DOMUSLIFT XL Piattaforma elevatrice Ed. 01/11/09 Via Di Vittorio, 21 20060 Vignate Milano Italy Tel 02951271 Fax 029560423 IGV www.igvlift.com www.domuslift.com e-mail:igvmail@igvlift.com
PAGINA : 1/8 CONTROLLI FINALI E MESSA IN SERVIZIO DELLA DOMUSLIFT XL Procedete sempre ad ogni operazione con i dovuti accorgimenti di sicurezza. Ricordatevi di usare sempre i mezzi di protezione individuale: elmetto, guanti di sicurezza, scarpe di sicurezza, occhiali di sicurezza, cintura di sicurezza. ATTENZIONE quando è richiesto di entrare nella fossa, occorre preventivamente aprire l interruttore generale IG nel quadro ed inserire il puntone di sicurezza. ATTENZIONE alcune operazioni richiedono di operare ad armadio aperto ed in tensione. ATTENZIONE quando è richiesto di operare in testata, occorre preventivamente aprire l interruttore generale IG posto nel quadro ed inserire il puntone di sicurezza superiore (quando presente, cioè con testata inferiore a 2600 mm); in pratica il puntone batte sul soffitto del vano prima dell arrivo al piano più alto. Il presente modulo costituisce documentazione di conformità alla Direttiva Macchine 2006/42/CE nei rapporti tra costruttore ed installatore. IMPIANTO N. AN DI COSTRUZIONE. PORTATA kg. CORSA m. NUMERO FERMATE. NUMERO SERVIZI. NUMERO ACCES SUPPORTO DEL CARICO. PROPRIETARIO: sig.. via. città. INSTALLATORE: società. via. città. Controlli eseguiti il. dal sig. in qualità di rappresentante dell installatore. Presenti i signori:.. I controlli successivi servono a verificare la corretta esecuzione del montaggio e la rispondenza dell intero impianto al modello certificato ed alla Direttiva Macchine 2006/42/CE. La numerazione dei controlli corrisponde a quella riportata nelle istruzioni di montaggio (F17GA04), dove sono dettagliatamente indicate le modalità di esecuzione ed i requisiti da soddisfare. Gli altri documenti di riferimento per il sono: - il disegno di progetto, con riferimento all impianto specifico; - le istruzioni per la parte elettrica F17PA04 e lo schema elettrico D9Y0046; - lo schema idraulico DOMUS XL1. N.B. nelle presenti istruzioni e sullo schema elettrico, le fermate sono indicate come 1, 2, 3, 4, 5 e 6 intendendo 1 la fermata più bassa; la numerazione sulla pulsantiera del supporto del carico può essere diversa per esigenze dell utente (ad es. -1, 0,...). I controlli richiesti per il secondo accesso del supporto del carico e per i piani 3, 4, 5 e 6, ovviamente non si applicano agli impianti che ne sono privi. Annullare le caselle di corrispondenti. Quando richiesto, scrivere il valore rilevato durante la prova (pressione, distanza, tempo,...); indicare con + i dislivelli del supporto del carico sopra al piano, con - i dislivelli del supporto del carico sotto al piano.
