COME MUOVERSI IN BARCA A VENEZIA

Séquence 8 Public cible 2 de, 1 e, T ale / Écouter : B2 ; Parler (IO), Lire : B1 ; Écrire : A2 COME MUOVERSI IN BARCA A VENEZIA Ce reportage fait découvrir les règles spécifiques qu il faut connaître pour circuler sans risques sur les canaux vénitiens. Script La giornalista: Andar per mare a Venezia è come guidare a Roma o a Milano, ci sono regole precise da seguire. A farci da cicerone nel traffico dei canali Lino Toffolo e suo figlio Paolo, veneziani doc, di Murano. Esiste, secondo lei, un veneziano che soffra di mal di mare? Lino Toffolo: Non credo. Che lo rimandano a Mestre subito. La giornalista: Oggi è tutto un viavai di imbarcazioni, specie a motore, che corrono. Ma occhio ai limiti di velocità: dietro l angolo potrebbe esserci un barcavelox! A Venezia, i limiti non sono espressi in nodi o miglia marine, ma in chilometri orari come se a circolare fossero le quattro ruote. Il limite massimo che abbiamo qui a Venezia? Paolo Toffolo: Qui abbiamo visto undici, vero? Ci sono alcuni canali dove si è permesso girare fino a venti all ora, ma non di più. La giornalista: Questo in linea generale, dipende da canale a canale. I limiti si abbassano fino ai cinque chilometri. In laguna non si può navigare a casaccio. Ci sono delle vere e proprie strade marine indicate dalle briccole. Lino Toffolo: Lo so che da fuori si fa fatica, è proprio da qua che capisci, vedi anche tutti perché a volte il canale è segnato solo da un lato e devi capire che devi stare di qua. La giornalista: A indicarlo, dei segnali catarifrangenti. Per vederli ci vuole l occhio di lince e il rischio è incagliarsi. Nei canali, la segnaletica s infittisce: sensi unici, rii riservati solo alle gondole. Capitano che siano troppo stretti e a difesa degli edifici, ci sono anche dei para-angoli, molti divieti di passaggio, altrimenti non se ne esce. Paolo Toffolo: Questi qua là, proprio io non li ho mai visti. Dovremo andarci per intuito. Allora probabilmente divieto di inversione a u, non so, e qui divieto di transito in un senso. Ma sono tutti e due uguali! La giornalista: Non si capisce un granché e per certi tipi di barche non è mica necessario avere la patente nautica. Bisogna comunque essere pronti all imprevisto, come un ponte che spunta nel Canal Grande da un giorno all altro. Questo per la Madonna della Salute. Lino Toffolo: Eh Paolo hai ragione tu, mettiti in coda a questi! La giornalista: E cioè: Paolo hai ragione tu, mettiti in coda a questi!. Per non sbagliare ci si mette in coda agli altri: vaporetti, barche da lavoro e le classiche gondole. Ma le altre imbarcazioni a remi tipicamente veneziane, che fine hanno fatto? Di sampierote e mascarete, neanche l ombra. Ci viene incontro un sandolo, vestito a festa, pronto ad accogliere i turisti. Un tempo serviva a trasportare merci, come la caorlina. Eccola! È salva grazie alle società remiere che la utilizzano per le regate. Ma c è anche chi la usa per andare in giro e scopriamo che a Venezia ci sono delle precedenze. Giovanni Giusto, coordinatore delle società remiere di Venezia: La circolazione a Venezia viene tenuta come sulle strade, tengono la destra. Però, vedi caso, le barche a remi, invece, hanno l obbligo di navigare sulla sinistra e quindi le altre obbligo di rispettarle. 30 Italien / Collège, lycée, post-bac / n o 16 / octobre-décembre 2009

La giornalista: Per una questione di remi si dovrebbe tutelare la barca più debole, ma non manca chi non osserva le regole. Esiste una decurtazione dei punti della patente nautica? Giovanni Giusto, coordinatore delle società remiere di Venezia: No. La giornalista: Su barche così, il clacson non c è. Ma ci si fa sentire lo stesso. Il signore sulla barca: Ohè,, ohè! Giovanni Giusto, coordinatore delle società remiere di Venezia: Ohè che è il segnale di avvertimento, quindi Stiamo arrivando, in pratica, no; e poi è indicato che cosa farà. Chi non ci vede perché sta dietro all angolo sa dove stiamo andando. La giornalista: Remando cioè a sinistra con rumore di motori c è il rischio di non sentirlo. Altro problema: gli ormeggi. Giovanni Giusto, coordinatore delle società remiere