Servizi marittimi di collegamento con l Arcipelago Toscano

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1 Servizi marittimi di collegamento con l Arcipelago Toscano Controllo e monitoraggio delle prestazioni Consuntivo 2015 Osservatorio sulla continuità territoriale dell Arcipelago Toscano 25 febbraio 2016

2 monitoraggio del servizio 2015 Regolarità e affidabilità Puntualità (fonte dati: Osservatorio Regionale sul trasporto pubblico locale)

3 Regolarità e affidabilità del servizio Per la regolarità ed l affidabilità del servizio si valutano il numero delle corse soppresse in rapporto a quelle programmate. Sono messi a confronto i dati del 2015 (in corso di validazione) rispetto a quelli degli anni 2014, 2013 e ANNO soppresse meteo soppresse altre cause soppresse totali ,10% 1,30% 5,40% ,60% 1,50% 8,10% ,10% 0,90% 7% ,40% 1,30% 6,70%

4 Regolarità e affidabilità del servizio Le soppressioni in tutte le linee divise per causa

5 Regolarità e affidabilità del servizio Nel 2015, le corse soppresse (rispetto a quelle programmate) sono state il 5,4%, in netto calo rispetto agli anni precedenti. Il generale miglioramento del dato sulle soppressioni trova conferma nei dati delle singole linee, ad eccezione della linea A1 Livorno - Capraia e della linea A4 per il Giglio che segnano un peggioramento rispetto all anno precedente con una crescita del numero di corse soppresse. La cause metereologiche risultano determinanti in oltre l 80% dei casi di soppressione delle corse.

6 Regolarità e affidabilità del servizio Il livello delle soppressioni ed il confronto con il 2015 sono stati analizzati per ciascuna linea in relazione al servizio programmato, evidenziando le criticità dovute alle condizioni meteorologiche sfavorevoli.

7 Regolarità e affidabilità del servizio A1 Livorno Capraia. Sulla linea nel 2015 le soppressioni sono cresciute rispetto al 2014: esse sono comunque ascrivibili per il 100% ad eventi metereologici.

8 Regolarità e affidabilità del servizio A2 Portoferraio - Piombino. Sulla linea di maggior traffico le soppressioni sono in costante diminuzione dal 2013; nel 2015 il risultato migliore con lo 0,7% di soppressioni delle quali solo lo 0,1% riferibile a cause diverse da quelle meteo.

9 Regolarità e affidabilità del servizio A2 fast Portoferraio Piombino Anche la linea A2fast, servita dal mezzo veloce, le soppressioni risultano in netto calo rispetto agli anni precedenti, toccando il minimo nel In termini percentuali esse sono comunque le più elevate (15% delle programmate); pesano su di esse in modo rilevante le cause meteomarine.

10 Regolarità e affidabilità del servizio Linea A3 Rio Marina Piombino Livello di affidabilità stabile negli anni, con un leggero miglioramento nel 2015 (4,3% di soppressioni), in linea con l andamento dell intero servizio.

11 Regolarità e affidabilità del servizio A4: Giglio Porto S. Stefano Contrariamente alla tendenza generale, la linea Porto S. Stefano / Giglio presenta una leggera crescita delle corse soppresse rispetto al 2014, pur mantenendo un indice di affidabilità elevato (98,2%) con 1,8% di corse soppresse.

12 Regolarità e affidabilità del servizio A5: Porto S. Stefano - Giannutri La linea che collega Giannutri a Porto S. Stefano presenta una tendenza alla diminuzione delle soppressioni con 4 punti percentuali circa in meno rispetto al 2014; tutte comunque per cause meteomarine.

13 Regolarità e affidabilità del servizio Incidenza delle cause meteorologiche sulle soppressioni Sul totale delle soppressioni, le situazioni meteorologiche sfavorevoli sono risultate determinanti mediamente nel 89% dei casi, con risultati diversificati nelle varie linee.

14 Puntualità del servizio La puntualità in partenza Il contratto dedica una particolare attenzione al rispetto dell orario di partenza delle navi, verificando i dati di partenza delle prime corse del mattino in entrambe le direzioni. I dati di consuntivo indicano anche per il 2015 un sostanziale rispetto dei parametri previsti dal contratto, in miglioramento rispetto al 2014.

15 Puntualità del servizio L indice di puntualità in partenza al mattino risulta di fatto sempre rispettato, con punte del 100% nel caso della linea A1, A2 veloce e della linea A5.

