49 modelli da scoprire

MOTORI FUORIBORDO

49 modelli da scoprire motori fuoribordo Avvicinati guarda C è un mare di soluzioni dedicate a te. Prendi il largo oggi stesso! Che tu scelga l eleganza ed il relax del lago, la velocità e l avventura del mare aperto o il divertimento di isola in isola, l equipaggio Selva ti accompagna con assistenza e servizi. Il meraviglioso mondo della navigazione è accessibile, è tuo. Condividilo con chi vuoi. Raggiungi calette sperdute con i tuoi amici, goditi il tramonto con il tuo partner, regala ai tuoi figli paesaggi che porteranno nel cuore insieme alla passione per il mare. Per uso diporto, la garanzia sull intera gamma di motori è estesa a 5 anni per offrirti la massima sicurezza. Questo è il Mondo Selva, una sorpresa continua! 35 modelli da 2,5 hp a 2 x 250 hp in 97 versioni pag. 1 Carattere forte e distintivo per questa gamma Selva Marine che agisce nel pieno rispetto della natura. L utilizzo di tecnologie sofisticate, la compattezza, il design elegante e innovativo rendono questi fuoribordo una proposta che si distingue nel panorama della nautica da diporto.

7 modelli da 40 a 80 hp in 7 versioni pag. 17 7 modelli da 15 hp a 80 hp in 9 versioni pag. 19 Grintosi come un 2T, ecologici come un 4T. Questo concetto è la sintesi migliore per parlare delle qualità di una gamma di fuoribordo che Selva Marine innova di anno in anno come tecnologia e come modelli. Nata sotto il segno dello Shark. Agili e maneggevoli, i 2T Selva permettono una navigazione energica e sicura. Leggeri e potenti, semplici nei comandi e nei sistemi operativi, questi motori sono compagni fedeli ed affidabili che bene si adattano a chi del mare fa la sua professione. I motori fuoribordo 2T a carburatori non sono destinati all installazione su imbarcazioni da diporto all interno dell Unione Europea, in quanto non sono stati certificati per la conformità ai requisiti sulle emissioni di scarico e rumore della direttiva 1994/25/CE come modificata dalla direttiva 2003/44/CE relativa alle imbarcazioni da diporto.

Novità Novita Novità Novita 1 Sea Horse 2,5 Sea Bass Sea Bass 4 5 La vera rivoluzione nel mondo dei piccoli fuoribordo a 4 tempi si chiama Sea Horse. Dotato di un sistema di lubrificazione ad iniezione d olio automatica nel carburatore che favorisce lo stoccaggio dello stesso in qualsiasi posizione. Il carburatore a membrana elimina la possiblità di fuoriuscita della benzina evitando il propagarsi di odori nell ambiente. Un ottimo compagno di viaggio per la sua grande versatilità e affidabilità. Compattezza, leggerezza e prestazioni brillanti sono le caratteristiche peculiari di questa novità 2012. Il sistema di lubrificazione a iniezione d olio automatica conferisce a questo 4 tempi particolare praticità di stoccaggio. I consumi ridotti e la praticità di trasporto lo rendono il compagno inseparabile per tanti momenti rilassanti e divertenti. Novità 2012, questo monocilindrico da 118 cc coniuga brillantemente le esigenze di leggerezza e prestazioni. L innovativo sistema di immissione conferisce al motore notevoli valori di coppia mantenendo i consumi estremamente ridotti. La lubrificazione a iniezione d olio nell aspirazione lo rende estremamente pratico nella gestione e nello stoccaggio.

Sea Horse Sea Bass Oyster Potenza Hp 2,5 4 5 6 Potenza Kw 1,84 2,9 3,7 4,4 Regime max. (giri/min.) 5500 / 6000 5000 / 5500 Tipo di motore 4 tempi OHV 4 tempi SOHC Cilindrata c.c. 55 118 135 Alesaggio x corsa (mm) 47 x 32 56 x 48 57 x 53 Nr. cilindri 1 Alimentazione Starter Carburante 1 carburatore Manuale Benzina (per specifiche vedi manuale d uso) Serbatoio (L) Incorporato 1,4 Separato 12 o Incorporato 1,8 Lubrificazione Iniezione d olio automatica nel carburatore Accensione I.D.I. C.D.I. Digitale Anticipo accensione Fisso Elettronico Avviamento Manuale Generatore Non disponibile Optional 12V/70Wcon raddrizzatore Raffreddamento Motore: Aria Gambo: acqua con circolazione forzata tramite pompa Ad acqua con circolazione forzata tramite pompa Scarico Subacqueo Subacqueo attraverso il mozzo dell elica Sistema di guida Regolazione assetto A barra con acceleratore a manopola e regolazione frizione sterzo Manuale (4 pos) con sistema per navigazione in bassi fondali Invertitore di marcia Rotazione del gambo a 360 Meccanico A-F-R + Rotazione del gambo a 360 Rapporto di trasmissione 13/30 Versioni gambo disponibli C. - L. Elica tipo (In dotazione standard) Peso a secco delle versioni base (Kg) A 2 pale Intubata, a 3 pale con Silent-block incorporato Forzata con pompa meccanica a lobi 15 23 27 2 Oyster 6 Un altro campione a quattro tempi da mettere alla prova: Oyster monocilindrico 6 hp, l unico prodotto in Europa con struttura OHC (Over Head Cam), l albero a camme in testa che riduce al minimo le emissioni. È un prodotto performante, economico nei consumi, leggero e compatto. Pulito come un 4T e maneggevole come un 2T. Alcuni modelli possono non essere disponibili in tutti i paesi, o possedere potenze diverse rispetto alle standard, in funzione delle varie esigenze legislative nazionali. (Per maggiori dettagli consultare il listino prezzi in vigore). I dati contenuti nella presente tabella sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche, i materiali, la costruzione, i pesi, i colori, le grafiche, ecc. senza preavviso ed obbligo alcuno. 5 anni di garanzia limitata, regolata da particolari condizioni ed esclusioni. Non applicabile nel caso di utilizzo del motore per scopi professionali. By

