MOBILITÀ MOBILITÀ MOBILITÀ LA MOBILITÀ È UN NOSTRO PROBLEMA

Transcript

1 MOBILITÀ MOBILITÀ MOBILITÀ LA MOBILITÀ È UN NOSTRO PROBLEMA

2 La Fondazione Santa Lucia è un Istituto di Ricovero e Cura a Carattere Scientifico (IRCCS), un Ospedale ad alta specializzazione di rilievo nazionale per la riabilitazione neuromotoria. In questo Istituto lo sport è stato sin dall inizio praticato come terapia e come percorso di reinserimento sociale dopo incidenti o patologie invalidanti. Dall esperienza medica, dalla volontà di giovani nostri ex pazienti o disabili provenienti da altre realtà, dalla dedizione e competenza di allenatori è nato il Gruppo Sportivo Santa Lucia, le cui attività sono iniziate già nel 1960, anno delle Olimpiadi a Roma. In questi decenni i nostri atleti hanno collezionato molte vittorie. Lo sport praticato a livello agonistico non conosce differenze di impegno, di fatica, di emozioni tra atleti abili e diversamente abili. Entusiasma in uguale misura chi lo pratica e chi lo segue come spettatore. La nostra Fondazione è fiera di aver portato le squadre della Santa Lucia a livello agonistico, contribuendo a dare allo sport con la H la dignità che merita senza alcuna riserva. Per raggiungere questi importanti traguardi abbiamo avuto bisogno di enti, aziende, persone che come noi credessero nella possibilità e nell importanza - culturale e sociale - di raggiungerli. Siamo pertanto riconoscenti a Renault Italia che ci ha affiancato, ha messo la sua tecnologia di avanguardia a disposizione dei nostri atleti per supportarli nella mobilità, indispensabile per attuare allenamenti e trasferte, Soprattutto siamo grati della sensibilità ed attenzione che questa grande Azienda mostra verso le persone portatrici di handicap, pensando anche a loro quando progetta e produce i propri veicoli. Anche Renault Italia aiuta la nostra Fondazione a compiere la sua missione sia nelle discipline sportive che promuoviamo, sia nel offrire ai nostri pazienti la possibilità di riguadagnare la maggior autonomia possibile una volta tornati alla loro vita quotidiana. Luigi Amadio Direttore Generale IRCCS Fondazione Santa Lucia

3 Concepire vetture in armonia con le esigenze di chi le guida: questo è ciò che definiamo ergonomia e Renault se ne occupa costantemente. Renault offre il suo impegno per permettere alle persone diversamente abili di disporre della propria autonomia di movimento. In collaborazione con allestitori di fiducia Renault presenta soluzioni standard o personalizzate per adattare i propri veicoli alle differenti forme di handicap. Renault dà prova della proprio sensibilità collaborando con numerose associazioni e si impegna inoltre, a creare opportunità di lavoro per i diversamente abili; il risultato si può trovare tra i propri dipendenti con una percentuale record del 10,7%. È una realtà: Renault è sempre con voi.

4

5 Comandi al volante con impugnatura. Facilitare la guida per i disabili con ridotte capacità motorie agli arti superiori? Una questione di immaginazione! Renault raggruppa i comandi più importanti su un telecomando fissato al volante. Semplice e efficace! Con le dita della mano abile è possibile accedere alle principali funzioni elettriche di sicurezza, ai tergicristalli, al lavavetri, agli indicatori di direzione, all avvisatore acustico, ai fari, e molto altro ancora. Inversione del pedale dell acceleratore. Renault si adatta a voi, non il contrario! Per offrire la possibilità di accelerare a coloro che non possono usare il piede destro, un secondo pedale dell acceleratore è posizionato a sinistra del pedale del freno. Una modifica reversibile, rapida, semplice e non definitiva. Questo sistema è perfetto in abbinamento alla servofrizione automatica o al cambio automatico. GUIDARE CON UN HANDICAP? RENAULT HA PREVISTO TUTTO.

6

7 Cerchio al volante. Con Renault eventuali limitazioni dell uso degli arti inferiori non incidono sul piacere di guida. Con le mani è possibile utilizzare il cerchio al volante, abbinato alla leva del freno, al cambio automatico o alla servifrizione automatica. La vostra sicurezza è garantita, il cerchio al volante non compromette l azionamento dell airbag e, in caso di vendita, la vostra Renault può ritornare alla configurazione standard. Servofrizione automatica. Come il cambio automatico, questo sistema consente di cambiare marcia senza utilizzare il pedale della frizione. Si adatta facilmente a tutti i tipi di veicoli. UN HANDICAP, RENAULT HA LA SOLUZIONE.

8

9 Trasferimenti. Il passeggero può salire e scendere a livello del suolo grazie ad un sedile elettrico capace di ruotare verso l esterno. I movimenti sono dolci, semplici e sicuri. È particolarmente indicato per le persone anziane. Sistema di abbassamento. Abbassamento del pianale posteriore per un agevole accesso della persona disabile su carrozzina senza rinunciare ad un ampia visibilità dai finestrini originali. Vano posteriore equipaggiato con un sistema di fissaggio per la carrozzina e per la persona ivi seduta, conformemente alle disposizioni della circolare ministeriale 49/82. Sistema carrozzina-sedile. Per evitare faticosi spostamenti dalla carrozzina Renault ha riunito in un solo dispositivo il comfort di un sedile e la mobilità di una carrozzina. L Elevatore a motore elettroidraulico per il sedile dell automobile, può essere montato anteriormente lato passeggero o autista in base alle esigenze del cliente e permette di far salire a bordo una persona diversamente abile non deambulante senza sforzo da parte dell accompagnatore. La rotazione può essere manuale o elettronica, mentre la discesa e la salita sono completamente elettroniche. TRASPORTO INDIVIDUALE. QUANDO IL COMFORT È L ESSENZIALE.