16 Puntualità del servizio La puntualità in arrivo La puntualità in arrivo è determinante per garantire la possibilità di interscambio con altri mezzi di trasporto pubblico a Piombino, treno in particolare. Nel 99,1% dei casi le corse sono giunte a destinazione entro 5 dall orario programmato e sono pertanto da considerarsi in orario. Sono stati quindi analizzati i ritardi in arrivo divisi in tre fasce: fra 5 e 15, fra 15 e 30, oltre 30 Nel solo 0,1% delle corse effettuate (28) il ritardo accumulato ha superato i 30 (nel 2014 erano state 80 le corse con ritardo superiore a 30 )

17 Puntualità del servizio Puntualità: numero di corse registrate in ritardo in arrivo; i numeri sono molto esigui (160 corse in ritardo su oltre corse programmate); nel caso della linea A5 per Giannutri si è avuto una sola corsa in ritardo sia pure di oltre 30.

18 Puntualità del servizio Puntualità Il grafico illustra la ripartizione delle diverse fasce di ritardo in arrivo, fatte 100 le corse in ritardo. Nel 46% circa dei casi il ritardo accumulato è compreso fra 15 e 30.

19 Puntualità del servizio Puntualità: ritardi in arrivo divisi per linea e per fascia, proporzionati al livello di servizio di ciascuna linea Rispetto al numero delle corse programmate, la Linea A1 per Capraia presenta la percentuale più elevata (3,8% n. 33 corse) in ritardo. Lo stesso rapporto (corse soppresse / corse programmate) si presenta molto più basso per la Linea A2 per l Elba (0,8%, n.64 corse) in ritardo

20 L orario invernale 2016

21 L orario invernale 2016 Livorno Gorgona - Capraia Su proposta dell Amministrazione di Capraia, è stato rivisto in parte l orario invernale e quello intermedio. Considerato il perdurare della situazione che non consente l arrivo / partenza della nave sull Isola di Gorgona, è stato predisposto un orario al pubblico che non prevede la tratta sull isola, adeguando temporaneamente gli orari al solo sbarco su Capraia.

22 L orario invernale 2016 Orario invernale orario precedente lunedì martedì mercoledì giovedì venerdì sabato domenica Livorno p 08:30 08:30 08:30 08:30 Capraia a 11:15 11:15 11:15 11:15 capraia p 11:45 05:30 14:00 Livorno a 14:30 08:15 16:45 Livorno p 16:00 13:30 14:30 13:30 Capraia a 18:45 16:15 17:15 16:15 Capraia p 12:45 17:00 16:45 17:45 16:45 Livorno a 15:30 19:45 19:30 20:30 19:30 orario modificato 2016 lunedì martedì mercoledì giovedì venerdì sabato domenica Livorno p 08:30 08:30 08:30 08:30 Capraia a 11:15 11:15 11:15 11:15 capraia p 11:45 05:30 14:00 Livorno a 14:30 08:15 16:45 Livorno p 16:00 13:30 14:00 13:30 Capraia a 18:45 16:15 16:45 16:15 Capraia p 12:45 17:00 16:45 17:15 16:45 Livorno a 15:30 19:45 19:30 20:00 19:30

23 L orario invernale 2016 Orario intermedio primavera - autunno orario precedente lunedì martedì mercoledì giovedì venerdì sabato domenica Livorno p 08:30 08:30 08:30 09:00 08:30 08:30 Capraia a 11:15 11:15 11:15 11:45 11:15 11:15 capraia p 11:45 05:30 12:15 11:45 Livorno a 14:30 08:15 15:00 14:30 Livorno p 16:30 13:30 16:00 Capraia a 19:15 16:15 18:45 Capraia p 12:45 17:00 16:45 20:00 17:45 Livorno a 15:30 19:45 19:30 22.:45 20:30 orario modificato lunedì martedì mercoledì giovedì venerdì sabato domenica Livorno p 08:30 08:30 08:30 08:30 08:30 08:30 Capraia a 11:15 11:15 11:15 11:15 11:15 11:15 capraia p 11:45 05:30 11:45 11:45 Livorno a 14:30 08:15 14:30 14:30 Livorno p 16:30 13:30 15:30 Capraia a 19:15 16:15 18:15 Capraia p 12:45 17:00 16:45 18:45 17:45 Livorno a 15:30 19:45 19:30 21:30 20:30

24 L orario invernale 2016 Giglio Porto S. Stefano Per l inverno 2016 viene riproposto l orario in vigore nel Sono previste 8 corse giornaliere di cui 6 effettuate da Toremar. Nel periodo intermedio aumentano le corse della seconda compagnia per un totale giornaliero di 12 corse. L Autorità Portuale Regionale ha inoltre previsto la possibilità che altre compagnie possano integrare il servizio con corse ulteriori utilizzando gli slot che risultino residuali rispetto a quelli utilizzati dai servizi di trasporto pubblico programmati.

