FFF Firenze Fast Forward

Dimensione: px
Iniziare la visualizzazioe della pagina:

Download "FFF Firenze Fast Forward"

Transcript

1

2

3 FIRENZE CHE VORREI. IL REPORT DELLE INTERVISTE EFFETTUATE DURANTE URBAN FRUITS \ 1 A cura di Sociolab Ritratti a cura di Photo Safari I cinquanta cittadini intervistati nel corso dell iniziativa Mano mano piazza di età comprese tra i 28 e gli 82 anni - ma con una netta prevalenza di quelli tra i 30 e i 45 anni - erano singoli o genitori di bambini, equamente suddivisi tra uomini e donne, e residenti a Firenze e fuori città ma, in prevalenza, nei quartieri 1 e 2. Sebbene non costituiscano un campione rappresentativo della popolazione fiorentina, le considerazioni e le proposte raccolte restituiscono comunque una fotografia della città e una rassegna di idee che rispecchiano orientamenti e punti di vista condivisi. Firenze mi piace perché Della città gli intervistati apprezzano gli elementi architettonici e paesaggistici, artistici e urbanistici, ma anche aspetti collegati alle relazioni sociali, interpersonali, allo stile di vita che la città permette di condurre; quindi ad aspetti, se si vuole, più evanescenti e inafferrabili ma altrettanto importanti nella costruzione dell immaginario legato alla città di Firenze. Il catalogo dei riferimenti raccolti comprende dunque l architettura, i monumenti, il centro storico, il patrimonio artistico, così come i lungarni, le piazze, le strade, le colline, il panorama, singoli edifici storici (Palazzo Vecchio, gli Uffizi, il Duomo), luoghi come il piazzale Michelangelo. Di Firenze gli intervistati apprezzano anche il fatto che è in pianura e che vi si può andare in bici, le sue dimensioni ridotte e quindi la fruibilità dei suoi spazi. Non meno importanti gli elementi di natura sociale e relazionale, tra cui la dimensione umana della città, la gente, le facce note in giro per le strade, il suo essere paese, il senso di appartenenza ma anche l internazionalità, l accoglienza, i colori della città, la buona qualità della vita, ma anche l alimentari sotto casa, e qualcuno, la bistecca. Cosa, invece, non mi piace I problemi relativi alla mobilità sono gli elementi più citati dagli intervistati in riferimento agli aspetti negativi di Firenze. Essi fanno riferimento al traffico, all inefficienza del trasporto pubblico, alla carenza di parcheggi e alla sosta selvaggia delle auto, alla carenza di piste ciclabili e alla discontinuità dei tratti già esistenti. Temi ricorrenti sono la scarsa manutenzione, la sporcizia, il degrado, il suo essere una città troppo a misura di turista e meno di cittadini, la presenza di turismo da pullman mordi e fuggi. Viene segnalato l inquinamento, i pochi spazi verdi, e l assenza di luoghi per bambini e anziani. Infine numerosi sono i riferimenti al provincialismo della città, alla chiusura dei fiorentini, al suo essere una