10

11 Trafic. Se è in grado di sedurre per il suo design, è anche in grado di convincere grazie alla praticità e all intelligenza. Trafic offre la possibilità di ospitare da una a tre carrozzine più accompagnatori ed un pratico accesso posteriore con tre soluzioni possibili: sganciamento della pedana abbinato ad una rampa manuale, abbassamento idraulico o pneumatico delle sospensioni posteriori o piattaforma sollevatrice. Master. Per il comfort e la sicurezza dei passeggeri Renault pensa in grande. Master propone numerose scelte e funzioni che facilitano ulteriormente l accesso al veicolo e l ancoraggio delle carrozzine. Master propone gli stessi tipi di accesso di Trafic. Comfort e sicurezza sono ottimizzati in conformità alle norme vigenti. Norme di sicurezza: Renault esige dai suoi partner il più totale rispetto delle norme di sicurezza e, grazie a 2 o 3 punti di ancoraggio, garantisce una perfetta tenuta della carrozzina. TRASPORTO COLLETTIVO. FAVORIRE UN ACCOGLIENZA PERSONALIZZATA.

12

13 ARTO SUPERIORE ARTO INFERIORE ARTO INFERIORE ARTO SUPERIORE ENTRAMBI ARTI INFERIRI CONDUTTORE PASSEGGERO ANTERIORE PASSEGGERO POSTERIORE Comandi al volante con impugnatura Cod. Comunitario (D.1094/FR) (C-0006/D) (D.1094/FR) (C-0006/D) Vettura con cambio automatico o con cambio robotizzato, Twingo, Clio, Modus, Kangoo, Mégane Scénic, Laguna, Espace, Vel Satis Inversione dei pedali Cod. Comunitario Servofrizione automatica Cod. Comunitario Acceleratore elettronico a cerchiello Cod. Comunitario Freno di servizio manuale Cod. Comunitario (D.908) (D-0006) (Syncrodrive) (D.942) (D.908) (D-0006) (Syncrodrive) (D.942) (D.906 Gv) (FR-33) (D. 907/C) (FS-2000) Vettura con cambio automatico, con cambio robotizzato o servofrizione Tutte le vetture con cambio manuale Twingo, Clio, Modus, Kangoo, Mégane Scénic, Laguna, Espace, Vel Satis Vettura con cambio automatico o con cambio robotizzato o servofrizione, Twingo, Clio, Modus, Kangoo, Mégane Scénic, Laguna, Espace, Vel Satis Trasferimento 8solo Espace) Sora Kangoo, Scénic, Espace Sistema carrozzina/sedile Sora Sora Clio, Kangoo, Mégane, Scénic, Laguna, Espace, Trafic Sistema d accesso posteriore 1 carrozzina 2 carrozzine da 3 a 4 carrozzine 5 carrozzine Focaccia Sora Focaccia Sora Focaccia Sora Focaccia Sora Kangoo, Trafic Master Trafic Master Trafic (3 sedili) e Master (4 e 5 sedili) Master BUS Zona Industriale Osoppo (UD) Tel Via Podere S. Giusto, Roma Tel Via Podere S. Giusto, Roma Tel S.S. 16, Km Cervia (RD) Tel

14 R ENAULT. CREATORI DI AUTOMOBILI. Renault crea automobili uniche per accompagnarvi nella vita. I veicoli della gamma Renault vi fanno amare giorno dopo giorno un concetto di automobile fatto di praticità e convivialità. L innovazione tecnologica, parte integrante del DNA Renault, trova il proprio campo di sperimentazione nella Formula 1, eccezionale vetrina del Know-how della marca, e vero e proprio laboratorio di affidabilità. Il miglioramento continuo delle prestazioni deriva in maniera assoluta dalla passione delle squadre Renault e all interazione di capacità umane e tecnologiche tra il Technocentre Renault e la Squadra di Formula 1. Per loro la motivazione principale è proprio offrirvi il meglio della tecnologia. CAMPIONI DEL MONDO 2005 E 2006 DI FORMULA 1 - PILOTI E COSTRUTTORI

15 Il Santa Lucia Sport vanta il miglior palmares italiano nel basket in carrozzina e significative conquiste in altre discipline, come il nuoto, il tiro con I arco e il tennis tavolo CAMPIONI NELLA VITA

16 Febbraio Numero Verde gratuito per l Italia: Le informazioni contenute nella presente brochure sono conformi alla descrizione dei veicoli alla data di stampa riportata in ultima di copertina. Questo documento è stato realizzato con riferimento alle pre-serie o prototipi. Nel quadro di una politica di miglioramento continuo del prodotto, Renault si riserva il diritto ad ogni momento di modificare le specifiche dei veicoli descritti. Queste modifiche tenuto conto dei tempi tecnici per la realizzazione e distribuzione di brochure aggiornate - sono comunque notificate ai concessionari RENAULT immediatamente, onde consentire a questi ultimi di poter rendere edotto il cliente prima dell acquisto. Alcuni equipaggiamenti presentati potrebbero non essere disponibili (di serie, in opzione o come accessori). Vogliate pertanto consultare il vostro concessionario locale per ricevere i dati più aggiornati. A causa dei limiti tecnici di stampa, i colori riprodotti in questo documento possono differire leggermente dai colori reali delle vetture e degli interni e non sono contrattualmente vincolanti. Tutti i diritti sono riservati. La riproduzione in ogni forma o tramite qualsiasi mezzo, di parte o di tutta la presente pubblicazione è vietata, senza l autorizzazione preventiva di RENAULT.