Novità Novita Novità Novita 3 Oyster B.F. Oyster B.F. 6 Black Bass 6 B.F. 8 Sail Monocilindrico da 135 cc, con trasmissione robusta e compatta che ne determina la versione big foot, questo modello è la soluzione ideale per tutti i tipi di navigazione: pesca, immersione, diporto leggero, utilizzo professionale o semplicemente per il divertimento familiare; disponibile anche nelle versioni con i comandi a distanza, è l ideale anche come ausiliario per barche a vela. Pensato prettamente per l utilizzo come motore ausiliario su imbarcazioni a vela, questa novità 2012 aggiunge alla robustezza e compattezza tipica del modello il suo pescaggio elevato conferito dal gambo Extra Lungo. Motore fuoribordo monocilindrico da 165 cc. Compatto, silenzioso, leggero, dai consumi ridottissimi, è ideale per lance e come compagno inseparabile di ricche giornate di pesca. Per chi cerca un piccolo fuoribordo dalla grande convenienza e praticità.

Oyster Big Foot Oyster Big Foot Sail Black Bass Black Bass Big Foot Potenza Hp 6 6 8 8 Potenza Kw 4,4 4,4 5,9 5,9 Regime max. (giri/min.) 5500 / 6000 Tipo di motore 4 tempi SOHC Cilindrata c.c. 135 165 Alesaggio x corsa (mm) 57 x 53 63 x 53 Nr. cilindri 1 Alimentazione 1 carburatore Starter Manuale o Elettrico Manuale Manuale o Elettrico Carburante Benzina (per specifiche vedi manuale d uso) Serbatoio (L) Separato 12 Separato 12 o Incorporato 1,8 Separato 12 Lubrificazione Forzata con pompa meccanica a lobi Accensione C.D.I. Digitale Anticipo accensione Elettronico Avviamento Generatore Raffreddamento Manuale o Elettrico Optional 12V/70Wcon raddrizzatore su vers. Avviamento Manuale Standard 12V/70W con raddrizzatore su vers. Avviamento Elettrico Ad acqua con circolazione forzata tramite pompa Black Bass B.F. 8 Scarico Sistema di guida Scatola telecomandi fornita tipo (per le versioni con scatola telecomandi) A barra con acceleratore a manopola e regolazione frizione sterzo o a distanza con scatola telecomandi Monoleva laterale con interruttore di sicurezza Subacqueo attraverso il mozzo dell elica A barra con acceleratore a manopola e regolazione frizione sterzo Non applicabile A barra con acceleratore a manopola e regolazione frizione sterzo o a distanza con scatola telecomandi Monoleva laterale con interruttore di sicurezza Regolazione assetto Manuale (4 pos) con sistema per navigazione in bassi fondali Invertitore di marcia Meccanico A-F-R Meccanico A-F-R + Rotazione del gambo a 360 Meccanico A-F-R Rapporto di trasmissione 13/27 13/30 13/27 Versioni gambo disponibli C. - L. XL. C. - L. Elica tipo (In dotazione standard) Intubata, a 3 pale con Silent-block incorporato Peso a secco delle versioni base (Kg) 30,5 32 27 30,5 4 Il Black Bass Big Foot, monocilindrico da 165cc si caratterizza per il robusto e compatto piede che ne determina la versione Big Foot. Studiato per uso professionale per la sua robustezza e per i ridottissimi consumi. Alcuni modelli possono non essere disponibili in tutti i paesi, o possedere potenze diverse rispetto alle standard, in funzione delle varie esigenze legislative nazionali. (Per maggiori dettagli consultare il listino prezzi in vigore). I dati contenuti nella presente tabella sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche, i materiali, la costruzione, i pesi, i colori, le grafiche, ecc. senza preavviso ed obbligo alcuno. 5 anni di garanzia limitata, regolata da particolari condizioni ed esclusioni. Non applicabile nel caso di utilizzo del motore per scopi professionali. By

Novità Novita 5 Black Bass B.F. Sail Ray Piranha 8 8 Piranha 9,9 Coniuga la leggerezza e compattezza tipiche di un monocilindrico alla possibilità di installazione su imbarcazioni con pescaggi importanti. Il suo gambo Extra Lungo e la possibilità di comando a distanza ne fanno il compagno ideale per le applicazioni che necessitano di praticità di installazione e funzionalità di manovra quali le barche a vela. La navigazione da diporto diventa ancora più piacevole se affidata a un motore semplice nei comandi. Un fuoribordo bicilindrico, solido e robusto, dotato di grandi e comode impugnature per il trasporto. Sicuro e affidabile per tanti momenti rilassanti e divertenti. Questo monocilindrico da 181 cc viene proposto con una potenza da 9,9 Hp, compatto, robusto, maneggevole e dai consumi ridotti si distingue oltre che per le prestazioni assolutamente invidiabili soprattutto per il suo peso di soli 30,5 Kg, assolutamente il più leggero 4 tempi del mercato.