4 città polemica, bigotta, immobile elementi che hanno un impatto negativo, secondo alcuni, anche la sulla programmazione delle politiche dell amministrazione. Un desiderio per la città I desideri per la città - in una prospettiva di risoluzione dei problemi - sono spesso direttamente connessi con le criticità rilevate. Gli intervistati vorrebbero infatti per lo più che si affrontasse il tema della vivibilità e suggeriscono le direzioni da intraprendere: meno auto in circolazione, più mobilità pubblica soprattutto tranviaria, più piste ciclabili e rastrelliere. Molti esprimono il desiderio di una città più verde, con più parchi e giardini, con musica dal vivo, con più eventi per cittadini, bambini e famiglie, più mostre (soprattutto di arte contemporanea), più cultura in genere con aperture continuative dei musei. In modo ricorrente emerge la richiesta di un minor inquinamento, più pulizia e meno degrado, ma anche di spazi comuni, di una maggiore qualità della vita, che derivi anche da una progressiva de-provincializzazione, da una sempre maggiore apertura alla diversità e e dall aumento di momenti di vita comunitaria e partecipativa A margine, è interessante notare il desiderio di ricevere più informazioni sul governo della città e su ciò che già viene fatto. Un desiderio per le piazze I riferimenti specifici alle piazze che sono stati raccolti nel corso delle interviste appaiono una declinazione puntuale di quanto è stato raccolto sulla città in generale. I cittadini che si sono espressi desiderano delle piazze che siano luoghi di vita vissuta e non solo di punti di attrazione per i turisti, che le piazze ritornino ad essere luoghi spontanei di aggregazione e di incontro. Per farlo, secondo loro, è necessario renderle più vivibili aumentando gli spazi verdi e le panchine, e riducendo il passaggio di auto in quelle in cui ancora è consentito. Con bagni pubblici, sculture di giovani artisti, giochi per bambini, con punti ristoro e il wireless protocollo n che le renda davvero navigabili. Più pulite, ma anche - secondo i più anziani - più controllate. La funzione aggregativa delle piazze deve essere ricercata anche mediante eventi musicali o sociali che consentano ai cittadini di riappropriarsi degli spazi pubblici. Molti si sono lasciati ispirare e travolgere da Mano mano Piazza e hanno affermato di volere le piazze come oggi, con eventi come quello in cui erano immersi. Tutto il report fotografico e il video su:

5

6

7

8 Istituto degli Inn ocenti \ FFF F irenze Fast Forward \ Qu artiere 1 con il patrocinio del Comune di F irenze, Costa de magnoli 29, Firenze [email protected] MANO MANO PIAZZA SS. ANNUNZIATA 10 APRILE 15:30 Il design sociale della città. U n evento per promuovere una visione partecipata dello s pazio urbano. Con la partecipazione di Bottega dei R agazzi, Sociolab, Venti Lucenti, Photo Safari e Cirque en piste. Con il patrocinio di Con l attiva partecipazione di Photo Safari Cirque en piste! In collaborazione con

Spazio Idee CENTRO DI COORDINAMENTO E DI PROGETTAZIONE COME SPAZIO DELLA DEMOCRAZIA E DELLA LEGALITA. Emanuele Messina

Spazio Idee CENTRO DI COORDINAMENTO E DI PROGETTAZIONE COME SPAZIO DELLA DEMOCRAZIA E DELLA LEGALITA. Emanuele Messina Comune di San Giuseppe Jato Jato Spazio Idee CENTRO DI COORDINAMENTO E DI PROGETTAZIONE COME SPAZIO DELLA DEMOCRAZIA E DELLA LEGALITA Emanuele Messina Responsabile della Comunicazione Finanziato nell ambito

Dettagli

Questionario conoscitivo sulla sicurezza percepita nel territorio dei comuni di Urgnano, Spirano e Pognano

Questionario conoscitivo sulla sicurezza percepita nel territorio dei comuni di Urgnano, Spirano e Pognano COMUNE DI URGNANO Via C. Battisti, 74 24059 URGNANO (BG) UFFICIO POLIZIA LOCALE Tel. 035.4871540 Fax 035.896746 [email protected] Questionario conoscitivo sulla sicurezza percepita nel territorio

Dettagli

CITTADINANZA ATTIVA. Pianificazione Consapevole e Condivisa CONSULTAZIONE PUBBLICA

CITTADINANZA ATTIVA. Pianificazione Consapevole e Condivisa CONSULTAZIONE PUBBLICA COMUNE DI NOVOLI ASSESSORATO ALL URBANISTICA UFFICIO DEL PIANO Coord.Resp. Arch. Giuseppe Chiriatti PIANO URBANISTICO GENERALE URBANISTICA PARTECIPATA Per uno sviluppo condiviso del nostro Territorio A

Dettagli

Il nuovo Piano di Gestione del Centro Storico di Firenze: verso un documento condiviso. Comune di Firenze Direzione Cultura e Turismo Ufficio UNESCO

