COMUNE DI NOVARA ASSESSORATO PER L AMBIENTE INDAGINE SULL INQUINAMENTO ATMOSFERICO DA IDROCARBURI POLICICLICI AROMATICI -IPA

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COMUNE DI NOVARA ASSESSORATO PER L AMBIENTE INDAGINE SULL INQUINAMENTO ATMOSFERICO DA IDROCARBURI POLICICLICI AROMATICI -IPA BENZENE, TOLUENE, XILENE - BTX POLVERI CON DIMENSIONE 10 mm - PM10 AGOSTO 1997 A cura di

Obiettivi di qualità per il PM10, il benzene, il benzo(a)pirene al 1999 PM10 benzene benzo(a)pirene l 1.1.1996 al 31.12.1998 60 µg/m 3 15 µg/m 3 2,5 ng/m 3 l 1.1.1999 40 µg/m 3 10 µg/m 3 1 ng/m 3

Obiettivi di qualità per il PM10, il benzene al 2002. Per quanto concerne gli obiettivi di qualità dell aria delle concentrazioni di IPA (idrocarburi policiclici aromatici), essi fanno riferimento alle concentrazioni di benzo(a)pirene e sono fissati con riferimento al I gennaio 1996 e al I gennaio 1999 Parametri Limiti Superiore Livello di Allarme Pm10 (µg/m 3 ) media 24h Benzene (µg/m 3 ) media 24h Superiore Margine di Tolleranza >65 >15** Entro Margine di Tolleranza 51-65 10,1-15** Entro Margine di Limite 21-50 5,1-10** Entro Soglia Valutazione Inf. 0-20 0-5** Qualità Buona Qualità Accettabile Qualità Scadente Qualità Pessima Allarme

Mappa dei distributori di carburante C.SO TORINO

Classificazione IARC di sostanze inquinanti Contaminante valutazione IARC amianto 1 piombo e suoi composti 2B benzene 1 benzo(a)pirene 2A benzo(a)antracene 2A 1,6-dinitropirene 2B 6-nitrocrisene 2B dibromuro di etilene 2A dibenzo(a,h)pirene 2B formaldeide 2B Gruppo 1: sicuri cancerogeni Gruppo 2A: probabili cancerogeni Gruppo 2B: possibili cancerogeni

idrocarburi policiclici aromatici IPA benzo(a)pirene (C20H12) La sua presenza in atmosfera deriva principalmente dai gas di scarico degli autoveicoli e lo si ritrova adsorbito sul particolato sospeso (come tutti gli idrocarburi policiclici aromatici a maggiore peso molecolare) o sotto forma di fuliggine.

idrocarburi policiclici aromatici IPA benzo(a)pirene (C20H12) Sotto questa forma può essere facilmente inalato, rappresentando un serio pericolo soprattutto se presente nel particolato sospeso più fine, di dimensioni inferiori ai 10 mm, che riesce a raggiungere più profondamente le vie respiratorie. Anche il fumo di sigaretta contiene una sensibile quantità di questo inquinante. La sua presenza è infatti stimata in 2,5 mg/100 sigarette, mentre la sua emissione nei fumi di scarico di un motore a scoppio di 1600 cc di cilindrata è stimata in 26 mg/l per la benzina verde e in 1,9 mg/l per la benzina super. L International Agency for Research on Cancer (IARC) lo ha riconosciuto come causa certa di mortalità per cancro al polmone.

benzo(b)fluorantene Il benzo(b)fluorantene viene rintracciato nel fumo di sigaretta in concentrazione di 0,3 mg/100 sigarette e nei gas di scarico degli autoveicoli in concentrazioni variabili da 0,019 a 0,048 mg/l di benzina consumata. Questo composto è ritenuto cancerogeno.

benzo(k)fluorantene Il benzo(k)fluorantene è presente nei gas di scarico di autoveicoli in concentrazioni stimate, per una vettura tipica di 1600 cc di cilindrata, variabili tra 0,2 e 18,7 mg/l di benzina consumata, indifferentemente con e senza piombo. La sua pericolosità si manifesta nella cancerogenicità per l uomo e nella possibilità di dare origine a neoplasie.

benzo(a)antracene Il benzo(a)antracene risulta positivo ai test di cancerogenicità e mutagenicità. Viene rintracciato in concentrazione di 0,3 mg/100 sigarette e con valori variabili, stimati tra 7,3 e 32,4 mg/l di benzina consumata per un veicolo di 1600 cc di cilindrata.

benzo(g,h,i)perilene Il benzo(g,h,i)perilene è stato dimostrato sperimentalmente cancerogeno. La sua concentrazione nei gas di scarico di una vettura di 1600 cc di cilindrata è stimata in un range di valori da 2,7 a 111,8 mg/l di benzina consumata.

crisene Il crisene è catalogato come debolmente cancerogeno e positivo al test sulla formazione di neoplasie. Viene ritrovato nel fumo di sigaretta in concentrazioni di 6 mg/100 sigarette, mentre nelle emissioni di una vettura tipica di 1600 cc di cilindrata la concentrazione è stimata in 29,8 64,9 mg/l di benzina consumata.

