CORSA PRIMA ALLARME ROSSO PER IL TURISMO N.15. ATVmagazine SERVIZIO ESTIVO 2012 COMODITÀ E RELAX LE LINEE BALNEARI ORARI E PERCORSI BUS

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N.15 PRIMA GIUGNO 2012 Speciale servizi estivi CORSA ATVmagazine FINANZIAMENTI PER IL TRASPORTO PUBBLICO ALLARME ROSSO SERVIZIO ESTIVO 2012 ORARI E PERCORSI BUS G I U G N O - S E T T E M B R E COMODITÀ E RELAX LE LINEE BALNEARI PER IL TURISMO

i informazioni i relazioni con il Pubblico I NOSTRI CONTATTI info@atv.verona.it 045 8057 922 dal lunedì al sabato, dalle 8.00 alle 14.00 info@atv.verona.it 045 8057 852 dal lunedì al venerdì, dalle 8.00 alle 13.00 www.atv.verona.it PRIMA CORSA ATV MAGAZINE Anno 5 - numero 15 giugno 2012 Numero di Preiscrizione nel Registro Stampa del Tribunale di Verona n 859/08 del 17.05.2008 R.N.S. 4656 Direttore Responsabile: Gianluca Marastoni Editore: ATV Azienda Trasporti Verona Direzione, redazione e amministrazione: Lungadige Galtarossa, 5 - Verona tel. 045 8057811 fax 045 8057800 e-mail: info@atv.verona.it Progetto grafico e impaginazione : LIME SOLUTIONS s.r.l. San Martino Buon Albergo (VR) tel. 045 8781684 fax 045 9786664 e-mail: info@limesolutions.it www.limesolutions.it Stampa: CIERRE GRAFICA Via Ciro Ferrari, 5 Caselle di Sommacampagna (VR) Foto: Carmine Grimolizzi Verona biglietteria BIGLIETTERIE AZIENDALI telefono Autostazione di Porta Nuova 045 8057 912 / 045 8057 915 Piazza Renato Simoni, 12 UFFICIO ABBONAMENTI E BIGLIETTERIA - UFFICIO RIVENDITORI 045 8871 184 fax 045 8871 180 UFFICIO SANZIONI 045 8871 185 Garda Autostazione 045 7255 833 Legnago Autostazione 0442 20556 San Bonifacio Autostazione 045 8057 930 ufficio CENTRALINO (sede): dal lunedì al venerdì: 8,00-19,00 / sabato: 8,00-14,00 OGGETTI SMARRITI Viale Stazione Porta Vescovo, 11 dal lunedì al sabato: 9,00-13,00 SERVIZIO DISABILI dal lunedì al sabato: 8,00-12,00 SERVIZIO NOLEGGIO Viale Stazione Porta Vescovo, 11 dal lunedì al venerdì: 8,30-14,00 sabato: 8,30-12,30 MOVER Point FNAC Via Cappello, 34 UFFICI telefono 045 8057 811 045 8057 881 oggetti.smarriti@atv.verona.it 045 8057 943 ORARIO ESTIVO DELLE BIGLIETTERIE ATV 045 8057 901-045 8057 902 noleggio@atv.verona.it fax 045.8057.900 biglietti, rinnovo abbonamenti, ricariche borsellino A partire da lunedì 11 giugno, durante il periodo estivo, le biglietterie ATV effettueranno i seguenti orari di apertura al pubblico: Biglietteria Piazza Renato Simoni: dall 11 Giugno al 25 Agosto: dal Lunedì al Sabato dalle 8.00 alle 14.15; al pomeriggio l ufficio per il pubblico rimarrà chiuso dal 27 Agosto al 06 Ottobre: dal Lunedì al Sabato dalle 7.30 alle19.30. La vendita dei biglietti alle rivendite esterne avverrà solo al mattino dalle 7.30 alle 13.30. Biglietteria di Porta Nuova: dal Lunedì al Sabato dalle 6.30 alle 19.00 Biglietteria di Garda: dal lunedì al sabato dalle ore 7.45 alle ore 17.30 domenica e festivi (15.08.12) dalle ore 8.00 alle ore 12.30. Biglietteria di Legnago: 6.30-14.00 da Lunedì a Sabato. Biglietteria di San Bonifacio: 6,00-20 da Lunedì a Sabato Alla domenica e nei giorni festivi le biglietterie di Verona rimarranno chiuse. 2

Per il trasporto pubblico locale è allarme rosso Tagli ai finanziamenti, incertezza sulle risorse, criteri di ripartizione dei fondi tra le città da ridiscutere: sono i nodi con cui si confronta l intero settore del tpl e che anche a Verona mettono a rischio un servizio essenziale per garantire ogni giorno a 150 mila veronesi di raggiungere la scuola ed il posto di lavoro L argomento è tra quelli di più stringente attualità sulle cronache nazionali e locali, ed è destinato a diventare sempre più scottante: l intero settore del trasporto pubblico locale sta attraversando un momento di grave difficoltà economica, dovuta da un lato ai pesanti tagli ai finanziamenti per il comparto, e dall altro all aumento di alcune spese di gestione incomprimibili, prima fra tutte, quella per i carburanti. Una situazione di cui anche ATV sta risentendo in maniera preoccupante, come stanno a testimoniare le cifre del bilancio 2011, di recente approvato dall Assemblea. Ma in grande sofferenza è l intera realtà del trasporto pubblico locale italiano, caratterizzata da un complessivo saldo netto negativo di circa 160 milioni di euro, che potrà arrivare a 300 milioni nel 2014. Per quanto riguarda il Veneto, a rendere ancora più pesante la già grave situazione concorre la circostanza che la Regione utilizza quote sempre maggiori dei fondi destinati al Trasporto per scopi diversi. Nonostante questo, va evidenziato che le aziende venete di TPL sono tra le più sane d Italia, presentando costi di produzione tra i più bassi a livello nazionale e praticando le tariffe al pubblico più economiche. Per contro, ricevono i minori corrispettivi per il servizio da parte degli Enti competenti. e a recuperare 2,3 milioni di trasferimenti (con il riparto storico il recupero sarebbe stato di 1,1 milioni). Vanno inoltre evidenziati 1,7 milioni di maggiori oneri per l acquisto di materie prime: è di tutta evidenza l aumento che si è verificato I maggiori costi di gestione avrebbero pesato sul bilancio ATV per oltre 8 milioni senza le azioni gestionali