Treni blocco/ Soluzione cliente.

Transcript

1 Treni blocco/ Soluzione cliente. Trasporto affi dabile di volumi di merci grandi o individuali.

2 Trasportare grandi volumi di merce dall Europa in Svizzera. 2 L offerta treni blocco/soluzioni clienti è adatta a chi deve trasportare grossi volumi di merce, quali per esempio olio, acciaio, ghiaia, materiali da costruzione, automobili, legno o casse mobili. Trasportiamo in treno compatto fino a 2000 tonnellate nette. In tal senso, insieme alla nostra affiliata ChemOil Logistics ed altri partner internazionali, organizziamo il trasporto dalla A alla Z. I vostri vantaggi in breve. Affidabilità Collegamenti rapidi e diretti Sorveglianza dell inoltro con invio proattivo di informazioni alla clientela Cartina con esempi di soluzioni di trasporto. Attrattività Prezzi competitivi Nessun ingorgo degli assi di transito del trasporto su strada Ecologia Strutturazione della catena di trasporto efficiente a livello di emissioni di anidride carbonica Reporting gratuito delle emissioni Il vostro interlocutore. Il vostro assistente alla clientela o le collaboratrici e i collaboratori dell informazione alla clientela saranno lieti di essere contattati. Treno blocco. FFS Cargo SA Distribuzione Bahnhofstrasse 12, 4600 Olten, Svizzera Telefono Svizzera Telefono Europa cargo@sbbcargo.com

3 Coca-Cola dall Italia e cereali dalla Germania per il mercato svizzero. Coca-Cola dall Italia alla Svizzera. Coca-Cola HBC Svizzera ha spostato sulla rotaia il trasporto delle sue lattine e delle bottiglie PET Nestea. In questo modo toglie dalle strade fino a 40 camion a settimana e riduce le emissioni di CO2 di 1200 tonnellate all anno. Settimanalmente vengono trasportati oltre 1000 pallet in composizione di treno lunga 550 metri, costituita da un massimo di 31 carri ferroviari che viaggiano da Verona a Rümlang. Coca-Cola sottolinea così il proprio impegno a favore della sostenibilità. 3 Un collaboratore scarica lattine di Coca-Cola dal carro merci. Treno compatto dalla Germania orientale a Zurigo. Per Swissmill, a causa del cattivo raccolto in Svizzera, facciamo circolare traffico di importazione dalla Germania alla Svizzera. La gestione di questo trasporto è interamente nelle mani della nostra affiliata ChemOil Logistics che offre la prestazione complessiva da un solo fornitore. In Germania i volumi vengono raggruppati in treni compatti che viaggiano fino al silo di Zurigo come treno compatto. In questo modo si realizza una rotazione settimanale. Anche altri clienti svizzeri hanno optato per questa soluzione. Per saperne di più, contattate ChemOil Logistics e ricevete una sua offerta all indirizzo Carro merci per il trasporto di cereali.

4 Soluzioni di trasporto per merci importate da Austria e Francia. 4 Il trasportatore austriaco punta sul traffico merci su rotaia. Per un azienda di trasporti internazionale, insieme a Rail Cargo Group, portiamo tre volte a settimana un treno compatto con traffico combinato dal territorio dell Austria superiore attraverso Buchs SG nello spazio economico di Zurigo. Da qui le unità multimodali vengono trasportate al cliente finale su strada. Il cliente apprezza in particolare l elevata affidabilità del trasporto su rotaia. Trasbordo di un trailer. Acqua francese per gli svizzeri. Ogni settimana da 6 a 24 carri merci lasciano con il loro carico di acqua la stazione francese di Vittel, per essere portati da CFL attraverso Hagondange a Basilea. Qui vengono presi in consegna da FFS Cargo che con l offerta Cargo Rail li trasporta in diverse località della Svizzera. Circa 700 carri merci all anno sono in viaggio con la garanzia del nuovo trasporto a carri completi. Dopo essere stati scaricati, i carri vuoti ritornano a Vittel percorrendo lo stesso itinerario dell andata. In questo modo il cliente trae vantaggio da pratiche corse circolari. Treno merci in viaggio.

5 Headline. Subheadline. Lead. Borpore sit dem rercipsum iliquae re es que vel idicabor sunti abo. Ruptibus, vendi dolum endis etur? Vitibus archiciet voloribus et, quisimil ipsa dolorepera aut del ipsapic tet, nonsequis poresequas ea nos des et officiisimin rem hillam aborrore volectur rehent voluptatem sequi rerchitias excerro iderae nat. 5 Half-title. At Lorem ipsum dolor sit amet. Text. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. Half-title. At Lorem ipsum dolor sit amet. At Lorem ipsum dolor sit amet.

6 Headline. Subheadline. 6 Lead. Borpore sit dem rercipsum iliquae re es que vel idicabor sunti abo. Ruptibus, vendi dolum endis etur? Vitibus archiciet voloribus et, quisimil ipsa dolorepera aut del ipsapic tet, nonsequis poresequas ea nos des et officiisimin rem hillam aborrore volectur rehent voluptatem sequi rerchitias excerro iderae nat. Half-title. At Lorem ipsum dolor sit amet. Text. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. Half-title. At Lorem ipsum dolor sit amet. At Lorem ipsum dolor sit amet.

7 7 Statement. Statement.

8 Legaltext SBB AG Abteilung Strasse 3000 Bern 65, Schweiz