Rassegna Stampa. domenica 08 ottobre Servizi di Media Monitoring

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1 Rassegna Stampa domenica 08 ottobre 2017

2 Rassegna Stampa CITTADELLASPEZIA.COM 07/10/ CITTADELLASPEZIA.COM 07/10/ GIORNO BRESCIA 08/10/ levantenews.it 07/10/ NAZIONE LA SPEZIA 08/10/ NAZIONE LA SPEZIA 08/10/ NAZIONE LA SPEZIA 08/10/ NAZIONE LA SPEZIA 08/10/ NAZIONE LA SPEZIA 08/10/ SECOLO XIX LA SPEZIA 08/10/ SECOLO XIX LA SPEZIA 08/10/ SECOLO XIX LA SPEZIA 08/10/ SECOLO XIX LA SPEZIA 08/10/ SECOLO XIX LA SPEZIA 08/10/ SECOLO XIX LA SPEZIA 08/10/ STAMPA 08/10/ terreincognitemagazine.it 06/10/ Il servizio ferroviario nelle Cinque Terre e la "cortina fumogena" di Berrino Redazione Chiamatelo San Whatsapp. Così i soccorritori ritrovano due turisti Redazione Le Torbiere entrano nel futuro Unàpp e forme dàbbonamento Milla Prandelli Cinque Terre: "Treni, le non risposte dellàssessore" Redazione Falsi per il rustico dellèx ministro Brunetta, il pm Monteverde chiede quattro condanne Redazione Tartaruga gigante avvistata tra Vernazza e Monterosso Emanuela Cavallo Tarros-Ceparana, scontro tra le big Redazione Il programma della giornata dallèccellenza alla Seconda Redazione Valdivara nella tana del Genova Fezzanese devi battere il Vado Redazione Patto musei spezzini-5terre per arte, natura, gastronomia Marco Toracca Per il rustico di Brunetta il pm chiede pene per 5 anni Tiziano Ivani Turisti si perdono nel bosco, trovati con Whatsapp Redazione "Passeggiate narrative " per la Palmaria che verr à Redazione Stl Cinque terre il Comune delibera la liquidazione Patrizia Spora Il Parco appalta i lavori per ristrutturare Torre Guardiola Redazione Intervista a Enrico Rava - Rava: "Compongo musica jazz come fosse commedia dellàrte" Michela Tamburrino Le Cinque Terre liguri invase dai turisti cinesi Redazione I