Piranha Sail Novità Novita 9,9 Black Bass Big Foot Sail Ray Piranha Piranha Sail Potenza Hp 8 8 9,9 9,9 Potenza Kw 5,9 5,9 7,3 7,3 Regime max. (giri/min.) 5500 / 6000 5000 / 6000 5500 / 6000 Tipo di motore 4 tempi SOHC Cilindrata c.c. 165 197 181 Alesaggio x corsa (mm) 63 x 53 56x40 66 x 53 Nr. cilindri 1 2 in linea 1 Alimentazione 1 carburatore Starter Manuale o Elettrico Manuale Manuale o Elettrico Carburante Benzina (per specifiche vedi manuale d uso) Serbatoio (L) Separato 12 Lubrificazione Forzata con pompa meccanica a lobi Forzata (coppa olio) Forzata con pompa meccanica a lobi Accensione C.D.I. digitale C.D.I. Micro-computer C.D.I. digitale Anticipo accensione Elettronico Avviamento Manuale o Elettrico Manuale Manuale o Elettrico Generatore Raffreddamento Scarico Sistema di guida Scatola telecomandi fornita tipo (per le versioni con scatola telecomandi) Regolazione assetto Invertitore di marcia Optional 12V/70Wcon raddrizzatore su vers. Avviamento Manuale Standard 12V/70W con raddrizzatore su vers. Avviamento Elettrico A barra con acceleratore a manopola e regolazione frizione sterzo o a distanza con scatola telecomandi Monoleva laterale con interruttore di sicurezza Standard 12V/70W con regolatore Ad acqua con circolazione forzata tramite pompa A barra con acceleratore a manopola e regolazione frizione sterzo Accessorio, Monoleva laterale Subacqueo attraverso il mozzo dell elica Manuale (4 pos) con sistema per navigazione in bassi fondali Meccanico A-F-R Optional 12V/70W con raddrizzatore (A. M.) Standard 12V/70W con raddrizzatore (A.E.) A barra con acceleratore a manopola e regolazione frizione sterzo o a distanza con scatola telecomandi Monoleva laterale con interruttore di sicurezza Rapporto di trasmissione 13/27 Versioni gambo disponibli XL. C. - L. XL. Elica tipo (In dotazione standard) Intubata, a 3 pale con Silent-block incorporato Peso a secco delle versioni base (Kg) 32 37 30,5 32 6 Con i suoi 32 Kg di peso a secco questo 9,9 HP è in assoluto il più leggero della sua categoria. Questa versione si caratterizza per il gambo Extra Lungo ed è prettamente pensata per l utilizzo come motore ausiliario su imbarcazioni a vela che necessitino di notevole spinta senza eccessivo peso a modificare l assetto di navigazione. Alcuni modelli possono non essere disponibili in tutti i paesi, o possedere potenze diverse rispetto alle standard, in funzione delle varie esigenze legislative nazionali. (Per maggiori dettagli consultare il listino prezzi in vigore). I dati contenuti nella presente tabella sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche, i materiali, la costruzione, i pesi, i colori, le grafiche, ecc. senza preavviso ed obbligo alcuno. 5 anni di garanzia limitata, regolata da particolari condizioni ed esclusioni. Non applicabile nel caso di utilizzo del motore per scopi professionali. By

7 Pike 9,9 Wahoo Wahoo 15 20 Facilmente trasportabili, con maniglie di trasporto incorporate, è la soluzione ideale per tutti i tipi di navigazione: pesca, immersione, diporto leggero, utilizzo professionale o per il divertimento familiare; ideale anche come ausiliario per barche a vela. Pike è una combinazione vincente di prestazioni e trasportabilità. Motore bicilindrico da 362 cc, in quanto a coppia e prestazioni non teme confronti. Disponibile in 5 versioni è un compagno ideale sia per l utilizzo professionale che per il diporto. Elevate prestazioni, un design audace ed accattivante lascia intuire la potenza di questo bicilindrico da 362 cc, progettato appositamente per regalare grandi prestazioni. Prevede ben 7 versioni, tra cui i modelli con Power Tilt ed è l ideale sia per l utilizzo professionale che per il diporto.

