SISTEMA DI CINGOLI 4 STAGIONI PER ATV / UTV. RFMoto Importatore e Distributore

SISTEMA DI CINGOLI 4 STAGIONI PER ATV / UTV RFMoto Importatore e Distributore

Sviluppato come una vera soluzione 4 stagioni che non compromette le prestazioni sulla neve alta, il sistema di conversione per cingoli Tatou 4S è il prodotto di oltre un decennio di sviluppo e di leadership combinata con l eredità cinquantennale Camoplast sulla produzione di cingoli in gomma per un ampia gamma di applicazioni. La guida interna permette un utilizzo a 4 stagioni senza compromessi L efficienza della guida interna incrementa la trasmissione di potenza al massimo Ingranaggi adeguati per la potenza del motore I massicci cingoli posteriori forniscono il migliore galleggiamento sulla neve alta o ammucchiata Il profilo aggressivo dei cingoli fornisce una trazione eccezionale I cingoli anteriori Flextrack garantiscono sterzate facili su qualsiasi superficie mentre riducono al minimo l accumulo e gli schizzi di neve Nuovo colore grigio carbone Facile installazione Kit per gli ATV 4X4 più comuni PESO OFFSET ant/post OFFSET lato a lato LUNGHEZZA ALTEZZA PESO STAFFA MONTAGGIO GOMMA CINGOLO LARGHEZZA CIRCONFERENZA ALTEZZA PROFILO BATTISTRADA PERFORMANCE SUPERFICIE DI INGOMBRO SUOLO ALTEZZA DAL SUOLO PERDITA DI VELOCITÁ COSTRUZIONE TIPO DI GUIDA CINGOLO TELAIO GHIERE (RUOTE DENTATE) TEMPO DI INSTALLAZIONE SEGUENTEt TATOU 4S 30 Kg Ant 611 / Post 662 / Tot 1298 mm 153 mm Ant 1015 / Post 1081 mm 560 mm 2,75 Kg Ant 292 / Post 318 mm Ant 2377 / Post 2507 mm Ant 22 / Post 30 mm 1,30 mq < 76 mm 65% Guida Interna Ant Arrotondato / Post Piatta Acciaio da 15 a 18 denti 1,5 h 30-45 min

Sviluppato appositamente per la maggiore capacità di carico sui veicoli side-by-side, il nuovo sistema di conversione per cingoli UTV 4S comporta una vera capacità per 4 stagioni e tutti gli altri vantaggi del Tatou 4S per questi veicoli utilitari così popolari. Il nuovo profilo con un migliorato supporto laterale migliora la trazione rispetto all originale Tatou UTV Lo stabilizzatore doppio a tandem sui punti di rotazione del telaio assorbe gli impatti per una migliore guida e manipolazione I pneumatici resistenti alla perforazione (sviluppati da Camoplast) migliorano l affidabilità e forniscono il massimo assorbimento degli urti per una migliore qualità di guida Nuovo colore grigio carbone Facile installazione Kit per gli UTV dei migliori marchi del mercato PESO OFFSET ant/post OFFSET lato a lato LUNGHEZZA ALTEZZA PESO STAFFA MONTAGGIO GOMMA CINGOLO LARGHEZZA CIRCONFERENZA TATOU UTV 4S Ant 43 / Post 51 Kg Ant 673 / Post 889 / Tot 1562 mm 178 mm Ant 1081 / Post 1321 mm 635 mm 2,75 Kg Ant 318 / Post 343 mm Ant 2507 / Post 2974 mm ALTEZZA PROFILO BATTISTRADA Ant 25 / Post 25 mm PERFORMANCE SUPERFICIE DI INGOMBRO SUOLO ALTEZZA DAL SUOLO PERDITA DI VELOCITÁ 1,59 mq < 127mm 65% COSTRUZIONE TIPO DI GUIDA CINGOLO TELAIO GHIERE (RUOTE DENTATE) TEMPO DI INSTALLAZIONE SEGUENTE Guida Interna Ant Piatto / Post Piatta Acciaio da 15 a 18 denti 1,5 h 30-45 min

ATV Sportivi e da Competizione > TEMPI GIRO PIÚ VELOCI > MINOR AFFATICAMENTO DEL PILOTA > CONTROLLO PRECISO > PIÚ REGOLABILITÀ ATV Utility Sportivi > PIÚ COMFORT > MENO VIBRAZIONI > PIÚ AFFIDABILITÀ Sospensioni ed ammortizzatori di sterzo di alta qualità, personalizzati per ATV da gara e tempo libero, sportivi ed utility