PAGINA : 2/8 D2) Fissaggi e movimenti. Tutti i cavi elettrici sono fissati al muro, e non ostacolano il passaggio delle parti mobili. F14) Fissaggi e movimenti. a- tutti i sensori connessi al supporto del carico transitano liberamente. b- i cavi flessibili transitano liberamente. c- tutte le viti, bride, dadi e bulloni sono correttamente serrati. G3) Paracadute ed attacchi delle funi di sospensione. a- ogni estremità della fune è fissata con 2 morsetti. b- tutti i morsetti sono serrati ed orientati correttamente. c- la distanza tra estremità dei tiranti e la leva del paracadute è minore od uguale a 5 mm. d- la leva ed il rullo si muovono regolarmente. e- il contatto del paracadute si apre regolarmente. G4) Prova del paracadute. a- il paracadute si è inserito senza incertezze. b- le funi di sospensione si sono allentate. c- il supporto del carico è rimasta sospeso solo sul paracadute, senza scivolamenti. d- il movimento del paracadute ha aperto il contatto elettrico, e l impianto è rimasto fermo al successivo comando. e- il paracadute si è sbloccato regolarmente, e le parti mobili sono ritornate in posizione. f- la piattaforma ritorna al funzionamento normale al successivo comando. G8) Prova del contatto sul pannello di copertura. Per rimuovere il pannello si deve aprire il contatto G10) Fissaggi sul supporto del carico. Tutti i cavi elettrici ed il cavo di terra sono fissati correttamente sul supporto del carico. H3) Materiali originali IGV. L installatore conferma di avere utilizzato, come da progetto, tutti e solo materiali forniti da IGV. H4) Prova di carico statica a- il supporto del carico con sovraccarico statico del 25 % non si è spostato di più di 5 mm in 10 minuti di sosta. b- dopo la prova, l impianto funziona con la portata nominale e si ferma regolarmente al piano. H5) Prova di carico dinamica a- il supporto del carico con sovraccarico del 10 % ha viaggiato tra i piani estremi. b- alla fermata, le porte di piano si aprono regolarmente. H6) Prova della pressione statica massima (con portata nominale). Il valore di pressione statica massima letto sul manometro è bar; esso è minore od uguale a quello riportato sul disegno di disposizione. Differenze di valori fino a ±4 bar sono da ritenersi dovute a imprecisione del manometro. H7) Prova della valvola di sovrapressione. La valvola di sovrapressione si è aperta a bar; tale pressione è minore od uguale al valore riportato sul disegno di disposizione maggiorato del 40%. Differenze di valori fino a ±4 bar sono da ritenersi dovute a imprecisione del manometro. H8) Accesso alla fossa. a- l impianto non risponde alla chiamata, dopo l apertura del foro di accesso al triangolo della serratura. b- l impianto risponde alla chiamata, dopo la chiusura del foro di accesso al triangolo della serratura. c- lo stesso comportamento si ha per un eventuale seconda porta di accesso alla fossa.
PAGINA : 3/8 H9) Spazio di sicurezza in fossa (con portata nominale). a- il puntone di sicurezza si muove liberamente dalla posizione di riposo a quella di lavoro e viceversa, manovrandolo dal piano. b- entrambe le posizioni sono stabili. c- il supporto del carico si è appoggiato e le funi si sono allentate. d- le funi sono rimaste nelle gole sulle carrucole. e- la distanza tra il fondo del supporto del carico ed il pavimento della fossa è mm, maggiore di 1100 mm. f- l azionamento della pompa a mano ha rimesso in tiro le funi. g- le funi sono posizionate correttamente sulle carrucole. h- il puntone ed il suo fissaggio sono integri. H10) Prova della valvola di blocco (con portata nominale). Il supporto del carico si è fermato ed è rimasto fermo dopo l intervento della valvola di blocco. H11) Prova del circuito idraulico (con