Pike Wahoo Kingfish Potenza Hp 9,9 15 20 25 Potenza Kw 7,3 11 14,7 18,4 Regime max. (giri/min.) 5000 / 6000 Tipo di motore 4 tempi SOHC Cilindrata c.c. 212 362 498 Alesaggio x corsa (mm) 56 x 43 63 x 58,1 65 x 75 Nr. cilindri 2 in linea Alimentazione 1 carburatore Starter Manuale Automatico Carburante Benzina (per specifiche vedi manuale d uso) Serbatoio (L) Separato 12 Separato 23 Lubrificazione Forzata (coppa olio) Accensione C.D.I. Micro-computer Anticipo accensione Elettronico Avviamento Generatore Raffreddamento Standard 12V/70W con regolatore Manuale o Elettrico Standard 12V/120W (regolatore optional) su vers. Avviamento manuale Standard 12V/120W con regolatore su vers. avv. Elettrico Ad acqua con circolazione forzata tramite pompa Standard 12V/160W (regolatore optional) su vers. avviamento manuale Standard 12V/160W con regolatore su vers. avviamento elettrico Scarico Subacqueo attraverso il mozzo dell elica Sistema di guida Scatola telecomandi fornita tipo (per le versioni con scatola telecomandi) Regolazione assetto Invertitore di marcia a barra con acceleratore a manopola e regolazione frizione sterzo o a distanza con scatola telecomandi, a seconda della versione Manuale (4 pos) con sistema per navigazione in bassi fondali Monoleva laterale con interruttore di sicurezza Manuale (4 pos) con sistema per navigazione in bassi fondali o Power Tilt a seconda della versione Meccanico A-F-R Manuale (4 pos) con sistema per navigazione in bassi fondali o Power Trim Tilt a seconda della versione Kingfish 25 Rapporto di trasmissione 13/27 Versioni gambo disponibli C. - L. Elica tipo (In dotazione standard) Intubata, a 3 pale con Silent-block incorporato Peso a secco delle versioni base (Kg) 39,9 51,7 77 8 Compatto e dalle linee filanti, il Kingfish offre grande maneggevolezza, ottime prestazioni, consumo ridotto di carburante, ridotte emissioni di scarico, con sistema di starter automatico per una pronta partenza, un apparato silenziatore di grande efficacia e l alternatore da ben 160W. Disponibile anche nella versione con power trim/tilt per una migliore e comoda gestione dell assetto. Alcuni modelli possono non essere disponibili in tutti i paesi, o possedere potenze diverse rispetto alle standard, in funzione delle varie esigenze legislative nazionali. (Per maggiori dettagli consultare il listino prezzi in vigore). I dati contenuti nella presente tabella sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche, i materiali, la costruzione, i pesi, i colori, le grafiche, ecc. senza preavviso ed obbligo alcuno. 5 anni di garanzia limitata, regolata da particolari condizioni ed esclusioni. Non applicabile nel caso di utilizzo del motore per scopi professionali. By

Particolare della grafica che contraddistingue la versione XSR. 9 Aruana E.F.I. 40 Dorado E.F.I. 60/40 XS Dorado E.F.I. 40 XSR Dorado Dorado Affidabile, leggero e facile da usare, questo 3 cilindri da 747 cc integra il sistema di iniezione elettronica del carburante che coniuga una grande potenza ai regimi elevati e una notevole coppia ai regimi medi con eccezionali livelli di affidabilità e risparmio. Disponibile nella versione comandata a distanza con power trim/tilt oppure con guida a barra e regolazione d assetto servoassistita con cilindro idraulico. L iniezione elettronica caratterizza questo motore che è progettato per ottenere il massimo dallo scafo a cui viene abbinato e soddisfare ancora di più ogni esigenza di velocità e riduzione dei consumi. Inoltre consente di aumentare la potenza di spunto raggiungendo prestazioni sorprendenti ed emissioni particolarmente contenute. È proposto anche nella versione a 40 Hp per la guida senza patente. Questa versione a 40 cavalli è stata sviluppata per erogare una coppia di spunto particolarmente interessante, mantenendo i consumi a livelli veramente contenuti. La brillante risposta ai comandi del pilota ne fa il motore ideale per chi non vuole accontentarsi.

Particolare della grafica che contraddistingue la versione XSR. Murena E.F.I. Novità Novita 40 XSR Aruana Dorado Murena Potenza Hp 40 EFI 40XS / 40XSR EFI 60 EFI 40XSR EFI Potenza Kw 29,4 29,4 44,1 29,4 Regime max. (giri/min.) 5000 / 6000 5300 / 6300 Tipo di motore 4 tempi SOHC 4 tempi SOHC - 16V Cilindrata c.c. 747 996 Alesaggio x corsa (mm) Nr. cilindri 3 in linea 4 in linea Alimentazione Starter Carburante 65x75 Iniezione elettronica Automatico Benzina (per specifiche vedi manuale d uso) Serbatoio (L) Separato 23 Lubrificazione Accensione Anticipo accensione Avviamento Forzata (coppa olio) T.C.I./Computer Elettronico Elettrico Generatore Standard 12V/190W con regolatore Standard 12V/200W con regolatore Raffreddamento Scarico Sistema di guida Scatola telecomandi fornita tipo (per le versioni con scatola telecomandi) A barra con acceleratore a manopola e regolazione frizione sterzo o a distanza con scatola telecomandi, a seconda della versione Ad acqua con circolazione forzata tramite pompa Subacqueo attraverso il mozzo dell elica Monoleva laterale con interruttore di sicurezza A distanza con scatola telecomandi Regolazione assetto Servoassistita con ammortizzatore idraulico o Power Trim/Tilt Power Trim/Tilt a seconda della versione Invertitore di marcia Meccanico A-F-R Rapporto di trasmissione 13/26 13/24 12/28 Versioni gambo disponibli L. Elica tipo (In dotazione standard) Intubata, a 3 pale con Silent-block incorporato Peso a secco delle versioni base (Kg) 99 111 119 10 Novità assoluta 2012, con i suoi 996 cc, la distribuzione monoalbero a 16V, la trasmissione robusta, il particolare rapporto al piede e le eliche di grosso diametro è il 40 Hp che permette le migliori performance di spinta attualmente sul mercato. Il setup particolarmente accurato gli conferisce una grinta che non teme confronti. Alcuni modelli possono non essere disponibili in tutti i paesi, o possedere potenze diverse rispetto alle standard, in funzione delle varie esigenze legislative nazionali. (Per maggiori dettagli consultare il listino prezzi in vigore). I dati contenuti nella presente tabella sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche, i materiali, la costruzione, i pesi, i colori, le grafiche, ecc. senza preavviso ed obbligo alcuno. 5 anni di garanzia limitata, regolata da particolari condizioni ed esclusioni. Non applicabile nel caso di utilizzo del motore per scopi professionali. By

