l aerodinamica è roba per gente che non sa fare buoni motori! (Enzo Ferrari, 1960, Le Mans) Elaborazione e realizzazione grafica delle proposte del logo Cavallino CLUB Patavium Ideazione: Claudio Fanton Realizzazione: Pietro Fanton Ricerca bibliografica: Claudio Fanton
2 Prefazione a cura di Enzo Ferrari Ho sempre attribuito una grande prominenza al motore e assai meno al telaio, cercando di spremere dal primo la maggiore potenza possibile, nella convinzione che essa fosse responsabile non solo per il 50 ma per l 80% del successo in corsa. Quando si dispone di questa straordinaria potenza le carenze del telaio non costituiscono un handicap, ma quando gli avversari hanno motori potenti e affidabili quanto i tuoi, allora il telaio diventa improvvisamente importante. Come molti avevano previsto il nostro 12 cilindri si è rivelato il coronamento della mia ambizione, la base di tutti i motori Ferrari. Diedi un opportunità anche ai 4, ai 6 e agli 8 cilindri. Costruimmo persino un motore bicilindrico. Ma il classico 12 cilindri rimane il mio marchio di fabbrica e sicuramente il più famoso dei miei motori.
3 L idea Ferrari, la meccanica che diventa arte, la potenza che si sposa con la forma: un cuore di meravigliosa tecnologia in un abbraccio armonioso di curve sinuose. Ferrari è passione, è dinamismo, è velocità è automobile! La traduzione di un Mito in immagini è caratterizzata dal concetto che in esso è contenuto: l aerodinamica è roba per gente che non sa fare buoni motori!. Ferrari si identifica con il motore, non semplice organo meccanico, ma Icona, Simbolo rampante.
4 Il Logo innovazione Quando pensiamo all innovazione tecnologica della Ferrari, la prima cosa che ci viene in mente sono i suoi motori, e non senza ragione Ferrari sperimenta, prova soluzioni alternative, costruisce persino un motore bicilindrico, motore che spinge con forza la mia penna sul foglio bianco.
5 Il Logo continuità 12 cilindri: l essenza dei motori Ferrari, l architettura che accompagna con Continuità la produzione di Maranello, l emblema di numerose vittorie. La Linea che percorre ininterrotta la vita di un Marchio diventa la Linea che costruisce il Logo.
6 Bibliografia G. Cancellieri; Ferrari 1947 1997, Il libro Ufficiale ; Giorgio Nada ed.; 1999; E. Ferrari; Piloti, che Gente ; Conti ed.; A. Curami, L. Acerbi; Ferrari - La storia del mito 1947-2000 ; Giorgio Nada ed.; 1999.