25 L orario invernale 2016 L orario invernale / intermedio 2016 delle corse programmate Porto S. Stefano - Isola del Giglio orario invernale isola Giglio p Porto S.Stefano a Porto S.Stefano p Isola Giglio a orario primavera isola Giglio p : Porto S.Stefano a : Porto S.Stefano p : Isola Giglio a :

26 L orario invernale 2016 Elba Piombino Rotta Piombino Cavo Rio Marina Con il 2016 è stato rimodulato il servizio che adesso prevede: Utilizzazione del traghetto Rio Marina - Piombino nel periodo invernale in alternativa al mezzo veloce sulla rotta Cavo Piombino, nei casi in cui le condizioni meteomare non consentano la traversata con mezzo veloce, una coppia di corse stabili effettuata con traghetto nel periodo invernale fra Cavo e Piombino, collegamento fra i due porti con servizio autobus di linea coordinato (da approntare)

27 L orario invernale 2016 Orario integrato 2016 Linea 2fast / linea 3 invernale Piombino - Cavo - Rio Marina fast nave fast nave nave nave fast fast fast nave Rio Marina P 6:55 9:55 16:35 Cavo 07:10 14:20 13:30 15:20 Piombino A 7:30 7:40 10:40 15:00 13:50 15:40 17:20 Piombino P 8:20 8:40 13:10 15:30 12:20 14:55 16:05 17:50 Cavo 9:00 13:50 12:40 15:15 16:25 Rio Marina A 9:05 16:15 18:35 corsa veloce Piombino - Cavo nave Piombino - Rio Marina nave Piombino - Cavo

28 L orario invernale 2016 Nell ottica di migliorare la continuità territoriale fra l'isola e il continente attraverso anche una maggiore flessibilità nell'utilizzo dei mezzi, si prevede il ripristino della possibilità per i possessori di abbonamento sulla tratta Piombino Portoferraio - tratta più lunga - l'utilizzo del traghetto da e per Rio Marina.

29 L orario invernale 2016 Elba Piombino Per i restanti collegamenti con Portoferraio rimane sostanzialmente invariato l orario da e per Piombino di entrambe le compagnie presenti nel periodo invernale. Il servizio prevede l interscambio a Piombino con i treni in partenza dalla stazione Marittima e con quelli in transito a Campiglia Marittima mediante collegamento bus fra le stazioni. Per questi ultimi si è provveduto recentemente, d intesa con Tiemme, ad adeguare ed integrare i collegamenti bus per migliorarne l interscambio nel periodo invernale.

30 L orario invernale 2016 I collegamenti particolarmente importanti per gli spostamenti studio lavoro nell arco della giornata trovano interscambio con il treno a Piombino Marittima o con il bus proveniente da Campiglia Marittima Linea A2 - Elba - Continente: corsa delle 5.00 (R11874 delle 6.35 in partenza per Pisa) corsa delle 8.00 (R3110 delle 9,16 in partenza per Firenze) corsa delle 14,05 (R3118 delle 15,20 in partenza per Firenze), corsa delle 17,10 (R3020 delle 18,41 in partenza per Firenze). Linea A2 Continente - Elba: corsa delle 6.30 (R11873 delle 6.20 in arrivo da Livorno) corsa delle (bus in arrivo da Campiglia alle 15,30) corsa delle (bus in arrivo da Campiglia alle 16,20) corsa delle (bus in arrivo da Campiglia alle 18,31 / 18,55) Linea A2 fast corsa delle 6.50 da Portoferraio (R11874 delle 6.35 in partenza per Pisa) corsa delle da Piombino (R3110 delle 9,16 in partenza per Firenze) Linea A3: corsa delle 6.55 da Rio Marina (R11873 delle 6.20 in arrivo da Livorno) corsa delle da Piombino (bus in arrivo da Campiglia alle 17,20)