di Venezia: Se noi dobbiamo andare a far la spesa, per dire, no, anche al mercato ortofrutticolo che abbiamo qua in Rialto, se arriviamo non possiamo scendere. Perché se scendiamo ci applicano la multa. La giornalista: La barca risulta incustodita, a meno che non sia il permesso. Rischio multa anche se si attraversa il canale della Giudecca, zona portuale. Oltre ad essere superaccessoriati, bisogna battere bandiera italiana e si rischia grosso perché le regole cambiano. Giovanni Giusto, coordinatore delle società remiere di Venezia: Se dovesse in questo momento apparire una nave, va bene, potrebbe tranquillamente montarci sopra. Perché noi le dobbiamo dare la precedenza, pure essendo a remi. Quindi si travolge la cosa. Objectifs et démarche pédagogique Lien avec le programme de 2 de : la mémoire enrichit le présent. CECRL : Peut comprendre la plupart des journaux et des magazines télévisés. Écouter, B2 CECRL : Peut assez aisément mener à bien une description directe et non compliquée de sujets variés en la présentant comme une succession linéaire de points. Parler, B1 CECRL : Peut écrire des textes articulés simplement sur une gamme de sujets variés. Écrire, A2 Lexique Les règles de circulation : andare per mare; regole precise; seguire le regole; il traffico; il limite massimo; il viavai; i limiti di velocità; chilometro orari; a casaccio; circolare; le briccole; strade marine; segnali catarifrangenti; incagliarsi; la segnaletica; infittirsi; un barcavelox; i sensi unici; divieto di inversione; venti all ora; girare; divieti di passaggio; divieto di transito; la patente nautica; mettersi in coda; andare in giro; le precedenze; tenere la destra; navigare sulla sinistra; osservare le regole; la decurtazione dei punti; la patente nautica; il segnale di avvertimento; la multa; incustodita; dare la precedenza. Les embarcations : le imbarcazioni; nodi; miglia marine; navigare; le gondole; le barche; vaporetti; barche da lavoro; le imbarcazioni a remi; le imbarcazioni a motore; sampierote; mascarete; sandalo; caorlina; le società remiere; le regate; remare; gli ormeggi; il rumore di motori; battere bandiera italiana; una nave. Venise : i canali; veneziano doc; i rii, stretti; il ponte; il Canale Grande; la Madonna della Salute; il canale della Giudecca; il Rialto; la zona portuale. Le tourisme : accogliere i turisti. Les activités quotidiennes : fare la spesa; trasportare merci; il mercato ortofrutticolo. Contenu grammatical L emploi du subjonctif imparfait : come se a circolare fossero le quattro ruote. La traduction de «il faut» : ci vuole l occhio di lince; bisogna comunque essere pronti. La traduction de «on» : ci si mette in coda. Le pluriel : barche, classiche Italien / Collège, lycée, post-bac / n o 16 / octobre-décembre 2009 31

Démarche possible Le travail sur l image figée qui introduit la séquence proposé dans l activité 1 permet d introduire le sujet du reportage. Après un premier visionnement de la totalité du reportage, vérifier la compréhension globale par une mise en commun de ce que les élèves ont compris. Visionner le début du reportage, jusqu à Ma sono tutti e due uguali! (deuxième intervention de Paolo Toffolo), pour travailler sur la première partie, avec l activité 2. L activité 3 porte sur la deuxième partie, de Non si capisce un granché jusqu à e scopriamo che a Venezia ci sono delle precedenze. Montrer la troisième partie, de La circolazione a Venezia viene tenuta come sulle strade (première intervention de M. Giovanni Giusto), jusqu à c è il rischio di non sentirlo, pour réaliser l activité 4. L activité 5 permet de travailler sur la dernière partie, de Altro problema: gli ormeggi, jusqu à la fin. Compléments Manuels Tutto bene! Italien seconde, Spostarsi a Venezia, p. 38. Piacere! Niveau 3, Su e Zo per i ponti, p. 18-19; Venezia è un pesce, p. 68. Andiamo... avanti!, 5 e année, Ballata veneziana, p. 112. Internet Un article du Corriere della Sera sur les difficultés de circulation à Venise : http://www.lastampa.it/redazione/cmssezioni/societa/200908articoli/46800girata.asp Un site qui présente toutes les embarcations vénitiennes d hier et d aujourd