3 Sezione: cittadellaspezia.com Notizia del: 07/10/2017 Foglio: 1/2 LA REDAZIONE PUBBLICITA' Sfoglia brochure Scrivici Contattaci Ultimo aggiornamento: Domenica 08 Ottobre - ore Tutte le notizie Cerca HOME SARZANA PRIMO PIANO CRONACA ATTUALITÀ POLITICA ECONOMIA CULTURA SPORT AGENDA EVENTI SPEZIA CALCIO CALCIO SPEZZINO METEO SENTIMENTI SPEZZINI FOOD & DRINK RUBRICHE BLOG VIDEO FOTO LIBRI NECROLOGIE RUBRICHE > Lettere a CDS FACEBOOK TWITTER GOOGLE+ LINKEDIN PINTEREST Il servizio ferroviario nelle Cinque Terre e la cortina fumogena di Berrino - Dobbiamo riconoscere all assessore Berrino la capacità di cambiare discorso ed evitare, ancora una volta, di rispondere nel merito alle domande che arrivano dal territorio delle Cinque Terre. Anzi, di riuscire persino a negare con agilità l'evidenza, quando afferma che "il servizio sarà lo stesso rispetto allo scorso inverno, in cui non sono stati registrati disagi per i pendolari". Così parla di un treno regionale ogni ora, senza ricordare che è stato cancellato l'unico treno che da anni viaggiava nelle Cinque Terre tra le 8 e le 10 del mattino, lasciando un buco di due ore in una delle fasce principali della giornata. Con un volo ardito dimentica anche i sette treni al giorno in meno rispetto all'orario in vigore fino al 2014, fondamentali per chi ha costruito sul treno - unico mezzo di trasporto pubblico nella nostra zona - la propria vita lavorativa e sociale. FOTOGALLERY Con un ulteriore volteggio l'assessore fa riferimento al servizio IC, citando le fermate a Monterosso (rara boccata d'ossigeno, seppure più onerosa, in un territorio in cui sono stati tagliati diversi collegamenti diretti con Parma, Milano, Torino, fondamentali, oltre che per i turisti, per svariate altre necessità, quali visite ospedaliere o frequenze universitarie) dimenticando che gli IC sono responsabilità dello Stato e non della Regione. E se già l'anno scorso l assessore aveva detto che sarebbe stato "uno spreco di denaro" introdurre nelle Cinque Terre un servizio pari a quello esistente tra Sestri Levante e il capoluogo, quest'anno afferma addirittura che "non ci sono fondi, a fronte di milioni di turisti che nel solo 2016 hanno portato almeno 20 milioni di di introiti a Trenitalia e che per il 2017 potrebbero essere anche di più. Ironia e allarme, i cartelli dei dipendenti della Provincia in sciopero Per giustificare questa tesi sostiene persino che "gli introiti della card servono al Parco per mantenere i sentieri e i dipendenti" e che se queste non fossero vendute, potrebbe utilizzare le risorse per servizi ferroviari aggiuntivi. Peccato che la quota parte di ricavo delle Card multiservizi (sentieri + treno) corrisposta dal Parco a Trenitalia sia di 10 e corrisponda quindi esattamente all importo del biglietto giornaliero ferroviario da 10, previsto in delibera dall assessore Berrino ma mai reso operante. L'introduzione del biglietto ferroviario giornaliero da 10 sarebbe un doveroso servizio per gli utenti, da affiancare alla 5TerreCard, che comprende servizi non da tutti richiesti o usufruibili, come abbiamo visto in queste quattro settimane di sentieri chiusi. Se lo Stato non finanzia adeguatamente il Parco per la manutenzione del territorio è altra questione. Che Berrino dia piuttosto una risposta alla domanda se lui come Assessore ai Trasporti della VIDEOGALLERY 2

4 Sezione: cittadellaspezia.com Notizia del: 07/10/2017 Foglio: 2/2 Regione, responsabile per Legge del finanziamento e della pianificazione del servizio ferroviario, abbia stabilito accordi con Trenitalia per l espletamento del servizio vantaggiosi per l ente Regione e per i suoi cittadini. E vantaggioso un accordo in cui gli utili dei ricavi da tariffa vanno al 100% a Trenitalia invece che alla Regione affinché li possa ridistribuire per un servizio finalmente adeguato? E vantaggioso un Contratto di Servizio della durata di ben 15 anni con cui la Regione si impegna a cedere a Trenitalia tutti i ricavi da tariffa, ivi compresi quelli da biglietto maggiorato sulle Cinque Terre? Queste ultime sono le domande a cui l Assessore ha dato le più eclatanti non-risposte. Sabato 7 ottobre 2017 alle 18:39:25 I CITTADINI ED I RAPPRESENTANTI DELLE CATEGORIE SOSTENITRICI DEL RICORSO AL TAR Gilardino ringrazia lo Spezia, mi hanno corteggiato, la serie B per me non è una sconfitta RIPRODUZIONE RISERVATA HOME SARZANA CRONACA ATTUALITÀ POLITICA ECONOMIA CULTURA SPORT RUBRICHE VIDEOGALLERY Festeggiamenti per il patrono d'italia, il dono della Regione VIDEOGALLERY Carispezia presenta la nuova sede genovese BLOG THE WORLD IS NOT ENOUGH di Cristina Mariotti Anatomia dell'irrequietezza e di un viaggio partendo da una foto. Bruce Chatwin e l'archeologia,la fotografia e i viaggi 17/09/ :24:54 0 Commenti - Tutti i post DIGI-MARE: LA SPEZIA FUTURA di Filippo Lubrano Dove vedi la tua città tra 5 anni? 12/09/ :07:40 3 Commenti - Tutti i post 3