mirate all efficientamento, che ci hanno permesso di ridurre molte spese e di recuperare notevoli risorse IL BILANCIO 2011 - In questo scenario va contestualizzato il risultato del bilancio 2011 di ATV, che evidenzia una perdita pari a 3,2 milioni. Se analizziamo le cifre commenta il presidente di ATV, Massimo Bettarello - nel corso dell anno si evidenziano maggiori costi e minori entrate. In particolare, 1,25 milioni di minori trasferimenti da parte della Regione Veneto: la riduzione di tali trasferimenti inizialmente doveva essere pari a 3,55 milioni ma, grazie ad una azione congiunta messa in atto con altre realtà del Veneto, siamo riusciti a far modificare i criteri di riparto regionali Il Presidente di ATV Massimo Bettarello del costo del gasolio. Tenendo conto del prezzo medio di settore sottolinea ancora il presidente di ATV - l Azienda avrebbe avuto un onere ulteriore, rispetto a quello citato, di 1,40 milioni che, invece, si è riusciti ad evitare attraverso efficienti sistemi di qualificazione, gare d appalto trimestrali e aggregando nel Sistema altre aziende. Questo ha permesso di ottenere un prezzo inferiore alla media nazionale di ben 21 cent/litro. Grazie inoltre al senso di responsabilità del personale e delle organizzazioni sindacali abbiamo ottenuto un risparmio di 1,5 milioni sul premio di risultato, il cui costo sarebbe stato doppio. E evidente dunque come i maggiori costi avrebbero potuto essere di gran lunga superiori nell ordine di 8,4 milioni - senza le azioni gestionali mirate all efficientamento organizzativo che ci hanno permesso di ridurre molte spese e recuperare risorse. Da non sottovalutare poi un ulteriore conseguenza dovuta al ritardo nel trasferimento dei corrispettivi dei contratti di servizio da parte degli continua a pag.4 3

continua da pag.3 Enti competenti: l Azienda infatti si è trovata nella necessità di sottoscrivere affidamenti bancari per aumentare la liquidità di cassa e mantenere la regolare gestione. Tali affidamenti hanno comportato costi aggiuntivi in termini di interessi passivi. LE PROSPETTIVE - Per quanto riguarda le prospettive, nel corso del 2012 ATV continuerà a doversi confrontare con la misura dei tagli che la Regione adotterà (lineari o meno) e che, stando alle previsioni, saranno ancora maggiori rispetto al 2011 ed i cui riflessi potrebbero avere conseguenze sul livello dei servizi oggi garantiti e sul livello occupazionale. Tutti gli accadimenti e le incertezze del 2011 allungano dunque sul 2012 ombre di forte preoccupazione. Le informazioni che pervengono dalla Regione confermerebbero un taglio per il 2012 di circa il 12% sulla quota di riferimento del 2010. Per Verona questo significa 3,6 milioni di minor contribuzione. È dunque necessario che Comune e Provincia di Verona definiscano con assoluta urgenza una politica di riassetto delle reti urbane ed extraurbane di tpl dando anche il via a un sostanziale adeguamento tariffario in particolare per i titoli urbani, titoli che sono oggi i più bassi del Veneto. PIU EQUITA NELLA RIPARTIZIONE DEI FONDI - In attesa del Piano di riparto regionale, che è l unico strumento che potrà permettere una puntuale programmazione e previsione per il 2012, appare chiaro quanto la situazione delle risorse risulti critica, considerando che la Regione Veneto ha previsto nel proprio bilancio risorse per 253 milioni, in diminuzione rispetto al 2011 (268 milioni). tagli. Come messo in evidenza dal rapporto dell Agenzia Fitch sul TPL in Italia, il Veneto presenta un grado di efficientamento del settore che non ha paragoni, a fronte di minori contribuzioni; va da sé la considerazione che le componenti di TPL più virtuose del paese non possano più pagare le inefficienze delle componenti meno virtuose (consuetudine, questa, tutta italiana). Non è più accettabile né sostenibile. Il Direttore Generale di ATV Stefano Zaninelli: L azione volta a rivedere i criteri di ripartizione dei finanziamenti regionali ci ha visti in prima fila accanto agli enti affidanti. Dobbiamo continuare su questa strada per recuperare risorse ed evitare ulteriori MODIFICARE I CRITERI REGIONALI DI RIPARTO - Sempre in tema di finanziamenti regionali, il Direttore Generale di ATV, Stefano Zaninelli, richiama l attenzione sulla necessità di proseguire nell azione di revisione delle modalità di riparto dei contributi regionali. Proprio la battaglia su tale tema conferma Zaninelli ci ha visti in prima linea, accanto ai due Enti affidatanti, nel promuovere un tavolo tecnico regionale che fissasse dei criteri oggettivi per definire livelli di servizio omogenei e aderenti all effettiva domanda di trasporto dei diversi territori. Questa azione ha portato a Verona il riconoscimento di una quota significativa del fondo perequativo messo a disposizione dalla Regione Veneto nel 2011 e conferma che la strada intrapresa va decisamente perseguita proprio in quanto da un simile riassetto potrebbero derivare quelle risorse che eviterebbero al bacino di Verona tagli di servizio troppo drastici e difficilmente assorbibili da un territorio con un livello di servizio già estremamente limitato. CONTINUA LA RIDUZIONE DEI COSTI INTERNI - Oltre