Italian. In allegato le cancellazioni e le diversioni per gli orari di punta mattutini e serali



Documenti analoghi
IL GOVERNATORE ANDREW M. CUOMO ANNUNCIA $886,3 MILIONI IN AIUTI FEDERALI PER REINVENTARE NEW YORK ATTRAVERSO IL RESTAURO DEL MTA DOPO SANDY

Come arrivare al FlightSimCenter di Milano in Automobile

DIRITTI DEI PASSEGGERI NEL TRASPORTO CON AUTOBUS

Ufficio Stampa Tel Foro Buonaparte, 31 Fax Milano

Come arrivare al FlightSimCenter di Milano in Automobile

Il servizio ferroviario PUBBLICO sulla linea Pré Saint Didier-Aosta-Torino. Rilevazione Maggio/Giugno 2011

Semplificazione e aggregazione dei Piani Ricaricabili non piu sottoscrivibili

X 5. L abbonamento per studenti si può fare all inizio di ogni mese. X 6. L abbonamento impersonale è più costoso di altri. X

TARIFFE IN VIGORE DAL 1 MAGGIO 2014

esales Forza Ordini per Abbigliamento

PROGRAMMA GESTIONE TURNI MANUALE UTENTE. Programma Gestione Turni Manuale Utente versione 1.1

REGIONE AUTONOMA DELLA SARDEGNA ASSESSORATO DEI TRASPORTI CAPITOLATO TECNICO (CIG: )

Treni, biglietti e tariffe di Trenitalia

Accordo sul livello dei servizi per server dedicati

SAVE MONEY GROUP. Vantaggi ottenibili dal TUO Gruppo

Accumulo Energetico. Portiamo il meglio dell energia a casa tua.

Riduzione del tasso tecnico e dell aliquota di conversione

Termini e Condizioni Particolari del Servizio. di noleggio con conducente

Con l eurotariffa le chiamate internazionali dai telefoni mobili diventano meno care nell Unione europea: istruzioni per l uso del roaming

Riscaldatori tubolari corazzati

Il contributo di Anie per i trasformatori ad alta efficienza energetica. Ing. Tommaso Genova Associazione Energia Federazione Anie

Unità 15. Muoversi nel territorio. Lavoriamo sulla comprensione. Università per Stranieri di Siena Livello A2 CHIAVI. In questa unità imparerai:

Accessibilità ciclabile e pedonale del territorio

SISTEMA di GESTIONE QUALITÀ Non Conformità ed Efficacia delle Azioni Correttive Preventive

ELENCO PREZZI PER LE PRESTAZIONI ACCESSORIE AL SERVIZIO DI DISTRIBUZIONE DEL GAS

STAGE LINGUISTICI MALTA SLIEMA ANNO SCOLASTICO 2012/13

CABINE ELETTRICHE DI TRASFORMAZIONE

IL GOVERNATORE CUOMO E HUD ANNUNCIANO L APPROVAZIONE DEL PIANO DI AZIONE PER IL RECUPERO DALLE CALAMITA DELLO STATO DI NEW YORK

Termini e Condizioni Particolari del Servizio. di noleggio con conducente

Il blog per essere sempre informati sugli eventi in Italia e nel mondo

Con i nostri migliori Auguri...

Che Cosa È GlobalAdShare (GAS)

OFFERTA MOBILE BUSINESS

I Certificati Bianchi. Consulenze energetiche 1

LA SERIE ZB I modelli ad osmosi inversa della serie ZB sono ZB01, ZB02, ZB04.

Il montante flessibile garantisce un immagine curata della città abbassa spese e costi di manutenzione riduce il rischio di incidenti

Le miniguide di Umberto Santucci. Come stabilire le priorità? Miniguida per l'uso del Diagramma di Pareto

REGOLAMENTO ORGANIZZAZIONE ORARIO DI LAVORO

CTVClient. Dopo aver inserito correttamente i dati, verrà visualizzata la schermata del tabellone con i giorni e le ore.