Sospensioni ELKA FactoryShock La Factory Shock è un edizione speciale di sospensioni studiate e testate per dare un ulteriore aiuto ai piloti di alto livello. Ogni aspetto e componente delle Factory Shock è stato disegnato solo per uno scopo: Vincere le gare. Il Track System ha una seconda camera in parallelo con il circuito di compressione standard. Regolato da un pomo esterno, questa camera offre una resistenza iniziale indipendente dal primo circuito di ammortizzamento, senza alcuna transizione percepibile per il pilota. In situazioni di forze di picco, come nel caso di un salto o un atterraggio o colpi di frenata, il dispositivo assorbe una parte della forza di picco prima della reazione del sistema idraulico principale. Ciò riduce la forza in modo considerevole, rendendo l ammortizzamento del sistema di compressione ad alta e bassa velocità più efficace. Questa doppia azione diminuisce il carico di lavoro per il pilota e tiene le ruote in contatto con il suolo. Il Track System vi offre: > Riduzione del lavoro del braccio e dell affaticamento del pilota. > Migliore assorbimento di duri impatti e delle vibrazioni ad alta velocità. > Ammortizzamento sensibile alla posizione che si regola automaticamente per tutta la durata del colpo. > Più trazione e controllo sul terreno sconnesso e durante gli urti da frenate. > Transizione più omogenea tra gli stadi di ammortizzamento ad alta e bassa velocità. Che cos è il Track System? Track System sta per Twin-Rate Adjustable Chamber Knob System(sistema con pomello regolabile per camera a doppio raggio). Con parole semplici, l obiettivo principale del Track System è rendere gli ammortizzatori adatti a condizioni di gara variabili e a provvedere un maggiore confort per il pilota, riducendo affaticamento e lavoro del braccio.questo nuovo dispositivo è facile da regolare per ogni percorso. La sua azione a doppio raggio provvede un andatura liscia su terreno sconnesso mentre fornisce ancora la resistenza all impatto richiesta. Nessun altro ammortizzatore sul mercato può fornire entrambi i risultati con la semplice regolazione al volo di un singolo pomello. L azione del Track System sulla curva di compressione viene illustrata nel grafico a destra. Si vede chiaramente l azione di smorzamento del dispositivo che filtra le forze di punta prima che il dispositivo di compressione ad alta velocità inizi ad agire contro queste forze. Come lavora? Il principio dietro il TRACK System è l aggiunta di una seconda camera in parallelo con il circuito di compressione standard che si trova negli ammortizzatori tradizionali. Regolata tramite un pomello esterno, la camera offre una resistenza iniziale indipendente dal circuito di smorzamento principale. Venendo attivata prima del circuito idraulicoprincipale, la resistenza iniziale provvede un maggiore confort e un miglior controllo in molte situazioni senza alcuna transizione percettibile per il pilota.

NEW Stage5 ATV Shocks Gli ammortizzatori Stage 5 ATV sono l'ultima evoluzione della piattaforma Elka Racing ad alta prestazione. Sono stati creati considerando 3 fattori chiave: alto flusso idraulico, componentistica leggera e parti interne e mobili a bassa frizione. Il considerevole spostamento d'olio dei nostri componenti interni High-Flow permette una regolazione molto più precisa e un'azione smorzante più progressiva di ogni altra opzione attualmente disponibile per ATVs. I piloti possono usufruire di un migliore assorbimento di urti e un maggiore comfort e ridurranno notevolmente il tempo dei loro giri in pista. Non serve spiegare tutti i benefici tanto ovvi che derivano dalla riduzione del peso del vostro veicolo. Utilizzando componenti leggeri, come per esempio le nostre nuove molle ridisegnate, gli ammortizzatori Stage 5 non solo aiutano a ridurre il peso totale ma sono anche più reattivi perchè c'è meno massa da spostare (meno inerzia). Stage4 Elite Racing ATV Ci sono piloti che rifiutano ogni compresso. Loro chiedono la performance più alta e tutte le regolazioni possibili per elevare il loro aggressivo e veloce stile di corsa. Perciò le sospensioni ELITE hanno tutti i tipi di regolazioni: precarico, estensione e compressione, in alta e bassa velocità compresa. Tu puoi regolare le sospensioni ELITE per reagire differentemente a tutti i tipi di terreni, salti, buche sia in sterzata che in accelerazione. Le condizioni di guida racing possono variare drasticamente da una sospensione all altra ed a volte (spesso) persino con le stesse che si stanno usando. Questo tipo di sospensioni può dare il massimo ma è molto importante procedere ad una regolazione perfetta. Le sospensioni ELITE sono il top per chi vuole il massimo ed ha familiarità con l accessorio.

