Competenza automobilistica
Interni Autotelaio Cambio Motore Competenza automobilistica Ovunque siano prodotte automobili indipendentemente dal luogo di produzione in Europa, Sud America Nord America, Asia o in qualsiasi altra parte del mondo, senza una forte industria fornitrice nessun veicolo lascerebbe la linea di produzione. I componenti e i sistemi INA provvedono da ormai più di 50 anni a rendere ancora più sicure le automobili e a prolungarne la durata. Perché noi riconsideriamo sempre le soluzioni esistenti, prendiamo nuove strade e sviluppiamo così prodotti migliori rispetto ai precedenti. Non è quindi un caso che i principali costruttori di automobili collaborino con noi sin dall inizio della progettazione di un nuovo veicolo. Competenza automobilistica. Possiamo fare molto per voi!
Comando valvole Dal comando del fututo... I moderni motori devono soddisfare esigenze superiori rispetto, al passato. Ciò dipende anche dal fatto che mobilità individuale, ecologia ed economia costituiscono spesso delle contrapposizioni. I componenti INA agevolano l'accordo tra questi fattori. In questi campi INA ha riconosciuto e adottato nuove tendenze ben prima di altri. Basti ricordare come già negli anni Sessanta, INA sviluppò gli elementi idraulici per motori, da molti altri in un primo tempo sottovalutati e oggi invece prodotti per deformazione e quindi economicamente. In futuro il nostro obiettivo sarà ancor più proiettato verso l ecologia e non solo per l applicazione all interno dei veicoli, ma anche per quanto riguarda i processi di produzione. E se già oggi ci preoccupiamo del riciclaggio dei nostri prodotti, il cerchio della nostra responsabilità si chiude. Know-how INA nel motore. Per l azionamento del futuro. Punterie a tazza meccaniche e idrauliche. Per ogni concetto di motore la giusta soluzione
Azionamento comando e gruppi... componenti di tensionamento INA... Per l azionamento del comando della distribuzione, INA propone molte soluzioni interessanti e creative. Le unità tendicatena e tendicinghia mantengono sempre ottimale la tensione di catene e cinghie. Le oscillazioni vengono efficacemente ammortizzate e le variazioni in lunghezza automaticamente compensate consentendo così un funzionamento regolare e confortevole. Lo stesso comfort INA lo offre per l azionamento dei gruppi: sistemi di tensionamento idraulici e meccanici mantengono la cinghia al livello di tensione stabilito evitandone in tal modo l oscillazione. Per esigenze di funzionamento particolarmente elevate o motori a funzionamento gravoso, ad esempio motori Diesel, il giunto unidirezionale dell'alternatore INA, la regolarità di funzionamento nel sistema cinghie. Abbiamo concepito questi componenti esenti da manutenzione come unità complete pronte all'uso. Questo conta nel montaggio e soprattutto per l utente finale. Eppure nulla nasce dal caso. Molti effetti sinergici risultano da collaborazioni con altre aziende, ad esempio ContiTech, il noto costruttore di cinghie: insieme abbiamo ridotto i tempi di sviluppo e quindi i costi. Ora siamo curiosi di sapere cosa possiamo fare per voi. La nostra tecnica di applicazione si sviluppa secondo le vostre esigenze. Maggiore affidabilità ed ottimizzazione della rumorosità. Unità tendicinghia meccanica Il giunto unidirezionale dell'alternatore INA riduce le oscillazioni nell azionamento della cinghia, soprattutto nei motori Diesel e DI
Gruppi...cosa abbiamo ancora in più... Oggi INA può permettersi di presentare soluzioni creative per componenti motore, in virtù dell intensa collaborazione con i propri clienti. Poiché già nella fase di pianificazione del nuovo progetto, INA può fornire un notevole contributo sulla strada del successo. Balza agli occhi anche il nostro knowhow nella produzione, sia che si tratti di saldatura laser, rettificature di precisione o trasformazione a freddo. Applicando metodi di produzione all avanguardia produciamo elementi di alta precisione capaci di soddisfare le esigenze in continuo aumento dei nostri clienti. Per il motorino di avviamento, l alternatore, l ABS o l ASR, per la pompa di iniezione, la valvola a farfalla o qualsiasi altro gruppo motore... metteteci alla prova! Quasi sicuramente non conoscete tutti i prodotti INA per i motori moderni. Anche in futuro ci terremo pronti a nuove sfide per le quali svilupperemo nuove idee affinché anche domani i componenti e i sistemi INA provvedano al funzionamento sicuro e corretto. E non solo nel motore. Cuscinetti a sfera speciali per movimenti orbitali nel compressore del climatizzatore Cuscinetti assiali a rulli con ralle di scorrimento Cuscinetto di supporto con anello esterno stampato e a parete spessa, per elevate sollecitazioni nella pompa ABS Parte a imbutitura profonda di alta precisione e assi per sistemi iniezione Diesel
