LUCI E OMBRE DELLA NORMATIVA PORTUALE
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1 LUCI E OMBRE DELLA NORMATIVA PORTUALE Ing. Francesco Messineo Presidente Autorità Portuale di Marina di Carrara
2 LUCI E OMBRE DELLA NORMATIVA PORTUALE 1. IL PORTO 2. I DRAGAGGI 3. L INTEGRAZIONE CON LE ATTIVITÀ INDUSTRIALI 4. L ACCESSIBILITÀ STRADALE E IL WATERFRONT 5. LE CONNESSIONI FERROVIARIE 6. LA PIANIFICAZIONE PORTUALE 7. L AUTONOMIA FINANZIARIA
3 LUCI E OMBRE DELLA NORMATIVA PORTUALE 1. IL PORTO 2. I DRAGAGGI 3. L INTEGRAZIONE CON LE ATTIVITÀ INDUSTRIALI 4. L ACCESSIBILITÀ STRADALE E IL WATERFRONT 5. LE CONNESSIONI FERROVIARIE 6. LA PIANIFICAZIONE PORTUALE 7. L AUTONOMIA FINANZIARIA
4 Carrara, le cave
5 Carrara, il porto
6 Carrara, il porto
7 Carrara, il porto
8 Carrara, il porto
9 Carrara, il porto
10 LUCI E OMBRE DELLA NORMATIVA PORTUALE 1. IL PORTO 2. I DRAGAGGI 3. L INTEGRAZIONE CON LE ATTIVITÀ INDUSTRIALI 4. L ACCESSIBILITÀ STRADALE E IL WATERFRONT 5. LE CONNESSIONI FERROVIARIE 6. LA PIANIFICAZIONE PORTUALE 7. L AUTONOMIA FINANZIARIA
11 Il SIN (Sito di Interesse Nazionale) di Massa Carrara perimetrato nel ettari, dei quali a mare a terra
12 Il dragaggio del 2013
13 Il dragaggio del 2013
14 Il dragaggio del 2013 tipo di intervento manutenzione pescaggio navi m 10,0 volume di scavo mc costo costo unitario /mc 38,00 durata lavori gg 220 produzione mc/gg 260 recapito finale > 95% ripascimento
15 La riperimetrazione del SIN di Massa Carrara ago L. 134 art. 36-bis: consente alle regioni di proporre al MATTM la riperimetraz. dei SIN nov Comuni e Provincia di Massa e Carrara chiedono alla Regione Toscana di attivarsi apr delibera di Giunta Regionale Toscana lug conferenza dei servizi al MATTM con acquisizione dei pareri tecnico-scientifici ott decreto del Ministro dell Ambiente e trasferimento competenze alla Regione nov l Autorità Portuale di M. di Carrara chiede alla Regione la restituzione dell ambito portuale all uso pieno e legittimo
16 Il dragaggio del ,5-13,0
17 Il dragaggio del 2015
18 Il dragaggio del tipo di intervento manutenzione pescaggio navi m 10,0 volume di scavo mc costo costo unitario /mc 38,00 durata lavori gg 220 produzione mc/gg 260 recapito finale > 95% ripascimento
19 Il dragaggio del tipo di intervento manutenzione approfondimento pescaggio navi m 10,0 12,0 volume di scavo mc costo costo unitario /mc 38,00 8,60 durata lavori gg produzione mc/gg recapito finale > 95% ripascimento ripascimento
20 Il dragaggio del tipo di intervento manutenzione approfondimento pescaggio navi m 10,0 12,0 volume di scavo mc costo costo unitario /mc 38,00 8,60 durata lavori gg produzione mc/gg recapito finale > 95% ripascimento ripascimento Confronto tra il 2015 e il 2013 costo unitario inferiore del 77% produzione giornaliera 18 volte maggiore
