Automotive components since 1963 TESTER ELETTRICO Installando il tester Cargo al veicolo collegandolo ai morsetti positivo e negativo si possono eseguire diverse prove. Premendo il selettore è possibile identificare la polarizzazione del circuito e la continuità dei componenti. Segue e localizza i corti circuiti senza spreco di fusibili. Il cavo lungo 6 mtr. permette di fare prove da parte a parte del veicolo senza ponti. Nuove caratteristiche: Segnale audio a volume più intenso e meglio udibile Il tono più acuto indica il positivo e il tono più basso indica il negativo. Cargo dispone ora di 2 spie luminose bianche anziché una sola. I LED delle spie luminose sono a lunga durata. I Manuale d istruzioni
indice Istruzioni per Cargo...1 Collegamento delle clip e prova d avviamento...3 Test della polarità...4 Test di continuità...5 Attivazione dei componenti al di fuori del sistema elettrico del veicolo...6 Test e connessione delle luci di rimorchio...7 Attivazione dei componenti elettrici con voltaggio positivo (+)...8 Attivazione dei componenti elettrici con voltaggio negativo (-)...9 Caratteristiche del cavo...10 Ricerca di cattivi contatti negativi... 11 Inseguire e localizzare i corti circuiti... 11 Come utilizzare la spia luminosa e acustica...12 SUGGERIMENTO IMPORTANTE: In fase di carica dei componenti, premete prima l interruttore e poi mettete a contatto la punta con i componenti. In questo modo allungherete la vita dello stesso interruttore. INTRODUZIONE Cargo è il miglior tester elettrico professionale per ridurre i tempi di diagnosi nei sistemi elettrici automotive con Volt da 6 a 24. Dopo un semplice collegamento alla batteria della vettura, il tecnico può determinare con un solo sguardo il LED rosso/verde se il circuito è positivo, negativo o aperto senza dover ricollegare le clips da un polo batteria all altro. L interruttore di selezione, permette al tecnico di condurre alla punta del tester corrente dalla batteria positiva o negativa per eseguire delle prove sui componenti elettrici senza cavi ponte, ed è protetto dai corto circuiti. Esegue immediatamente prove per l individuazione dei corto circuiti senza spreco ì inutile di fusibili. Cargo può anche eseguire test di continuità con l assistenza del suo cavo massa ausiliaria. Attivando il selettore, si potrà vedere immediatamente se il tester è funzionante, senza dover andare a verificarlo dalla batteria. La lunghezza dei cavi permette di eseguire i test da una parte all altra del veicolo senza dover cercare costantemente dei collegamenti a massa. Prima di utilizzare il tester si prega di leggere attentamente il manuale di istruzioni. ATTENZIONE Quando si accende il tester, la corrente della batteria va direttamente alla punta, che potrebbe creare delle scintille quando va a contatto con la massa o con certi circuiti. Per cui il tester non deve essere utilizzato vicino a materiali infiammabili, tipo i carburanti e i suoi vapori. Una scintilla potrebbe provocare un incendio. Usare le stesse precauzioni come se utilizzaste una saldatrice. Cargo si usa solo con un sistema 6-24 Volt. 2
COLLEGAMENTO Srotolate il cavo. Collegate la clip rossa al terminale POSITIVO (+) della batteria del veicolo. Collegate la clip nera al terminale NEGATIVO (-) della batteria del veicolo. TEST DI ACCENSIONE Spingete il tasto di accensione in avanti (+) la spia luminosa è di colore rosso. Spingete il tasto di accensione all indietro (-) la spia luminosa è di colore verde. Ora il tester è pronto all uso. Se la spia luminosa non si dovesse accendere, spingete il tasto laterale - dispositivo di circuito - a destra e riprovate nuovamente la procedura di accensione. 3
TEST DI POLARIZZAZIONE Mettete a contatto la punta dello strumento con un circuito POSITIVO (+), la spia luminosa sarà di colore rosso. (Lo strumento emetterà un tono alto quando è a contatto con il circuito positivo). Mettete a contatto la punta dello strumento con un circuito NEGATIVO (-), la spia luminosa sarà di colore verde. (Lo strumento emetterà un tono più basso quando è a contatto con il circuito negativo). Mettendo a contatto la punta con un circuito aperto il LED non si accenderà. Rosso = Positivo Verde = Negativo 4
TEST DI CONTINUITÀ Usando la punta dello strumento insieme al cavo ausiliario di massa, la continuità può essere testata anche sui cavi e componenti scollegati dal sistema elettrico del veicolo. Quando è presente una continuità, il LED luminoso sarà di colore verde. Nessuna continuità Continuità Verde = Continuità 5
COME ATTIVARE I COMPONENTI AL DI FUORI DEL SISTEMA ELETTRICO DEL VEICOLO Si possono attivare i componenti e di conseguenza testarli, utilizzando la punta dello strumento assieme al cavo ausiliario. Connettere la clip ausiliaria negativo al terminale negativo del componente da testare. Connettere la punta dello strumento al terminale positivo del componente, il LED luminoso sarà di colore verde, indicando così la continuità nei componenti. Mentre tenete sott occhio la spia luminosa verde, premete e rilasciate l interruttore di accensione in avanti (+). Se la spia luminosa cambia immediatamente da VERDE a ROSSO, si può procedere ad altre attivazioni. Se la spia verde invece si spegne immediatamente, o se il dispositivo di circuito si interrompe lo strumento ha subito un sovraccarico. Questo può succedere per i seguenti motivi: Il contatto è a massa diretta o voltaggio negativo. Il componente e in corto circuito. Il componente è un componente ad alto amperaggio (i.e.,motorino d avviamento) Connettere la clip ausiliaria negativa Connettere la punta al terminale positivo del bulbo Premete l interruttore di accensione in avanti per attivare il bulbo 6