...e come lo si aziona Comando valvole Gli elementi motore INA idraulici e meccanici, consentono una drastica riduzione nei consumi delle automobili. Come il bilanciere con rullo INA con punteria idraulica a dito. Con la regolazione idraulica del gioco valvole ed un treno valvole a basso attrito contribuisce ad un funzionamento silenzioso ed a basse emissioni di sostanze nocive. Il nostro variatore di fase idraulico consente la variazione continua della fase di comando valvola: questo influenza da una parte l andamento della coppia; dall altra riduce il consumo di carburante e le emissioni ed aumenta il comfort del funzionamento al minimo. Un passo in più verso l auto con un consumo di tre litri per 100 km. E siamo prossimi al momento in cui i nostri elementi idraulici comandabili consentiranno l adeguamento ottimale del funzionamento motore alle varie situazioni del traffico. Risulta pertanto conseguente la collaborazione dei principali costruttori automobilistici con INA che gode infatti di un eccellente fama mondiale quale partner competente per elementi idraulici di motori. Variatore di fase con ingranaggio per catena. Nella fasatura con grande variazione dell'angolo dell'asse a camme, provvede alla regolazione esatta e continua Applicando metodi di produzione all avanguardia come la saldatura laser produciamo economicamente punterie a tazza INA in serie Bilanciere INA con cuscinetti volventi per ridurre l attrito nei motori OHV L auto con un consumo di tre litri per 100 km é in arrivo. I componenti innovativi INA apporteranno il loro contributo
Cambio automtico Soluzioni creative INA per il cambio automatico... La mobilità individuale da una parte, ed un più attento sguardo all ambiente dall altra, influenzano la costruzione dei moderni cambi automatici per veicoli dove efficacia, rumorosità, durata ed assistenza rivestono un ruolo fondamentale. I cuscinetti volventi ed i componenti INA consentono di soddisfare tali requisiti. Come esempio proponiamo il supporto per satelliti, dove talvolta si verificano forze centrifughe che superano di 3000 volte l accelerazione di gravità. A questo scopo INA ha sviluppato corone a rulli con gabbie di differente profilo e materiali pregiati in grado di sopportare estreme sollecitazioni. A seconda del caso in questione decidiamo se basta la cementazione, se occorre temprare particolarmente la superficie o argentare la gabbia. E cosa sarebbero i moderni cambi automatici senza le ruote libere INA! Il cambio delle marce e i bloccaggi avvengono in modo completamente automatico, senza elementi supplementari. Oppure i cuscinetti assiali INA che nonostante un minimo spazio sopportano forti carichi e possono essere combinati con i cuscinetti radiali a rullini INA. Inoltre, appositi supporti ne facilitano, il montaggio. Tuttavia i nostri tecnici non si dichiarano mai completamente soddisfatti. Pensano già oggi ai componenti del cambio automatico di domani. Perché ogni soluzione è comunque ancora migliorabile. Cuscinetti assiali e radiali con anello interno lavorato per deformazione plastica affinché il flusso dell olio sia controllato ed orientato Supporti INA per satelliti. Uno sviluppo del motore a due tempi. Sopportano fino a più di 3000 volte l accelerazione di gravità Ruote libere a rulli e con corpi di bloccaggio in versioni differenti per elevate coppie
