BART S BASH NEL FESTIVAL DELLA VELA Cagliari, 21 settembre 2014 ISTRUZIONI DI REGATA 1. AUTORITA ORGANIZZATRICI Come Bando di Regata, punto 1. 2. REGOLE Come Bando di Regata, punto 3. In caso di conflitto le presenti Istruzioni prevarranno sul predetto Bando di Regata (Modifica RRS 63.7). 3. CLASSI AMMESSE Derive Multiscafi Cabinati Tavole a vela 4. PROGRAMMA DELLE REGATE La regata si svolgerà a Cagliari, nello specchio acqueo antistante la spiaggia del Poetto. 21/09/2014 Regata. Segnale di Avviso h.12.00 5. AREA DELLE REGATE La regata si svolgerà nello specchio acqueo antistante la spiaggia del Poetto. 6. COMUNICATI PER I CONCORRENTI I vari comunicati saranno esposti all albo ufficiale della manifestazione, situato presso la segreteria regate Windsurfing Club Cagliari. 7. MODIFICHE ALLE ISTRUZIONI DI REGATA Qualsiasi modifica alle Istruzioni di Regata sarà esposta all albo almeno 1 ora prima del primo segnale di avviso previsto per la giornata, con l eccezione che qualsiasi anticipo all orario di partenza sarà esposto entro le ore 20.00 del giorno precedente. 8. SEGNALI A TERRA: Le segnalazioni fatte a terra verranno esposte all albero dei segnali situato nel piazzale del Windsurfing Club Cagliari. Quando il pennello Intelligenza è esposto a terra, 1 minuto (come citato nei segnali di regata) viene sostituito da non meno di 45 minuti. 9. PERCORSI Come indicato nell Appendice 1 10. BOE BOE 1 2 3: troncoconiche di colore arancione BOE P/A e P: troncoconiche di colore arancione BOE P e A: saranno posizionate a circa 500 metri dai faraglioni; BOA 1: sarà posizionata a circa 300 metri a largo dell Ospedale Marino; (percorso A) BOA 2: sarà posizionata a circa 300 metri dalla Bussola (percorso B Derive) BOA 3: sarà posizionata a circa 500 metri a largo di Torre Foxi. (percorso C cabinati e catamarani) 11. PARTENZA 11.1 I segnali di partenza saranno i seguenti: AVVISO 5 min PREPARATORIO 4 min ULTIMO MINUTO 1 min PARTENZA Bandiera rossa Bandiera gialla Ammainata bandiera gialla Ammainata bandiera rossa La bandiera gialla è equivalente alla bandiera P ai fini della RRS26. 11.2 La linea di partenza è descritta nell appendice A 11.3 A meno che non si applichi la RRS 30.3, una barca che non parta regolarmente entro 4 minuti dal suo segnale di partenza sarà classificata come OCS, DNS, DNC o DNF a seconda dei casi. 12. CAMBIO DI PERCORSO Non sono previsti cambi di percorso. 13. ARRIVO La linea di arrivo sarà la congiungente tra un asta con bandiera arancione sul battello del CdR e la di arrivo. 14. TEMPO LIMITE Qualsiasi barca che non arrivi entro 15 dal primo classificato sarà classificata DNF. 15. PROTESTE E RICHIESTE DI RIPARAZIONE 15.1 I moduli di protesta sono reperibili presso la segreteria dove dovranno essere riconsegnati entro il tempo limite per la presentazione delle proteste. 15.2 In aggiunta alle normali procedure, per fatti accaduti in mare i concorrenti dovranno notificare la protesta o richiesta di riparazione al CdR all arrivo, prima di conferire con l allenatore, pena la nullità della stessa. 15.3 Il tempo limite per la presentazione delle proteste è di 45 minuti dopo l arrivo dell ultima barca nell ultima regata della giornata. Lo stesso tempo limite si applica alle richieste di riparazione per fatti successi in acqua. Alle proteste presentate dalla Giuria o dal CdR si applica l ultimo dei tempi limite della giornata. Quanto sopra modifica le regole 61.3 e 62.2. 15.4 Le udienze saranno svolte nella sala Giuria ed inizieranno appena possibile dopo lo scadere del termine per la presentazione. 15.5. Verrà posto uno speciale comunicato a norma della RRS 61.1 (b) per le proteste del CdR e della Giuria. 15.6 Prima dello scadere del tempo limite per la presentazione delle proteste verrà esposto l elenco delle barche che hanno ricevuto penalità come da App.P e RRS 42.
15.7 Infrazioni ai punti 3 e 15 delle I.d.R. non potranno essere causa di protesta barca vs barca. Questo modifica la RRS 60.1 (a). Le penalità per queste infrazioni saranno a discrezione della Giuria e potranno anche risultare in nessuna penalità. 15.8 Per le riaperture delle udienze si fa riferimento alle apposite disposizioni FIV. 16 PUNTEGGIO e CLASSIFICA Come da RRS 90.3 e da relativa Appendice A. La classifica del Festival della Vela sarà stilata seguendo l ordine di arrivo in tempo reale, suddividendola in funzione del tipo di imbarcazione. I cabinati saranno suddivisi in base alla loro lunghezza al galleggiamento e in base al numero degli iscritti. La classifica a livello mondiale della Bart s Bash verrà stilata direttamente dalla Fondazione sulla base della lunghezza effettiva del percorso e del tipo dell imbarcazione. 17. REGOLE DI SICUREZZA (a) Una barca che si ritira dovrà informare il CdR o la segreteria appena possibile. (b) La penalità per l infrazione alle regole di cui sopra sarà di 6 punti nella regata più vicina. (c) Il Comitato di Regata si riserva il diritto di usare penalità alternative (6 punti minimo) per lievi infrazioni alle regole di sicurezza della classe. 18. ASSICURAZIONE E SCARICO DI RESPONSABILITA Ferme restando le competenze del CO e l autorità del CdR e Giuria, si desidera richiamare quanto disposto dalla Regola fondamentale 4 del RRS. Sulla diretta responsabilità dei concorrenti (e/o di chi esercita la patria potestà legale) nella decisione di partire e/o di continuare la regata. Spetta ai genitori e/o responsabili dei concorrenti contrarre le assicurazioni necessarie a coprire qualsiasi rischio compreso quello verso terzi. (Il Comitato Organizzatore)
APPENDICE 1 LINEA DI PARTENZA Per ragioni di sicurezza l area di partenza è organizzata per corridoi che separano i diversi tipi di imbarcazioni. All esposizione del segnale preparatorio è vietato navigare dentro i settori riservati alle altre tipologie di imbarcazioni. La linea di partenza è costituita dalla linea congiungente le due boe poste alle estremità della linea. Barca comitato Optimist Derive e Tavole Cabinati e Multiscafi 10 lunghezze Segnali partenza AVVISO 5 min PREPARATORIO 4 min ULTIMO MINUTO 1 min PARTENZA Bandiera rossa Bandiera gialla Ammainata bandiera gialla Ammainata bandiera rossa La bandiera gialla è equivalente alla bandiera P ai fini della RRS26.
PERCORSO Percorso classe Optimist: Partenza- Boa 1 da lasciare a dritta Arrivo Percorso Derive e Tavole: Partenza- Boa 1 da lasciare a dritta Boa 2 da lasciare a dritta- Boa 1 da lasciare a sinistra- Arrivo Percorso multiscafi e Cabinati: Partenza- Boa 1 da lasciare a dritta Boa 2 da lasciare a dritta- Boa 3 da lasciare a dritta- Boa 2 da lasciare a sinistra - Boa 1 da lasciare a sinistra - Arrivo