portata nominale). a- il dislivello iniziale tra soglia di piano e soglia del supporto del carico è mm. b- dopo 10 minuti il dislivello tra soglia di piano e soglia del supporto del carico è mm. c- la differenza tra i due dislivelli è minore o uguale a 10 mm. E accettabile un dislivello fino a 20 mm, in presenza di cambiamenti di temperatura del fluido. H12) Prova del pressostato di sovraccarico (con portata nominale). a- l impianto rimane fermo ai comandi del supporto del carico. b- l impianto rimane fermo ai comandi di piano H13) Prova della velocità di salita e di discesa (con portata nominale). a- la corsa è (metri). b- il tempo impiegato in salita è (secondi). c- il tempo impiegato in discesa è (secondi). d- la velocità di salita è a/b = metri/secondo. e- la velocità di discesa è a/c = metri/secondo. f- la velocità di salita e di discesa è minore di 0,15 metri/secondo. H14) Comandi. a- con comando dal supporto del carico: a1- l arrivo in salita della piattaforma al piano 2 è regolare con fermata automatica; a2- l arrivo in salita della piattaforma al piano 3 è regolare con fermata automatica; a3- l arrivo in salita della piattaforma al piano 4 è regolare con fermata automatica; a4- l arrivo in salita della piattaforma al piano 5 è regolare con fermata automatica; a5- l arrivo in salita della piattaforma al piano 6 è regolare con fermata automatica; a6- l arrivo in salita della piattaforma al piano 7 è regolare con fermata automatica; a7- l arrivo in discesa della piattaforma al piano 6 è regolare con fermata automatica; a8- l arrivo in discesa della piattaforma al piano 5 è regolare con fermata automatica; a9- l arrivo in discesa della piattaforma al piano 4 è regolare con fermata automatica; a10- l arrivo in discesa della piattaforma al piano 3 è regolare con fermata automatica; a11- l arrivo in discesa della piattaforma al piano 2 è regolare con fermata automatica; a12- l arrivo in discesa della piattaforma al piano 1 è regolare con fermata automatica; a13- il rilascio del pulsante (sia in salita, sia in discesa) fuori della zona di ripescaggio provoca l arresto immediato. b- con comando dal piano 1: b1- l arrivo in discesa della piattaforma è regolare con fermata automatica; b2- trascorso il proprio tempo, l occupato si spegne ed il presente rimane acceso; c- con comando dal piano 2: c1- l arrivo in discesa della piattaforma è regolare con fermata automatica; c2- l arrivo in salita della piattaforma è regolare con fermata automatica; c3- trascorso il proprio tempo, l occupato si spegne ed il presente rimane acceso;
PAGINA : 4/8 d- con comando dal piano 3: d1- l arrivo in discesa della piattaforma è regolare con fermata automatica; d2- l arrivo in salita della piattaforma è regolare con fermata automatica; d3- trascorso il proprio tempo, l occupato si spegne ed il presente rimane acceso; e- con comando dal piano 4: e1- l arrivo in discesa della piattaforma è regolare con fermata automatica; e2- l arrivo in salita della piattaforma è regolare con fermata automatica; e3- trascorso il proprio tempo, l occupato si spegne ed il presente rimane acceso; f- con comando dal piano 5: f1- l arrivo in discesa della piattaforma è regolare con fermata automatica; f2- l arrivo in salita della piattaforma è regolare con fermata automatica; f3- trascorso il proprio tempo, l occupato si spegne ed il presente rimane acceso; g- con comando dal piano 6: g1- l arrivo in salita della piattaforma è regolare con fermata automatica; g2- l arrivo in discesa della piattaforma è regolare con fermata automatica; g3- trascorso il proprio tempo, l occupato si spegne ed il presente rimane acceso; h- con comando dal piano 7: h1- l arrivo in salita della piattaforma è regolare con