Stage3 Sport e Racing ATV Sport & Racing ATV serie sono i prodotti più venduti, grazie alla loro affidabilità, la vasta gamma di applicazioni e la qualità. Da usare in pista, o semplicemente per divertirsi. Forniscono regolazioni in precarico, compressione ed estensione. Disponibili con serbatoio fisso o a parte. Le Sport & Racing ATV Series sono costruite su misura per ogni pilota in base al peso, stile di guida e il tipo di terreno. Essi lavorano così bene che potete concentrarvi su ciò che è di fronte a voi e dimenticare quello che c'è di diverso sotto di voi. Stage2 Recreational ATV La serie Recreational ATV racchiude nei suoi componenti la stessa qualità e attenzione artigianale che trovi nella serie sportiva. Essi sono costruiti su misura in base al peso del pilota, lo stile di guida e il terreno, non sono però ottimizzati per l'uso competitivo, ma possono migliorare notevolmente le prestazioni del vostro ATV. È possibile ottenere le stesse prestazioni e benefici della serie sportiva, solo con meno regolazione. Recreational serie migliora la gestione e le prestazioni del vostro quad. La serie Recreational ATV fornisce il massimo comfort e prestazioni. Essi non dispongono di tutte le regolazioni della maggior parte degli ammortizzatori, ma sono perfettamente adatti alle vostre esigenze personali, migliorando di molto tutti i mezzi ai quali andrete a sostituirli. Stage1 ATV Shocks Le sospensioni Stage 1 hanno gli stessi componenti ed attenzioni come le serie di più alta gamma. Vengono costruite sempre su misura col set-up delle molle in base a peso pilota, disciplina scelta o preferenza di terreno. Mentre non sono proprio ottimali per uso competitivo lo sono invece per rendere più perfetto e performante il tuo ATV. Si avranno gli stessi benefits delle sospensioni racing Elka, solo con meno regolazioni.

Sport-Utility ATV Shocks In risposta alle richieste di tutti coloro che utilizzano ATV Utility e che sopportano ogni tipo di terreno e sforzo, Elka Suspension ha introdotto ammortizzatori ad alte prestazioni, costruiti su misura per i piloti e disponibili per tutti gli atv Utility dei marchi migliori nel mercato. Anche queste sospensioni vengono prodotte in vari stage: STAGE4, STAGE3, STAGE2 e STAGE1. Il pilota avrà così modo di scegliere la sospensione più adatta al suo stile di guida. Le sospensioni Elka garantiscono il comfort, la stabilità e le regolazioni essenziali per rendere il vostro viaggio più piacevole. SideBySide Vehicles Side-by-side veicoli come Can-Am Commander, Yamaha Rhino, Arctic Cat Prowler, Polaris Ranger/RZR e Kawasaki Teryx sono utilizzati in molti modi; per lavoro, da corsa, da caccia o veicoli da diporto. Per ogni richiesta, il livello di comfort e di regolazioni vengono migliorati da una vasta gamma di sospensioni offerte per questo tipo di veicoli. Vengono sempre costruiti personalizzati, in base al peso del pilota, stile e tipo di guida. Stage1 Stage2 Stage4 System5 System3 Linkage Components Gli ammortizzatori di sterzo con una linea di ultima generazione offrono un incomparabile livello di sistemazione e performance per i vostri ATV. L ammortizzatore di sterzo System 5 non è secondo a nessuno in termini di regolabilità, fornendo cinque regolazioni diverse: per alta velocità, per bassa velocità, ritorno al centro, angolo tra rettilineo e sterzata e livello di sterzata. Tutte queste regolazioni permettono al guidatore di adattare l ammortizzatore dello sterzo al suo stile di guida, aiutano il mezzo se necessario e senza richiedere inutili sforzi ad eliminare vibrazioni sul terreno sconnesso, di ridurre il pompare del braccio e l affaticamento del pilota. Inoltre aumenta il controllo su ostacoli ed aiuta a ridurre i tempi in pista. L ammortizzatore System 3 condivide lo stesso disegno compatto e l affidabilità come System 5. Le sue caratteristiche sono le regolazioni per alta velocità, bassa velocità e ritorno al centro. Entrambi i sistemi vengono forniti con tutti i componenti necessari per il montaggio per ogni veicolo. Questi nuovi prodotti sono stati creati appositamente per complementare la linea di ammortizzatori e componenti di collegamento Elka per fornire il miglior set completo per il vostro ATV. Dopo intensive ricerche e prove l ammortizzatore System 5 si è già affermato in una delle gare più ardue del mondo: la SCORE/Tecate Baja 500. Il complemento perfetto per il tuo ammortizzatore Elka, il LINKAGE per i componenti del tuo ATV, consentirà di raggiungere il suo pieno potenziale. I LINKAGE sono lavorati di precisione CNC da alluminio aeronautico per un ottimale equilibrio di forza e di peso. Essi sono anodizzati per avere una lunga durata, e montano cuscinetti di alta qualità che garantiranno vita più lunga e migliore funzionamento. Questi componenti sono specificatamente progettati per ogni modello di veicolo e sono compatibili con la maggior parte degli ammortizzatori in commercio. Elka Suspension continua a lavorare per i piloti cercando di spingere il loro veicolo a migliorare sempre prestazioni e comfort.

