Elettromobilità WITTENSTEIN La pole position degli azionamenti elettrici. efficiente compatto sicuro

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1 WITTENSTEIN La pole position degli azionamenti elettrici efficiente compatto sicuro 101

2 Azionamenti perfettamente integrati da un unico partner L elettromobilità va ben oltre il semplice funzionamento di un mezzo di locomozione attraverso la corrente elettrica fornita da una batteria o una presa elettrica. A ragione, la e del concetto di e-mobilità, ormai di grande attualità, non si riferisce più soltanto all elettricità, ma si estende anche alle caratteristiche di ecologicità, economicità ed efficienza. La logica conseguenza è che le auto elettriche, i veicoli ibridi e in ultima analisi tutti i mezzi di trasporto del futuro avranno bisogno di sistemi di azionamento intelligenti, dotati delle caratteristiche con la e. Saranno richieste soluzioni nelle quali motore, riduttore ed elettronica siano perfettamente armonizzati tra loro per raggiungere la massima efficienza, prolungando quanto più possibile l autonomia dei veicoli. Motore Elettronica kva V fino a 500A avanzata D: mm n1: rpm T1: Nm Riduttore Su specifica del cliente Il nostro concetto di sicurezza WITTENSTEIN ha sviluppato un concetto di sicurezza intelligente che include non solo la garanzia della massima sicurezza per gli azionamenti elettrici nei veicoli elettrici ed ibridi, ma anche il raggiungimento di uno stato sicuro in determinate situazioni operative, rispondendo così a precisi requisiti degli utenti. I parametri monitorati dall elettronica sono, tra gli altri: tensione della batteria ad alta tensione tensione ausiliaria sovracorrente motore cortocircuito morsetti del motore dispersione a terra posizione, corrente e temperatura motore temperatura avvolgimenti e stadio di potenza finale Il tipo di risposta alle diverse funzioni di monitoraggio dipende dalla catena cinematica scelta e può essere configurata sulla base delle specifiche condizioni operative e ai requisiti di sicurezza del cliente. I progetti esclusivi elaborati da WITTENSTEIN nel campo degli azionamenti elettronici permettono di realizzare prodotti ad alte prestazioni, su misura dei requisiti del cliente, lungo l intera catena del valore. WITTENSTEIN 102

3 Elettronica Alta densità di potenza Dimensioni compatte Monitoraggio intelligente Motore Ottimo rapporto peso/potenza Massima efficienza Elevata densità di forza/coppia Riduttore Alta densità di potenza grazie alla distribuzione del carico su 5 planetari Ottimizzazione del rapporto peso/potenza grazie all impiego di materiali leggeri Design personalizzato efficiente compatto sicuro 103

4 Il motore L elettronica Per rispondere alla crescente domanda di motori a trazione per veicoli elettrici ed ibridi, WITTENSTEIN cyber motor ha sviluppato la nuova serie TRACTION-MOTORS, che soddisfa gli alti requisiti di densità di coppia e rendimento tipici di questo segmento. I motori sincroni con eccitazione a magneti permanenti offrono una potenza di picco fino a 157 kw e permettono di realizzare soluzioni di azionamento estremamente compatte in combinazione con i controllori "POWER-IQ-Drives". Con i POWER-IQ-Drives, WITTENSTEIN electronics mette a disposizione una gamma completa di controllori compatti. Gli inverter raffreddati a fluido permettono il pilotaggio di motori a campo rotante in applicazioni mobili con alimentazione in continua fino a 750 V c.c., con potenze di picco fino a 250 kva. L elettronica di potenza funziona anche ad alte temperature. Il controllore estremamente compatto permette di pilotare in velocità e in coppia motori sincroni ad eccitazione permanente (PMS). Il motore può essere azionato nel range di deflussaggio al di sopra della frequenza di rotazione nominale. Grazie alla frequenza PWM di 16 khz, è possibile conseguire una regolazione precisa e un'altissima dinamica, anche per motori ad alto numero di giri con frequenze statoriche elevate e una bassa induttanza. Nessun problema anche nel controllo dei motori multipolari. L hardware include un DC bus modulare, il corrispondente modulo di potenza e driver, oltre all'elettronica di segnale per la realizzazione delle funzioni di pilotaggio, monitoraggio e sicurezza. L interfaccia trasduttore è predisposta per l utilizzo di un segnale resolver. Motori e controllori sono perfettamente integrati per consentire un funzionamento ottimizzato con controllo in coppia e in velocità. Nel range di deflussaggio di campo i motori possono essere azionati anche oltre la velocità a vuoto. I motori vengono alimentati con i corretti livelli di corrente e frequenza affinché il veicolo raggiunga la velocità di crociera, l accelerazione e la decelerazione (con recupero dell'energia) desiderate. I motori a trazione elettrica sono disponibili in tre taglie, per soddisfare requisiti di potenza diversi. Grazie alla possibilità di selezionare il diametro e la lunghezza del pacco lamellare più idonei, è possibile adattare il sistema ai vostri specifici requisiti di coppia e potenza, così come alle diverse condizioni di impiego. 104

5 La trasmissione La proposta di WITTENSTEIN AG si incentra su azionamenti a emissioni zero e dinamica elevata, disponibili in tre grandezze per auto compatte, auto di classe media ed applicazioni nel settore corse e nel segmento dei veicoli commerciali. Integrazione e modularità sono le principali caratteristiche della tecnologia di azionamento di WITTENSTEIN. Gli azionamenti e-mobile sono sistemi comprendenti motore, riduttore ed elettronica di potenza in grado di raggiungere i massimi livelli di efficienza. Essendo progettati secondo il principio della modularità, è possibile realizzare moduli di azionamento diversi per diverse tipologie di veicoli e classi di potenza e-mobile utilizzando gli stessi componenti. Questa concezione modulare permette di creare architetture di trasmissione completamente nuove e soluzioni di azionamento meccatroniche di alta gamma con densità di potenza estremamente elevate. Taglia Elettronica di potenza Motore 50 kva VDC Potenza max. P max 32 kw efficiente A Coppia max. M max 32,2 Nm 120 A Coppia nominale M n 31,9 Nm 16 khz Corrente nominale I n 120 A 9300 rpm ottimizzazione rapporto peso/potenza kva VDC 400 A 500 A 16 khz 220 Potenza max. P max Coppia max. M max Coppia nominale M n Corrente nominale I n 104 kw 232,7 Nm 113,2 Nm 243,7 A 5650 rpm 250 kva 440 ottimizzazione coppia VDC 250 A 300 A 16 khz Potenza max. P max Coppia max. M max Coppia nominale M n Corrente nominale I n 157 kw 905,3 Nm 665,9 Nm 220 A 1945 rpm 105