fermata automatica; h2- trascorso il proprio tempo, l occupato si spegne ed il presente rimane acceso. H15) Precisione di fermata. a- con portata nominale: a1- salita da piano 1 a 2, il dislivello è minore di ± 20 mm; a2- salita da piano 2 a 3, il dislivello è minore di ± 20 mm; a3- salita da piano 3 a 4, il dislivello è minore di ± 20 mm; a4- salita da piano 4 a 5, il dislivello è minore di ± 20 mm; a5- salita da piano 5 a 6, il dislivello è minore di ± 20 mm; a6- salita da piano 6 a 7, il dislivello è minore di ± 20 mm; a7- discesa da piano 7 a 6, il dislivello è minore di ± 20 mm; a8- discesa da piano 6 a 5, il dislivello è minore di ± 20 mm; a9- discesa da piano 5 a 4, il dislivello è minore di ± 20 mm; a10 discesa da piano 4 a 3, il dislivello è minore di ± 20 mm; a11- discesa da piano 3 a 2, il dislivello è minore di ± 20 mm; a12- discesa da piano 2 a 1, il dislivello è minore di ± 20 mm; b- con supporto del carico vuoto: b1- salita da piano 1 a 2, il dislivello è minore di ± 20 mm; b2- salita da piano 2 a 3, il dislivello è minore di ± 20 mm; b3- salita da piano 3 a 4, il dislivello è minore di ± 20 mm; b4- salita da piano 4 a 5, il dislivello è minore di ± 20 mm; b5- salita da piano 5 a 6, il dislivello è minore di ± 20 mm; b6- salita da piano 6 a 7, il dislivello è minore di ± 20 mm; b7- discesa da piano 7 a 6, il dislivello è minore di ± 20 mm; b8- discesa da piano 6 a 5, il dislivello è minore di ± 20 mm; b9- discesa da piano 5 a 4, il dislivello è minore di ± 20 mm; b10- discesa da piano 4 a 3, il dislivello è minore di ± 20 mm; b11- discesa da piano 3 a 2, il dislivello è minore di ± 20 mm; b12- discesa da piano 2 a 1, il dislivello è minore di ± 20 mm;
PAGINA : 5/8 H16) Spazio di sicurezza in testata. a- Le posizioni di riposo e di lavoro del puntone sono stabili. b- Il puntone è a contatto con il soffitto del vano. c- La distanza tra la parte più alta del supporto del carico ed il soffitto del vano è mm, maggiore di 300 mm. H17) Contatto di extracorsa e spazio di sicurezza in testata. a- con il supporto del carico al piano più alto: a1- la distanza tra la parte più alta dei montanti e i pattini dell arcatina è di mm; essa è maggiore o uguale a 95 mm a2- la distanza tra i pattini dell arcatina e la fine della guida è di mm; essa è maggiore o uguale a 95 mm b- con supporto del carico oltre il piano più alto il contatto di extracorsa è intervenuto. H18) Pompa a mano e spazio di sicurezza in testata. a- con la pompa a mano si è mandato lo stelo in battuta sul proprio fondello. b- la distanza tra la parte più alta dei montanti e i pattini dell arcatina è maggiore o uguale a 50 mm. c- la distanza tra i pattini dell arcatina e la fine della guida è maggiore o uguale a 50 mm d- il valore di pressione a cui la valvola di sovrapressione si apre è bar; esso è minore od uguale al doppio del valore riportato in H6). e- dopo 5 min la pressione è di bar, uguale alla precedente. E accettabile una variazione fino a 5 bar, in presenza di cambiamenti di temperatura del fluido. H19) Distanze dall ingresso. a- con supporto del carico al piano 1: a1- la distanza orizzontale tra la soglia e la porta di piano o la parete del vano è minore o a2- la distanza orizzontale tra l architrave del supporto del carico e la porta di piano o la b- con supporto del carico al piano 2: b1- la distanza orizzontale tra la soglia e la porta di piano o la parete del vano è minore o b2- la distanza orizzontale tra l architrave del supporto del carico e la porta di piano o la c- con supporto del carico al piano 3: c1- la distanza orizzontale tra la soglia e la porta di piano o la parete del vano è minore o c2- la distanza orizzontale tra l architrave del supporto del carico e la porta