5 Sezione: cittadellaspezia.com Notizia del: 07/10/2017 Foglio: 1/1 LA REDAZIONE PUBBLICITA' Sfoglia brochure Scrivici Contattaci Ultimo aggiornamento: Domenica 08 Ottobre - ore Tutte le notizie Cerca HOME SARZANA PRIMO PIANO CRONACA ATTUALITÀ POLITICA ECONOMIA CULTURA SPORT AGENDA EVENTI SPEZIA CALCIO CALCIO SPEZZINO METEO SENTIMENTI SPEZZINI FOOD & DRINK RUBRICHE BLOG VIDEO FOTO LIBRI NECROLOGIE CRONACA FACEBOOK TWITTER GOOGLE+ LINKEDIN PINTEREST Chiamatelo San Whatsapp. Così i soccorritori ritrovano due turisti Finisce bene la disavventura dei fungaioli di Sasseta, ritrovati grazie al gps di un abitante. E ieri sul sentiero Volastra-Corniglia analogo felice epilogo. Cinque Terre - Val di Vara - I cercatori di funghi dispersi a Sasseta nel comune di Zignago sono stati ritrovati e accompagnati alla loro auto. Felice epilogo di quella che avrebbe potuto essere una brutta avventura per i due appassionati la cui ricerca si è conclusa addirittura prima che la squadra di cinque operatori, fra cui alcuni esperti nel soccorso in zone impervie, partiti dalla caserma provinciale di via Antoniana raggiungesse il posto. La sala operativa infatti, considerato che presto sarebbe giunta l oscurità, ha preso contatti con alcuni abitanti del posto (ne conta ufficialmente una cinquantina) e fini conoscitori del territorio. Fra questi ne è stato individuato uno in possesso di un terminale gps: a lui sono state trasmesse le coordinate che l esperto di Topografia Applicata al Soccorso (TAS livello 2) in servizio oggi aveva opportunamente FOTOGALLERY convertite per l inserimento sui terminali gps portatili, e grazie a questa sinergica collaborazione i dispersi sono stati individuati in poche decine di minuti e riaccompagnati al punto in cui avevano parcheggiata la loro auto. Un intervento simile ha tenuto impegnate, invece, le squadre in servizio ieri pomeriggio fino a notte inoltrata. Due turisti stranieri che stavano percorrendo il sentiero fra Volastra e Corniglia, sorpresi dall imbrunire, si sono inoltrati nel fitto di una boscaglia senza più trovare via di uscita. Intorno alle 18.30, dopo che i due giovani avevano sempre grazie all applicazione Whatsapp trasmesso alla sala operativa le coordinate del punto in cui si trovavano, una squadra di cinque operatori si è recata immediatamente a Volastra e, lasciati Ironia e allarme, i cartelli dei dipendenti della Provincia in sciopero gli automezzi, ha raggiunto i due malcapitati facendosi strada nella folta vegetazione. Raggiunti i due turisti, fortunatamente solo infreddoliti e impauriti, il ritorno per la medesima via appariva difficoltoso per le condizioni del terreno ripido e scosceso. Allora, grazie all esperto in servizio e al potente software cartografico in dotazione, si è provveduto ad individuare un percorso alternativo, comunicando a più riprese la posizione della squadra così da vedere in quale direzione si stesse muovendo e trovare man mano la via più agevole. L oscurità ha portato a decidere di percorrere una via molto più lunga ma più sicura per l incolumità dei due turisti che alla fine sono stati riaccompagnati alla loro auto. La squadra è rientrata in sede a mezzanotte e mezza circa. Sabato 7 ottobre 2017 alle 18:23:30 REDAZIONE redazione@cittadellaspezia.com RIPRODUZIONE RISERVATA VIDEOGALLERY 4