31 L orario invernale 2016 Il dettaglio delle corrispondenze in direzione Elba treni bus navi a p a p Livorno 05:41 05:55 06:20 06:30 Portoferraio T Grosseto 06:02 Pisa 06:28 06:13 06:43 Pisa 06:49 07:00 07:27 Orbetello 07:02 07:28 07:49 08:00 Moby M Grosseto 07: :00 08:20 Rio Marina T Sestri L. 07:45 07:52 08:12 Grosseto 07:55 08:10 08:30 08:40 Cavo/Portoferraio fast Grosseto 08:24 Pisa 08:34 Pisa 08:50 09:20 09:42 10:00 Portoferraio T Roma 09:07 10:45 Portoferraio M Livorno 09:58 11:40 Portoferraio T Genova 10:02 10:15 10:37 12:20 Portoferraio/Cavo fast Pisa 12:06 12:15 12:37 salerno 12:07 12:30 12:52 13:10 Cavo T Grosseto 12:34 13:00 13:20 13:30 Portoferraio T Pisa 12:50 Roma 13:04 13:15 13:40 Livorno 13:26 13:30 14:03 Firenze 13:42 14:02 14:22 14:30 Portoferraio M Milano 13:48 Grosseto 13:50 14:55 Poprtoferraio/Cavo fast Roma 13:55 14:15 14:50 15:30 Rio Marina T Grosseto 14:33 Pisa 14:51 Roma 15:03 15:10 15:30 15:40 Portoferraio T Pisa 15:25 15:33 15:59 16:05 Portoferraio/Cavo fast Torino 15:42 16:00 16:20 16:40 Portoferraio T Pisa 16:28 Roma 16:40 16:40 17:08 Pisa 16:50 17:00 17:20 17:50 Rio Marina T Roma 17:03 Pisa 17:25 17:20 17:43 Grosseto 17:27 17:40 18:00 Firenze 17:31 17:37 18:02 18:15 Portoferraio M Milano 18:01 grosseto 18:29 18:04 18:31 Livorno 18:31 18:35 18:55 19:00 Portoferraio T Pisa 18:50 Roma 18:55 Roma 19:05 19:15 19:37 20:30 Portoferraio M Firenze 19:41 Firenze 20:28 19:54 20:16 Pisa 20:50 20:40 21:00 Roma 21:07 21:15 21:40 22:20 Portoferraio T

32 L orario invernale 2016 Il dettaglio delle corrispondenze per provenienze dall Elba fast Portoferraio/Cavo 13:55 14:05 14:25 14:34 Firenze 14:52 Roma navi bus treni a p a p T Portoferraio 06:15 06:32 06:59 06:50 Roma 06:20 06:40 07:04 Pisa 07:09 Pisa 07:10 Grosseto 07:31 Firenze 07:47 Roma 07:56 Livorno fast Portoferraio/Cavo 07:35 08:03 08:23 08:25 Pisa M Portoferraio 07:45 08:38 08:58 08:51 Roma T Rio Marina 07:50 09:08 Pisa M Portoferraio 08:45 09:20 09:47 10:00 Firenze T Portoferraio 09:15 09:03 09:25 09:59 Grosseto fast Portoferraio 10:10 M Portoferraio 10:45 10:58 11:18 12:07 Grosseto T Rio Marina 10:50 11:25 11:48 12:09 Torino T Portoferraio 11:15 11:35 11:55 12:35 Livorno M Portoferraio 12:15 12:23 12:43 12:51 Roma 13:05 Pisa T Portoferraio 12:45 13:08 13:33 13:41 Grosseto 13:43 Grosseto 13:50 Grosseto 13:52 Pisa 13:56 Milano M Portoferraio 14:30 14:38 14:58 15:04 Pisa 15:44 Salerno T Cavo 15:00 T Portoferraio 15:20 15:27 15:54 16:04 Firenze 16:08 Grosseto fast Cavo 15:45 16:08 16:35 16:42 Milano T Portoferraio 16:15 16:23 16:43 16:50 Pisa 16:51 Roma 17:04 Pisa 17:28 Pisa 17:32 Grosseto T Rio Marina 17:20 17:38 17:58 18:02 Roma 17:24 17:53 18:32 Grosseto M Portoferraio 17:45 18:12 18:36 18:51 Roma 18:56 Genova T Portoferraio 18:25 18:38 18:58 19:06 Pisa 18:45 19:09 19:19 Firenze 19:15 19:35 19:42 Firenze M Portoferraio 19:25 20:00 20:20 20:51 Roma 20:20 20:38 21:08 Pisa M Portoferraio 21: :52 Sestri L. 21:35 21:57 23:04 Pisa T Portoferraio 21:45 22:18 22:42 23:06 Grosseto

33 La flotta

34 La flotta Si sono conclusi nel 2015 gli interventi di refitting sulle navi della flotta Toremar che risulta oggi interamente rinnovata: ultima in ordine di tempo la motonave Bellini, completamente restaurata e inaugurata nel mese di giugno dello scorso anno. Aethalia, refitting nel dicembre 2012 Oglasa, refitting nel giugno 2012 Liburna, refitting nel gennaio 2014 Marmorica, refitting nel marzo 2015 Bellini, refitting nel maggio 2015

35 Il contact center della Regione: i reclami

36 Il contact center della regione: i reclami Trend in sensibile calo con minimo storico nel 2015 Tematiche prevalenti: - Titoli di viaggio - Informazioni alla clientela Diminuiscono sensibilmente i reclami per i servizi non resi

37 Osservatorio sulla continuità territoriale dell Arcipelago Toscano 25 febbraio 2016