21 Il dragaggio del 2015 mar Autorità Portuale: avvio della progettazione set Cons.Sup.LLPP: approvaz. di un ATP al PRP set ISPRA: piano di caratterizzazione dei sedimenti ott Autorità Port.: gara per prelievo campioni e analisi mar Laboratori e ARPAT: consegna delle analisi apr UNI.FI: indicazione delle modalità di ripascimento giu MATTM: verifica di assoggettabilità a VIA giu Regione e ARPAT: autorizz. all immersione in mare giu CTA Toscana: verifica tecnica del progetto lug Autorità Portuale: pubblicazione gara d appalto ott Impresa appaltatrice: consegna dei lavori feb Impresa appaltatrice: ultimazione dei lavori
22 LUCI E OMBRE DELLA NORMATIVA PORTUALE 1. IL PORTO 2. I DRAGAGGI 3. L INTEGRAZIONE CON LE ATTIVITÀ INDUSTRIALI 4. L ACCESSIBILITÀ STRADALE E IL WATERFRONT 5. LE CONNESSIONI FERROVIARIE 6. LA PIANIFICAZIONE PORTUALE 7. L AUTONOMIA FINANZIARIA
23 Carrara, l area retroportuale
24 Carrara, i «moduli» di GE Oil&Gas
25 Carrara, i «moduli» di GE Oil&Gas
26 Carrara, i «moduli» di GE Oil&Gas
27 Carrara, i «moduli» di GE Oil&Gas
28 Carrara, i «moduli» di GE Oil&Gas
29 Carrara, i «moduli» di GE Oil&Gas
30 Carrara, i «moduli» di GE Oil&Gas I progetti «Gorgon» e «Zakum» n. 11 moduli (5 per «Gorgon» e 6 per «Zakum») 50 x 21 x 28 metri le dimensioni di ogni modulo tonnellate il peso di ogni modulo $ 1,8 miliardi il valore del solo progetto «Gorgon» 25 milioni gli investimenti di GE a Carrara 350 nuovi posti di lavoro
31 Carrara, i «moduli» di GE Oil&Gas I progetti «Gorgon» e «Zakum» dic accordo di programma e avvio ott spedizione primo modulo «Gorgon» gen spedizione ultimi due moduli «Gorgon» dic avvio costruzione moduli «Zakum» 2017 ultimazione «Zakum» altri progetti in arrivo
32 Il piano di integrazione del porto di Carrara con le attività industriali del territorio Accordi di programma tra: Autorità Portuale di Marina di Carrara Comune di Carrara Comune di Massa Regione Toscana Provincia di Massa Carrara Consorzio Zona Industriale Apuana Associazioni degli Industriali Imprese private (GE Oil&Gas, Porto di Carrara SpA, )
33 Il piano di integrazione del porto di Carrara con le attività industriali del territorio Accordi di programma per: garantire la disponibilità di piazzali portuali e ormeggi potenziare le infrastrutture di accesso al porto adeguare le destinazioni urbanistiche delle aree retroportuali reperire nuovi siti industriali destinare fondi alla formazione dei nuovi lavoratori promuovere il territorio verso nuovi investitori
34 La Zona Industriale Apuana
35 LUCI E OMBRE DELLA NORMATIVA PORTUALE 1. IL PORTO 2. I DRAGAGGI 3. L INTEGRAZIONE CON LE ATTIVITÀ INDUSTRIALI 4. L ACCESSIBILITÀ STRADALE E IL WATERFRONT 5. LE CONNESSIONI FERROVIARIE 6. LA PIANIFICAZIONE PORTUALE 7. L AUTONOMIA FINANZIARIA
36 AUTORITA PORTUALE DI MARINA DI CARRARA COMUNE DI CARRARA INTERFACCIA PORTO CITTA PROGETTO PRELIMINARE FOTOPIANO DI PROGETTO CON INDIVIDUAZIONE DEGLI AMBITI PROGETTUALI