di piano o la d- con supporto del carico al piano 4: d1- la distanza orizzontale tra la soglia e la porta di piano o la parete del vano è minore o d2- la distanza orizzontale tra l architrave del supporto del carico e la porta di piano o la e- con supporto del carico al piano 5: e1- la distanza orizzontale tra la soglia e la porta di piano o la parete del vano è minore o e2- la distanza orizzontale tra l architrave del supporto del carico e la porta di piano o la f- con supporto del carico al piano 6: f1- la distanza orizzontale tra la soglia e la porta di piano o la parete del vano è minore o f2- la distanza orizzontale tra l architrave del supporto del carico e la porta di piano o la g- con supporto del carico al piano 7:
PAGINA : 6/8 g1- la distanza orizzontale tra la soglia e la porta di piano o la parete del vano è minore o g2- la distanza orizzontale tra l architrave del supporto del carico e la porta di piano o la h- le stesse misurazioni ripetute sul secondo accesso sono tutte minori o uguali a 20 mm. i- le stesse misurazioni ripetute sul terzo accesso sono tutte minori o uguali a 20 mm. H20) Serratura delle porte di piano. a- Verificare che al di sopra e al di sotto di ogni piano, la porta di piano si apre solo fino ad un dislivello massimo di 50 mm tra soglia di piano e soglia del supporto del carico. b- Verificare in tutti i casi suddetti che l impianto si ferma all apertura della porta di piano. c- L impianto non si muove quando si comanda salita o discesa dal piano 1, 2, 3, 4, 5, 6 con la porta di piano aperta d- Cortocircuito del catenaccio della serratura con porta aperta; quando si comanda: d1- salita dal piano 1, 2, 3, 4, 5, 6; l impianto parte e poi si ferma da solo; la distanza sopra al piano è minore o uguale a 170 mm; d2- discesa dal piano 7, 6, 5, 4, 3, 2: l impianto parte e poi si ferma da solo; la distanza sotto al piano è minore o uguale a 170 mm; e- cortocircuito del contatto preliminare della serratura con porta aperta; quando si comanda: e1- salita dal piano 1, 2, 3, 4, 5, 6: l impianto parte e poi si ferma da solo; la distanza sopra al piano è minore o uguale a 170 mm; e2- discesa dal piano 7, 6, 5, 4, 3, 2: l impianto parte e poi si ferma da solo; la distanza sotto al piano è minore o uguale a 170 mm; H21) Distanza di ripescaggio. a- Ai piani 1, 2, 3, 4, 5, 6 il dislivello minimo sopra a cui incomincia il ripescaggio in discesa è inferiore a 40 mm; il ripescaggio funziona fino ad un dislivello massimo di 100 mm sopra il piano. b- Ai piani 2, 3, 4, 5, 6, 7 il dislivello minimo sotto a cui incomincia il ripescaggio in salita è inferiore a 40 mm; il ripescaggio funziona fino ad un dislivello massimo di 100 mm sotto il piano. c- In tutti i casi precedenti l impianto si ferma in ripescaggio al massimo 20 mm sopra o sotto al piano. H22) Intervento del ripescaggio. a- piano 2: l impianto ripesca con la porta aperta. b- piano 3: l impianto ripesca con la porta aperta. c- piano 4: l impianto ripesca con la porta aperta. d- piano 5: l impianto ripesca con la porta aperta. e- piano 6: l impianto ripesca con la porta aperta. H23) Pulsante STOP e pulsante d'allarme. a- con il pulsante STOP premuto l impianto rimane fermo ai comandi di salita e discesa nel supporto del carico. b- l occupato di piano rimane inserito. c- l impianto rimane fermo quando chiamato: c1- dal piano 1; c2- dal piano 2; c3- dal piano 3; c4- dal piano 4. c5- dal piano 5. c6- dal piano 6. c7- dal piano 7. d- la sirena suona con STOP inserito (in alternativa verificare il funzionamento del dispositivo di comunicazione bidirezionale ). e- la sirena suona con STOP disinserito (in alternativa verificare il funzionamento del dispositivo di comunicazione bidirezionale ).