queste azioni di carattere complessivo, da attuare in accordo con i Soci e con gli Enti affidatanti - continua il Direttore - ATV è impegnata a proseguire e ampliare tutte quelle scelte strategiche interne che portino al massimo efficentamento anche in vista delle prossime gare del TPL. Vanno, infatti, portati a termine alcuni fondamentali progetti lanciati nel 2011, a partire dal nuovo accordo per il contratto unico aziendale accordo atteso fin dall unificazione dei servizi AMT e APTV - che ha visto una proposta aziendale estremamente innovativa in grado di sostenere un modello organizzativo più compatto e quindi più competitivo. I TAGLI AL SERVIZIO ESTIVO - In attesa degli auspicabili segnali rassicuranti dalla Regione Veneto sul fronte del mantenimento del livello di contributi, nelle condizioni attuali, ATV si trova nella necessità di procedere al taglio delle percorrenze durante il prossimo esercizio estivo, periodo caratterizzato da una minore richiesta di trasporto, ed alla relativa contrazione dei servizi di linea urbani ed extraurbani. I risparmi di gestione così ottenuti assicura il presidente Bettarello - insieme ai ricavi della manovra tariffaria che sarà probabilmente attivata dal mese di luglio, permetteranno di presentarci alla clientela in occasione del prossimo esercizio invernale con lo stesso livello di servizio dell anno precedente, senza tagli di linee o riduzioni di frequenze. Una scelta non certo facile e che ne siamo consapevoli - sicuramente non sarà gradita dalla nostra clientela. Va però sottolineato con forza che dal punto di vista aziendale questa decisione non vuole rappresentare una strategia di arretramento, né una rinuncia rispetto alla qualità del servizio che meritano i cittadini veronesi. Siamo insomma consapevoli di chiedere ai nostri clienti di condividere alcuni sacrifici, ma con la prospettiva di trovare a settembre, all appuntamento con la ripresa delle scuole e delle attività produttive, un trasporto pubblico operativo nella sua completezza, nuovamente all altezza delle attese di studenti e lavoratori. L obiettivo di tutte queste azioni vuole essere duplice: da un lato riportare i conti aziendali in attivo già con il prossimo esercizio, dall altro continuare a fornire all utenza una buona qualità del servizio, garantendo nel contempo l attuale livello occupazionale. 4

A partire da lunedì 11 giugno diventa operativo l orario estivo, che resterà in vigore fino all 11 settembre I nuovi percorsi dei bus in città per l estate 2012 La necessità di ridimensionare il servizio per fronteggiare i tagli delle risorse regionali ha portato alla decisione di riconfigurare orari e linee durante i mesi estivi. Il servizio urbano feriale sarà quindi strutturato sulla base della tradizionale rete festiva, opportunamente potenziata nei percorsi e negli orari per offrire un livello di servizio adeguato alla richiesta di trasporto di questo periodo. Ecco nel dettaglio i nuovi percorsi delle linee feriali 90 91 92 SAN MICHELE NORD Via Gentilin Via Sgulmero Via Fedeli Via Corsini Via Zeviani Via Pisano Porta Vescovo Via XX Settembre San Fermo Piazza Bra Corso Porta Nuova Stazione Porta Nuova Via Palladio Via San Marco P.zza Risorgimento Via Brigata Aosta Via Anselmi Via Urbano III Via S. Euprepio Via Milone Via S. Annone CROCE BIANCA Via Gardesana BASSON LUGAGNANO GRANDE MELA GRANDE MELA LUGAGNANO BASSON via Bresciana CRO- CE BIANCA Via S. Annone Via S. Euprepio Via Urbano III Via Anselmi Via Brigata Aosta P.zza Risorgimento Via S. Marco Via Sogare P.le Olimpia Via Palladio Stazione Porta Nuova Via Città di Nimes Via Giberti Via Valverde C.so P.ta Nuova P.zza Bra San Fermo Via XX Settembre Porta Vescovo V.le Spolverini Via Zeviani Via Corsini Via Fedeli Via Sgulmero Via Gentilin BORGO FRUGOSE / SAN MICHELE NORD SAN FELICE EXTRA - BORGO SANTA CROCE L.go Zandonai Via Zagata Via dalla Corte Via Zeviani Via Pisano Porta Vescovo Via San Nazaro Via Muro Padri Via Giardino Giusti Teatro Romano Via S. Stefano P.ta San Giorgio Via Mameli Ospedale Maggiore P.le Vittorio Veneto Via IV Novembre Via Diaz C.so Cavour Castelvecchio Via Scalzi Via della Casa Via Città di Nimes Stazione Porta Nuova Viale Piave Str.ne Santa Lucia Via Roveggia Via Murari Bra Via Da Persico Via Prina Str.ne Santa Lucia Via Dalla Chiesa Via Mantovana Via Cormons Via Valeggio SANTA LUCIA SANTA LUCIA Via Valeggio P.zza Caduti Via Mantovana Str.ne Santa Lucia Via Prina Via Da Persico Via Murari Bra Via Roveggia Str.ne Santa Lucia Stazione Porta Nuova Via Città di Nimes P.zza Simoni Via Scalzi Castelvecchio C.so Cavuour Via Diaz Via IV Novembre Ospedale Maggiore Via Mameli P.ta San Giorgio Ponte Pietra Piazza Isolo Via Carducci Via Muro Padri Via San Nazaro Porta Vescovo Viale Spolverini Via Zeviani Via Dalla Corte Via Zagata L.go Zandonai BORGO SANTA CROCE - SAN FELICE EXTRA MARZANA QUINTO POIANO Via Fincato Via Bonfadio Via Cipolla Porta Vescovo Via XX Settembre San Fermo P.zza Bra C.so Porta Nuova Stazione Porta Nuova Via Santa Teresa Via Scuderlando Via Dell Esperanto Via Vigasio Via Giove SACRA FAMIGLIA SACRA FAMIGLIA Piazza Sforni Via Vigasio Via Dell Esperanto Via Scuderlando Via Centro Via Scuderlando Viale Agricoltura Stazione Porta Nuova C.so Porta Nuova Piazza Bra San Fermo Via XX Settembre Porta Vescovo Via Cipolla Via Bonfadio Via Fincato POIANO QUINTO MARZANA Per ulteriori info sui nuovi orari e percorsi: www.atv.verona.it 5