6 Dir. Resp.: Giancarlo Mazzuca Estratto da pag.: 48 Sezione: Tiratura: Diffusione: Lettori: Foglio: 1/ Peso: 31% 5

7 Sezione: levantenews.it Notizia del: 07/10/2017 Foglio: 1/2 "Il sito utilizza cookie, anche di terze parti, per offrire servizi in linea con le tue preferenze e in alcuni casi per inviare messaggi pubblicitari. Chiudendo questo banner, scorrendo la pagina o proseguendo la navigazione, ne acconsenti l\u2019uso. Per saperne di pi\u00f9 o negare il consenso consulta l'informativa." Informazioni PRIMA PAGINA AMMINISTRAZIONI CRONACA AGENDA SPORT SPETTACOLI SCUOLA LAVORO Webcam Search Golfo Paradiso Santa e Portofino Rapallo e Zoagli Chiavari e Carasco Lavagna e Cogorno Sestri e Val Petronio Cinque Terre Entroterra Val di Vara Home AMMINISTRAZIONI Cinque Terre: Treni, le non risposte dell assessore Cinque Terre: Treni, le non risposte dell assessore 07 Ott 2017 Dai cittadini ed i rappresentanti delle categorie sostenitrici del ricorso al Tar Il servizio ferroviario nelle Cinque Terre, il Contratto di Servizio con Trenitalia e la cortina fumogena dell Assessore Berrino Dobbiamo riconoscere all assessore Berrino la capacità di cambiare discorso ed evitare, ancora una volta, di rispondere nel merito alle domande che arrivano dal territorio delle Cinque Terre. Anzi, di riuscire persino a negare con agilità l evidenza, quando afferma che: il servizio sarà lo stesso rispetto allo scorso inverno, in cui non sono stati registrati disagi per i pendolari! Così parla di: un treno regionale ogni ora, senza ricordare che è stato cancellato l unico treno che da anni viaggiava nelle Cinque Terre tra le 8 e le 10 del mattino, lasciando un buco di 2 ore in una delle fasce principali della giornata. Con un volo ardito dimentica anche i 7 treni al giorno in meno rispetto all orario in vigore fino al 2014, fondamentali per chi ha costruito sul treno unico mezzo di trasporto pubblico nella nostra zona la propria vita lavorativa e sociale. Con un ulteriore volteggio l Assessore fa riferimento al servizio IC, citando le fermate a Monterosso (rara boccata d ossigeno, seppure più onerosa, in un territorio in cui sono stati tagliati diversi collegamenti diretti con Parma, Milano, Torino, fondamentali, oltre che per i turisti, per svariate altre necessità, quali visite ospedaliere o frequenze universitarie) dimenticando che gli IC sono responsabilità dello Stato e non della Regione. E se già l anno scorso l Assessore aveva detto che sarebbe stato uno spreco di denaro introdurre nelle Cinque Terre un servizio pari a quello esistente tra Sestri Levante e il capoluogo, quest anno afferma addirittura che non ci sono fondi, a fronte di milioni di turisti che nel solo 2016 hanno portato almeno 20 milioni di di introiti a Trenitalia e che per il 2017 potrebbero essere anche di più. Per giustificare questa tesi sostiene persino che: gli introiti della card servono al Parco per mantenere i sentieri e i dipendenti e che se queste non fossero vendute, potrebbe utilizzare le risorse per servizi ferroviari aggiuntivi! Peccato che la quota parte di ricavo delle Card multiservizi (sentieri + treno) corrisposta dal Parco a Trenitalia sia di 10 ecorrisponda quindi esattamente all importo del biglietto giornaliero ferroviario da 10, previsto in delibera dall Assessore Berrino ma mai reso operante. 6