Le risorse pubbliche e il modello per tornare a crescere

PRESTAZIONI efficienti Linde ECO Mode. Linde Material Handling

B) L utenza rappresenta il 5% degli ingressi medi giornalieri, si ipotizza un utilizzo medio del posto auto di 6 ore, per un massimo di 12 ore

VALUTAZIONE DEL RITARDO DEI TRENI PER I PENDOLARI DI REGGIO EMILIA

2005 DILLO AD UN AMICO

utenti inserzionisti aziende L utente L inserzionista Servizi business per le aziende

GUIDA SULLA COMPILAZIONE DEL PIANO OPERATIVO DI SICUREZZA SUL SITO

Trasforma l energia del sole in energia produttiva

2 Congresso Nazionale Banche Club TI

NAOHG LIVING WATER

Pacchetto per Cral e Associazioni con sede entro 70 Km da San Marino Mostra LEONARDO 3

Il tutto a meno, e spesso a molto meno, del costo di un caffé al giorno

COMUNE DI SEGNI ILLUMINAZIONE DEL CENTRO STORICO - PROGETTO PRELIMINARE - PROVINCIA DI ROMA RELAZIONE TECNICA DESCRITTIVA. Arch.

Informazioni per potenziali partecipanti. Possiamo sciogliere l'amiloidosi AL?

Convegno Scuola in Ospedale Verbania, Villa Caramora 1-2 aprile 2008

Indice. Presentazione Aziendale Pag. 01. Che cos è il Proximity Marketing Pag. 01. Technologia Pag. 03. Campagna Visiva Pag. 04. Contenuti Pag.

Product Shipping Cost Guida d'installazione ed Utilizzo

Con l eurotariffa le chiamate internazionali dai telefoni mobili diventano meno care nell Unione europea: istruzioni per l uso del roaming

Istruzioni d uso. Nuovo Neos Park

I PANNELLI SOLARI FOTOVOLTAICI

Povo2. Nuovo Datacenter d Ateneo. Trasloco sala macchine domenica 14 dicembre 2014

Le Regole Tecniche per. e la nuova edizione della Guida CEI 82-25

OSCURAMENTO VETRI SPOT REPAIR

MODALITA DI COMPILAZIONE DEL FOGLIO DI RACCOLTA DATI PER LE UTENZE PUBBLICHE

Il contatore elettronico

Marketing di Successo per Operatori Olistici

UN CORDIALE BENVENUTO DAL SUO PARTNER PER IL LEASING.

INVIO SMS

NUOVA PROCEDURA COPIA ED INCOLLA PER L INSERIMENTO DELLE CLASSIFICHE NEL SISTEMA INFORMATICO KSPORT.

Analisi gestione 2015 Uffici turistici Val di Cornia

COS'E' UN IMPIANTO FOTOVOLTAICO E COME FUNZIONA

V= R*I. LEGGE DI OHM Dopo aver illustrato le principali grandezze elettriche è necessario analizzare i legami che vi sono tra di loro.

SOLO PER COPERTINA SERVIZI. Al vostro servizio.

PROFESSIONE OSS REALIZZATA DA: DESANTIS GIADA ABATE MARTINA BUZI VALENTINA

UniCredit Banca a sostegno del fotovoltaico Stefano Rossetti Direttore Regionale Emilia Est e Romagna UniCredit Banca

SCIOPERO SNCF DEL 9 MARZO 2016

Manuale Servizio NEWSLETTER

Ufficio Scolastico Regionale per la Lombardia - Direzione Generale

1. Quali dei seguenti interventi può rendere concorrenziale l uso dell autobus rispetto all auto privata?

ALLEGATO B I SOGGETTI - GLI STRUMENTI - LE AZIONI DEL PIANO DI COMUNICAZIONE

LA NATURA, LA NOSTRA ENERGIA RELAMPING ILLUMINOTECNICO FOR COST SAVING AND BETTER LIGHTING QUALITY

I M P R E S A d i P U L I Z I E

AdmiRail. Future of Humane Machine Interface. Piattaforma IT a supporto della gestione operativa per l ottimizzazione della circolazione ferroviaria

POMPE DI CALORE ELETTRICHE UN CONTATORE DEDICATO

Barcellona, Spagna 2005

COPERTINA. Monitoraggio impianti

ATM BICI SUI MEZZI EDIZIONE MARZO 2015

SEMPLICE STRATEGIA DI INVESTIMENTO SUL FOREX

Aree di impatto per considerazioni da parte del cliente Tratte dalle Regole per ottenere il riconoscimento IATF

impianti solari termici e pompe di calore Relatore: ing. Giuseppe Pullini EFFICIENZA E RISPARMIO ENERGETICO

Senza precedenti. In MAN, il Report TÜV è ora conosciuto come il Record TÜV. MAN kann.