37 AUTORITA PORTUALE DI MARINA DI CARRARA COMUNE DI CARRARA INTERFACCIA PORTO CITTA PROGETTO PRELIMINARE PLANIMETRIA DI PROGETTO CON INDIVIDUAZIONE DEGLI AMBITI PROGETTUALI
38 AUTORITA PORTUALE DI MARINA DI CARRARA COMUNE DI CARRARA INTERFACCIA PORTO CITTA PROGETTO PRELIMINARE PLANIMETRIA DI PROGETTO
39 AUTORITA PORTUALE DI MARINA DI CARRARA COMUNE DI CARRARA INTERFACCIA PORTO CITTA PROGETTO PRELIMINARE PLANIMETRIA DI PROGETTO CON INDICAZIONE DELLA FASCIA DI TRANSITO DEDICATA AI TRASPORTI ECCEZIONALI
40 AUTORITA PORTUALE DI MARINA DI CARRARA COMUNE DI CARRARA INTERFACCIA PORTO CITTA PROGETTO PRELIMINARE NUOVO PONTE SUL TORRENTE CARRIONE PASSERELLA PEDONALE: PIANTA, PROSPETTO, SEZIONE E SIMULAZIONI VIRTUALI
41 AUTORITA PORTUALE DI MARINA DI CARRARA COMUNE DI CARRARA INTERFACCIA PORTO CITTA PROGETTO PRELIMINARE SIMULAZIONI VIRTUALI
42 AUTORITA PORTUALE DI MARINA DI CARRARA COMUNE DI CARRARA INTERFACCIA PORTO CITTA PROGETTO PRELIMINARE LA RAMPA PEDONALE DELL EDIFICIO PORTA
43 AUTORITA PORTUALE DI MARINA DI CARRARA COMUNE DI CARRARA INTERFACCIA PORTO CITTA PROGETTO PRELIMINARE LA PIAZZA ALBERATA
44 AUTORITA PORTUALE DI MARINA DI CARRARA COMUNE DI CARRARA INTERFACCIA PORTO CITTA PROGETTO PRELIMINARE VEDUTA NOTTURNA DELLA PIAZZA PEDONALE CON L EDIFICIO PORTA
45 AUTORITA PORTUALE DI MARINA DI CARRARA COMUNE DI CARRARA INTERFACCIA PORTO CITTA PROGETTO PRELIMINARE DUNE PORTO SPIAGGIA IL SISTEMA MULTIFUNZIONALE INTEGRATO DELLE DUNE, DELLA SPIAGGIA E DEL PORTO
46 AUTORITA PORTUALE DI MARINA DI CARRARA COMUNE DI CARRARA INTERFACCIA PORTO CITTA PROGETTO PRELIMINARE LA PERCEZIONE DINAMICA DELLA SCHERMATURA LUNGO LA DIGA FORANEA
47 AUTORITA PORTUALE DI DI MARINA DI DI CARRARA COMUNE DI CARRARA INTERFACCIA PORTO CITTA CITTA PROGETTO PRELIMINARE PROGETTO PRELIMINARE DALLE CAVE AL MARE
48 AUTORITA PORTUALE DI MARINA DI CARRARA COMUNE DI CARRARA INTERFACCIA PORTO CITTA PROGETTO PRELIMINARE L ACCESSO AL SISTEMA DELLE TERRAZZE PANORAMICHE E DELLA DIGA FORANEA
49 AUTORITA PORTUALE DI MARINA DI CARRARA COMUNE DI CARRARA INTERFACCIA PORTO CITTA PROGETTO PRELIMINARE LA DIGA FORANEA (STATO DI FATTO) LA DIGA FORANEA (STATO DI FATTO E PROGETTO)
50 Il progetto del waterfront di Marina di Carrara lug l Aut. Portuale incarica della progettazione la Policreo srl di Parma e il prof. Sammarco di Roma ago presentazione della prima bozza di progetto e sua condivisione con Comune, Provincia e Regione set presentaz. della bozza al Comitato Portuale feb presentaz. del progetto al Consiglio Comunale mar presentaz. del progetto alla fiera MIPIM di Cannes apr presentaz. pubblica alla cittadinanza di Carrara lug esposizione del progetto all evento Marble Weeks lug invio del progetto al Consiglio Sup. LLPP dic il Consiglio Sup. LLPP approva il progetto feb si conclude la Conferenza dei Servizi deliberante il progetto del waterfront è cantierabile