Novità Novita Novità Novita Particolare della grafica che contraddistingue la versione XSR. 11 Marlin E.F.I. 100/80 XS Tarpon E.F.I. 115 Tarpon E.F.I. 115 XSR Marlin 100 è un fuoribordo caratterizzato da un vantaggioso rapporto peso/potenza e si distingue per la configurazione del Doppio Albero a Camme in Testa (DOHC), e per l innovativo design del sistema di aspirazione e scarico. Grazie ad una combustione ancora più efficiente e sicura il Marlin si esprime con prestazioni impeccabili e superiori. Disponibile anche nella versione da 80 Hp. Nuovo modello 2012, somma alle ottime qualità in termini di consumi e prestazioni alla notevole leggerezza data dall aspirazione a corpo farfallato singolo e dai condotti in materiale plastico. Il particolare sistema di immissione e il sensore di battito in testa consentono performances fino ad ora mai raggiunte. Versione appositamente sviluppata ricercando il massimo in termini di coppia di spunto. Con i consumi estremamente contenuti e la pronta risposta all azione dell accelaratore è compagno insuperabile per emozioni uniche.

Marlin Tarpon Potenza Hp 80XS EFI 100 EFI 115 / 115XSR EFI Potenza Kw 58,8 73,6 84,6 Regime max. (giri/min.) 5000 / 6000 Tipo di motore 4 tempi DOHC - 16V 4 tempi DOHC - 16V Cilindrata c.c. 1596 1741 Alesaggio x corsa (mm) 79x81,4 79x88,8 Nr. cilindri Alimentazione Starter Carburante Serbatoio (L) Lubrificazione Accensione Anticipo accensione Avviamento Generatore Raffreddamento Scarico Sistema di guida Scatola telecomandi fornita tipo (per le versioni con scatola telecomandi) Regolazione assetto Invertitore di marcia 4 in linea Iniezione elettronica Automatico Benzina (per specifiche vedi manuale d uso) Non fornito Forzata (coppa olio) T.C.I./Computer Elettronico Elettrico Standard 12V/300W con regolatore Ad acqua con circolazione forzata tramite pompa Subacqueo attraverso il mozzo dell elica A distanza con scatola telecomandi Monoleva laterale con interruttore di sicurezza Power Trim/Tilt Meccanico A-F-R Rapporto di trasmissione 13/30 13/28 Versioni gambo disponibli L. L. - XL. Elica tipo (In dotazione standard) Peso a secco delle versioni base (Kg) Intubata, a 3 pale con Silent-block incorporato 170 189 12 Kit maniglione Kit di guida a barra estremamente ergonomico ed appositamente studiato per integrare tutti i comandi motore, dal quadro avviamento alla gestione velocità ai comandi del trim. Nelle appropriate versioni, è disponibile per l applicazione sui motori da 25 a 100 Hp. Alcuni modelli possono non essere disponibili in tutti i paesi, o possedere potenze diverse rispetto alle standard, in funzione delle varie esigenze legislative nazionali. (Per maggiori dettagli consultare il listino prezzi in vigore). I dati contenuti nella presente tabella sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche, i materiali, la costruzione, i pesi, i colori, le grafiche, ecc. senza preavviso ed obbligo alcuno. 5 anni di garanzia limitata, regolata da particolari condizioni ed esclusioni. Non applicabile nel caso di utilizzo del motore per scopi professionali. By

Novità Novita Particolare della grafica che contraddistingue la versione XSR. 13 Killer Whale E.F.I. Killer Whale E.F.I. 150 E.F.I. 150 XSR COPPIE CONTROROTANTI Killer Whale E.F.I. 2x150 2x150 XSR Killer Whale è un fuoribordo a 4 cilindri in linea, 16 valvole con doppio albero a camme in testa (DOHC) dotato di Iniezione Elettronica del Carburante (EFI), dove un micro-computer analizza e regola alla perfezione la miscela aria/carburante in base alle condizioni di utilizzo. Si distingue per la prontezza di accelerazione e per la sua silenziosità. Accelerazioni brucianti, consumi ridotti. Queste, in estrema sintesi, le principali caratteristiche di questa versione appositamente sviluppata per trarre il massimo dai 2670 cc di questo motore. L evoluto sistema di gestione elettronica computerizzato gestisce in modo ottimale tutte le funzioni motore, garantendo prestazioni mozzafiato. Accoppiata vincente. Due motori potenti, uniti per prestazioni ancora più emozionanti. Sono dotati di comandi bileva per una comoda gestione dei motori e di un sistema di eliche controrotanti per un perfetto bilanciamento e una spinta più controllata e sicura dell imbarcazione. Ideali per chi si spinge al largo e vuole la potenza e la sicurezza della doppia motorizzazione.