Frizione... per un morbido comando frizione... Da più di 25 anni ottimizziamo l interfaccia della trasmissione tra motore e cambio creando molte soluzioni innovative. Ad esempio il cuscinetto di disinnesto autocentrante e lo stabilizzatore della leva di disinnesto che, non solo aumentano il comfort e la durata, ma riducono anche le oscillazioni del pedale e quindi i rumori. E poiché noi pensiamo in modo globale, abbiamo anche sviluppato un lubrificante che consente un funzionamento decisamente più regolare. La durata è così aumentata del 100% circa. E quando oggi il nostro sistema idraulico per frizione in qualità di unità Quick-fit facilita notevolmente il montaggio, bisogna ancora chiedersi: negli ultimi 25 anni, chi, in realtà, ha fatto di più per i sistemi frizione? Cuscinetti a rulli con boccola di guida per il cuscinetto di disinnesto Questo evita le fastidiose vibrazioni del pedale lo smorzatore INA riduce efficacemente il livello delle ampiezze di oscillazione Per un elevato comfort frizione e lunga durata: sistemi di disinnesto INA Per maggiore comfort nel cambio marcia con i cambi manuali cilindri operatori INA Il limitatore di coppia INA riduce la velocità massima di innesto della frizione evitando così danni a cambio, albero cardanico, assale e semiasse
Trasmissioni...e una trasmissione piena di forza... Dai cuscinetti a rullini, ai più recenti sviluppi dei cambi per veicoli, si apre una ampia scelta di soluzioni INA: lo speciale cuscinetto a sfere, il sistema di innesto pronto per il montaggio E se già oggi ci sono una miriade di componenti INA nel cambio, domani forse ve ne saranno ancora di più. Anche nelle trasmissioni, INA offre molte soluzioni su misura. Ad esempio i rulli Tripode per snodi fissi o mobili, nell azionamento di alberi che assicurano una trasmissione piena di forza con qualsiasi angolo di funzionamento. Sin dall inizio abbiamo riguardo per le esigenze dei nostri clienti. La gestione Qualità INA è esemplare. Sistemi di monitoraggio studiati nei minimi particolari provvedono affinché nei processi produttivi l errore non abbia nemmeno modo di nascere, come dimostrato dall ottenuta Certificazione secondo QS 9000 e VDA 6.1. Non sono questi i migliori presupposti per una collaborazione di successo? Sin dall inizio supportiamo i costruttori di veicoli nello sviluppo di nuovi prodotti. Qui ad esempio un analisi FEM di un giunto cardanico con boccole per crociera INA Cuscinetti radiali rigidi semichiusi INA per semialberi soluzione anticorrosiva pronta per il serraggio per il supporto dei semiassi Rulli Tripode INA. Anche il montaggio l abbiamo risolto perfettamente Cuscinetti a tenuta INA per alberi motore. Supporto e tenuta integrati
...e nel cambio Cambio Importante nella costruzione del cambio è sempre stata la riduzione di peso e spazio. Così era già circa 50 anni fa quando la gabbia a rullini INA rese possibile la realizzazione di cambi molto più compatti e così è ancor oggi. Non solo usando gabbie a rullini, ma anche con bussole a rulli e cuscinetti a sfere. Anche per i cambi di marcia estremamente confortevoli INA è il partner di sviluppo ideale per l industria automobilistica. Per esempio scalando dalla seconda alla prima. Il passaggio deve essere facile e preciso. Con gli anelli intermedi di sincronizzazione è possibile. Qui dipende tutto da un alta precisione di misura e di rugosità superficiale. Grazie ad una tecnologia di produzione all avanguardia: rettifica e finitura, per esempio, non costituiscono per noi alcun problema. E così che rendiamo possibile la scalata rapida e silenziosa dalla seconda alla prima marcia. Ma col pensiero siamo già oltre. Verso azionamenti del cambio completamente innovativi. E se domani sistemi di gestione della frizione comandati elettronicamente provvederanno a ridurre ulteriormente il consumo di carburante, INA avrà certamente contribuito. Quando i costruttori di veicoli sviluppano nuovi cambi, INA è sempre presente. Fin dalle prime fasi Cuscinetti per alberi di innesto del cambio Forcelle per cambio INA con elemento di bloccaggio integrato. Precisione di tranciatura fine e tecnologia di piegatura Versioni differenti di elementi di innesto per i cambi La giusta gabbia a rullini per ogni caso
Autotelaio Con in componenti INA sempre sulla corsia giusta... Affinché il comfort di marcia non si perda per strada ai nostri tecnici è venuta una grande idea. Poiché è nelle situazioni pericolose che un autotelaio perfettamente armonizzato ed uno sterzo preciso riescono a far fare al veicolo proprio ciò che desidera il conducente. Il futuro appartiene sicuramente agli autotelai intelligenti in grado di adeguarsi alle varie condizioni. Aumentando la funzionalità dell intera unità costruttiva aumenta anche l'importanza dei cuscinetti volventi. Tecnica e sicurezza non sono oggi gli unici aspetti importanti. Noi teniamo anche in grande considerazione l economicità. Spazio costruttivo ristretto, montaggio facile, assenza di manutenzione e metodo costruttivo orientato al sistema, sono