PROGETTO INCONTRI FORMATIVI SEZIONALI

OGGETTO: La comunicazione al GSE

MILANO. a cura ufficio DO-L-SAM

ALLEGATO 14 PROBLEMATICHE APPLICATIVE PASSERELLA ESPORTAZIONE DATI E CAPRES

Guida rapida per l utilizzo del servizio OwnCloud-MIUR (versione 1.6)

IL GOVERNATORE CUOMO LANCIA IL PROGRAMMA DI FONDI PER I PROGETTI A FAVORE DEL PROGRAMMA CLEANER, GREENER COMMUNITIES NELL AREA SUD

da 2 a 5 giocatori, dai 10 anni in su, durata 30 minuti

TECNOLOGIE PER TUTTI

GARANZIA VIOLATA! GLI IMPEGNI DI MEDIAWORLD, TRONY ED EURONICS CON L ANTITRUST.

ENERGIA ELETTRICA: Generatori e tipi di collegamento. Istituto Paritario Scuole Pie Napoletane - Anno Scolastico

Transcript:

Per la diffusione immediata: 24 novembre 2012 IL GOVERNATORE CUOMO ANNUNCIA IL RIPRISTINO DEL SERVIZIO TRENI NEL WEEKEND SUL RAMO DI LONG BEACH DOMENICA 25 NOVEMBRE; IL RIPRISTINO DEL SERVIZIO ELETTRICO LUNEDI' 26 NOVEMBRE In allegato le cancellazioni e le diversioni per gli orari di punta mattutini e serali Amtrak continua le riparazioni nei tunnel dell'east River, riducendo la capacità del tunnel dell'east River Il Governatore Andrew M. Cuomo ha annunciato oggi la Ferrovia di Long Island del MTA sta ripristinando il servizio elettrico per i treni sul ramo di Long Beach a partire da Domenica 25 Novembre. Nel ripristino del servizio elettrico di Long Beach, il LIRR sarà operativo seguendo un programma quasi regolare in tutte le sue 11 diramazioni per la prima volta da quando la super tempesta Sandy ha colpito la regione. Il LIRR opererà un programma normale nei weekend sul ramo Long Beach la domenica con quattro treni aggiuntivi previsti in direzione est e quattro treni per il weekend supplementari in direzione ovest. Il primo treno in direzione Long Beach partirà da Jamaica alle 01:32. Il primo treno proveniente da Long Beach sarà domenica alle 3:53. Luned', il LIRR opererà un servizio elettrico per i treni sul ramo di Long Beach, ma quattro treni verranno annullati nelle ore di punta del mattino e quattro saranno annullati nelle ore di punta del pomeriggio a causa della capacità di picco ridotta in due dei tunnel dell'east River di Amtrak che sono stati inondati durante la tempesta. Amtrak prosegue i lavori per riparare il sistema segnaletico fortemente danneggiato nei due tunnel durante la super tempesta Sandy. Un sistema di segnale temporaneo che controlla il traffico dei treni nelle due gallerie allagate permette a un minor numero di treni di operare ogni ora all'entrata e all'uscita di Penn Station. Il ramo di Long Beach della Ferrovia di Long Island non è stato risparmiato dalla devastazione che ha colpito Long Beach e le comunità circostanti di Sandy, ha dichiarato il Governatore Cuomo. Mi congratulo per gli intensi sforzi compiuti dalla LIRR nelle attività di pulizia, riparazione e sostituzione dei componenti fondamentali nelle sottostazioni elettriche alluvionate e delle attrezzature sulla segnaletica per il ripristino del collegamento vitale del trasporto della ferrovia mentre queste comunità duramente colpite iniziano a ricostruire.

