LET 1 Ville Storiche e Groane

LET LANDSCAPE EXPO TOUR Piano strategico unitario per il sistema del verde e lo spazio aperto tra il Polo Fiera - Expo ed il proprio ambito territoriale di riferimento: il Settore nord ovest dell area metropolitana milanese. LET 1 Ville Storiche e Groane

con DEFINIZIONE AMBITO DI STUDIO Tratto da AdP Expo 2015 VAS e Rapporto ambientale scala territoriale vasta

IL TERRITORIO DI PARTENZA DARE nuova identità agli spazi aperti del Nord Ovest Milanese il paesaggio oggi sta perdendo la sua identita manca una CODIFICAZIONE!? >

LA CHIAVE DI LETTURA DELLA MATRICE natura metropolitana CONTINUITA città storica RAGGIUNGIBILITA paesaggio rurale FRUIBILITA

LA FRUIZIONE DEL PAESAGGIO Definizione di circuiti tematici per la fruizione delle eccellenze culturali e naturali di tutto il territorio. I circuiti avranno una lunghezza che varia dai 20 ai 25 km e si struttureranno lungo sentieri rurali paesaggistici già segnalati o dal Parco Agricolo Sud Milano o dal PTCP della Provincia di Milano. Agriturismi Centri storici Agricoltura peri-urbana collegamento diretto con Expo o con Milano EXPO 2015 Filiera corta Parchi regionali Aree naturalistiche Ville storiche

DIGA DEL PANPERDUTO VISIONE TERRITORIALE AEROPORTO MALPENSA PARCO DELLE GROANE VILLA LITTA TURBIGO PARCO DEL ROCCOLO VIA D ACQUA EXPO 2015 BERNATE ROBECCO SUL NAVIGLIO ABBIATEGRASSO GAGGIANO PARCO DEL TICINO

VISIONE TERRITORIALE

I 4 LET INDIVIDUATI

LET1_VILLE STORICHE E GROANE ANALISI CIRCUITO_raggiungibilità da Milano Durata circuito 3 h FN Milano G. 25 minuti L - dai maggiori centri del Nord Italia Linea FS Venezia-Torino, fermata stazione Milano PT.Garibaldi, quindi treno S5 fermata Garbagnate-Parco Groane. Linea FN Varese Milano, fermata stazione Garbagnate-Parco Groane. M - da Milano Da stazione Milano PT.Garibaldi, fermata stazione Garbagnate-Parco Groane. S - dalle realtà locali Da Sud (Rho), SS233 fino a Garbagnate-Parco Groane Da Ovest (Inveruno) SS33 poi SP119 fino Garbagnate- Parco Groane.

LET 1_VILLE STORICHE E GROANE ANALISI CIRCUITO_Bacino d utenza ristretto Bacino d utenza ristretto> 173.200 abitanti Densità (Provincia di Milano) 1.999 abitanti per Kmq Lunghezza circuito 30,6 km CESATE COMUNE DI GARBAGNATE POPOLAZIONE RESIDENTE 27.193 DENSITA PER KMQ 3.069,2 SUPERFICIE 8,86 Kmq COMUNE DI BOLLATE POPOLAZIONE RESIDENTE 36.467 DENSITA PER KMQ 2.779,5 SUPERFICIE 13,12 Kmq LAINATE GARBAGNATE COMUNE DI ARESE POPOLAZIONE RESIDENTE 19.506 DENSITA PER KMQ 2.991,7 SUPERFICIE 6,52 Kmq RHO ARESE BOLLATE COMUNE DI CESATE POPOLAZIONE RESIDENTE 13.977 DENSITA PER KMQ 2.456,4 SUPERFICIE 5,69 Kmq COMUNE DI LAINATE POPOLAZIONE RESIDENTE 25.343 DENSITA PER KMQ 1.960,0 SUPERFICIE 12,93 Kmq COMUNE DI RHO POPOLAZIONE RESIDENTE 50.686 DENSITA PER KMQ 2.270,9 SUPERFICIE 22,32 Kmq