I nuovi percorsi dei bus in città per l estate 2012 93 MOLINI MADONNA DI CAMPAGNA Via Dolomiti Piazza Madonna di Campagna Via Unità d Italia Via Galilei Via De Ambrogi Via Stoppele Via Duca Via Ligabò Via Campo Marzio Viale Cimitero Via Pallone Municipio Corso Porta Nuova Stazione Porta Nuova Via Città di Nimes Piazza R. Simoni Via Scalzi Rigaste San Zeno Via T. Da Vico Via Colombo Via De Lellis Ospedale Maggiore Via Mameli Via Ca di Cozzi Via Preare L.ge Attiraglio Piazza Porto Via Brennero Via dei Reti PARONA ARBIZZANO NEGRAR SAVAL Via Faliero Via Emo Via Colombo Via De Lellis Ospedale Maggiore Piazza V. Veneto Via IV Novembre Via Diaz Corso Cavour Castelvecchio Stazione Porta Nuova Via Tombetta Via Trieste Via Polveriera Vecchia Via Giuliari Policlinico Via Golino Via Forte Tomba Via Belfiore Via Belobono CADIDAVID diramazione per Palazzina: Policlinico Via Regina Adelaide Via Da Polenta Via Da Carrara Via Della Scala Via Forlì Via Palazzina PALAZZINA 94 95 SORTE CHIEVO P.zza Chievo Via Berardi Via Galvani Via Taormina Via Selinunte Via Zancle Via Monreale Via Pitagora Via Catania C.so Milano Via Manzoni Via Longhena Via Sansovino Piazzale Olimpia Via Palladio Stazione Porta Nuova - Via Città di Nimes Piazza R. Simoni Via Scalzi Castelvecchio C.so Cavour Via IV Novembre Ospedale Maggiore Via Mameli Via Nievo Via Marsala Viale dei colli Santa Giuliana SOMMAVALLE SAN MASSIMO Via Calabria Via Piatti Via Don Trevisani Via S. Annone Via Stanga C.so Milano Via Manzoni ecc. OLTRE ADIGE Via Galilei Via De Ambrogi Via Stoppele Via Duca Via Ligabò Via Campo Marzio Viale Cimitero Via Pallone Municipio Corso Porta Nuova Stazione Porta Nuova Via Città di Nimes Piazza R. Simoni Via Scalzi Rigaste San Zeno Via T. Da Vico Via Colombo Via De Lellis Ospedale Maggiore Via Mameli Via Adami Via Baganzani VILLA MONGA NEGRAR - ARBIZZANO PARONA - Via dei Reti Piazza Porto L.ge Attiraglio Via Preare Via Ca di Cozzi Via Mameli Ospedale Maggiore Via De Lellis Via Colombo Via T. Da Vico Rigaste San Zeno Via Scalzi Via Città di Nimes Stazione Porta Nuova Corso Porta Nuova Municipio Via Pallone Viale Cimitero Via Campo Marzio Via Ligabò Via Duca Via Galilei Via Unità d Italia Via Dolomiti MADONNA DI CAMPAGNA - MOLINI PALAZZINA Via Palazzina Via Forlì Via Della Scala Via Da Carrara Via Da Polenta Via Regina Adelaide - Policlinico CADIDAVID Via Belobono Via Belfiore Via Forte Tomba Via Golino Policlinico Via Tunisi Via Giuliari Via Polveriera Vecchia Via Calvi Via Tombetta Stazione Porta Nuova Via Città di Nimes Piazza R. Simoni Via Scalzi Castelvecchio C.so Cavour Via IV Novembre Ospedale Maggiore Via De Lellis Via Da Mosto Via Emo Via Faliero SAVAL VILLA MONGA - Via Mameli Ospedale Maggiore Via De Lellis Via Colombo Via T. Da Vico Rigaste San Zeno Via Scalzi Via Città di Nimes Stazione Porta Nuova Corso Porta Nuova Municipio Via Pallone Viale Cimitero Via Campo Marzio Via Ligabò Via Duca Via Galilei OLTRE ADIGE Per NAVIGATORI: da Ospedale Maggiore prosegue per via De Lellis Via Da Vico Via Magellano NAVIGATORI Corse in partenza da NAVIGATORI Via Magellano Via Da Vico Via De Lellis Ospedale Maggiore SOMMAVALLE Santa Giuliana Viale dei Colli Via Marsala Via Nievo Ospedale Maggiore - Piazza V. Veneto Via IV Novembre Via Diaz Corso Cavour Castelvecchio Stazione Porta Nuova Via Palladio Piazzale Olimpia Via Sansovino Via Longhena Via Manzoni C.so Milano Via Catania Via Pitagora Via Monreale Via Zancle Via Selinunte Via Taormina Via Galvani Via Puglie Piazza Chievo CHIEVO SORTE PER SAN MASSIMO: Via Manzoni Corso Milano Via Stanga Via S. Annone Via Don Trevisani Via Piatti Via Calabria SAN MASSIMO 6

I nuovi percorsi dei bus in città per l estate 2012 96 QUINZANO Piazza Righetti Via Nuova Via Frabbr. Scolatisco Via Bresciani Via Mercantini Via Tommaseo Via Sacchi Via Santini Via Monte Ortigara Via Mameli Ospedale Maggiore Via Bixio Via Garibaldi Piazza Duomo Via Massalongo Piazza Erbe Piazza Viviani Lungadige Rubele Stradone San Fermo Stradone Maffei Municipio C.so Porta Nuova Via Valverde Via della Casa Via Città di Nimes Stazione Porta Nuova STAZIONE PORTA NUOVA Via Città di Nimes Via della Casa Via Valverde C.so Porta Nuova Piazza Bra Stradone Maffei L.ge Rubele Piazza Erbe Via Garibaldi Viale Bixio Ospedale Maggiore Via Mameli Via M.te Ortigara Via Monte Cimone Via Santini Via Sacchi Via Tommaseo - Via Mercantini Via Bresciani Via Fabbr. Scolastico Via Nuova Piazza Righetti QUINZANO 99 OSPEDALE MAGGIORE - Viale della Repubblica Via Diaz Corso Cavour Castelvecchio Via Scalzi Via Della Casa Via Città di Nimes Stazione Porta Nuova Via Faccio Via Basso Acquar Via Tombetta Via Trieste Via Monfacone Via Malfer Viale Commercio Largo Perlar Via Righi Via Morgagni Strada La Rizza Via Torricelli ZAI ZAI AG. ENTRATE AVESA piazza Avesa Via San Martino Via Monte Ortigara Ospedale Maggiore Viale Bixio Via Garibaldi Piazza Duomo Via Massalongo Piazza Erbe Piazza Viviani L.ge