Il nuovo Piano di Gestione del Centro Storico di Firenze: verso un documento condiviso. Comune di Firenze Direzione Cultura e Turismo Ufficio UNESCO Il nuovo Piano di Gestione del Centro Storico di Firenze: verso un documento condiviso Comune di Firenze Direzione Cultura e Turismo Ufficio UNESCO Cos è il Piano di Gestione Obbligo principale di un sito

Dettagli

La bici a scuola: autentiche emozioni

La bici a scuola: autentiche emozioni La bici a scuola: autentiche emozioni I progetti didattici FIAB per una mobilità sostenibile Perchè la mobilità sostenibile? traffico inquinamento effetto serra consumi energetici rio a s s e c è ne re

Dettagli

COMUNE DI MONTECORICE

COMUNE DI MONTECORICE Questionario n. 1 Famiglie e Cittadini 1 COMUNE DI MONTECORICE PIANO URBANISTICO COMUNALE CONSULTAZIONI PER LA DEFINIZIONE CONDIVISA DEGLI OBIETTIVI E DELLE SCELTE STRATEGICHE DELLA PIANIFICAZIONE PER

Dettagli

DENTRO TUTTI...NESSUNO ESCLUSO UN PARCO PER TUTTI, NORMODOTATI E DISABILI, ASSIEME PER CRESCERE E INTERAGIRE

DENTRO TUTTI...NESSUNO ESCLUSO UN PARCO PER TUTTI, NORMODOTATI E DISABILI, ASSIEME PER CRESCERE E INTERAGIRE 14 Descrizione Obiettivi DENTRO TUTTI...NESSUNO ESCLUSO UN PARCO PER TUTTI, NORMODOTATI E DISABILI, ASSIEME PER CRESCERE E INTERAGIRE Il progetto propone di rendere il parco inclusivo, accessibile, usufruibile

Dettagli

QUESTIONARIO PER L ASCOLTO DEL TERRITORIO

QUESTIONARIO PER L ASCOLTO DEL TERRITORIO Isernia Castelpizzuto Carpinone P.I.S.U. (Progetto Integrato Strategico Urbano) area urbana di Isernia Longano Miranda Comuni : Isernia (capofila), Carpinone, Castelpizzuto, Longano, Miranda, Macchia D

Dettagli

Aalborg Commitmens e Turismo Sostenibile:

Aalborg Commitmens e Turismo Sostenibile: Aalborg Commitmens e Turismo Sostenibile: Idee progetti iniziative delle destinazioni turistiche italiane Rimini Venerdì 6 giugno 2008 Dott.ssa Laura Schiff Dirigente Servizio Turismo e Qualità Aree Turistiche

Dettagli

Le forme della pianificazione urbana partecipata Prof. Manlio Marchetta Unifi (1) Dott.ssa Tiffany Geti Unifi coll. (2)

Le forme della pianificazione urbana partecipata Prof. Manlio Marchetta Unifi (1) Dott.ssa Tiffany Geti Unifi coll. (2) Le forme della pianificazione urbana partecipata Prof. Manlio Marchetta Unifi (1) Dott.ssa Tiffany Geti Unifi coll. (2) Corso Coinvolgere, Discutere, Decidere. Strumenti e temi della democrazia partecipativa

Dettagli

Modalità di coinvolgimento degli studenti

Modalità di coinvolgimento degli studenti Mobility Management per il sistema universitario milanese L ACCESSIBILITÀ CICLOPEDONALE ALLE SEDI UNIVERSITARIE E LE MISURE DI PROMOZIONE DELL USO DELLA BICICLETTA Enrico Prevedello Politecnico di Milano

Dettagli

UNA MODERNA BIBLIOTECA IN RIVIERA BERICA: PIU SPAZI PER GRUPPI E ASSOCIAZIONI

UNA MODERNA BIBLIOTECA IN RIVIERA BERICA: PIU SPAZI PER GRUPPI E ASSOCIAZIONI 16 Descrizione Obiettivi UNA MODERNA BIBLIOTECA IN RIVIERA BERICA: PIU SPAZI PER GRUPPI E ASSOCIAZIONI Reinvenzione di un'ala e degli spazi esterni della Scuola Scamozzi per ospitare la Nuova Biblioteca