LET 1_VILLE STORICHE E GROANE FATTIBILITÀ E ANALISI DEL TRACCIATO FN Cesate Lunghezza > 30,6 km LEGENDA percorso principale percorso non praticabile linea ferrovia canali e corsi d acqua eccellenze centri storici ville storiche parchi regionali giardini urbani comparti industriali incolti e aree degradate Via d acqua EXPO 2015 Collegamento EXPO 2015

percorso non praticab LET 1_VILLE STORICHE E GROANE FATTIBILITÀ E ANALISI DEL TRACCIATO Lunghezza > 30,6 km FN Cesate LEGENDA percorso principale linea ferrovia canali e corsi d acqua eccellenze centri storici ville storiche parchi regionali giardini urbani comparti industriali incolti e aree degradate Via d acqua EXPO 20 Collegamento EXPO 2

LET 1_VILLE STORICHE E GROANE FATTIBILITÀ E ANALISI DEL TRACCIATO_tipologia percorso LEGENDA Percorso ciclabile esistente, da adeguare al progetto LET Percorso ciclabile da realizzare secondo il progetto LET Percorso inesistente, da progettare Nodi critici Via d acqua EXPO 2015 Collegamento EXPO 2015 Villa Litta Villa Ricotti

LET 1_VILLE STORICHE E GROANE FATTIBILITÀ E ANALISI DEL TRACCIATO_divisione in tratte TRATTA1 Lunghezza > 5,6 km Inizio quartiere INA CASA FN Cesate TRATTA2 Lunghezza > 8 km Villa Litta FN Garbagnate TRATTA3 Lunghezza > 12,5 km Villa Ricotti TRATTA4 Lunghezza > 4,5 km FN Bollate

LET 1_VILLE STORICHE E GROANE TRATTA 1_dalla stazione di Garbagnate a Villa Litta a Lainate Lunghezza > 5,6 km FN Cesate Comuni attraversati: Garbagnate, Lainate Principali eccellenze: Canale Villoresi Area ex-alfa Romeo Villa Litta LEGENDA: FN Bollate

LET 1_VILLE STORICHE E GROANE TRATTA 1_potenzialità La principale potenzialità di questo tratto è rappresentata dalla pista ciclabile lungo il canale Villoresi. Questa pista che si sviluppa in entrambe le sponde del canale, abbraccia aree verdi e spazi sportivi del comune di Garbagnate diventando un potenziale corridoio ambientale. Il tratto giunge a Villa Litta che per il suo parco con limonaia e ninfeo rappresenta un eccellenza unica. Un enorme potenziale del tratto è rappresentato dal comparto dell Alfa Romeo. Lungo il Villoresi a Garbagnate Linea ferrovia dismessa Alfa Romeo Villa Litta FN Garbagnate Giardino urbano Centro Garbagnate Area ex-alfa Romeo Ferrovia dismessa Parco Rosa Camuna Canale Villoresi Villa Litta Km 0 Km 5,6

LET 1_VILLE STORICHE E GROANE TRATTA 1_criticità Il percorso lungo il canale intercetta luoghi degradati; - tra Garbagnate e il Comparto dell Alfa Romeo si trova un campo nomadi che viene intercettato dal circuito - Il Comparto Alfa Romeo rappresenta un enorme potenzialità ma allo stato attuale appare come un brano di territorio dismesso e non permeabile Area nomadi Linea ferrovia dismessa Alfa Romeo Parapetto Canale Villoresi FN Garbagnate Centro nomadi Area ex-alfa Romeo Villa Litta Km 0 Km 5,6

LET 1_VILLE STORICHE E GROANE TRATTA 2_da Villa Litta a Lainate a Villa Arconati Lunghezza > 8 km FN Cesate Comuni attraversati: Garbagnate, Lainate, Bollate Principali eccellenze: Villa Litta Villa Ricotti Villa Arconati LEGENDA: LEGENDA: Percorso di progetto