hui, avec des illustrations : http://www.ombra.net/tradizione/barche.php?hlangs=it Corrigé des activités 1. Introduzione a) Si vedono dei cartelli. b) No, non sono cartelli che si vedono sulle strade. Non hanno la stessa forma (sono quadrati) e su uno si vede una barca. c) Cerca di indovinare il significato di ogni cartello. Primo cartello a sinistra: obbligo di rispettare il limite di velocità indicato (cinque chilometri orari)/velocità limitata a cinque chilometri all ora/velocità massima: cinque chilometri orari. Secondo cartello a sinistra: transito limitato alle imbarcazioni di larghezza non superiore a quella indicata. Terzo cartello a sinistra: divieto di passaggio. Primo cartello a destra: divieto per le imbarcazioni a motore. Secondo cartello a destra: divieto di evoluzione. Terzo cartello a destra: divieto di affiancamento nei canali con navigazione a sinistra. d) A Venezia. 32 Italien / Collège, lycée, post-bac / n o 16 / octobre-décembre 2009

2. Prima parte a) Perché ci sono regole precise da seguire. Oggi è tutto un viavai di imbarcazioni, specie a motore, che corrono ma occhio ai limiti di velocità: dietro l angolo potrebbe esserci un barcavelox! A Venezia i limiti sono espressi in nodi o miglia marine, ma in chilometri orari come se a circolare fossero le quattro ruote. c) Venti chilometri all ora. d) No, dipende da canale a canale. e) Fino ai cinque chilometri orari. f) Rispondi con Vero o Falso, giustificando eventualmente la risposta. 1. Vero. 2. Falso. Da fuori si fa fatica, a volte il canale è segnato solo da un lato. 3. Vero. 4. Falso. Nei canali, la segnaletica s infittisce. 5. Vero. 3. Seconda parte a) No, per certi tipi di barche non è mica necessario avere la patente nautica. Bisogna comunque essere pronti all imprevisto, come un ponte che spunta nel Canale Grande da un giorno all altro. Questo per la Madonna della Salute. Per non sbagliare ci si mette in coda agli altri: vaporetti, barche da lavoro e le classiche gondole. c) L imbarcazione a remi tipicamente veneziana che si vede pronta per accogliere i turisti è una sampierota. una mascareta. un sandalo. d) Un tempo serviva a trasportare merci. turisti. animali. 4. Terza parte: rispondi con Vero o Falso, giustificando eventualmente la risposta. a) Vero. b) Falso. Le barche a remi hanno l obbligo di navigare sulla sinistra. c) Vero. d) Falso. Non manca chi non osserva le regole. e) Vero. f) Vero. 5. Quarta parte a) Gli ormeggi. b) Completa l intervista del Signor Giovanni Giusto. Se noi dobbiamo andare a far la spesa, per dire, no, anche al mercato ortofrutticolo che abbiamo qua in Rialto, se arriviamo non possiamo scendere. Perché se scendiamo ci applicano la multa. c) Si rischia la multa se si attraversa la zona portuale del canale della Giudecca perché bisogna essere superaccessoriati. essere accessibili. cambiare bandiera. battere bandiera italiana. d) Nel canale della Giudecca, se arriva una nave, la barca a remi ha la precedenza. deve montare sulla nave. deve dare la precedenza alla nave. Italien / Collège, lycée, post-bac / n o 16 / octobre-décembre 2009 33

Séquence 8 Come muoversi in barca a Venezia Fiche d activités Nom : Classe : Date : 1. Introduzione a) Che cosa si vede?... b) Sono cartelli che si vedono sulle strade? Perché?...... c) Cerca di indovinare il significato di ogni cartello, cominciando dal cartello in alto per ogni colonna. Primo cartello a sinistra:... Secondo cartello a sinistra:... Terzo cartello a sinistra:... Primo cartello a destra:... Secondo cartello a destra:... Terzo cartello a destra:... d) Secondo te, in quale città italiana si possono trovare questi cartelli?... 2. Prima parte a) Perché andare per mare a Venezia è come guidare a Roma o a Milano? Oggi è tutto un viavai di imbarcazioni, specie a motore, che corrono ma occhio ai... di... dietro l angolo potrebbe esser ci un barcavelox! A Venezia i limiti sono espressi in nodi o miglia marine, ma in...... come se a circolare... le quattro ruote. c) Qual è il limite di velocità massimo a Venezia?... d) Il limite è lo stesso in tutti i canali?... e) Fino a quale velocità si abbassano i limiti?... f) Rispondi con Vero o Falso, giustificando eventualmente la risposta. 