51 LUCI E OMBRE DELLA NORMATIVA PORTUALE 1. IL PORTO 2. I DRAGAGGI 3. L INTEGRAZIONE CON LE ATTIVITÀ INDUSTRIALI 4. L ACCESSIBILITÀ STRADALE E IL WATERFRONT 5. LE CONNESSIONI FERROVIARIE 6. LA PIANIFICAZIONE PORTUALE 7. L AUTONOMIA FINANZIARIA
52 Carrara nella rete trans-europea di trasporto «comprehensive» Carrara
53 Carrara nella rete trans-europea di trasporto «core» Carrara
54 Il raccordo ferroviario del porto di Carrara
55 Il raccordo ferroviario del porto di Carrara set l Aut. Portuale bandisce la gara europea per selezionare un Gestore Comprensoriale Unico, anche su delega delle altre aziende raccordate dic la gara è aggiudicata alla società ferroviaria Apuo Veneta gen l Aut. Portuale avvia un programma di manutenzione programmata del raccordo mag RFI decide di raddoppiare l investimento per l automazione della stazione di Massa Z.I. ott l Aut. Portuale termina la costruzione di nuovi grandi piazzali portuali gen l Aut. Portuale avvia le procedure per la triplicazione dello scalo ferroviario portuale dic termine di ultimazione dei lavori di triplicazione
56 Il raccordo ferroviario del porto di Carrara
57 Il raccordo ferroviario del porto di Carrara
58 LUCI E OMBRE DELLA NORMATIVA PORTUALE 1. IL PORTO 2. I DRAGAGGI 3. L INTEGRAZIONE CON LE ATTIVITÀ INDUSTRIALI 4. L ACCESSIBILITÀ STRADALE E IL WATERFRONT 5. LE CONNESSIONI FERROVIARIE 6. LA PIANIFICAZIONE PORTUALE 7. L AUTONOMIA FINANZIARIA
59 Piano Regolatore del Porto di Carrara
60 Piano Regolatore del Porto di Carrara
61 La trasformazione dei Nuovi Cantieri Apuania
62 La trasformazione dei Nuovi Cantieri Apuania da grandi navi commerciali a mega-yachts 13 milioni gli investimenti del privato 230 i posti di lavoro salvati 800 i lavoratori che accedono ogni giorno in cantiere
63 La trasformazione dei Nuovi Cantieri Apuania
64 La trasformazione dei Nuovi Cantieri Apuania
65 La trasformazione dei Nuovi Cantieri Apuania
66 La trasformazione dei Nuovi Cantieri Apuania gen passaggio di proprietà al privato mar presentaz. del progetto di trasformazione lug conseguimento di tutte le autorizzazioni lug avvio lavori di trasformazione apr ultimazione lavori 15 mesi dall ingresso della nuova proprietà al completamento dell investimento
67 LUCI E OMBRE DELLA NORMATIVA PORTUALE 1. IL PORTO 2. I DRAGAGGI 3. L INTEGRAZIONE CON LE ATTIVITÀ INDUSTRIALI 4. L ACCESSIBILITÀ STRADALE E IL WATERFRONT 5. LE CONNESSIONI FERROVIARIE 6. LA PIANIFICAZIONE PORTUALE 7. L AUTONOMIA FINANZIARIA
68 Distribuzione del fondo ex art. 18 bis della L. 84/1994 ANNO 2013
69 LUCI E OMBRE DELLA NORMATIVA PORTUALE Ing. Francesco Messineo Presidente Autorità Portuale di Marina di Carrara
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