LET 1_VILLE STORICHE E GROANE TRATTA 2_potenzialità Il tratto dovrebbe collegare le tre Ville, Villa Litta - Villa Ricotti - Villa Arconati, ma il tratto tra Villa Litta e Villa Ricotti risulta inaccessibile. Rendere accessibile la pista di prova dell Alfa Romeo potrebbe risolvere un tratto importante del percorso e contemporaneamente aggiungere valore al circuito. Altre potenzialità sono rappresentate dalle tre Ville, che, ognuna con la sua caratteristica, Villa Litta con il suo parco nel cuore della città, Villa Ricotti per la sua natura agreste, Villa Arconati per il suo bosco porta del Parco delle Groane. Golf Lainate Ex-Pista prove Alfa Romeo Villa Ricotti, Valera Villa Litta Pista prova ex-alfa Romeo area ex-alfa Romeo villa Ricotti, Valera Giardini urbani museo storico Alfa Romeo Museo vita contadina centro arese C.na Sessa villa Arconati Km 5,6 Km 13,6

LET 1_VILLE STORICHE E GROANE TRATTA 2_criticità Il percorso intercetta le seguenti criticità; - tra Lainate e Villa Ricotti impossibilità di passaggio nei tratti del golf, pista Alfa Romeo e viale Alfa Romeo (Nell itinerario proposto nel sito la variante percorribile scende nel canale Villoresi fino a Villa Ricotti e prosegue verso le Groane). - Aree degradate a causa abbandono aree ex-alfa Romeo Piscina/golf Incrocio SP 119 Attraversamento Via Giuseppe Garibaldi Piscina/golf Incrocio SP 119 Viale Alfa Romeo Attraversamento Via Giuseppe Garibaldi Km 5,6 Km 13,6

LET 1_VILLE STORICHE E GROANE TRATTA 3_da Villa Arconati al Quartiere INA Casa Lunghezza > 12,5 km Comuni attraversati: Garbagnate, Bollate, Cesate FN Cesate Principali eccellenze: Canale Villoresi Canale scolmatore Nord-Est Villa Arconati Ina Casa LEGENDA:

LET 1_VILLE STORICHE E GROANE TRATTA 3_potenzialità Il tratto collega Garbagnate, Bollate con Cesate attraverso il Parco delle Groane. Il tratto, di notevole bellezza in quanto completamente immerso nel Parco, presenta notevoli eccellenze come il sentiero delle 7 cascate e l Oasi del WWF di Bollate, i percorsi all interno del Parco del Groane. Di notevole interesse risultano anche le numerose fornaci intercettate e il Villaggio INA Casa. Verso Villa Arconati Sentiero 7 cascate Oasi WWF Villa Arconati Oasi WWF Calloggio Area interesse naturalistico Sentiero 7 Cascate Fornace Fornace Area interesse naturalistico Ospedale Garbagnate C.Na Gennari Quartiere Ina Casa Parco Delle Groane Km 13,6 FN Bollate Km 26,1

LET 1_VILLE STORICHE E GROANE TRATTA 3_criticità Le criticità che si intercettano in questo tratto riguardano principalmente la percorribilità del tracciato; alcune tratte insistono su sentieri che difficilmente si possono percorrere in bicicletta e in tratti promiscui come l alzaia del canale scolmatore Nord Ovest. Interruzione piste ciclabili a Bollate Attraversamento scolmatore verso Bollate Scolmatore Attraversamento a Bollate Canale Scolmatore Nord Ovest Km 13,6 Km 26,1

LET 1_VILLE STORICHE E GROANE TRATTA 4_da Quartiere INA Casa alla stazione di Garbagnate Lunghezza > 4,5 km Comuni attraversati: Garbagnate, Cesate Principali eccellenze: Ospedale Salvini Fornaci Ina Casa LEGENDA:

LET 1_VILLE STORICHE E GROANE TRATTA 4_potenzialità Il tratto parte dal Villaggio Ina casa collegando l Ospedale Salvini con la stazione di Garbagnate. Attraversa un tratto di Parco delle Groane nel quale si incontrano numerose fornaci di interessante valore. Parco delle Groane fornaci fornaci Quartiere Ina Casa Fn Garbagnate Centro Cesate fornaci fornace Ospedale Salvini Parco Delle Groane Km 26,1 Km 30,6