PAGINA : 7/8 H24) Alimentazione di emergenza. a- l illuminazione del supporto del carico si accende. b- il pulsante del supporto del carico della fermata più bassa si accende. c- la sirena suona. d- trascorso il tempo di occupato, l illuminazione e il pulsante si spengono. e- con comando dal supporto del carico, il supporto del carico scende, si ferma al livello della fermata più bassa, si può aprire la porta. f- con comando dal piano 1, il supporto del carico scende, si ferma al livello, si può aprire la porta. H25) Fotocellule. a- la fotocellula bassa dell accesso 1 ferma la marcia in salita ed in discesa. b- la fotocellula alta dell accesso 1 ferma la marcia in salita ed in discesa. c- la fotocellula bassa dell accesso 2 ferma la marcia in salita ed in discesa. d- la fotocellula alta dell accesso 2 ferma la marcia in salita ed in discesa. e- la fotocellula bassa dell accesso 3 ferma la marcia in salita ed in discesa. f- la fotocellula alta dell accesso 3 ferma la marcia in salita ed in discesa. H26) Chiave di abilitazione dei pulsanti. a- senza aver commutato la chiave nel supporto del carico: a1- l impianto rimane fermo ai comandi di salita e discesa del supporto del carico; a2- la sirena suona. b- dopo aver commutato la chiave nel supporto del carico, l impianto si muove ai comandi di supporto del carico. c- senza aver commutato la chiave del piano 1, l impianto rimane fermo ai comandi del piano 1. d- senza aver commutato la chiave del piano 2, l impianto rimane fermo ai comandi del piano 2. e- senza aver commutato la chiave del piano 3, l impianto rimane fermo ai comandi del piano 3. f- senza aver commutato la chiave del piano 4, l impianto rimane fermo ai comandi del piano 4. g- senza aver commutato la chiave del piano 5, l impianto rimane fermo ai comandi del piano 5. h- senza aver commutato la chiave del piano 6, l impianto rimane fermo ai comandi del piano 6. i- senza aver commutato la chiave del piano 7, l impianto rimane fermo ai comandi del piano 7. H27) Collegamento di terra. Con un cortocircuito tra i morsetti 0 e 7 l impianto si è fermato. H28) Isolamento dell impianto elettrico. a- la resistenza tra il morsetto di terra e il morsetto MP è MΩ, maggiore o uguale a 0,5 MΩ. b- la resistenza tra il morsetto di terra e il morsetto 7 è MΩ, maggiore o uguale a 0,5 MΩ. H29) Carrucole. a- la carrucola fissata allo stelo ha il carter di protezione. H30) Chiusura vano Il vano circoscrive e chiude completamente il volume in cui si muove la piattaforma H31) Illuminazione del vano. a- la luce si accende e spegne regolarmente con il proprio interruttore. b- a luce accesa, c è tensione nella presa in fossa. H32) Interasse di staffaggio delle guide. La distanza verticale massima tra due staffe di fissaggio delle guide è di mm, minore o uguale a 1500 mm. H33) Armadio di comando. a- il locale per l armadio di comando è protetto contro le intemperie e l umidità. b- il locale può mantenere una temperatura sempre compresa tra 5 e 40 C. c- la zona antistante allo sportello è sgombra e con accessibilità garantita. d- l illuminazione è sufficiente per le operazioni di manutenzione. e- le tubazioni ed i cavi elettrici sono protetti contro i possibili danneggiamenti. f- le tubazioni ed i cavi elettrici sono ispezionabili.
PAGINA : 8/8 H34) Segnaletica. a- c è il cartello in fossa. b- c è il cartello sul tetto del supporto del carico. c- c è il cartello sull armadio di comando. d- c è il cartello accanto al quadro elettrico. e- c è il cartello accanto al pulsante rosso per la discesa di emergenza. f- c è il cartello nel supporto del carico con portata, capienza e nome del costruttore. H35) Conferma per l impianto N Si è risposto per tutti i controlli precedenti Oppure si è risposto ai controlli n.... Timbro società d installazione: Data. Firma del verificatore. Se uno qualsiasi dei controlli porta ad un risultato negativo, si deve correggere l installazione ripetendo correttamente quanto richiesto dalle istruzioni di montaggio. Se tutti i controlli precedenti hanno avuto esito positivo, l impianto ed il suo montaggio corrispondono a quanto richiesto dalla Direttiva Macchine 2006/42/CE. L installatore lo certifica redigendo la relativa dichiarazione di conformità, ed apponendo dentro il supporto del carico il marchio CE. L impianto può essere messo in servizio dopo l adempimento delle richieste della Circolare 14.04.97, n 157296 del Ministero Industria, Commercio, Artigianato.