Killer Whale Coppie controrotanti Killer Whale Grey Whale Potenza Hp 150 / 150XSR EFI 2 x 150 / 2 x 150XSR EFI 200 EFI Potenza Kw 110,3 2 x 110,3 147,1 Regime max. (giri/min.) 5000 / 6000 Tipo di motore 4 tempi DOHC - 16V 4 tempi DOHC - 24V con VTC ad azione diretta Cilindrata c.c. 2670 2 x 2670 3352 Alesaggio x corsa (mm) 94x96,2 2 x 94x96,2 94 x 80,5 Nr. cilindri 4 in linea 2 x 4 in linea 6 a V 60 Alimentazione Starter Carburante Serbatoio (L) Lubrificazione Accensione Anticipo accensione Avviamento Iniezione elettronica Automatico Benzina (per specifiche vedi manuale d uso) Non fornito Forzata (coppa olio) T.C.I. / Computer Elettronico Generatore Standard 12V/420W con regolatore Standard 2 x 12V/420W con regolatore Standard 12V/550W con regolatore Raffreddamento Scarico Sistema di guida Scatola telecomandi fornita tipo (per le versioni con scatola telecomandi) Regolazione assetto Invertitore di marcia Monoleva a chiesuola con interruttore di sicurezza Elettrico Ad acqua con circolazione forzata tramite pompa Subacqueo attraverso il mozzo dell elica A distanza con scatola telecomandi Bileva a chiesuola con interruttore di sicurezza Monoleva a chiesuola con interruttore di sicurezza Power Trim/Tilt Meccanico A-F-R Rapporto di trasmissione 14/28 14/28 15/30 Versioni gambo disponibli L. - XL. XL. Elica tipo (In dotazione standard) Peso a secco delle versioni base (Kg) Intubata, a 3 pale con Silent-block incorporato Intubata, a 3 pale con Silent-block incorporato, in coppia controrotante Intubata, a 3 pale con Silent-block incorporato 216 2 x 216 278 14 Grey Whale E.F.I. 200 Grey Whale integra alla tecnologia EFI la distribuzione a fasatura variabile a 24 valvole. Il sistema di diagnosi integrato consente un monitoraggio dei tecnici della rete di assistenza Selva Marine che, con la connessione di un computer possono accedere ai dati di funzionamento del motore. Alcuni modelli possono non essere disponibili in tutti i paesi, o possedere potenze diverse rispetto alle standard, in funzione delle varie esigenze legislative nazionali. (Per maggiori dettagli consultare il listino prezzi in vigore). I dati contenuti nella presente tabella sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche, i materiali, la costruzione, i pesi, i colori, le grafiche, ecc. senza preavviso ed obbligo alcuno. 5 anni di garanzia limitata, regolata da particolari condizioni ed esclusioni. Non applicabile nel caso di utilizzo del motore per scopi professionali. By

15 Fin Whale E.F.I. Potenza e spunto eccezionali, comfort in utilizzo, progressione uniforme e consumi ridotti. Queste sono le doti principali del Fin Whale, V6 con l esclusivo sistema di iniezione EFI, la fasatura variabile, il sistema di ricircolo dei gas incombusti e gli accorgimenti per l abbattimento della rumorosità. Blue Whale E.F.I. 225 E.F.I. 250 CONTROROTANTI 2 X 200/225/250 Il Blue Whale è il massimo che potete cercare. Con i suoi 3352 cc questo 6 cilindri a V a fasatura variabile è il 4 tempi più avanzato della sua categoria. È equipaggiato con gli strumenti digitali LAN e può interfacciarsi con apparecchiature elettroniche con protocollo NMEA 0183. COPPIE Grey / Fin / Blue Whale E.F.I. I motori più potenti e tecnologicamente evoluti, accoppiati per prestazioni incredibili. Dotati di eliche controrotanti, scatola telecomandi bileva e pannello avviamento doppio per una guida confortevole, con la strumentazione digitale LAN ad installazione plug and play.