LET1_VILLE STORICHE E GROANE TRATTA 4_criticità Il tratto che parte dal Villaggio Ina casa e collega l Ospedale Salvini con la stazione di Garbagnate, attraversa diversi punti difficili costeggiando il muro dell ospedale e l incrocio /rotatoria di viale Forlanini. Il parco dell Ospedale risulta chiuso e recintato. Viale Carlo Forlanini Muro di recinzione dell Ospedale Salvini Quartiere Ina Casa Fn Garbagnate Centro Cesate fornaci Ospedale Salvini Aree degradate Parco Delle Groane Km 26,1 Km 30,6

DEFINIZIONE DELLE TIPOLOGIE DI INTERVENTI Dall analisi si estrapolano le seguenti categorie di intervento che insieme, costruiscono il circuito 1.1 Ambito urbano 1_PERCORSO 1.2 Ambito periurbano agricolo 1.3 Ambito naturale 1.4 Arredo 2_LET POINTS 2.1 LET Point 2.2 Aree sosta 3_SEGNALETICA 3.1 Totem info 3.2 Indicazioni stradali 4_INTERSEZIONI 4.1 Istallazioni artistiche 5.1 Paesaggio dell acqua 5.2 Paesaggio agricolo 5_ PAESAGGIO 5.3 Paesaggio urbano 5.4 Paesaggio naturale 5.5 Paesaggio da riconvertire

Si definisce un circuito continuo 1_il tracciato principale CESATE Il TRACCIATO del LET viene illuminato Le tipologie di percorso attraversato: Percorso in ambito naturale Percorso in ambito agricolo Percorso in ambito urbano

Abaco dei possibili interventi 1_il tracciato principale 1.1 Percorso in ambito urbano Sintesi interventi: Il tracciato è evidenziato dai segni a terra che scandiscono la chilometrica Il percorso è evidenziato grazie alla segnaletica colorata orizzontale sul manto stradale 1.2 Il percorso in ambito agricolo 1.3 Ambito naturale I punti di attraversamento sono segnalati in modo evidente con inserti grafici e kilometriche e in ambito naturale dal cambio del materiale della pavimentazione Colorazione continua a terra indica l ambito di pertinenza del circuito ciclabile Il percorso in ambito agricolo e naturale nei punti di intersezioni con le altre vie carrabili cambia materiale per segnalare l incrocio.

Abaco dei possibili interventi 1_il tracciato principale Immagini di riferimento 1.1 Il percorso in ambito urbano 1.2 il percorso in ambito agricolo Temporary City - Germania Lisbona Pista ciclabile sul Collio

1.4_Arredo urbano Kit del tracciato: sintesi degli elementi utili alla progettazione del percorso Abaco dei possibili interventi BIKE PARKING ALBERATURE SEDUTE SIEPI E GRAMINACEE CESTINO

Le 10 principali eccellenze diventano le stazioni dei LET 2_LET points 9 FN CESATE 8 Le tipologie di Eccellenze intercettate: Villa 2 1 10 7 Fornace Punto interesse naturalistico FN INA casa 3 4 Villa Ricotti 5 6 FN

2.1 LET Point in prossimità della stazione FS Le 10 principali eccellenze diventano le stazioni dei LET Abaco degli interventi : 2_LET points Nel punto di partenza/arrivo del circuito identificato con le stazioni ferroviarie, si prevedono aree sosta per la comunicazione del progetto, punti per l affitto delle biciclette. LETP 10 Fornace Maciachini Bike-sharing Stazione informativa Elementi vegetali Sedute 2.2 Aree sosta in prossimità delle emergenze storico-culturali e nei punti di maggior interesse paesaggistico 10 LET POINTS: 1 STAZIONE BIKESHARING in prossimità della stazione ferroviaria 9 AREE SOSTA in prossimità delle emergenze storicoculturali e dei punti di maggior interesse paesaggistico LETP 9 INA Casa LETP 8 Punto ristoro LETP 7 Fornace Parodi LETP 6 FN Bollate LETP 5 Oasi WWF LETP 4 Villa Arconati LETP 3 Villa Ricotti bike-parking Elementi vegetali Sedute LETP 2 Villa Litta LETP 1 FN Garbagnate

Le 10 principali eccellenze diventano le stazioni dei LET Abaco degli interventi : 2_LET points Immagini di riferimento 2.1 LET Point in prossimità della stazione FS 2.2 Aree sosta in prossimità delle emergenze storico-culturali e nei punti di maggior interesse paesaggistico Bikesharing Nicolai Kulturcenter - Danimarca Area di sosta sul Collio

Dal percorso principale si dirama un sistema di micro-percorsi secondari 3_i circuiti secondari Alle intercettazioni dei circuiti esistenti con il tracciato del LET verranno posizionati dei totem per comunicare l inizio o la fine dei circuiti.