Rubele Stradone San Fermo Stradone Maffei Municipio C.so Porta Nuova Via Valverde Via della Casa Via Città di Nimes STAZIONE PORTA NUOVA STAZIONE PORTA NUOVA Via Città di Nimes Via Giberti Via Valverde C.so Porta Nuova Piazza Bra Stradone Maffei L.ge Rubele Piazza Erbe - Via Garibaldi Viale Bixio Ospedale Maggiore Via Mameli Via M.te Ortigara Via Paiola Via Pasa Via Paiola Piazza Plebiscito Piazza Avesa AVESA ZAI Ag. ENTRATE ZAI Via Torricelli Via Righi Largo Perlar Via Commercio Via Malfer Via Redipuglia Via Calvi Via Tombetta Basso Acquar Via Faccio Stazione Porta Nuova Via Città di Nimes Via Scalzi Castelvecchio Corso Cavour Via Diaz Viale della Repubblica OSPEDALE MAGGIORE 97 98 PIGOZZO MIZZOLE MONTORIO Via dei Cipressi Via Laghetto Squarà Via Olivè Via Olmo P.le Buccari Via Olmo Via Da Legnago Via Montorio Via Caliari Via Pisano Porta Vescovo - Via XX Settembre San Fermo Piazza Bra Corso Porta Nuova Stazione Porta Nuova Viale Piave Stradone Santa Lucia Via Roveggia Via Tevere Piazza Caduti Via Santa Elisabetta SANTA LUCIA Madonna di Dossobuono DOGANA CASELLE DI SOMMACAMPAGNA CASELLE DOGANA SANTA LUCIA Via S. Elisabetta Via Girardi Via Tevere Via Roveggia Stradone Santa Lucia Stazione Porta Nuova - Via Città di Nimes Via Giberti Via Valverde C.so P.ta Nuova P.zza Bra San Fermo Via XX Settembre Porta Vescovo Via Caliari Via Montorio Via Da Legnago Via Olmo P.le Buccari P.zza Penne Nere Via Olivè Via dei Cipressi MONTORIO MIZZOLE PIGOZZO 7

Razionalizzata la rete provinciale, mantenuti i collegamenti essenziali Attenzione al periodo dal 6 al 18 agosto, quando il servizio viene effettuato secondo l orario festivo (dove previsto). Nei mesi estivi, anche la rete delle linee provinciali viene riconfigurata analogamente al servizio urbano di Verona nell ottica di ridurre le percorrenze ed allineare così il servizio alle diminuite risorse destinate dalla Regione Veneto al settore del trasporto pubblico. ATV è stata quindi costretta a razionalizzare al massimo linee ed orari, per rispettare l obiettivo indicato dagli enti proprietari di risparmiare circa 400 mila chilometri di percorrenze extraurbane. I criteri seguiti per effettuare queste razionalizzazioni si sono basati sull analisi dei flussi dei passeggeri, andando ad eliminare le corse meno utilizzate nel periodo estivo; sono stati inoltre privilegiati i collegamenti tra le località all interno della provincia di Verona, sacrificando le corse extra provincia; riduzioni anche per le corse dopo le 20, il sabato pomeriggio e la domenica; in alcuni casi è stata estesa all intero periodo estivo la sospensione delle corse che storicamente non venivano effettuate nei mesi di luglio e agosto. Infine, nel periodo dal 6 al 18 agosto, in assoluto il momento di minor afflusso di utenza sulle linee extraurbane, nei giorni feriali viene effettuato servizio secondo l orario festivo (dove previsto). Di seguito le modifiche che interessano ciascuna linea extraurbana. Gli orari completi sono consultabili sul sito atv.verona.it Linea 1 Verona Pescantina Santa Lucia Il servizio ad hoc per Pescantina viene effettuato grazie alla deviazione della linea Verona Caprino. Restano escluse dal servizio le frazioni di Arcè e Santa Lucia nel comune di Pescantina. Linea 3 Verona Domegliara in ora di morbida ed anche nell ora di punta nel caso di più corse. Eliminazione di alcuni collegamenti con la frazione di Volargne. Linea 4 e 4bis Verona Negrar Fosse in ora di morbida e di quelle sostituibili con il servizio urbano. Linea 5-6 Verona Fumane Cavalo Fosse Non si prevedono riduzioni. Linea 7 Verona Marano Santa Cristina Eliminazione di alcune corse poco utilizzate. Linea 8 Verona Montecchio La sospensione già prevista nei mesi di luglio ed agosto viene estesa a tutto il periodo estivo. Linea 9 Verona Erbezzo Non si prevedono ulteriori riduzioni, ma solo razionalizzazione degli orari. Linea 10 Verona Bosco Valdiporro storico con eliminazione di alcune tratti terminali Bosco-Valdiporro. Linea 11 Stallavena Alcenago La sospensione già prevista nei mesi di luglio ed agosto viene estesa a tutto il periodo estivo. Linea 12 Stallavena Prati Arzerè La sospensione già prevista nei mesi di luglio ed agosto viene estesa a tutto il periodo estivo. Linea 13 Verona - Stallavena Fosse La sospensione già prevista nei giorni di vacanza invernale viene estesa a tutto il periodo estivo; da Ceredo e Fosse rimane il collegamento per Verona via Negrar. Linea 15-16 Verona Cerro - Roverè Velo storico con eliminazione alcune corse in ora di morbida. Linea 17-18 Verona San Rocco - Roverè Velo Nessuna riduzione del servizio. Linea 19 Verona Magrano La sospensione già prevista nel mese di agosto viene estesa a tutto il periodo estivo. Linea 20 Verona San Briccio storico. Linea 20bis Verona Mezzane Velo Mantenimento di una parte del servizio con eliminazione delle corse meno utilizzate. Linea 21 Verona Tregnago Badia storico con eliminazione alcune corse in ora di morbida ed anche in ora di punta dove sono operative più corse. Linea 22 Verona Tregnago Badia - Giazza storico. Linea 24 Badia Calavena Campofontana La sospensione già prevista nei mesi di luglio ed agosto viene estesa a tutto il periodo estivo. Linea 26 San Bonifacio Vallata di Alpone Mantenimento della maggior parte del servizio storico con eliminazione di alcune corse in ora di morbida e di alcune tratte terminali San Giovanni Ilarione Vestena Bolca. SETTEMBRE 8