Accessori HOUSER Maximun Ground Clearance Massima distanza da terra. Questi bracci vengono costruiti con tubi piegati che permettono più distanza tra i bracci e il suolo. Questo spazio in più tiene i vostri bracci e sospensioni lontano da rocce, radici di alberi o qualsiasi altra cosa sulla quale deve passare il vostro ATV. Regular Travel Long Travel Si usano con ammortizzatori misura di serie. Disponibili in varie larghezze per ogni esigenza del pilota. Si usano con ammortizzatori più lunghi su misura destinati al cross dove si necessita di maggior escursione. Tutti gli accessori HOUSER sono disponibili per: Arctic Cat, Can-Am, Honda, Kawasaki, KTM, Polaris, Suzuki, Yamaha. Regolazioni bracci HOUSER La maggior parte dei bracci Houser viene costruita con regolazione SLICAST con possibile aggiunta di regolazione TRICTRAC. SLICAST La caratteristica SLICAST vi permette di regolare il Caster dell'atv senza compromettere il Camber. La caratteristica SLICAST è una cam in alluminio che ospita il perno del giunto a sfera superiore. Quando la cam SLICAST gira in senso orario o antiorario, il giunto a sfera superiore ruoterà in avanti o indietro. Questa rotazione cambia la posizione del giunto a sfera superiore in relazione al giunto a sfera inferiore, aumentando o diminuendo l angolo di inclinazione della ruota. L'aumento del Caster aiuta a sterzare l'atv in linea retta con più efficacia. La diminuzione del Caster aiuta a sterzare l'atv in curva. TRICTRAC Impostazione automatica del Caster. Regola automaticamente il Caster in base al terreno mentre l'atv è in movimento, mantenendo l angolo di inclinazione delle ruote sempre ottimale. TRICTRAC è un kit ordinabile a parte per discipline racing.

Forcellone Mozzo forcellone Linkage Piantoni di sterzo Tutti i bracci della linea Houser, sono in Cromo-Mobildeno, materiale che rende i componenti più leggeri, garantendo una resistenza ed una robustezza maggiore del 13%. Inoltre, tutti gli accessori sono verniciati a polvere, per una maggior resistenza del colore. Sistema Slicast & Trictrac per massime prestazioni

TERYX 750 omologato EU RF Moto > Accessori P01 > Accessori Motore P06 > Protezioni P08 > Pneumatici P10 > Cerchi P11 > Bauli e Casse P13 > Accessori da Lavoro P14 > Quad Vendita P17

Accessori Manubri StarBar in alluminio 2014 T6 ø 22,2 x 4,85mm Varie misure con traversino e paracolpi. Manubri Flexx flessibile in alluminio con elastometro in gomma per assorbire tutti i colpi ø 28 mm. 14-31 con paracolpi grigio/bianco 15-31 con paracolpi grigio/bianco Manubri Trail Tech in alluminio 7075 ultra resistente ø 28mm Colori: Titanium, Nero Manubrio Ammortizzato universale ø 28 mm Alzamanubri di vari spessori ad 1 e 2 bulloni di fissaggio. Per manubri ø 22mm oppure ø 22mm regolabili. Manubri MXForce Booster rinforzati, ø da 28,6 a 22,2mm Disponibili Alto, Medio, Basso - Colori: Silver, Titanio, Nero 01

Manopole Varie in gomma, personalizzate Manopole per accelleratore tipo moto Ø 22/24 mm Manopole Riscaldate A: Manopole e accelleratore riscaldati B: Manopole Riscaldate per ATV Manopole ergonomiche supersoft per ATV Ø 22/22 mm Colori disponibili: Paramani Uniko ATV ACERBIS Paramani UNIKO ATV ACERBIS: Questo paramani utilizza un innovativo sistema di montaggio alle estremità dei manubri, senza necessità di un secondo punto di fissaggio. Il risultato è una perfetta integrazione con la zona leve, comandi e pompe che non subiscono interferenze. Kit realizzati con speciale zigrinatura che impedisce la rotazione del paramani. Incluso kit di montaggio con 2 expander per manubri con Ø da 16 a 18 mm (da 0,63 a 0,71 inch). Materiale: Polipropilene. Comando Gas Rapido a manopola in alluminio e plastica Comando Gas Doppia Funzione Con un semplice click si può scegliere la funzione a dito oppure a manopola Pompe Freno Ø da 16 a 19 con serbatoio incorporato Pompe Freno Ø da 12 con serbatoio incorporato Radiali DX Radiali DX/SX Leve freno per quad sportivi Leve frizione Universali Pompe Freno Radiali DA 13SX e 16DX snodabile e registrabile in lunghezza Con serbatoio separato e sensore 02