Dal percorso principale si dirama un sistema di micro-percorsi secondari Abaco degli interventi : 3_segnaletica 3.1 Totem informativi Nei principali punti di incrocio con percorsi alternativi e nelle aree di sosta si prevedono totem illustrativi del progetto. Partenza FN Garbagnate Verso Bollate Verso Arese 3.2 Indicazioni stradali Nei bivi con le strade intercettati sia in ambito urbano che in ambito agricolo e naturale si prevedono piccoli elementi per la segnalazione del circuito che non impattino sul territorio. Verso area ex-alfa romeo Verso Garbagnate Partenza FN Garbagnate

Dal percorso principale si dirama un sistema di micro-percorsi secondari Abaco degli interventi : 3_segnaletica Immagini di riferimento 3.1 Totem informativi nei punti di tangenza con il circuito principale 3.2 Indicazioni stradali nei bivi in ambito agricolo o all interno del parco Totem LET10 - Corbetta Lisbona Francia

Il percorso principale incontra le strade esistenti 4_le intersezioni Nelle intercettazioni tra le principali strade e il LET verranno posizionate delle istallazioni artistiche realizzate da giovani locali.

4.1 Istallazioni artistiche Il percorso principale intercetta le strade esistenti Abaco degli interventi : 4_le intercettazioni Nei nodi in cui il tracciato LET interseca i principali assi di viabilità, istallazioni artistiche nate da concorsi di idee per giovani artisti locali hanno il compito di segnalare la presenza del circuito Iba Furst Puckler Lisbon Christmas Lights Pedro Sottomayor, JoséAdrião

I paesaggi attraversati 5_gli spazi aperti all interno dell ambito d azione I percorsi secondari e il percorso principale definiscono un ambito d azione privilegiato.

I paesaggi attraversati Abaco degli interventi : 5.1_Paesaggio dell acqua 5.1.A riqualificazione del percorso lungo il canale Bosco di Mestre Bosco di Mestre 5.1.B biomassa sulle sponde delle vie d acqua Piet Oudolf Turenscape houtan park - Shangai 5.1.C vasche di laminazione Turenscape Landscape Architecture Stormwater wetland

I paesaggi attraversati Abaco degli interventi : 5.2_Paesaggio agricolo 5.2.A agricoltura didattica Orti urbani Krupp Park 5.2.B campi agroenergetici 5.2.C rimboschimenti Agricoltura urbana Agricoltura urbana Parchi agricoli Germania Parchi agricoli Germania

I paesaggi attraversati Abaco degli interventi : 5.3_ Paesaggio urbano 5.3.A riqualificazione degli spazi pubblici in prossimità delle emergenze storico-culturali 5.3.B parchi urbani Piazza Garibaldi, Neostudio Pradamano Square, Dato Meninno architetti associati Loidl Landscape Architecture-Berlin Nicolai Kulturcenter - Danimarca

I paesaggi attraversati Abaco degli interventi : 5.4_ Paesaggio naturale 5.4.A Percorso vitae 5.4.B punti panoramici Natural park- Berlin Bosco di carapedo Buro Lubbers Landscapearchitecture - Panoramateras Castles in the air- Goraart and Landscape

I paesaggi attraversati Abaco degli interventi : 5.5_Paesaggio da riqualificare 5.5.A centri per l energia rinnovabile 5.5.B riqualificazione degli impianti industriali 5.5.C prati fioriti Latz - Duisburg Latz - Duisburg