Linea 29 Caldiero Cazzano di Tramigna La sospensione già prevista nel mese di agosto viene estesa a tutto il periodo estivo. Non si prevedono collegamenti con Cazzano di Tramigna. Linea 30 Verona Soave San Bonifacio storico con eliminazione alcune corse in ora di morbida ed anche in ora di punta quando sono operative più corse. Linea 33 Verona San Bonifacio Cologna Veneta in ora di morbida. Linea 34 Verona Mambrotta Zevio in ora di morbida. Linea 36 Verona San Bonifacio Montagnana Legnago Essendo una linea utilizzata prevalentemente da studenti, il servizio estivo viene sensibilmente ridotto. Linea 38 e 38 bis Verona Zevio Albaredo in ora di morbida. Linea 39 Verona Palù - Zevio Mantenimento del servizio storico. Linea 39bis Verona San Giovanni - Raldon La linea viene sospesa durante i mesi estivi, ma i comuni sono serviti da altri collegamenti. Linea 40 Verona San Giovanni Lupatoto Mantenimento del servizio storico. Linea 41-42 Verona Legnago Badia Polesine storico con eliminazione di alcune corse nella tratta Badia Legnago. Linea 43 Verona Legnago Merlara Mantenimento della maggior parte del servizio storico con eliminazione di alcune nell ora di morbida e nella tratta Merlara Legnago. Linea 44 Verona Cerea - Legnago Mantenimento della maggior parte del servizio storico con eliminazione di alcune corse in ora di morbida ed anche in ora di punta se esistono più corse. Eliminazione delle corse dirette. Linea 45 Verona Isola della Scala - Legnago Utilizzata prevalentemente da studenti, il servizio estivo viene ridotto nella tratta Isola della Scala Sustinenza Legnago. Linea 46 Verona Castelmassa Servizio limitato a Nogara ove possibile. Eliminazione completa del servizio locale Ostiglia Castelmassa Linea 47 e 47 bis Verona Isola della Scala - Legnago Mantenimento della maggior parte del servizio storico con eliminazione di alcune corse in ora di morbida ed anche in ora di punta dove sono operative più corse. Linea 48-49 Verona Mantova Consistente riduzione del servizio locale Trevenzuolo- Castelbelforte Mantova. Linea 50 Verona Alpo - Rocolevà Riduzione delle corse mediamente poco utilizzate. Linea 51 Legnago Lonigo - Vicenza Utilizzata prevalentemente da studenti, il servizio estivo viene sospeso. Linea 52 Legnago Nogara Utilizzata prevalentemente da studenti, il servizio estivo viene sospeso. Linea 54 Legnago Castelmassa La sospensione già prevista nei mesi di luglio ed agosto viene estesa a tutto il periodo estivo. Linea 57-58-59 Verona Villafranca con diramazioni Bagnolo, Povegliano e Belvedere in ora di morbida. Linea 60 Verona Valeggio Volta mantovana in ora di morbida e della tratta Verona Sommacampagna. Linea 61 Verona Sona Salionze in ora di morbida e di alcune estensioni nella tratta Sona -Salionze Linee 63,62-64,65-66 collegamenti con il lago di Garda storico. Eliminazione di alcune corse feriali e festive. Linee 67,68 Garda - Caprino storico. Linee 69 Garda San Zeno di Montagna Mantenimento del servizio storico. Linea 71 Verona Ferrara di Monte Baldo storico con aggiustamenti di orario. Linea 73-74 Verona Caprino Mantenimento della maggior parte del servizio storico con eliminazione di alcune corse in ora di morbida ed anche in ora di punta dove sono operative più corse. Previsto il transito da Pescantina che comporta solo 5 minuti di maggiori tempi e che consente di ridurre in modo sostanziale la linea 1. Linea 72-75-76 Rivoli Avio La sospensione già prevista nei mesi di luglio ed agosto viene estesa a tutto il periodo estivo. Servizio Stazione FS-Aeroporto Mantenimento del servizio storico. 9

Comodità e relax viaggiano sulle linee balneari ATV Dall 11 giugno partono i servizi stagionali estivi, dedicati soprattutto a chi si sposta per turismo o divertimento Linea Lago di Garda Verona - Venezia Ogni anno migliaia di turisti in soggiorno sul Lago di Garda, ma anche molti veronesi, approfittano della comodità e dei prezzi contenuti della linea Riva del Garda-Venezia, per un escursione di una giornata tra i tesori storici e cultrali della città lagunare. La linea è operativa dal 5 giugno al 27 settembre nei giorni di martedì, mercoledì, giovedì. La partenza da Riva del Garda è alle 7 del mattino e da Verona (autostazione di Porta Nuova) alle 8,55 con arrivo a Venezia alle 10,30. Il biglietto di andata e ritorno da Riva del Garda costa solo 32 euro (30 euro da Verona), per un viaggio sicuro e confortevole grazie ai moderni pullman gran turismo climatizzati. Info e prenotazioni: tel. 045 8057805, dal lunedì al sabato dalle 8,00 alle 13,30; 045 7255833 dalle 13,00 alle 16,00; info@atv.verona.it Dal Garda, all Opera in bus In occasione di tutte le serate del Festival Areniano, è operativo il servizio Arena di Verona - Lago di Garda, il collegamento serale rivolto ai turisti in soggiorno sul Lago di Garda. In partenza da Corso Porta Nuova (fermata urbana di San Luca) mezz ora dopo il termine degli spettacoli, il servizio riporta