Kit Tubi Freno racing in kevlar anteriore e posteriore nei colori giallo, blu, carbon Kit Tubi Freno treccia da cm: 50-55-60-80 con raccordi ad occhiello ricurvo o dritto e distributore a 3 vie Dischi Freno Wave per quad sportivi, anteriore e posteriore Dischi Freno CanAm per RENEGADE, OUTLANDER e COMMANDER anteriore e posteriore Barra Stabilizzatrice per quad sportivi, uso motard anti rollio Pastiglie Freno anteriori e posteriori per tutti i quad Tappi Motore Assale posteriore in acciaio rinforzato e allungato 2 +2 super resistente Kit Abbassamento per quad sportivi A: ANTERIORE - B: POSTERIORE Tappi Olio 03

Serbatoi Maggiorati a partire da 5L a 14L Kit Grafiche adesivo in PVC resistente*, comrese di coprisella disponibili per quad sportivi HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA *con possibilità di personalizzazione. Strumenti/Computer Temperatura Acqua Comando a distanza per conta km VECTOR Vector Strumento completo di kit sensore. Funzioni: Conta Km, conta ore, temperatura, kilometraggio parziale/totale cronometro, Orologio. Conta Ore 04

Faretti Conta Ore Temperatura Acqua SCMR16 SCMR11 MR16 Kit Completo Conta Km + Fari SC4 Lit Luci Casco Interruttore fari supplementare Kit Revisioni Bracci di sospensione SUP/INF - Leveraggio Mono Ammortizzatore Forcellone - Cuscinetti ruote anteriori e posteriori, Assale Kit telecamera in HD da casco Telecamera 05

Accessori Motore Kit Turbo Yamaha Raptor 700 Il kit comprende tutti i componenti per un facile e perfetto montaggio Pompa Acqua Maggiorata Kawasaki TUBINA SCARICO INTERCOOLER FILTRO ARIA INIETTORE BENZINA RADIATORE OLIO MANICOTTERIA VARIA MINUTERIE Pompa Acqua Maggiorata Can-Am Alberi a Camme Eccellente curva di erogazione ed aumento di potenza massima. Studiati per utilizzare molle e valvole di serie. Alcune applicazioni hanno la possibilità di variare la fasatura tramite le asole presenti sull ingranaggio dentato. Centralina Aggiuntiva MEMJET Migliora la carburazione aumentando il rapporto benzina / aria. Per quad ad iniezione elettronica. Centralina Dynatek Si monta al posto dell originale e permette di modificare anticipo e limitatore. Inoltre massimizza l energia sviluppata dalla scintilla, migliora la risposta del motore al comando gas e migliora l avviamento. 06

Albero Motore completo di biella corsa lunga. Per aumentare la cilindrata usando anche il pistone originale. Pistoni Forgiati di alta qualità ed alta compressione. Filtri Aria Speciali in cotone lavabile per tutti i modelli di quad. Kit Modifica Variatore per aumentare le prestazioni del tuo quad in accellerazione senza penalizzare la velocità massima. Scarichi Leovince Terminali omologati in acciaio e scarichi completi Full Titanium. Bielle Forgiate in acciaio e lavorate con macchine CNC. Un mix di qualità, Precisione, Robustezza. Scarichi Akrapovic Tubi Siliconici ad alta resistenza nei colori rosso e blu. Radiatori MAGGIORATI da competizione con protezione in acciaio INOX. Kit Getti Carburatore maggiorati. Plastiche - Carene racing e di serie per quad sportivi di vari colori. 07