I paesaggi attraversati 5_gli spazi aperti all interno dell ambito d azione 5.1 Paesaggio dell acqua 1.A riqualificazione del percorso lungo il canale 1.B biomassa sulle sponde delle vie d acqua 5.2 Paesaggio agricolo 2.A agricoltura didattica 2.B campi agroenergetici 2.C rimboschimenti 5.3 Paesaggio urbano 3.A spazi pubblici prossimità emergenze storico-culturali 3.B parchi urbani 5.4 Paesaggio naturale 4.A percorso vitae 4.B punti panoramici 5.5 Paesaggio da riqualificare 5.A centri per l energia rinnovabile 5.B riqualificazione degli impianti industriali 5.C prati fioriti

LET 1_VILLE STORICHE E GROANE All interno del circuito si determinano differenti microcircuiti tematici Il circuito si caratterizza in diversi temi sia per ambiti di paesaggio che attraversa sia per eccellenze che mette in connessione 1_I percorsi sull acqua 2_I percorsi tra le Ville 3_I percorsi nella natura Km 0 Km 28,8

LET 1_IL CIRCUITO DELLE VILLE STORICHE E GROANE N N

LET 1_IL CIRCUITO DELLE VILLE STORICHE E GROANE N N

COME ATTIVARE UN TERRITORIO? LET TALK-LANDSCAPE EXPO TOUR TALK Uno step importante del processo per la valorizzazione di un territorio è la fase di ascolto dello stesso. Successivamente alla fase di definizione del progetto risulta necessario condividere lo stesso con chi vive questi territori al fine di giungere insieme ad una visione condivisa sul futuro delle realtà locali. Costituire quindi un forum di discussione, sul modello già attivo delle IBA in Germania, permetterà di non definire dei progetti calati dall alto. LET WALK-LANDSCAPE EXPO TOUR WALK Un altro step fondamentale del processo per la valorizzazione di un luogo è portare l attenzione su questi territori attraversandoli e vivendoli. Prossimo obiettivo del LET WALK è organizzare passeggiate ed escursioni giornaliere volte alla conoscenza di queste aree per chi non le vive quotidianamente, rendendo di conseguenza consapevoli i cittadini ed amministratori sull effettiva potenzialità dei loro territori. Passeggiata lungo i Raggi Verdi a Milano 27.05.2007 IBA-Talk Berlino

IL PRIMO LET WALK - 05 ottobre 2011 Una passeggiata con Bovis Lend Lease per attivare il circuito di Corbetta Il 5 ottobre 2011 si è tenuta la prima passeggiata sui LET nel circuito di Corbetta. A questo circuito è stata dedicata la giornata di volontariato della società Bovis Lend Lease che si occupa di Project e Construction Management, organizzando, grazie al supporto del Comune di Corbetta Assessorato al Turismo che ha collaborato con l associazione Green City Italia, che promuove la diffusione di una cultura del verde volta all'incremento del benessere della cittadinanza, la passeggiata in bicicletta. La società Bovis Lend Lease, che ha sponsorizzato l evento, ha deciso quindi di dedicare il suo Community Day, al quale hanno partecipato 40 dipendenti della sede di Milano, alla prima realizzazione del progetto attraverso le seguenti azioni: - percorrere il circuito ed estrapolarne le potenzialità anche sotto l aspetto dello sviluppo economico, - realizzare un totem come primo tassello del progetto che è stato posto nel centro storico lungo il circuito, - sistemare, attraverso il volontariato dei dipendenti, alcuni arredi del Parco Frisani Olivares, sede del Comune. Per questo motivo durante la giornata, oltre alla passeggiata in bicicletta lungo il circuito, sono state organizzate tre squadre che hanno agito ognuna con un compito preciso, dall istallazione del totem alla sistemazione degli arredi allo studio di fattibilità del circuito. Il primo passo verso la realizzazione del progetto LET Landscape Expo Tour.

IL PRIMO LET WALK 05 OTTOBRE 2011 Una passeggiata con Bovis Lend Lease per attivare il circuito di Corbetta Inaugurazione Totem con Sindaco e Assessori di Corbetta Inaugurazione Totem con Sindaco e Assessori di Corbetta

con IL PRIMO LET WALK 05 OTTOBRE 2011 Una passeggiata con Bovis Lend Lease per attivare il circuito di Corbetta Volontariato Bovis Lend Lease nel Parco del Comune di Corbetta Volontariato Bovis Lend Lease nel Parco del Comune di Corbetta