8 Sezione: levantenews.it Notizia del: 07/10/2017 Foglio: 2/2 L introduzione del biglietto ferroviario giornaliero da 10 sarebbe un doveroso servizio per gli utenti, da affiancare alla 5TerreCard, che comprende servizi non da tutti richiesti o usufruibili, come abbiamo visto in queste 4 settimane di sentieri chiusi. Se lo Stato non finanzia adeguatamente il Parco per la manutenzione del territorio è altra questione. Che l Assessore Berrino dia piuttosto una risposta alla domanda se lui come Assessore ai Trasporti della Regione, responsabile per Legge del finanziamento e della pianificazione del servizio ferroviario, abbia stabilito accordi con Trenitalia per l espletamento del servizio vantaggiosi per l ente Regione e per i suoi cittadini. E vantaggioso un accordo in cui gli utili dei ricavi da tariffa vanno al 100% a Trenitalia invece che alla Regione affinché li possa ridistribuire per un servizio finalmente adeguato? E vantaggioso un Contratto di Servizio della durata di ben 15 anni con cui la Regione si impegna a cedere a Trenitalia tutti i ricavi da tariffa, ivi compresi quelli da biglietto maggiorato sulle Cinque Terre? Queste ultime sono le domande a cui l Assessore ha dato le più eclatanti non-risposte. Ti potrebbero interessare anche: Testata giornalistica registrata con autorizzazione del Tribunale di Chiavari del 10 Aprile 2009 num. 332/09 Servizi Utili Bollettino Mare Previsioni Mare Situazione allerta METEO Traffico in tempo reale Redazione Amministrazione Pubblicità Archivio Collegati Webcam Meteo Video Giornali Viaggiatreno Levante News. presso DLS, Via Maxena 4f/6a, Chiavari, PI: All rights reserved. 7

9 Dir. Resp.: Pier Francesco De Robertis Estratto da pag.: 45 Sezione: Tiratura: Diffusione: Lettori: Foglio: 1/ Peso: 20% 8

14 Dir. Resp.: Massimo Righi Estratto da pag.: 18 Sezione: Tiratura: Diffusione: Lettori: Foglio: 1/ Peso: 35% 13

15 Estratto da pag.: 18 Sezione: Foglio: 2/ Peso: 35% 14

17 Estratto da pag.: 19 Sezione: Foglio: 2/ Peso: 32% 16

22 Dir. Resp.: Maurizio Molinari Estratto da pag.: 29 Sezione: Tiratura: Diffusione: Lettori: Foglio: 1/ Peso: 48% 21

23 Sezione: terreincognitemagazine.it Notizia del: 06/10/2017 Foglio: 1/5 Homepage > TURISMO > ATTUALITA > LE CINQUE TERRE LIGURI INVASE DAI TURISTI CINESI CATERORIE ATTUALITA (4) ottobre 6, 2017 By Giulio Badini In ATTUALITA BENESSERE (28) CULTURA (31) ENOGASTRONOMIA (42) Le Cinque Terre liguri invase dai turisti cinesi EVENTI (59) ITALIA (29) LIBRI (7) MONDO (30) MOSTRE (11) NATURA/SCIENZA (21) NEWS (62) REPORTAGE (23) STORIA-STORIE (15) TOUR OPERATOR (59) TRASPORTI (16) TURISMO (111) CERCA Cerca 22