comodamente gli spettatori alle località di soggiorno di Peschiera, Lazise, Bardolino, Garda, Torri, Brenzone, Malcesine Info e prenotazioni: tel. 045 8057805, dal lunedì al sabato dalle 8,00 alle 13,30; 045 7255833 dalle 13,00 alle 16,00; info@atv.verona.it Nuovo servizio serale Lago di Garda Tra le novità dell estate 2012, è da ricordare anche il potenziamento del servizio di trasporto serale con nuove corse che collegano le località della riviera gardesana occidentale tra loro e con Verona. Una nuova opportunità per consentire a turisti e residenti di godersi la vita notturna nelle località del Lago e di Verona senza il pensiero dell auto. Per gli orari, consultare il sito atv.verona.it, linea extraurbana 62-64). L iniziativa è stata realizzata grazie alla collaborazione di Provincia Di Verona, Comuni di Bardolino, Brenzone, Castelnuovo, Garda, Lazise, Malcesine, Peschiera, Torri e Federalberghi Garda Veneto. Alla scoperta del Monte Baldo e della Lessinia, a piedi e in mountain bike Linea Verona-Rimini- Riccione-Cattolica Inizia il servizio dal 15 giugno un collegamento molto apprezzato dai veronesi per raggiungere le località di villeggiatura della Riviera Ravennate, dei Lidi Ferraresi e delle spiagge romagnole: la linea Verona-Cattolica tutti i venerdì e sabato con partenza alle 7 del mattino da Verona effettua un servizio capillare con i lidi ravennati Nazioni, Pomposa, Scacchi, Lido degli Estensi, Classe, Savio - e la riviera romagnola, raggiungendo le località di Milano Marittima, Cervia, Pinarella, Cesenatico, fino a Riccione, Misano e Cattolica. Il ritorno si effettua nei giorni di sabato e domenica con partenza da Cattolica alle 7,30. Info e prenotazioni: tel. 045 8057805 dal lunedì al venerdì, ore 8.00 13,30; info@atv.verona.it Garda-Baldo Per la stagione estiva 2012, il servizio si effettua solo su prenotazione, tutti i giovedì, dal 14/06 al 06/09, al raggiungimento di un minimo di 20 persone (anche escursionisti senza bicicletta), con partenza dalle località di Pacengo, Lazise, Bardolino, Garda, Costermano, e destinazione San Zeno di Montagna e Prada. Prenotazione (entro le ore 16,00 del mercoledì) tel. 045 8057805, dal lunedì al sabato dalle 8,00 alle 13,30; Prezzo: andata 8,00 euro, andata/ritorno 13,00 euro (o biglietto giornaliero). LESSINIA Il servizio si effettua il sabato e la domenica con partenza dall Autostazione di Verona Porta nuova alle ore 9,00 ed arrivo a Boschiesanuova alle 10,20 e San Giorgio alle 10,30. La corsa di ritorno parte alle ore 18 da San Giorgio con arrivo a Verona Porta Nuova alle 19,30. Prezzi: 8,00 euro andata, 13 euro andata e ritorno Bus Walk&Bike per gruppi Per chi ama pedalare in compagnia, tutti i giorni dall 11 giugno al 9 settembre, è disponibile il servizio Bus Walk&Bike rivolto espressamente ai gruppi, con destinazione le località della Lessinia e del Monte Baldo. Il servizio va prenotato con preavviso di 48 ore e con orari da concordare in base alle esigenze del cliente. Prezzi: 250 (solo andata) e 350 (andata e ritorno). 10

Entro settembre si concretizzerà un progetto mirato a rendere alcune linee pienamente accessibili con riferimento ai mezzi impiegati, al miglioramento dell informazione e alla formazione del personale Autobus senza barriere Storicamente nella realtà del trasporto pubblico scaligero si è sempre manifestata un attenzione particolare al tema dell accessibilità. Prima ancora di integrarsi e dare vita ad ATV, le storiche aziende di trasporto Amt ed Aptv si erano dotate di autobus, servizi e strutture organizzative specificamente dedicate a migliorare l accessibilità alla mobilità pubblica da parte delle persone con ridotta capacità motoria. Nel solco di questa tradizione che ATV ha portato avanti, si inserisce oggi un iniziativa di miglioramento dell accessibilità dei mezzi pubblici, nata dalla collaborazione tra ATV e Project Management Institute, istituzione americana che opera a livello internazionale a supporto della diffusione delle buone pratiche di gestione dei progetti. L obiettivo è quello di arrivare, in vista del prossimo esercizio invernale di settembre ad attivare una serie di iniziative, legate soprattutto alla comunicazione ed all informazione, destinate a rendere il trasporto più amichevole anche per le persone svantaggiate dal punto di vista motorio. In particolare si prevedono queste azioni: revisione del materiale di comunicazione, con apposita indicazione su tutto il materiale informativo dei servizi e linee pilota accessibili anche a utenti in carrozzella (orari alle fermate, libretti orari, comunicazioni sul sito web aziendale, ecc.); migliorare la dotazione informativa di bordo (apposizione di appositi pittogrammi su autobus attrezzati, istruzioni multilingua per uso pulsantiere); azioni di formazione e sensibilizzazione del personale front-line ATV; rilascio di un manuale che fissi le procedure da adottare in caso di utilizzo del bus da parte di un cliente in carrozzella. Un test sul campo ha permesso di verificare in quale situazione si sarebbe trovato un turista disabile, che per muoversi utilizza la sedia a rotelle e che è sufficientemente autonomo per girare da solo per la