Protezioni 1 2 6 7 11 3 4 8 12 5 9 13 1: FRONT BUMPER RJ in alluminio 8: PARACOLPI POSTERIORE in alluminio lucido 2: FRONT BUMPER TRIBAR in alluminio 9: MANIGLIONE POSTERIORE CROSS PRO in alluminio Honda TRX450-Yam.YFZ450 Yam. YFM660/700-Suzuki LTZ400 LTR450 Kawasaki KFX700-Kymco KXR250-Predator 500-Raptor 250-TRX 300 400 Honda TRX450, Kawasaki KFX450/700, Polaris Predator 500, Suzuki LTZ250/400-LT-R450, Yamaha YFZ450 Raptor 660/700 Honda TRX 400/450/700, Kawa 400/450/700 KFX, Kymco KXR 250/300, Suz. LTZ400 LT-R450, Yam. YFZ450 RAPTOR 660/700, Polaris Predator 500 10: FRONT BUMPER WASPE LITE in alluminio 4: FRONT BUMPER P21 in alluminio 11: PARACATENA in alluminio Arctic Cat DVX400, Can-Am DS450/650, Honda TRX 400/450/700, Kawa 400/450/700 KFX, Kymco KXR 250/300, Suz. LTZ400 LT-R450, Yam. YFZ450 RAPTOR 250/350/660/700, Warrior 350 Polaris Predator, Scrambler,KTM 5: FRONT BUMPER P25 in alluminio Kawa 400/450/700 KFX, Suz. LTZ400 LT-R450, Yam. YFZ450 RAPTOR 660/700, KFX450 6: REAR BUMPER for UTILITY Brute force 750, King Quad 700/750, Polaris RZR 800, Grizzly 700 14 Honda TRX450, Yam.YFZ450 Yam. YFM/700, Suzuki LTZ400/LT-R450, Kawasaki KFX450/700 3: FRONT BUMPER a CROCE Kawasaki KFX 450, su LTR 450, Honda TRX 450, Yam YFZ 450 10 LTR 450, Raptor 700, YFZ450R, KFX450R LTZ400, LTR450, Raptor 700, YFZ450R 12: PORTAPACCHI POSTERIORE con borsello 13: MANIGLIONE POSTERIORE Antiribaltamento 13: DISTANZIALI RUOTA Per tutti i modelli di quad 7: FRONT BUMPER for UTILITY Brute force 750, King Quad 700/750, Polaris RZR 800, Grizzly 700 08

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1: PEDANA ECO SERIES CROSS PRO alluminio lucido, satinato o nero Arctic Cat DVX400, CanAm DS450/650, Honda TRX400/450/700, Kawasaki 400/450/700 KFX, Kymco KXR 250/300, KTM 450XC 525XC Suzuki LTZ40LTR450, Yamaha YFZ450, RAPTOR 250/350/660/700, Warrior 2: PEDANA SPIDER WEB CROSS PRO alluminio lucido, satinato o nero CanAm DS450, Honda TRX450/700, Kawasaki450 KFX, Suzuki LTZ400 LTR450, Yamaha YFZ450 YFXZ450R, RAPTOR 700 3: PARATACCHI RJ ALLUMINIO Suzuki LTZ400 LTR 450, Honda TRX450, Yamaha YFZ450, RAPTOR700 Kawasaki KFX450 4: PEDANA EVO 1 CROSS PRO alluminio lucido, satinato o nero Arctic Cat DVX400, CanAm DS450/650, Honda TRX400/450/700, Kawasaki 400/450/700 KFX, Kymco KXR 250/300, KTM 450XC 525XC Suzuki LTZ40LTR450, Yamaha YFZ450, RAPTOR 250/350/660/700, Warrior 5: Pedane Poggiapiedi RACING Universali 6: GRIGLIA FARI Suzuki LTZ40 LTR450, Yamaha YFZ450, RAPTOR 660/700 7: Protezioni TELAIO laterale in alluminio Arctic Cat DVX400, CanAm DS450, Honda TRX450, Kawasaki 450 KFX, Suzuki LTZ400LTR450, Yamaha YFZ450, RAPTOR 660/700 8: Protezione BRACCI di SOSPENSIONE in alluminio Arctic Cat DVX400, CanAm DS450/650, Honda TRX400/450/700, Kawasaki 400/450/700 KFX, Kymco KXR 250/300, KTM 450XC 525XC Suzuki LTZ40LTR450, Yamaha YFZ450, RAPTOR 250/350/660/700, Warrior 9: Protezione DISCO in alluminio Arctic Cat DVX400, CanAm DS450/650, Honda TRX400/450/700, Kawasaki 400/450/700 KFX, Kymco KXR 250/300, KTM 450XC 525XC Suzuki LTZ40LTR450, Yamaha YFZ450, RAPTOR 250/350/660/700, Warrior 10: Slitta PARAMOTORE in alluminio lucido o satinato Arctic Cat DVX400, CanAm DS450/650, Honda TRX400/450/700, Kawasaki 400/450/700 KFX, Kymco KXR 250/300, KTM 450XC 525XC Suzuki LTZ400 LTR450, Yamaha YFZ450, RAPTOR 250/350/660/700, Warrior 11: Kit Protezioni Polyethylene Suzuki LTR450, Yamaha YFZ450R, RAPTOR 700, KTM 12: Kit Protezioni Polyethylene CanAm Renegade 500/800, Outlander / Max 500/650/800, Commander, KawasakiBrute Force 650/750, Polaris RZR800, Suzuki KingQuad 450 700/750, Yamaha Grizzly 660/700, Honda Rincon 680 09