Dettagli

Visioni per Vercelli 2020

Visioni per Vercelli 2020 Visioni per Vercelli 2020 Premessa. Presentazione e metodologia Le Visioni per Vercelli2020 derivano da un elaborazione di dati e risultanze a partire da: - analisi dei lavori dei 5 tavoli tematici e del

Dettagli

UN HERITAGE CONTROVERSO COME PRODOTTO TURISTICO: L'ARCHITETTURA DEL PERIODO FASCISTA A FORLÌ. Patrizia Battilani, Cristina Bernini, Alessia Mariotti

UN HERITAGE CONTROVERSO COME PRODOTTO TURISTICO: L'ARCHITETTURA DEL PERIODO FASCISTA A FORLÌ. Patrizia Battilani, Cristina Bernini, Alessia Mariotti UN HERITAGE CONTROVERSO COME PRODOTTO TURISTICO: L'ARCHITETTURA DEL PERIODO FASCISTA A FORLÌ Patrizia Battilani, Cristina Bernini, Alessia Mariotti Center for Advanced Studies in Tourism Center for Advanced

Dettagli

MOBILITA SOSTENIBILE SCUOLA 21 FOPPA IN PISTA

MOBILITA SOSTENIBILE SCUOLA 21 FOPPA IN PISTA MOBILITA SOSTENIBILE SCUOLA 21 FOPPA IN PISTA COS E è quella forma di mobilità rispettosa delle persone e dell'ambiente in cui si vive. Essa promuove forme di trasporto (persone e merci) che non danneggiano

Dettagli

Scuola di Architettura e Design Eduardo Vittoria UNICAM Esame di Abilitazione all esercizio della professione di Architetto LAUREA SPECIALISTICA

Scuola di Architettura e Design Eduardo Vittoria UNICAM Esame di Abilitazione all esercizio della professione di Architetto LAUREA SPECIALISTICA Scuola di Architettura e Design Eduardo Vittoria UNICAM Esame di Abilitazione all esercizio della professione di Architetto LAUREA SPECIALISTICA Prova pratico-grafica (6 ore) Tema n.1 - Urbanistica Progettare

Dettagli

ALLEGATO C REPORT RICERCA ISPO

ALLEGATO C REPORT RICERCA ISPO Bando di concorso di idee internazionale per la progettazione grafica del marchio/logotipo e per la creazione di payoff per la promozione del turismo nella Regione Lazio ALLEGATO C REPORT RICERCA ISPO

Dettagli

I PROBLEMI DELLA CITTA

I PROBLEMI DELLA CITTA LA CITTA CHE COS E LA CITTA LA CITTA la città è il luogo in cui vice una popolazione numerosa, organizzata e fissa comprende uno spazio geografico, un organizzazione economica ed è luogo di relazioni sociali

Dettagli

COMUNE DI SALVE. PUG PARTECIPATO Costruiamo insieme la Salve del futuro. Io faccio la mia parte CHE COS E IL PUG E PERCHÈ È UNO STRUMENTO NECESSARIO?

COMUNE DI SALVE. PUG PARTECIPATO Costruiamo insieme la Salve del futuro. Io faccio la mia parte CHE COS E IL PUG E PERCHÈ È UNO STRUMENTO NECESSARIO? COMUNE DI SALVE PUG PARTECIPATO Costruiamo insieme la Salve del futuro Io faccio la mia parte CHE COS E IL PUG E PERCHÈ È UNO STRUMENTO NECESSARIO? Il Piano Urbanistico Generale è lo strumento attraverso

Dettagli

Città di Appiano Gentile PIANO DI GOVERNO DEL TERRITORIO

Città di Appiano Gentile PIANO DI GOVERNO DEL TERRITORIO 1.A DATI STATISTICI - CITTADINI Città di Appiano Gentile PIANO DI GOVERNO DEL TERRITORIO Questionario (compilare e restituire entro il 30-10-2009) Sesso MASCHIO Età meno di 18 anni tra i 18 e i 35 anni