Fin Whale Blue Whale Coppia controrotante Grey Whale Coppia controrotante Fin Whale Coppie controrotanti Blue Whale Potenza Hp 225 EFI 250 EFI 2 x 200 EFI 2 x 225 EFI 2 x 250 EFI Potenza Kw 165,5 183,9 2 x 147,1 2 x 165,5 2 x 183,9 Regime max. (giri/min.) 5000 / 6000 Tipo di motore 4 tempi DOHC - 24V con VTC ad azione diretta Cilindrata c.c. 3352 2 x 3352 Alesaggio x corsa (mm) 94 x 80,5 2 x 94x80,5 Nr. cilindri 6 a V 60 2 x 6 a V 60 Scatola telecomandi laterale. Scatola telecomandi a chiesuola con pannello avviamento e cablaggio. Alimentazione Starter Iniezione elettronica Automatico Carburante Benzina (per specifiche vedi manuale d uso) Serbatoio (L) Non fornito Lubrificazione Forzata (coppa olio) Accensione T.C.I. / Computer Anticipo accensione Elettronico Avviamento Elettrico Generatore Standard 12V/550W con regolatore Standard 2 x 12V/550W con regolatore Raffreddamento Ad acqua con circolazione forzata tramite pompa Scarico Subacqueo attraverso il mozzo dell elica Kit doppio strumento multifunzione digitale. Kit doppio strumento multifunzione digitale LAN. Sistema di guida Scatola telecomandi fornita tipo (per le versioni con scatola telecomandi) Regolazione assetto Monoleva ad incasso con interruttore di sicurezza A distanza con scatola telecomandi Power Trim/Tilt Bileva a chiesuola con interruttore di sicurezza Invertitore di marcia Meccanico A-F-R Rapporto di trasmissione 15/30 Versioni gambo disponibli XL. XL. - UL. XL. Elica tipo (In dotazione standard) Peso a secco delle versioni base (Kg) Intubata, a 3 pale con Silent-block incorporato Intubata, a 3 pale con Silent-block incorporato, in coppia controrotante 278 2 x 278 16 Eliche Accessori in dotazione I motori vengono forniti completi di accessori, in configurazione variabile a seconda del modello e della versione. Per verificare gli accessori in dotazione con ciascun motore, riferirsi al listino prezzi in vigore. Alcuni modelli possono non essere disponibili in tutti i paesi, o possedere potenze diverse rispetto alle standard, in funzione delle varie esigenze legislative nazionali. (Per maggiori dettagli consultare il listino prezzi in vigore). I dati contenuti nella presente tabella sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche, i materiali, la costruzione, i pesi, i colori, le grafiche, ecc. senza preavviso ed obbligo alcuno. 5 anni di garanzia limitata, regolata da particolari condizioni ed esclusioni. Non applicabile nel caso di utilizzo del motore per scopi professionali. By

17 Bull Shark L.P.D.F.I. Grey Shark L.P.D.F.I. Mako Shark L.P.D.F.I. 50/40XS L.P.D.F.I. 60/40XS L.P.D.F.I. 70/40XS Bull Shark è dotato del sistema di iniezione diretta di carburante a bassa pressione, che va a sommarsi al sistema di miscelazione automatica Multipoint Autolube con iniezione dell olio a rapporto variabile. Assolutamente un motore dalle prestazioni eccellenti con consumi estremamente contenuti. È proposto anche nella versione a 40 Hp per la guida senza patente. 3 cilindri di 831 c.c. e l iniezione diretta erogano una spinta di tutto rispetto. I bassi consumi che contraddistinguono questo fuoribordo lo posizionano ai vertici della categoria. Dotato di sistema di miscelazione automatico Multi Point. Grey Shark conferma i successi dei suoi illustri fratelli della gamma DFI Selva Marine. È proposto anche nella versione a 40 Hp per la guida senza patente. È il fiore all occhiello della gamma DFI che Selva Marine riserva agli appassionati della guida grintosa e della performance in mare. I 3 cilindri in linea e l efficiente sistema di iniezione diretta a bassa pressione, mettono in azione il massimo delle prestazioni sviluppate dai 974 c.c. di cilindrata. Tutta la struttura del motore deriva direttamente dal collaudato Tiger Shark: questo significa disporre di una costante riserva potenza che, in certe condizioni, si trasforma nella massima affidabilità e sicurezza di navigazione. È proposto anche nella versione a 40 Hp per la guida senza patente.

Bull Shark Grey Shark Mako Shark Tiger Shark Potenza Hp 40XS 50 40XS 60 40XS 70 80 Potenza Kw 29,4 36,8 29,4 44,1 29,4 51,5 58,8 Regime max. (giri/min.) 5200 5500 5200 5500 5000 5500 5500 Tipo di motore 2 Tempi - L.P.D.F.I.(*) Cilindrata c.c. 684 831 974 1025 Alesaggio x corsa (mm) 80 x 68 72 x 68 78 x 68 80 x 68 Nr. cilindri 2 in linea 3 in linea Alimentazione Starter Sistema di miscelazione Carburante Iniezione diretta Automatico Automatico Multi Point con iniezione dell olio a rapporto variabile Benzina (per specifiche vedi manuale d uso) Serbatoio (L) 23 Accensione Anticipo accensione Avviamento Generatore Raffreddamento Scarico Sistema di guida T.C.I. / Computer Regolato da computer Elettrico Standard 12V - 300W con regolatore Ad acqua con circolazione forzata tramite pompa Bilaterale, subacqueo a depressione attraverso il mozzo dell elica A distanza con scatola telecomandi Scatola telecomandi fornita tipo Monoleva laterale con interruttore di sicurezza Sospensioni Silent-block a compressione e trazione controllate Regolazione assetto Power Trim/Tilt Invertitore di marcia Meccanico A-F-R Rapporto di trasmissione 13/27 Versioni gambo disponibli L. Elica tipo (In dotazione standard) Intubata, a tre pale con Silent-block incorporato Peso delle versioni base (Kg) c.a. 98 120 18 Tiger Shark L.P.D.F.I. 80 In questo motore è concentrata tutta la potenza di un tradizionale fuoribordo Selva Marine. 80 cavalli sviluppati da tre cilindri in 1025 cc di cilindrata, e da un efficiente e sicuro sistema di iniezione diretta a bassa pressione. Dotato di Multipoint Autolube con iniezione dell olio a rapporto variabile che regola la miscelazione automatica. Per chi cerca ancora più potenza con consumi e pesi contenuti. (*) L.P.D.F.I. = Low Pressure Direct Fuel Injection Alcuni modelli possono non essere disponibili in tutti i paesi, o possedere potenze diverse rispetto alle standard, in funzione delle varie esigenze legislative nazionali. (Per maggiori dettagli consultare il listino prezzi in vigore). I dati contenuti nella presente tabella sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche, i materiali, la costruzione, i pesi, i colori, le grafiche, ecc. senza preavviso ed obbligo alcuno. 5 anni di garanzia limitata, regolata da particolari condizioni ed esclusioni. Non applicabile nel caso di utilizzo del motore per scopi professionali. By