dibenzo(a,h)antracene Il dibenzo(a,h)antracene risulta positivo ai test di cancerogenicità e mutagenicità, presentando una concentrazione nel fumo di sigaretta di 0,4 mg/100 sigarette.

indeno(1,2,3-c,d)pirene L ultimo composto preso in considerazione è l indeno(1,2,3-c,d)pirene. La sua concentrazione è stimata in 0,7 25,5 mg/l di benzina consumata per una vettura tipica di 1600 cc di cilindrata, mentre nel fumo di sigaretta è presente con un valore di concentrazione di 0,4 mg/100 sigarette

BENZENE, TOLUENE, XILENI - BTX Benzene Il benzene si presenta, nelle condizioni normali di temperatura e pressione, come un liquido incolore con una tensione di vapore abbastanza elevata (76 mm a 20 C e 118 mm a 30 C). L International Agency for Research on Cancer (IARC) ha classificato il benzene nel gruppo 1, cioè tra le sostanze per le quali esiste un evidenza accertata sull induzione di tumori nell uomo. L EPA stima come attribuibile ai motori a scoppio circa il 70% delle emissioni totali di benzene

BENZENE, TOLUENE, XILENI - BTX toluene l esposizione al toluene causa sonnolenza, stanchezza, irritazione degli occhi e del naso, diminuzione dell attività manuale e della percezione visiva. È stato inoltre dimostrato che il toluene provoca malformazioni teratogeniche, dovute ad un esposizione a questa sostanza durante il periodo di gravidanza.

BENZENE, TOLUENE, XILENI - BTX o-xilene L esposizione allo xilene causa danni nel controllo dell equilibrio corporeo, nel tempo di reazione e nella coordinazione manuale. A differenza del benzene, il toluene e gli xileni non inducono lo sviluppo di cellule cancerogene.

PM 10 Il maggiore rischio per la salute umana è rappresentato dalla frazione del particolato totale sospeso costituito dalle particelle con diametro aerodinamico 10 mm, chiamato PM10. Giungendo a contatto con i bronchi, queste particelle contribuiscono all innesco di patologie diverse a carico degli organi della respirazione. Un ulteriore rischio si accompagna a tutto questo ed è costituito dalle sostanze adsorbite sul particolato, spesso cancerogene o comunque molto pericolose per la salute umana.

Descrizione dei luoghi di campionamento I I V zona postazione posizione perimetro 1 perimetro 2 Cavalcavia S.Martino Corso Vercelli Corso Trieste Corso della Vittoria BTX presso distributore ERG IPA e PM10 presso esercizio com m erciale F.lli Squintone BTX presso distributore ERG IP e PM10 presso a) e b) * BTX presso distributore IP IPA e PM10 presso Carrozzeria Lisotti BTX presso distributore SHELL perimetro 3 perimetro 4 a 50 m a 100 m presso esercizio commerciale F.lli Squintone perimetro 1 perimetro 2 perimetro 3 perimetro 4 a 50 m a 100 m a) presso concessionaria DIAL b) presso Costa Alimentari perimetro 1 perimetro 2 perimetro 3 perimetro 4 a 50 m a 100 m presso Carrozzeria Lisotti perimetro 1 perimetro 2 perimetro 3 perimetro 4 a 50 m a 100 m IPA e PM 10 presso DeAgostini presso stabilimento DeAgostini V Piazza della Repubblica BTX presso cancellata Duomo IPA e PM10 presso Broletto bianco presso Broletto

Mappa delle posizioni di campionamento di BTX postazione 4 bianco postazione 1 postazione 3 postazione 2 posizione campionatori BTX

Mappa delle posizioni di campionamento di IPA e PM10 C.SO TORINO

Risultati - Concentrazioni di benzo(a)pirene 7 6 5 4 ng/m 3 2 1 0 cavalcavia S.Martino corso Vercelli corso Trieste corso della Vittoria piazza della Repubblica

Concentrazioni di benzene (12 ore di esposizione) 70 60 50 40 g/m 30 20 10 0 cavalcavia S.Martino corso Vercelli corso Trieste corso della Vittoria

Concentrazioni di benzene (24 ore di esposizione) 70 60 50 40 µg/m 3 30 20 10 0 cavalcavia corso corso corso della piazza della

Concentrazioni di PM10 160 140 120 100 g/m 3 80 60 40 20 0 cavalcavia corso via Bovio corso della piazza

Concentrazioni di PM10 160 140 120 100 g/m 3 80 60 40 20 0

Concentrazioni di PM10 0 0 0 0 Cavalcavia S.Martino Corso Vercelli Corso Trieste Corso della Vittoria Piazza della Repubblica Blu Rosso Giallo Verde fucsia 0 0 0 0 0

Monitoraggio aria Novara La campagna di rilevamento della qualità dell aria è stata effettuata dall ARPA di Novara dal 10 dicembre 2003 al 2 febbraio 2004