24 Sezione: terreincognitemagazine.it Notizia del: 06/10/2017 Foglio: 2/5 Pechino Londra Parigi Venezia Milano Cinque Terre Roma Pechino. Si tratta di una delle innumerevoli proposte di viaggio, con piccole possibili variabili, alla scoperta del meglio dell Europa venduto ad un numero sempre crescente di turisti cinesi, che in questo modo appagano il desiderio di conoscenza del vecchio continente, per loro l Occidente (in quanto l America si colloca ad Oriente) da cui provengono tanti apprezzati prodotti, dall arte alla cucina e alla moda. Ma cosa centra l isolato parco ligure delle Cinque Terre con le maggiori capitali europee, o con i luoghi simbolo dell Occidente che un cinese viaggiatore non può fare a meno di conoscere, se pur di sfuggita, se vuole essere a la page, quelli da visitare almeno una volta nella vita e da potersi poi vantare di esserci stati? All apparenza nulla, in pratica tantissimo, perché questo lembo di Appennino ligure scosceso sul mare, con i suoi terrazzi artificiali coltivati, una rete infinita di sentieri e cinque pittoreschi borghi di pescatori dalle case coloratissime e gli stretti carrugi affacciati su microscopiche spiagge, risulta assai più conosciuto all estero che non in Italia, fino alle lontane Usa, Giappone e Cina. E, incredibilmente, l 80 % del milione di visitatori stranieri all anno su un totale di tre proviene proprio dalla Cina. In certi periodi per noi climaticamente di bassa, come febbraio-marzo corrispondenti alle ferie per il capodanno cinese i sentieri del parco si riempiono di turisti con gli occhi a mandorla, con grande gaudio per l economia locale, tanto da dover installare cartelli in lingua mandarino ed assumere guide madrelingua. Seleziona mese ARCHIVI VOYAGER-MAGAZINE.IT Cartina delle Cinque Terre Il parco nazionale delle Cinque Terre, istituito nel 1999 su una superficie di appena ettari per tutelare un tratto di collina ripido, scosceso e precipite sul mar Ligure tra Levanto e La Spezia, non si colloca certo tra i più importanti e famosi, bensì tra i più piccoli e pure tra quelli maggiormente antropizzati. Da un punto di vista naturalistico a terra non offre nulla di particolare, se non qualche lembo di bosco e l odorosa macchia mediterranea. Discorso ben diverso per l area protetta marina, inserita nell ampio Santuario italo-francese dei Cetacei tirrenici, creato tra Costa Azzurra, Corsica, Liguria, Toscana e Sardegna per proteggere la ricca e variegata fauna ittica locale, in particolare cetacei come delfini, balene, capodogli, balenottere e stenelle. La maggiore peculiarità di questo parco, di difficile accesso ma dove vivono di pesca, di agricoltura e oggi soprattutto di turismo 4 mila persone, risulta infatti di tipo ambientale e, oltre ai suoi pittoreschi borghi medioevali spesso arroccati su speroni di roccia, risulta costituito da un incredibile susseguirsi di minuscoli terrazzi creati con immane fatica dall uomo fin da tempi remoti, per ricavarne piccoli lembi di terreno coltivabile sui fianchi ripidi delle colline, erigendo una serie di muretti a secco, vero monumento alla fatica ed alla tenacia umana. Non a caso, ancor prima dell istituzione del parco, l Unesco aveva già provveduto a riconoscerlo come sito patrimonio dell umanità proprio per la presenza di 8 mila chilometri di muretti di roccia, collegati tra di loro da una rete infinita di sentieri, luogo ideale per escursioni e trekking nel dolce clima mediterraneo, con suggestivi scorci tra montagna e mare. 23

25 Sezione: terreincognitemagazine.it Notizia del: 06/10/2017 Foglio: 3/5 Muretti e sentieri Area storicamente isolata dalla geografia, e quindi anche abbastanza incontaminata, alle Cinque Terre risulta da sempre assai più facile arrivare con il treno, in barca o attraverso una rete di sentieri di ben 120 km, oggi a pagamento, che non in auto. Le strade, quando ci sono, sono strette, tortuose e tutte curve, e finiscono immancabilmente in parcheggi minuscoli, dove non c è posto neppure per i mezzi dei residenti. Una peculiarità che, a seconda dei punti di vista, può essere considerata un pregio oppure un difetto. Considerato il successo turistico, sono evidentemente in molti a considerarla un gran pregio, soprattutto in Cina. A partire da Nord, i cinque paesi a cui si deve il nome sono: Monterosso al Mare, amato dal poeta Eugenio Montale, Vernazza, borgo fortificato del Mille arroccato su una maestosa rupe, Corniglia, perla incastonata nella scogliera, borgo romano su uno sperone raggiungibile con 377 gradini, quindi Manarola, dai colori solari delle case tra viti ed ulivi, ed infine Riomaggiore, dalle abitazioni colorate in verticale. Tutti uno diverso dall altro, e tutti collegati da ferrovia. Il parco prosegue poi a Sud fino all incantevole Portovenere ed all isola Palmaria. I prodotti caratteristici e le risorse economiche sono legate alla pesca, acciughe in particolare, ed alla produzione di vini bianchi Doc, tra cui il famoso passito liquoroso autoctono Sciacchetrà; di rilievo anche limoni, miele ed olio Delfini Tra gli innumerevoli sentieri, quelli più famosi e frequentati sono il Sentiero Azzurro, che in 12 km e 5 ore di percorrenza collega in un continuo saliscendi i cinque borghi del parco, e poi la Via dell Amore, nota in tutto il mondo per i suoi scorci fantastici e per il romantico nome accattivante. Lunga meno di un chilometro e con un dislivello di 30 metri, collega le due stazioni ferroviarie di Riomaggiore e Manarola; venne scavata nella roccia nel a picco sul mare, ed è spesso soggetta a franamenti ed a fenomeni erosivi. Al momento risulta infatti transitabile solo parzialmente. Il percorso costituisce un vero trattato di geologia, in quanto le rocce autoctone, formate da arenarie zonate, presentano un ampio campionario di tipologie di stratificazioni, corrugamenti e curiose 24