19 Naxos Antibes Madeira St. Tropez 15 30 50/40XS 60/40XS Essenzialità costruttiva, semplicità di manutenzione e di interventi, consumi ridotti, silenziosità, capacità di traino, robustezza ed affidabilità. Questo bicilindrico non finisce mai di stupire per la sua qualità, coniugata ad un prezzo incredibilmente vantaggioso. È dotato anche di robusto meccanismo per la navigazione in bassi fondali. Questo bicilindrico è dotato di valvola di aspirazione a lamelle, con funzione di supporto di banco intermedio, realizzata con un processo di microfusione in acciaio. Inoltre per proteggere gli organi di trasmissione dai danni provocati da eventuali urti, dispone di un elica con parastrappi in gomma. Questo compatto fuoribordo da 50 Hp dispone di doppi collettori e carburatori, per consentire alte prestazioni ed una perfetta taratura di ogni singolo cilindro. La scelta della configurazione bicilindrica è dettata da motivi di agilità (peso e dimensioni contenuti) e di prezzo. Disponibile anche nella versione da 40 Hp. Tricilindrico da 741 cc, equipaggiato con sistema di miscelazione automatica Multipoint Autolube, adotta il gruppo gambale e piede derivato dal 50 Hp. Utilizza anche una versione più compatta del gruppo Power Trim/Tilt, che lo rende ancora più leggero conferendo un rapporto peso/potenza estremamente favorevole. Disponibile anche nella versione da 40 Hp.

Naxos Antibes Madeira St. Tropez Portofino Potenza Hp 15 30 40XS 50 40XS 60 80 Potenza Kw 11 22 29,4 36,8 30 44,1 58,8 Regime max. (giri/min.) 5500 5000 5500 5000 5500 Tipo di motore 2 Tempi Cilindrata c.c. 260 489 684 741 1025 Alesaggio x corsa (mm) 58x49 72x60 80x68 68x68 80x68 Nr. cilindri 2 in linea 3 in linea Immissione A 4 luci, con flusso incrociato e corretto A 5 luci, con flusso incrociato e corretto Alimentazione 1 pompa + 1 carburatore 1 pompa + 2 carburatori 1 pompa + 3 carburatori Sistema di miscelazione Manuale Automatico Multi Point con iniezione dell olio a rapporto variabile Carburante Benzina più olio nautico (per specifiche e percentuali, vedi manuale d uso) Benzina (per specifiche vedi manuale d uso) Serbatoio (L) 12 23 Accensione C.D.I. - Elettronica a scarica capacitiva, completamente stagna, indipendente per ogni cilindro Anticipo accensione Elettronico automatico programmato in funzione del numero dei giri Avviamento Manuale Elettrico Generatore Optional 12V - 70W con raddrizzatore Standard 12V - 70W con regolatore Raffreddamento Ad acqua con circolazione forzata tramite pompa Scarico Sistema di guida A barra con acceleratore a manopola e regolazione frizione sterzo Bilaterale, subacqueo a depressione attraverso il mozzo dell elica A distanza con scatola telecomandi Scatola telecomandi fornita tipo Accessorio, Monoleva laterale Monoleva laterale con interruttore di sicurezza Sospensioni Silent-block a disco Silent-block a compressione e trazione controllate Regolazione assetto A 5 posizioni selezionabili tramite spina Power Trim/Tilt Invertitore di marcia Meccanico A-F-R Portofino 80 Rapporto di trasmissione 13/25 13/27 Versioni gambo disponibli C. - L. L. Elica tipo (In dotazione standard) Intubata, a tre pale con Silent-block incorporato Peso delle versioni base (Kg) c.a. 30 53 72 104 109 I motori fuoribordo 2T a carburatori non sono destinati all installazione su imbarcazioni da diporto all interno dell Unione Europea, in quanto non sono stati certificati per la conformità ai requisiti sulle emissioni di scarico e rumore della direttiva 1994/25/CE come modificata dalla direttiva 2003/44/CE relativa alle imbarcazioni da diporto. 20 Anni di esperienza internazionale in tutti i circuiti e le competizioni di motonautica, ci permettono oggi di presentare ai nostri clienti più esigenti una gamma di fuoribordo eccezionali, proprio perché nella produzione di serie abbiamo riversato tutte le esperienze agonistiche maturate. Un esempio particolarmente riuscito a questo proposito è il modello Portofino, dotato di un eccezionale rapporto peso, potenza e dimensioni e del sistema di miscelazione automatica Multipoint Autolube, che lo rendono uno dei 3 cilindri più ricercati sul mercato. Alcuni modelli possono non essere disponibili in tutti i paesi, o possedere potenze diverse rispetto alle standard, in funzione delle varie esigenze legislative nazionali. (Per maggiori dettagli consultare il listino prezzi in vigore). I dati contenuti nella presente tabella sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche, i materiali, la costruzione, i pesi, i colori, le grafiche, ecc. senza preavviso ed obbligo alcuno.

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