Pag. 1 Deliverable 0 Acquisizione di dati territoriali ad alta risoluzione in ambiente complesso mediante l integrazione di tecniche/strumenti metodi innovativi in un approccio multirisoluzione e multiscala.
Pag. 2 1 Sommario 1 Sommario... 2 2 Introduzione... 3 3 Definizione delle aree... 4 4 Reperimento materiale preliminare... 6 5 Cronoprogramma delle attività... 8 6 Conclusioni... 9
Pag. 3 2 Introduzione Nell ambito del contratto di ricerca in atto tra l Unione Comuni del Lago Maggiore e il Dipartimento di Ingegneria dell Ambiente, Territorio e Infrastrutture (DIATI) del Politecnico di Torino inerente la Acquisizione di dati territoriali ad alta risoluzione in ambiente complesso mediante l integrazione di tecniche/strumenti metodi innovativi in un approccio multirisoluzione e multiscala, sono previste le attività seguenti: a. Definizione delle aree studio all interno delle quali acquisire le informazioni cartografiche; b. Realizzazione della rete di raffittimento ad alta precisione; c. Rilievo generale dell area con mezzo aereo; d. Rilievo di dettaglio dell area con tecniche fotogrammetriche, sistemi di scansione laser e rilievo topografico tradizionale; e. Analisi morfostrutturale e proposte di intervento. Questo documento costituisce il deliverable legato alla definizione delle aree oggetto del contratto.
Pag. 4 3 Definizione delle aree L area oggetto del presente contratto di ricerca è quella relativa al tratto di Strada Statale SS34 del Lago Maggiore tra il Comune di Ghiffa e il confine di Stato, comprendente i Comuni di Cannobio, Cannero Riviera e Oggebbio, come definito nella delibera di Giunta dell Unione (montana) del Lago Maggiore n.19 del 12.5.2018. Il lavoro di rilievo e analisi dello stato geomorfologico dei versanti è stato assegnato al Politecnico di Torino, in particolare al Dipartimento di Ingegneria dell Ambiente, del Territorio e delle Infrastrutture, referente professor Andrea Maria Lingua. L area oggetto delle analisi sarà analizzata sotto diversi punti di vista: - attraverso un volo aereo con mezzo equipaggiato con laser scanner e fotocamera per l acquisizione di immagini stereoscopiche. Il volo verrà commissionato dal Politecnico di Torino a IRPI-CNR attraverso un contratto che è, ad oggi, in fase di definizione. Questo consentirà di avere una copertura e un informazione generale su tutta l area; - verranno poi svolti dei rilievi di dettaglio con droni per l acquisizione di immagini e la generazione di nuvole di punti, modelli tridimensionali, ed estrazione di modelli digitali del terreno e ortofoto. Questi rilievi di dettaglio verranno svolti su delle aree specifiche. Sono state, infatti, ad ora individuate e validate le 14 aree assegnate da approfondire al fine di un analisi morfostrutturale di dettaglio. Le aree oggetto dello studio sono riportate in rosso in Figura 1. Inoltre, sono state individuate le 4 aree oggetto di studio da parte di ANAS per la progettazione di nuove gallerie. Tali aree sono rappresentate in blu in Figura 1. Dal momento che ANAS si occuperà principalmente dello svolgimento delle analisi sul fronte strada delle aree individuate, il Politecnico svolgerà comunque un rilievo completo di tali aree al fine di avere un informazione esaustiva, anche dal punto di vista geologico, dell intera estensione delle aree; - qualora si ritenesse necessario integrare alcune parti con informazioni da terra, esse verranno acquisite con laser scanner terrestre; - infine, per consentire una corretta georeferenziazione dei dati e dei prodotti finali, all interno delle aree sarà realizzata una rete di inquadramento composta da vertici materializzati sul terreno attraverso chiodi metallici, le cui monografie e coordinate verranno fornite a tutte le parti. Inoltre, verrà svolto un collegamento alla rete di livellazione dell IGM (Istituto Geografico Militare) per la corretta definizione locale del modello di geoide che consentirà di fornire delle quote ortometriche con precisione centimetrica.
Pag. 5 N M L P K J H G F E C D B A Figura 1. Individuazione delle aree: in rosso le aree di competenza del Politecnico e in blu le aree assegnate ad ANAS.
Pag. 6 4 Reperimento materiale preliminare Al fine di svolgere una prima ricognizione in laboratorio delle aree oggetto di studio, è stato reperito il materiale cartografico già esistente della Regione Piemonte. In particolare la ricerca ha riguardato il seguente materiale: - modelli altimetrici del terreno (DTM Digital Terrain Model / DSM Digital Surface Model) a risoluzione 5 m; - ortofoto a risoluzione 40 cm; - cartografia Tecnica Regionale (CTR) a risoluzione 85 cm; - curve di livello utili a passo 1 m; - caposaldi della rete IGM già presenti sul territorio, le cui monografie sono acquistabili direttamente dal sito IGM; - cartografia geomorfologica dei 3 Comuni di Ghiffa, Oggebbio e Cannobio. Figura 2. Esempio di cartografia geomorfologica del Comune di Ghiffa
Pag. 7 Figura 3. DSM e ortofoto dell'area oggetto dello studio con sovrapposizione dei caposaldi IGM (triangoli neri) Figura 4. Esempio di CTR (sinistra) e curve di livello (destra) estratte dal Geoportale della Regione Piemonte su una porzione dell'area oggetto di studio
Pag. 8 5 Cronoprogramma delle attività Il cronoprogramma qui riportato si riferisce allo svolgimento di tutte le attività oggetto del contratto. Il programma è stato diviso richiamando e dettagliando le voci riportate nell allegato tecnico del contratto di ricerca e la progressione temporale è stata divisa nelle due metà del mese. Le X si riferiscono ad attività programmate e già svolte e concluse. Progressivamente tutti i risultati verranno collezionati all interno di uno spazio di proprietà del DIATI accessibile a tutte le parti interessate. Definizione delle aree di studio Reperimento cartografia esistente Reperimento capisaldi IGM95 Definizione delle aree ANAS/POLITO Impostazione volo aereo Sopralluogo Rete di raffittimento Realizzazione rete GNSS Livellazione Realizzazione delle monografie Rilievo generale (aereo) Impostazione del rilievo Effettuazione rilievo Rilievo a terra con GNSS Elaborazione del volo Rilievo di dettaglio (droni/laser) Voli aerei da drone Rilievi laser da terra Rilievi laser da barca Appoggio tografico a terra Elaborazione dei dati Analisi morfostrutturale Analisi preliminare dei versanti Schedatura preliminare delle opere esistenti Integrazione delle schedature Proposte d'intervento Settembre Ottobre Novembre Dicembre Gennaio Febbraio 30 31 30 31 31 28 X X X X X X X X
Pag. 9 6 Conclusioni La verifica delle aree costituisce il punto di partenza per lo svolgimento delle analisi di dettaglio relative al presente contratto di ricerca. Come evidenziato all interno del presente documento, verranno coperte dai voli aerei con drone anche le aree di competenza ANAS, al fine di avere un informazione totale dall alto dell area. E stato inoltre riportato il cronoprogramma di tutte le attività in cui, progressivamente, nei report verrà riportato lo stato di avanzamento del lavoro. 10 Settembre 2018 Il responsabile del progetto Andrea Lingua