soltanto alcuni dei requisiti soddisfatti dai componenti INA. Prendiamo ad esempio il cuscinetto dell ammortizzatore telescopico INA. Sopporta senza problemi forze radiali e assiali: un unità pronta per il montaggio efficacemente protetta, che si combina esattamente con la costruzione del cliente e ideale per il montaggio mediante robot. Quando si tratta di sistemi per il telaio INA guida sulla corsia giusta. Cuscinetti a sfere assiali incapsulati da usare nel supporto dell ammortizzatore Bussola a pieno riempimento di rullini con gabbia in filigrana, per elevate sollecitazioni nella scatola guida INA e materiali sintetici? Nessun problema. Lavoriamo una miriade di polimeri. Basti pensare all alloggiamento in materiale sintetico per il cuscinetto gambo ammortizzatore INA. E a molte altre buone idee
...sempre sicuri Freni Che cosa ha a che vedere INA con la sicurezza in un automobile? Anche in questo campo i nostri tecnici forniscono talvolta impulsi importanti per soluzioni che si rivelano poi innovative. Ad esempio gli anelli ad impulso INA. Ben nascosti svolgono il loro lavoro nel Sistema Antibloccaggio (ABS) o nella Regolazione Antislittamento (ASR) provvedendo affinché un sensore riconosca se la ruota si blocca, slitta o aderisce. Disponendo intelligentemente gli strumenti siamo riusciti ad ottenere una straordinaria precisione. Sensori originali ne eseguono la verifica per ogni singolo anello ad impulso, poiché proprio da tale divisione dipende il funzionamento preciso dell intero sistema. Inoltre, per aumentare la sicurezza, la nostra protezione anticorrosione Corrotect. Collaborando con i clienti i tecnici INA hanno sviluppato un unitá regolazione per veicoli commerciali con freni a disco. Tale unità provvede a mantenere costante l effetto frenante mantendendo inalterata la luce tra disco e pinza del freno. Per la produzione i nostri progettisti hanno fatto uso di tutti i mezzi e di tutte le moderne tecnologie. Per il futuro, chiedetevi cosa possiamo fare per voi se si tratta di automobili! Parlando di automobili oggi, la sicurezza è in primo piano. INAvi apporta un notevole contributo Collegata all ABS, l unità regolazione freni NKW provvede a mantenere sempre costante l effetto frenante Cuscinetti a segmenti INA per il supporto della leva nei freni a disco dei veicoli commerciali
...e in ogni caso ben serviti Interni Il tempo trascorso oggi in automobile aumenta sempre più. Perciò c è sempre più bisogno di comfort. Quindi molti costruttori di automobili prediligono comoponenti INA anche per gli interni. Ad esempio la nostra regolazione in altezza del sedile: posizionamento continuo, preciso e facile. Per questo scopo INA ha sviluppato un unità a ruota libera che blocca in entrambe le direzioni la regolazione in altezza e può essere comandata liberamente. Il principio di funzionamento è simile a quello di un cambio autobloccante. Una soluzione economica ed elegante. Elegante è anche la linea della cabriolet Roadster. Non si è infastiditi da un rollbar fisso, si alza solo quando è realmente necessario. I due punti di rotazione li abbiamo dotati di cuscinetti a snodo ELGES esenti da manutenzione che portano il rollbar in posizione in modo rapido e sicuro. Una soluzione creativa per la regolazione dello schienale del sedile i nostri tecnici l hanno trovata con strette bussole a pieno riempimento di rulli. Non solo consentono un facile posizionamento, ma resistono anche senza problemi agli urti. Provvedono inoltre alla stabilità dello schienale. Questa è sicurezza. Cuscinetti INA negli interni in ogni caso ben serviti Consentono la regolazione facile e confortevole del piantone dello sterzo Per la protezione ottimale degli occupanti in caso di capottamento. Cuscinetti a snodo ELGES esenti da manutenzione nel rollbar delle Roadster Cuscinetti ad ingombro ridotto per la regolazione dello schienale del sedile Con i perni sferici ELGES la capote Roadster si chiude in modo semplice e rapido L unità a ruota libera INA consente il posizionamento continuo e preciso del sedile