Pneumatici RAZR M-931/932 20X11-8 MR-20118 20x11-9 MR-20119 21x7-10 MR-21710 22x7-10 MR-22710 20x11-9 MR-201110 22x11-9 MR-22119 22x11-10 MR-221110 SUR-TRAK C9209 25x8-12 MST-25812 25x10-12 MST-251012 RAZR 2 M-933/934 21x7-10 MR2-21710 22x7-10 MR2-22710 23x7-10 MR2-23710 20x11-9 MR2-20119 22x11-9 MR2-22119 20x11-10 MR2-201110 22x11-10 MR2-221110 STRADALI 215x50-9 165x70-10 255x60-10 175x70-10 270x60-12 185x88-12 MRD-20109 GS-555 MRD-221010 MRD-21710 MRD-251012 MRD-25812 MOTARD 19x8-8 215x50-9 165x70-10 225x40-10 225x40-10 GS-192 GS-195 GS-185 GS-191 GS-190 MUD-LITE 28x12-12 28x10-12 30x10-14 30x12-14 91-743 91-742 91-765 91-766 RAZR MX 18x10-8 18x10-8 18x10-9 18x10-10 20x6-10 MRMXS-18108 MRMX-18108 MRMX-18109 MRMX-181010 MRMX-20610 OFFROAD 18x10-8 GS-445 20x11-9 GS-447 20x6-10 GS-438 21x7-10 GS-439 18x10-10 GS-449 ALL-TRAK C9209 25x10-12 MAT-251012 25x8-12 MAT-25812 SUR-TRAK C9209 25x8-12 MST-25812 25x10-12 MST-251012 BIG-HORN 25x8-12 MBH-25812 25x10-12 MBH-251012 26x9-12 MBH-26912 26x12-12 MBH-261212 27x9-12 MBH-27912 27x12-12 MBH-271212 26x9-14 MBH-26914 26x11-14 MBH-261114 CARLISE 26x8-12 26x10-12 ABUZZ 25x8-12 CU01F 25x10-12 CU02R FOUR-SNOW M4S 22x10-8 M4S-22108 22x10-9 M4S-22109 GEL ANTI-FORO KIT RIPARA GOMME con e senza borsello GONFIA GOMME da officina MINI COMPRESSORE tascabile MXF/MXR 20x6-10 GS-150 18x10-8 GS-155 CHIODI PER PNEUMATICI E CINGOLI installabili tramite l apposita chiave avvitandoli nella gomma. I chiodi possono essere rimossi senza danneggiare il pneumatico o cingolo. Disponibili in varie dimensioni. 10

Cerchi NEW DakarDual Beadlock Sidewinder Beadlock Sidewinder Beadlock CF1 Beadlock Tech3 Beadlock/NonBeadlock CF1 Non Beadlock 14x7 anteriore - 14x8 posteriore 4/110-4/115 CON FLANGIA IN PLASTICA 8x8-9x8-10x5 4/110-4/115-4/144-4/156 Anello antistallonamento disponibile in: 11 12x7 anteriore - 12x8 (solo posteriore) 4/110-4/115-4/136 CON FLANGIA IN ALLUMINIO 8x8-9x9-9x8-10x5-10x9-10x10 4/110-4/115-4/144-4/156 12x7 anteriore - 12x8 (solo posteriore) 4/110-4/115-4/136 CON FLANGIA IN PLASTICA 8x8-9x8-10x5-10x9 4/110-4/115-4/144-4/156

SPORT G2 8x8-9x8 4/110-4/115 Rok - Out 10x5 4/144-4/156 A5 8x8-9x8-10x8-10x5 4/110-4/115-4/144-4/156 Sport Rosso 9x8-10x5-10x6-10x8-10x10-11x7 4/110-4/115-4/144-4/156-4/136 Quadrok 9x8-10x8-10x5 4/110-4/115-4/144-4/156 Street Rok 10x10-10x6 4/144,156,100, 110, 115, 136 Tarmac 9x9-10x9-10x5,5 4/110, 115, 136, 144, 156 Fusion 9x8-10x9-10x5,5 4/110, 115, 144, 156 Drift 9x8-10x9-10x5 4/110, 115, 144, 156 Ultimate Beadlock 9x8-10x8-10x10-10x6 4/110, 115, 144, 156 Rok 10x5 4/144-4/156 Ultimate G2 8x8-9x8 4/110-4/115 UTILITY Spyder 12x7 4/110-4/115-4/136-4/156 4Sport 12x7 4/110-4/136-4/156 RHYTHM Black 12x7 4/110 RHYTHM Machine 12x7 4/110 Rattle Snake 12x7-14x7 4/110-4/136-4/156 Diablo Machine 12x7 4/110_115-4/136-4/156 Nitro Black 12x7 4/110-4/136-4/156 Diablo Black 12x7-14x6-14x8 4/110_115-4/136-4/156 Diablo Cromato Nero 14x6-14x8 4/110-4/115-4/136-4/156 Diablo True Beadlock 12x7 4/110-4/115-4/136-4/156 Nitro Machine 12x7 4/110-4/136-4/156 12