1. Ci sono delle vere e proprie strade marine indicate dalle briccole. 2. È facile capire la segnaletica. 3. Per vedere i segnali catarifrangenti ci vuole l occhio di lince. 4. Nei canali la segnaletica è rara. 5. Ci sono dei para-angoli per proteggere gli edifici e divieti di passaggio nei canali più stretti.... Vero Falso 3. Seconda parte a) È necessario avere la patente nautica per tutti i tipi di barche?... Bisogna comunque essere... all imprevisto, come un... che spunta nel Canal Grande da un giorno all altro. Questo per la Madonna della Salute. Per non sbagliare...... mette in coda agli altri: vaporetti, da lavoro e le gondole. c) L imbarcazione a remi tipicamente veneziana che si vede pronta per accogliere i turisti è una sampierota. una mascareta. un sandolo. d) Un tempo serviva a trasportare merci. turisti. animali. 34 Italien / Collège, lycée, post-bac / n o 16 / octobre-décembre 2009

Séquence 8 Come muoversi in barca a Venezia Nom : Classe : Date : 4. Terza parte: rispondi con Vero o Falso, giustificando eventualmente la risposta. Vero a) A Venezia si circola a destra, come sulle strade. b) Anche le barche a remi hanno l obbligo di navigare sulla destra. c) Le altre barche devono rispettare le barche a remi. d) Tutti osservano le regole. e) Non esiste una decurtazione dei punti della patente nautica. f) Con il rumore dei motori, c è il rischio di non sentire i segnali di avvertimento, dato che barche non hanno il clacson. Falso Fiche d activités 5. Quarta parte a) Qual è l altro problema?... b) Completa l intervista del Signor Giovanni Giusto. Se noi dobbiamo andare a far la..., per dire, no, anche al... ortofrutticolo che abbiamo qua in Rialto, se arriviamo non possiamo... Perché se scendiamo ci applicano la... c) Si rischia la multa se si attraversa la zona portuale del canale della Giudecca perché bisogna essere superaccessoriati. essere accessibili. cambiare bandiera. battere bandiera italiana. d) Nel canale della Giudecca, se arriva una nave, la barca a remi ha la precedenza. deve montare sulla nave. deve dare la precedenza alla nave. Per aiutarti Doc: si usa per un prodotto di qualità e di origine Briccola: termine che deriva dal dialetto veneto che garantita (il marchio doc significa: denominazione di indica i pali piantati sul fondo della laguna e usati sia origine controllata ) veneziano doc: veneziano per gli ormeggi che per delimitare i canali. autentico. Barcavelox: strumento che rileva le infrazioni di Nodo: unità di misura della velocità usata nella navigazione, pari a 1 miglio marino internazionale all ora velocità delle imbarcazioni, simile all autovelox che registra le infrazioni dei veicoli sulle strade. (cioè a 1,852 km/h). Decurtazione: diminuzione, detrazione. Incagliarsi: rimanere bloccati. Infittirsi: moltiplicarsi. Rio: canale, a Venezia. Sampierota: barca da pesca veneziana a vela o a Vaporetto: grossa imbarcazione che può trasportare remi, con prua alta e ampia per meglio affrontare le fino a 170 persone. Il vaporetto è l autobus dei onde nelle bocche di porto. Veneziani. La Madonna della Salute: il 21 novembre si festeggia la Festa della Madonna della Salute. Migliaia di Mascareta: imbarcazione veneziana leggera, che era usata un tempo per la pesca e le uscite delle persone attraversano un ponte di barche che va da dame di compagnia. Da quest ultimo uso deriva il San Marco alla Basilica Madonna della Salute per nome di mascareta, perché le donne uscivano rendere omaggio alla Madonna e accendere un cero mascherate. perché interceda per la loro salute. Caorlina: barca snella eppure capiente, la sua forma Sandolo: barca a remi dal fondo piatto, usata per il simmetrica con prua e poppa tonde ed eguali evitava trasporto di cose e persone e anche per la pesca. di dover girare la barca per cambiare senso di marcia negli stretti canali fluviali. Era l imbarcazione più diffusa a Venezia. Catarifrangente: che riflette la luce nella direzione Ormeggio: luogo in cui si lega o si ancora l imbarcazione. da cui proviene. Italien / Collège, lycée, post-bac / n o 16 / octobre-décembre 2009 35