città. Il test, che è stato eseguito il 18 aprile scorso, ha consentito di capire su quali problemi concentrarsi, ma ha anche evidenziato come la scelta di ATV Verona di dotarsi di pedane manuali per rendere accessibili i propri mezzi si è rivelata una scelta vincente: la pedana manuale è rapida da aprire e chiudere, più pratica e funzionale delle pedane elettriche. Sulla base di quanto emerso, si sta definendo il perimetro di intervento del progetto, scegliendo alcune linee del trasporto urbano per fare in modo che possano essere dichiarate completamente accessibili. Questo significa che tutti gli autobus che coprono il servizio sulle linee scelte saranno accessibili, saranno guidati da autisti con il livello di formazione adeguato e quindi in grado di gestire le diverse situazioni legate alla presenza a bordo di un utente con sedia a rotelle o comunque di un utente che necessita assistenza, anche una persona anziana potrebbe avere bisogno di una mano per salire sull autobus e di essere accompagnata al proprio posto. Infine sarà data particolare enfasi alla comunicazione cercando di rendere più facile per gli utenti trovare le informazioni migliorando la segnaletica, la cartellonistica e il materiale informativo, con un occhio particolare anche alla ricerca di informazioni su web. 11

Tanti i partecipanti al Family Day ATV allo stadio Bentegodi con il Chievoverona Un pomeriggio di grande sport e una piacevole occasione di aggregazione: ha risposto alle attese dei tanti partecipanti, insieme a figli e familiari, il Family day ATV, l iniziativa riservata al personale della nostra Azienda che - nell ambito del rapporto di collaborazione instaurato tra ATV e la società Chievoverona - ha potuto assistere ad una partita di cartello del campionato di Serie A, godendo di un accoglienza particolare. Ottima la risposta in termini di partecipazione: sabato 21 aprile, sugli spalti gialloblù dello stadio Bentegodi, nel settore riservato ad ATV c erano infatti oltre 350 persone, tra colleghi e familiari, per assistere alla partita Chievo-Udinese, terminata 0-0 ma giocata con grande intensità da entrambe le formazioni. Bravo Chievoverona, appuntamento alla prossima stagione in Serie A! Il servizio info ATV in Linea compie un anno Interagire con l Azienda in maniera semplice, veloce e gratuita. Gli utenti registrati sono oltre 1400 A un anno dal debutto, è tempo dei primi bilanci per l offerta innovativa di ATV in Linea. Il servizio, lanciato lo scorso giugno in concomitanza con l adozione degli orari estivi, ha cambiato il concetto di relazione con gli utenti del servizio ATV. Grazie alla piattaforma 1ring, sulla quale si basa ATV in Linea, le novità, i cambi di percorso, gli orari, sono facilmente disponibili alla cittadinanza veronese. In un palmo di mano, direttamente sul cellulare. Il meccanismo è semplice. All utente che desidera entrare in contatto con ATV è sufficiente: Digitare lo 045 853 79 00 dal cellulare e sostituire lo 00 con le due cifre che compongono il numero della linea richiesta. Ad esempio, per ricevere la tabella delle corse della linea 21 basta digitare lo 045 853 79 21. Sul telefonino si riceve un sms con le istruzioni per collegarsi al sito www.1ring.com ed effettua la registrazione in pochi semplici passi. Sul profilo 1ring gli orari della linea e molto altro ancora sarà disponibile. Una volta salvata la radice 045 853 79 00 sulla scheda del cellulare, è possibile modificare di volta in volta le ultime due cifre per cambiare agilmente destinazione e ricevere i dettagli di tutte le linee ATV. Uno squillo gratuito, salva automaticamente tutte le informazioni relative alla linea richiesta per poterle consultare comodamente in modalità differita, senza sprechi di carta o soldi. Se chi squilla possiede uno smartphone, il servizio è immediatamente fruibile, avendo così un collegamento puntuale tra le esigenze dell utenza e la proposta di ATV. La leva distintiva del servizio, unico sul mercato dei trasporti pubblici italiani, è quella di consentire a chiunque, dotato di un qualsiasi cellulare, di ricevere gli orari degli autobus direttamente sul proprio account personale a qualsiasi ora del giorno e in maniera gratuita. ATV in Linea si è dimostrato efficace non solo per la distribuzione di contenuti extra, bensì evolvendo a strumento di pubblica utilità. Spesso infatti i cittadini veronesi lo hanno utilizzato durante le interruzioni temporanee di servizio o variazioni di percorso. I numeri dell iniziativa a partire da giugno 2011 parlano di una buona accoglienza. Dallo scorso giugno, il totale di squilli ad ATV in Linea ammonta a 9827, per un totale di utenti registrati e fidelizzati al servizio che ammonta a 1407. Visto tale successo, l azienda ha in serbo novità per implementare l offerta nell ottica di un miglioramento costante del servizio. Risultati ottimi, possibili grazie alla capacità di ATV di interpretare una delle maggiori esigenze dei nostri giorni, quella della semplificazione nella fruizione delle informazioni. Tale semplificazione d uso ha rappresentato la chiave di volta perché gli utilizzatori del servizio ATV familiarizzassero con la tecnologia 1ring. 12