Dettagli

COMPRENSORIO PRATI DI CAPRARA OVEST (n. 19)

COMPRENSORIO PRATI DI CAPRARA OVEST (n. 19) COMPRENSORIO PRATI DI CAPRARA OVEST (n. 19) Il Comprensorio Prati di Caprara Ovest è tra le aree considerate strategiche per estensione territoriale, con forte prevalenza di aree verdi. Si sviluppa a ovest

Dettagli

Recupero e riqualificazione del sistema degli spazi pubblici

Recupero e riqualificazione del sistema degli spazi pubblici Progetto Urbano San Lorenzo - Schema di Assetto Preliminare Aggiornamento della fase di consultazione preventiva Incontro tematico Recupero e riqualificazione del sistema degli spazi pubblici Casa della

Dettagli

Strategia sulla Mobilità Sostenibile dell Amministrazione. Assessore alla Mobilità e Ambiente del Comune di Milano

Strategia sulla Mobilità Sostenibile dell Amministrazione. Assessore alla Mobilità e Ambiente del Comune di Milano 1 Strategia sulla Mobilità Sostenibile dell Amministrazione PIANO URBANO MOBILITÀ SOSTENIBILE MILANO Presentazione pubblica del Piano Marco Urbano Granelli della Mobilità Sostenibile (PUMS) di Milano Assessore

Dettagli

UN, DUE, TRE, STELLA!

UN, DUE, TRE, STELLA! 8 UN, DUE, TRE, STELLA! Descrizione Il progetto ridisegna gli spazi del cortile della scuola primaria di Laghetto rendendoli più funzionali alle esigenze dei bambini. Obiettivi L edificio scolastico, dopo

Dettagli

IL TURISMO SOSTENIBILE

IL TURISMO SOSTENIBILE IL TURISMO SOSTENIBILE Corso Alta Formazione turismo socio-culutrale Livio Chiarullo [email protected] 1 L ambivalenza del turismo TURISMO È uno strumento economico per le regioni/località interessate

Dettagli

San Giuseppe. Complesso di

San Giuseppe. Complesso di Complesso di San Giuseppe Recupero funzionale del complesso di San Giuseppe a Empoli, con interventi finalizzati al recupero dell impianto storico, alla riorganizzazione dei percorsi e delle connessioni

Dettagli

Un territorio che funziona bene, nel quale si vive bene, è attrattivo per un turista

Un territorio che funziona bene, nel quale si vive bene, è attrattivo per un turista Un territorio che funziona bene, nel quale si vive bene, è attrattivo per un turista Centralità nel turismo: ACCOGLIENZA FATTORE AL QUALE IL TURISTA DA MAGGIORE IMPORTANZA MA CHE SPESSO VIENE SOTTOVALUTATO

Dettagli

ROSOLINA 2030 UN PIANO STRATEGICO DI SVILUPPO DEL TURISMO SOSTENIBILE ATTRAVERSO LA TUTELA E LA VALORIZZAZIONE DEI SISTEMI AMBIENTALI LOCALI

ROSOLINA 2030 UN PIANO STRATEGICO DI SVILUPPO DEL TURISMO SOSTENIBILE ATTRAVERSO LA TUTELA E LA VALORIZZAZIONE DEI SISTEMI AMBIENTALI LOCALI ROSOLINA 2030 UN PIANO STRATEGICO DI SVILUPPO DEL TURISMO SOSTENIBILE ATTRAVERSO LA TUTELA E LA VALORIZZAZIONE DEI SISTEMI AMBIENTALI LOCALI Responsabile scientifico: prof. Francesco Musco Coordinamento:

Dettagli

Diversi stili di mobilità Informazioni per il PD

Diversi stili di mobilità Informazioni per il PD Informazioni per il PD 1/8 Compito Obiettivo A cosa serve l auto? Per 7 giorni gli alunni tengono un «diario della mobilità» e vi annotano quando e perché la loro famiglia usa l auto. Nel diario viene

Dettagli