...lo sterzo in pugno... Sterzo Indipendentemente dal fatto che lo sterzo sia rigido, regolabile angolarmente o longitudinalmente o dotato di meccanismo di regolazione combinato, il comfort deve esserci. Lo sterzo deve funzionare non solo in modo facile e preciso, ma anche il più silenziosamente possibile. Allo scopo, INA offre cuscinetti a sfere obliqui a pieno riempimento o guidati da gabbie. La disposizione collaudata con due cuscinetti presenta molti vantaggi. Elevata rigidezza e momento di attrito minimo da una parte; montaggio semplice ed economico dall altra. Poiché noi produciamo questi cuscinetti a sfere senza asportazione di truciolo, essi risultano anche particolarmente economici. Per piantoni dello sterzo rigidi o a regolazione angolare si usano spesso cuscinetti a rullini senza gioco, ad esempio con cuscinetti con anello esterno in gomma per la compensazione di eventuali tolleranze che possono verificarsi con tubi estrusi. Ciò riduce i costi poiché non occorre più ripassare il tubo interno ed esterno. Oppure sono disponibili i cuscinetti a sfere a quattro punti INA privi di gioco. Estremamente vantaggiosi per i piantoni dello sterzo regolabili longitudinalmente. Questi cuscinetti fissi sopportano le forze assiali che si producono in caso di urto del veicolo. Per una maggiore sicurezza. In funzione delle esigenze è inoltre possibile combinare questi componenti altamente rigidi come elementi fissi o mobili insieme con cuscinetti a rullini. Noi suggeriamo la migliore soluzione per voi. Le boccole a crociera INA negli snodi dello sterzo sono certamente conosciute. Praticamente nessun costruttore automobilistico al mondo rinuncia a questi cuscinetti volventi a pieno riempimento. Anche il processo di montaggio è contrassegnato INA in breve IPH (INA-Präge-Halterung, cioè supporto ad assestamento INA) questo procedimento economico e senza eguali è l unico a consentire la guida assiale priva di gioco della crociera senza elementi di sicurezza supplementari. E se il cliente lo desidera, progettiamo e costruiamo anche l intera macchina di montaggio. Macchina di montaggio IPH per crociere Cuscinetti a rullini con anello esterno in gomma. Con tubi estrusi le tolleranze vengono compensate Cuscinetti a sfere a quattro punti INA e cuscinetti a sfere obliqui con parti di collegamento integrate Ecco il risparmio sui costi di montaggio
Il cerchio si chiude! INA significa collaborazione per la vita. E comincia già nella fase di sviluppo. Già quando il cliente pensa ad una nuova automobile noi possiamo aiutarlo Più di 400 specialisti nei centri di sviluppo INA in Germania, Francia, Gran Bretagna, negli Stati Uniti e in Brasile, traducono in realtà le nuove idee di prodotti insieme ai clienti. Nelle fasi di progettazione e modellazione vengono adottati metodi all'avanguardia come la Simulazione Dinamica e l analisi FEM. Quando poi il prototipo è a disposizione, inizia la fase di convalida, la più importante per il nuovo prodotto prima che venga dato il benestare alla produzione di serie. Seguono quindi i primi test di funzionamento (rig tests) nei nostri moderni laboratori high tech, compresi camera di climatizzazione e banchi prova per motori. E poiché noi non lasciamo nulla al caso, sperimentiamo i nostri prodotti anche in condizioni reali. Prima di poter avviare la produzione di serie devono venire assolti numerosi test di durata su veicoli di prova INA. Come prescritto dal QS 9000 e VDA 6.1, la nostra produzione è conforme ai criteri di qualità dell industria automobilistica. Tale conformità è provata dai numerosi premi che noi, come fornitori, abbiamo ricevuto dai nostri clienti. I produttori di oggi sono anche responsabili dello smaltimento ecologico dei propri prodotti. Ciò che caratterizza INA è una lunga tradizione nella tutela ambientale. Prima ancora che l argomento diventasse attuale, la tutela ambientale era già un nostro obiettivo. La convalida UE in materia e la nostra appartenenza al System Partslife, dimostrano che siamo sulla strada giusta. Così il cerchio si chiude. Dalle prime idee di sviluppo al riciclaggio delle parti usate. Possiamo fare molto per voi. Basta chiedere! Presupposto per la mobilità individuale di domani è l armonia tra auto e natura. Il contributo di INA è notevole. La convalida UE sulla tutela ambientale ne è una prova Analisi orientata all acustica di un motore in camera afona il laboratorio prova INA è attrezzato con tecnologie d avanguardia Simulazione dinamica di un azionamento a cinghia: programmi computerizzati da lungo tempo collaudati calcolano il comportamento dinamico dei componenti INA Ancor prima di giungere ai singoli componenti, le analisi FEM ci consentono di eseguire le ottimizzazioni di forma, peso e rigidità