Il ripristino del servizio elettrico dei treni per Long Beach è stato in cima alla lista delle priorità del LIRR, ha dichiarato il presidente del LIRR Helena E. Williams. Riconosciamo l'importanza di un servizio ferroviario regolare mentre gli sforzi di ricostruzione continuano nella comunità di Long Beach e in altre duramente colpite lungo il ramo di Long Beach. Le nostre sottostazioni, che forniscono la corrente necessaria per fare funzionare i treni, non sono sfuggite all'ira di Sandy, ma le nostre squadre hanno lavorato senza sosta per ripristinare l'alimentazione, pulire e riabilitare interruttori e segnali in modo da poter riprendere il servizio. Sappiamo che i clienti dipendono dalla LIRR per andare avanti e indietro dal lavoro e per raggiungere New York. Siamo molto lieti di essere in grado di ripristinare il servizio. I dipendenti del LIRR hanno lavorato giorno e notte per la riparazione delle sottostazioni elettriche e delle apparecchiature segnaletiche sul ramo di Long Beach. Tre delle quattro sottostazioni lungo il ramo di Long Beach sono tornati in servizio, di cui una nel cantiere del LIRR di Long Beach che ha anche subito danni da inondazioni e dalle fuoriuscite delle fognature provenienti da un impianto di trattamento delle acque reflue adiacente. I lavori di riparazione continuano nella sottostazione di Oceanside. Sul ramo di Long Beach, circa 1.000 componenti dei segnali elettrici sono stati sostituiti, riparati o puliti in quanto i dipendenti del LIRR addetti alla segnaletica hanno lavorato a 21 postazioni diverse di segnalazione. Il loro lavoro, in parte, ha riguardato la riparazione / sostituzione o la pulizia di oltre150 trasformatori, 350 relè, e 73 collegamenti induttivi, così come centinaia di componenti di segnaletica. Le squadre di lavoro hanno già riparato o sostituito più di 100 collegamenti ad alta tensione (cavi di alimentazione per attivare le sottostazioni e la terza rotaia) nel cantiere e nel ramo. L'acqua salata ha danneggiato 3 sottostazioni di 3 megawatt alle quali è stata effettuata la pulizia, riparazione o sostituzione di altri elementi importanti come interruttori, interruttori e componenti della sottostazione. (La sottostazione di 3 megawatt, che fornisce 750 volt di corrente continua al terzo binario del LIRR, è equivalente ad un apporto energetico per circa 200 abitazioni.) Dei lavori di riparazione supplementare continueranno sul ramo e il LIRR esaminerà anche dei modi per proteggere la corrente, il segnale e le apparecchiature dal tipo di inondazioni estreme causate da Sandy. Le tariffe standard per i weekend, quelle per gli orari non di punta sul ramo di Long Beach saranno applicate domenica e le tariffe regolari saranno in vigore da Lunedi. Tuttavia, i clienti di Long Beach con un biglietto mensile di novembre non fruito a causa della tempesta saranno ancora in grado di utilizzare il biglietto mensile su tutte le altre diramazioni del LIRR fino al 1 dicembre. Servizio treni per i normali Weekend & weekend festivi Oltre al ritorno in servizio della corrente per i normali weekend, il LIRR ha anche aggiunto un ulteriore servizio di fine settimana dei treni sul ramo di Long Beach per rendere i viaggi da e per New York City più convenienti per lo shopping, ristoranti e divertimenti. Otto treni speciali sono stati aggiunti al programma di fine settimana, quattro treni diretti a ovest dalle 09:00 alle13:00 e quattro treni in direzione est tra le 16:00

e le 20:00. Con questi treni aggiuntivi, la LIRR fornirà un servizio ogni mezz'ora durante questo periodo di feste. Il servizio aggiunto nei weekend sarà offerto durante il fine settimana fino alla fine dell'anno. Servizio treni nei giorni feriali A causa della riduzione della capacità dei due tunnel dell'east River di Amtrack, quattro orari di punta della mattina e quattro orari di punta serali dei treni sul ramo di Long Beach saranno annullati come illustrato qui di seguito: Treni sul ramo di Long Beach cancellati nelle ore di punta del mattino: (Quattro treni cancellati) Il treno delle 06:54 da Long Beach e diretto ad Atlantic Terminal alle 07:49 è cancellato. I clienti saranno sistemati nel treno delle 7:04 da Long Beach a Penn Station alle 07:57. I clienti diretti per la stazione Atlantic devono scendere a Jamaica. Il treno delle 07:23 da Long Beach e diretto a Penn Station alle 08:22 è cancellato. I clienti saranno sistemati nel treno delle 7:39 da Long Beach a Penn Station alle 08:32. Il treno delle 07:56 da Long Beach e diretto ad Atlantic alle 08:51 è cancellato. I clienti saranno sistemati nel treno delle 08:03 da Long Beach a Penn Station alle 08:54. I clienti diretti per la stazione Atlantic devono scendere a Jamaica. Il treno delle 08:08 da Long Beach e diretto a Penn Station alle 09:02 è cancellato. I clienti saranno sistemati nel treno delle 08:38 da Long Beach ad Atlantic alle 09:26. I clienti diretti a Penn Station devono trasbordare a Jamaica. Treni sul ramo di Long Beach cancellati nelle ore di punta serali: (Quattro treni cancellati) Il treno delle 16:40 da Penn Station a Long Beach è previsto alle 17:37, è cancellato. I clienti saranno sistemati con il treno delle 17:00 da Penn Station a Long Beach alle17:55. Il treno delle 17:23 da Penn Station a Long Beach per le 18:18, è cancellato. I clienti saranno sistemati con il treno delle 17:20 da Penn Station a Long Beach alle18:11. Il treno delle 19:33 da Penn Station a Long Beach per le 20:26, è cancellato. I clienti saranno sistemati con il treno delle 20:12 dalla stazione Atlantic a Long Beach alle 21:03. I clienti di Penn Station devono prendere il treno delle 20:08 da Penn Station a Babylon e il trasferimento a Jamaica per il treno di Long Beach.