CONNESSIONE E TEST LUCI RIMORCHIO Collegare il tester ad una buona batteria. Collegare la clip ausiliaria di massa alla massa del rimorchio. Collegare i contatti al jack e applicare il corretto voltaggio. Ciò permette di controllare la funzione e l orientamento delle luci del rimorchio. Se il dispositivo di circuito si interrompe, resettate tramite il tasto laterale alla destra dello strumento. 7
COME ATTIVARE I COMPONENTI CON IL VOLTAGGIO POSITIVO (+) Mettete a contatto la punta dello strumento con il terminale positivo del componente, il LED sarà di colore VERDE. Mentre tenete sott occhio la spia luminosa verde, premete e rilasciate l interruttore di accensione in avanti (+). Se la spia luminosa cambia immediatamente da VERDE a ROSSO, si può procedere ad altre attivazioni. Se la spia verde invece si spegne immediatamente, o se il dispositivo di circuito si interrompe lo strumento ha subito un sovraccarico. Questo può succedere per i seguenti motivi: Il contatto è a massa diretta o voltaggio negativo. Il componente e in corto circuito. Il componente è un componente ad alto amperaggio (i.e.,motorino d avviamento) Se il dispositivo si è interrotto, premere il tasto laterale a destra dello strumento per resettarlo. AVVERTENZA: evitate di collegare i voltaggi a certi circuiti perché si possono danneggiare i componenti elettronici del veicolo. Per cui si consiglia di usare gli schemi corretti e le giuste diagnosi di procedura mentre si eseguono i test. Suggerimento: In fase di carica dei componenti, premete prima l interruttore e poi mettete a contatto la punta con i componenti. In questo modo allungherete la vita allo stesso interruttore. 8
COME ATTIVARE I COMPONENTI ELETTRICI CON VOLTAGGIO NEGATIVO (-) Mettete a contatto la punta dello strumento con il terminale negativo del componente, il LED sarà di colore ROSSO. Mentre tenete sott occhio la spia luminosa rossa, premete e rilasciate l interruttore di accensione all indietro (-). Se la spia luminosa cambia immediatamente da ROSSO a VERDE, si può procedere ad altre attivazioni. Se la spia verde invece si spegne immediatamente, o se il dispositivo di circuito si è interrotto lo strumento ha subito un sovraccarico. Questo può succedere per i seguenti motivi: Il contatto è a massa diretta o voltaggio positivo. Il componente e in corto circuito. Il componente è un componente ad alto amperaggio (i.e.,motorino d avviamento) Se il dispositivo si è interrotto, premere il tasto laterale a destra per resettare lo strumento. Premete l interruttore all indietro per attivare il clacson. 9
CARATTERISTICHE DEL CAVO PONTE Il morsetto positivo e il cavo massa ausiliaria sono collegati direttamente dal tester. Lasciando il morsetto negativo staccato dalla batteria del veicolo, il tester può essere utilizzato come un lungo cavo ponte. Fate attenzione ad evitare corti circuiti o sovraccarichi, quando utilizzate il cavo ponte. I cavi di questa configurazione non sono protetti dal dispositivo del circuito del tester. Ora la corrente positiva arriva direttamente al cavo che sta attivando il relais. Il morsetto negativo rimane scollegato. 10
RICERCA DI CATTIVI CONTATTI A MASSA Sondate con la punta dello strumento il cavo sospetto. Osservate il LED verde. Spingete l interruttore in avanti e poi rilasciatelo. Se il LED cambia da VERDE a ROSSO, questo non è una massa vera. Se i dispositivo di circuito si interrompe, il circuito potrebbe essere probabilmente una massa diretta. Da ricordarsi che i componenti che hanno una alta potenza come ad esempio i motorini d avviamento possono fare interrompere il dispositivo del circuito. COME SEGUIRE E LOCALIZZARE UN CORTO CIRCUITO In molti casi quando un fusibile salta o un dispositivo di protezione interrompe c è un corto circuito in atto. Questo è il miglior punto da cui iniziare la ricerca. fa interrompere il dispositivo del tester sarà la locazione del corto circuito. Prendete nota del codice o colore del filo elettrico e seguitelo lungo il cablaggio.localizzate il filo elettrico colorato o codificato nel cablaggio e liberatelo dal cablaggio stesso. Testate completamente con la punta dello strumento tutta la parte isolante del filo elettrico e spingete in avanti l interruttore per sollecitare il filo elettrico. Se il dispositivo del circuito del tester s interrompe, avete trovato il filo elettrico che è in corto circuito. Tagliate il filo e sollecitate ogni parte terminale del filo elettrico con la punta del tester. Il filo che farà interrompere il dispositivo del circuito nuovamente, vi condurrà alla zona del corto circuito. Seguite il filo elettrico nella zona del corto circuito e ripetete l operazione sopraindicata fino a quando non individuate esattamente il corto circuito. Rimuovete il fusibile bruciato dal porta fusibile. Usare la punta del tester per sollecitare entrambe i contatti del porta fusibile. Il lato che 11
Automotive components since 1963 COME USARE LA LUCE E IL TONO Cargo ha come opzione una luce e tono. Una volta che lo collegate ad una buona batteria, la luce e il tono saranno attivi. La luce serve ad illuminare la zona che si sta testando. Quando la punta viene a contatto con un circuito positivo, lo strumento emetterà un tono alto. Quando la punta viene a contatto con un circuito negativo, lo strumento emetterà un tono basso. L audio può essere spento e riacceso premendo il tasto di accensione/spegnimento. Luce Suono ACCESSORI CARGO 181488 CARGO 192775 Adattatore per tester circuiti. Cavo estensione 6 mtr.