26 Sezione: terreincognitemagazine.it Notizia del: 06/10/2017 Foglio: 4/5 forme di erosione marina, nonché una pregevole rassegna di piante esotiche come piante grasse, pitosfori e fichi d India, frammiste ad essenze mediterranee come finocchio selvatico, ruta, violaciocca, euforbia, lentisco, alaterno e pino d Aleppo, in una miscela di fragranze solcate dai voli allegri di gabbiani e balestrucci. Vernazza Anche se i cinesi consumano poco le scarpe sui sentieri, preferendo impiegare il loro poco tempo nei ristoranti, tra i negozi ed a scattare selfie lungo i romantici caruggi e le scalinate piene di fiori di questi suggestivi borghi antichi ad economia curtense, il parco incassa ogni anno qualcosa come 13 milioni di euro dalla vendita delle tessere di accesso: Ma non si tratta di un entrata indolore. A volte il troppo successo, al di la dei benefici economici, genera problemi spesso di difficile soluzione, a cominciare da quelli di un traffico ingestibile, come ben sanno città come Venezia o Roma o località come Capri, troppo spesso soffocate da turisti invadenti e maleducati. E 3 milioni di turisti per un area che dispone in tutto di appena 3 mila posti letto, pesano quanto su Roma peserebbero un paio di miliardi di visitatori. Ovvio che le strutture arrivino spesso al collasso, con un turismo sempre più mordi e fuggi, concentrato per giunta in spazi ristretti. Alcune categorie, come albergatori, ristoranti e commercianti, si fregano le mani, ma amministratori, residenti e parco non possono non porsi il problema. Si arriva così ad ipotizzare un numero chiuso di difficile soluzione, con il rischio implicito di strozzare però la gallina dalle uova d oro. Perché i turisti, ed i cinesi in particolare, sono rumorosi, ciarlieri e fracassoni, spesso invadenti e poi sputano per terra e fanno un uso improprio del bidet, ma spendono anche a piene mani con carte oro e platino. Una vera manna per un area con scarse risorse alternative

27 Sezione: terreincognitemagazine.it Notizia del: 06/10/2017 Foglio: 5/5 Ma perché un cinese in visita in Europa deve passare per forza, come tappa imprescindibile, da quest angolo di Liguria meridionale un po fuori dal mondo, assai più di tutti gli altri stranieri? Perché è di moda, verrebbe da rispondere d acchito, e sappiamo tutti quanto pesino le mode, sempre ed dovunque. Ma anche le mode, un po come le leggende, hanno di solito un punto di partenza. L inizio per le Cinque Terre fu una decina di anni or sono, quando a qualcuno venne la brillante e lungimirante idea di proporre un gemellaggio alla Cina, sulla base del fatto che entrambi possedevano muri tanto importanti da essere riconosciuti dall Unesco come patrimonio inalienabile dell umanità, i primi 8 mila chilometri di muretti a secco, i secondi gli km della Grande Muraglia. E anche l antichità, più o meno, coincide. Manarola I gemellaggi, si sa, implicano scambi di delegazioni, visite, partecipazione reciproca ad eventi, fiere e manifestazioni, e da cosa nasce cosa, tanto che nel paese del sol levante l Appennino ligure è diventato più famoso e desiderato di tante ben più importanti località. Se questa storia fosse vera, a quel genio del marketing a basso costo (non per nulla siamo in Liguria) dovrebbero elevare un monumento a peritura gratitudine, tra i sentieri e i muretti delle Cinque Terre. Testo/Giulio Badini Foto Google Immagini attualità 26