Il treno delle 20:30 da Penn Station a Long Beach delle 21:22, è cancellato. I clienti saranno sistemati con il treno delle 21:00 dalla stazione Atlantic a Long Beach alle 21:50. I clienti di Penn Station devono prendere il treno delle 20:42 da Penn Station a Huntington e il trasferimento a Jamaica per il treno di Long Beach. Nuovo servizio nei giorni feriali quasi regolare per tutti i rami Con l'aggiunta del servizio elettrico sul ramo di Long Beach, il LIRR sta ora gestendo un programma quasi regolare di fine settimana nei giorni feriali e nei weekend in tutte le diramazioni. A partire da lunedi 26 novembre con l'aggiunta del servizio elettrico di Long Beach, il calendario della settimana della LIRR rappresenta in media l'80 per cento della capacità oraria di punta del LIRR. Da lunedì, risulteranno cancellati o deviati ad altre stazioni ventisei sui 143 treni LIRR previsti per le ore di punta del mattino. Per l'ora di punta della sera, su 127 treni gestiti da LIRR, ne saranno cancellati 27. Nel complesso, durante tutta la giornata, gli adattamenti forniscono l'92% della normale capacità del servizio feriale. Amtrak sta continuando il proprio lavoro per fare le riparazioni permanenti al sistema segnaletico in due dei propri tunnel dell'east River allagati durante la super tempesta. Le opere temporanee di riparazione, che consentono la riapertura dei tunnel, limitano il numero di treni che potranno attraversare il tunnel. Amtrak stima che le riparazioni al sistema di segnaletica danneggiato dall'acqua salata non potranno essere completate fino alla fine dell'anno. La LIRR ha affiancato strettamente Amtrak sul piano e sulle iniziative di riparazione. Come risultato della ridotta capacità del tunnel, il programma feriale di LIRR continua a includere treni annullati e / o deviati durante la mattina e le ore di punta serali per la fine dell'anno. I clienti LIRR devono prevedere la presenza di affollamento. Poiché il servizio resta limitato nei giorni feriali, le attese saranno più lunghe e i treni saranno più affollati. I clienti sono invitati a prevedere tempi supplementari di viaggio e ritardi di 10-15 minuti. Nell'ora di punta della sera, i clienti devono prevedere condizioni di affollamento a Penn Station. Si consiglia ai clienti di scaglionare gli orari di lavoro e di viaggiare in orari diversi dalle ore di punta, se possibile, al fine di ridurre l'affollamento nei momenti di picco. Per maggiori informazioni I clienti devono controllare le notizie sul sito del MTA www.mta.info e iscriversi gratuitamente su E- Alerts per gli aggiornamenti del servizio LIRR. I clienti possono anche contattare il Centro Informazioni di Viaggio del LIRR chiamando il numero 511, la Linea di Informazioni di Viaggio dello Stato di New York e dire: Long Island Rail Road. Si invitano le persone non udenti o ipoudenti a utilizzare il fornitore di servizio preferito per il relay gratuito 711, per contattare il LIRR al numero 511.

### Ulteriori notizie sono disponibili sul sito www.governor.ny.gov Stato di New York Executive Chamber press.office@exec.ny.gov 518.474.8418 (Vedere il file in allegato: LIRR Cancellations and Diversions.pdf)