di 55 µg/m 3 * non ancora definitivi
24 PM 10 :n di superamenti TURISMO E TUTELA DEL TERRITORIO - A.A Andamento locale e regionale PM 10 :media annuale (la più alta)
25 OZONO (O 3 ) TURISMO E TUTELA DEL TERRITORIO - A.A Parametri richiesti Valore bersaglio per la protezione della salute umana come media massima giornaliera su otto ore da non superare per più di 25 volte mediamente su tre anni (Primo triennio considerato ) Dal 01/01/2013 [µg /m 3 ] 120 Dal 01/01/20 15 [µg /m 3 ] Aria di città stato dell ambiente Valore bersaglio per la protezione della vegetazione come AOT40 calcolato sulla base dei valori di 1 ora da maggio a luglio come media su cinque anni (Primo quinquennio considerato ) MARECCHIA N sup anno 2003 N sup. anno 2004 N sup. anno 2005 Media anni 2003/04/05 Protezione della salute umana > 120 µg/m 3 (media su otto ore) RICCIONE N sup anno 2003 N sup. anno 2004 N sup. anno 2005 Media anni 2003/04/05 Protezione della salute umana > 120 µg/m 3 (media su otto ore)
26 Dati giornalieri della qualità dell aria Provvedimenti regionali per il contenimento dell inq. atmosferico Informazioni sanitarie
27 Ma il turismo si vede? TURISMO E TUTELA DEL TERRITORIO - A.A Abete Flaminia Marecchia Riccione Media estiva Media invernale Centraline di monitoraggio Confronto tra media invernale e estiva FLAMINIA MARECCHIA ABETE RICCION E valori medi Media estiva (1 Luglio agosto 2006) Media invernale (1 Dicembre gennaio 2007)
28 NO 2 :stazione Flaminia (RN) TURISMO E TUTELA DEL TERRITORIO - A.A Giorno tipo: valore medio di un ora nel periodo selezionato NO 2 :stazione Riccione
29 Mobilità sostenibile Utilizzo del trasporto pubblico diffusione nel territorio (attenzione se troppo diffuso crea insostenibilità ambientale) informazione capillare e strategica (aeroporti, caselli industriali, stazioni ferroviarie) Mezzi individuali bicicletta (spostamenti di 5 Km) bicicletta elettrica (produzione di energia con tecnologie a basso impatto ambientale es.fotovoltaico, eolico, biomasse ). car- sharing (macchina condivisa)
30 Misure legate alla mobilità e al traffico in provincia di Rimini -Zonizzazione delle aree cittadine in modo da permettere accessi differenziati alle diverse zone secondo il tipo di alimentazione del veicolo con l adozione del Bollino Blu ( non vale per i turisti stranieri e fuori provincia) -Attivazione del servizio di bike sharing; (bicicletta condivisa). -Rinnovo del parco auto degli enti locali verso mezzi meno inquinanti e la promozione del car sharing verso i propri dipendenti.
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