Bauli e Casse Borsa Porta Attrezzi Grande e piccola Borsone Posteriore Nero e Camouflage Baule Anteriore Baule MAX RIDE Per quad a passo lungo Borsa Serbatoio ATV Sportivo Borsone Anteriore Nero e Camouflage Baule Anteriore Con fari Baule per UTV Nero Portafucile 13 Porta Oggetti Per Utility / Nero - Camouflage da parafango Baule Matrix 3 scomparti isolati termicamente con borraccia Borsone Anteriore / Posteriore Nero Borsa da Serbatoio Nero e Camouflage Baule Posteriore Baule Posteriore Cassa Porta Attrezzi Cassa a Sbalzo Nero con sedile Anteriore da 25 Kg Posteriore da 30 Kg Nero Posteriore da 30 Kg

Accessori da Lavoro Pala da Neve disponibile nelle misure da 120cm e 137cm. Per i quad utiliti più diffusi. Verricello Warn XT15 - XT25 - XT30 Spargisale UNIVERSALE. Capacità 160 Lt. Cavalletto Alza Quad Trinciaerba Motofox Telo CopriQuad fornita di motori benzina da 13 e 16 HP. Rullo e Ruote di facile regolazione per il trasporto Rimorchio Slitta 2/4 Scii* Rimorchio trasporto Cose - BASE Lunghezza 2600mm Larghezza 860mm Altezza 390mm 1800mm Lunghezza scii Pianale di carico 1900 x 800mm 45Kg Massa Capacità Max 300Kg Rimorchio trasporto Cose - CARGO 1800 Lunghezza 1800mm Larghezza 1000mm Altezza 300mm Pianale di carico 1800 x 1000mm Massa 30Kg Capacità Max 300Kg Rimorchio Slitta 4/8 persone Gancio Traino *Varianti su Richiesta 14

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RFMoto, inclinazione sportiva.

Quad Vendita TRX700 CILINDRATA 686cc / mono cilindrico / 4 tempi ALESAGGIO & CORSA 102 x 84 mm ALIMENTAZIONE iniezione AVVIAMENTO Elettrico CAMBIO Manuale TRASMISSIONE 5 + Retromarcia SOSPENSIONI indipendenti indipendenti FRENI doppio disco disco 21x7-10 22x9-11 PNEUMATICI DIMENSIONI LxWxH 187 x 117 x 115 cm CAPACITÀ SERBATOIO 13,5 L KFX450 CILINDRATA 449cc / mono cilindrico / 4 tempi ALESAGGIO & CORSA 96x62 mm ALIMENTAZIONE iniezione AVVIAMENTO Elettrico CAMBIO Manuale TRASMISSIONE SOSPENSIONI indipendenti assale rigido FRENI doppio disco disco 21x7-10 20x10-9 PNEUMATICI DIMENSIONI CAPACITÀ SERBATOIO 17 5 + Retromarcia LxWxH 160 x 117 x 106 cm 11,8 L

BRUTE FORCE 750 CILINDRATA 749cc / bicilindrico / 4 tempi ALESAGGIO & CORSA 85 x 66 mm ALIMENTAZIONE iniezione AVVIAMENTO Elettrico CAMBIO Automatico TRASMISSIONE 5 + Retromarcia SOSPENSIONI FRENI PNEUMATICI DIMENSIONI indipendenti indipendenti disco disco 25x8-12 25x10-12 LxWxH 218 x 118 x 122 cm CAPACITÀ SERBATOIO 22,7 L TERYX 750 CILINDRATA 749cc / bicilindrico / 4 tempi ALESAGGIO & CORSA 85 x 66 mm ALIMENTAZIONE iniezione AVVIAMENTO Elettrico CAMBIO Automatico TRASMISSIONE 5 + Retromarcia SOSPENSIONI FRENI PNEUMATICI DIMENSIONI indipendenti indipendenti disco disco 26x8-12 26x10-12 LxWxH 294 x 148 x 192 cm CAPACITÀ SERBATOIO 33,5 L RAPTOR 700 CILINDRATA 686cc / mono cilindrico / 4 tempi ALESAGGIO & CORSA 102 x 84 mm ALIMENTAZIONE iniezione AVVIAMENTO Elettrico CAMBIO Manuale TRASMISSIONE SOSPENSIONI FRENI PNEUMATICI DIMENSIONI CAPACITÀ SERBATOIO 5 + Retromarcia bracci oscillanti assale rigido doppio disco disco 21x7-10 20x10-9 11 L 18