URANIA C 30 Cod. 1329 Oi motore unigradi a base minerae di diverse gradazioni viscosimetriche. Per veicoi industriai con motore aspirato di ogni tipo e potenza. Gi oi unigradi dea inea URANIAc garantiscono a protezione dei veicoi industriai operanti in differenti condizioni cimatiche di esercizio e nee condizioni più severe. Caratteristiche saienti di tutti i prodotti dea inea URANIAc sono: eevata protezione contro 'usura; eevata protezione contro i depositi (acche, morchie, ed atri inquinanti); eevata protezione contro i prodotti acidi derivati daa combustione di gasoi con ato tenore di zofo; eevata e costante pressione ne circuito di ubrificazione, in tutte e condizioni di esercizio e cimatiche. Poiché superano e esigenze quaitative dei Maggiori Costruttori Europei gi oi URANIAc possono essere utiizzati per tutte e tipoogie di motori diese aspirati o turbocompressi di ogni tipo, marca e potenza. Secondo e indicazioni de Costruttore. Gi oi URANIAc sono consigiati per cambi: sino a 10.000 km su veicoi con servizio gravoso; sino a 30.000 km su veicoi con servizio stradae/unghe distanze. DATI TECNICI SAE 30, CCMC D4, API CE, MB 227.0 Performance, MIL-L-2104 E LEV.
URANIA C 40 Cod. 1330 Oi motore unigradi a base minerae di diverse gradazioni viscosimetriche. Per veicoi industriai con motore aspirato di ogni tipo e potenza. Gi oi unigradi dea inea URANIAc garantiscono a protezione dei veicoi industriai operanti in differenti condizioni cimatiche di esercizio e nee condizioni più severe. Caratteristiche saienti di tutti i prodotti dea inea URANIAc sono: eevata protezione contro 'usura; eevata protezione contro i depositi (acche, morchie, ed atri inquinanti); eevata protezione contro i prodotti acidi derivati daa combustione di gasoi con ato tenore di zofo; eevata e costante pressione ne circuito di ubrificazione, in tutte e condizioni di esercizio e cimatiche. Poiché superano e esigenze quaitative dei Maggiori Costruttori Europei gi oi URANIAc possono essere utiizzati per tutte e tipoogie di motori diese aspirati o turbocompressi di ogni tipo, marca e potenza. Secondo e indicazioni de Costruttore. Gi oi URANIAc sono consigiati per cambi: sino a 10.000 km su veicoi con servizio gravoso; sino a 30.000 km su veicoi con servizio stradae/unghe distanze. DATI TECNICI SAE 40, CCMC D4, API CE, MB 227.0 LEV., MIL-L-2104 E LEV.
URANIA TURBO LD Cod. 1333 Oio Motore a base minerae per veicoi industriai con motore turbo di ogni tipo e potenza. URANIA TURBO LD e' stato messo a punto e sviuppato da'esperienza motoristica di Petronas Lubricants per rispondere ae richieste quaitative de Costruttore IVECO per e nuove generazioni di motori. Caratteristiche saienti di URANIA TURBO LD sono: proungamento de'intervao di cambio sino a 50.000 km e otre; protezione de motore sino a 50% in piu' da inquinanti o da prodotti acidi dea combustione di gasoi ad eevato tenore di zofo; faciita' di avviamento a freddo, unita ad eevata e costante pressione ne circuito di ubrificazione a tutte e temperature di esercizio e cimatiche; protezione contro 'usura causata da avoro dea macchina, nee condizioni di eevato carico a basso numero di giri; protezione contro i depositi (acche, morchie, ed atri inquinanti) causati dae eevate temperature di esercizio de motore. Poiche' supera e esigenze quaitative di tutti i Costruttori Europei di veicoi industriai, URANIA TURBO LD puo' essere utiizzato per tutte e tipoogie di motori diese, turbocompressi o aspirati di ogni tipo, marca e potenza. Secondo e indicazioni de Costruttore e' consigiato per cambi: sino a 20.000 km su veicoi con servizio gravoso; sino a 50.000 km e otre su veicoi con servizio stradae/unghe distanze. RACCOMANDATO DA Iveco, Iveco Motors. APPROVATO DA Mercedes, Vovo, Man, Mack. DATI TECNICI SAE 15W-40, IVECO 18-1804 CLASSE T1,CONTRACTUAL TECHNICAL REF. N I002.A94, ACEA E3, API CF, MAN M3275, MB-Approva 228.3, RENAULT VI RD Performance, VOLVO VDS-2
TUTELA TRANSMISSION GI/A Cod. 1500 Oio per cambio automatico e servosterzo di vetture, veicoi vommerciai e industriai e per comandi idrostatici in genere. Ottima scorrevoezza a freddo per diminuire 'assorbimento di potenza e migiorare a resa dea trasmissione. Ottima proprietà anti-schiuma per garantire a massima continuità di ubrificazione ed i migiore asporto di caore. Ottime caratteristiche anti-ossidanti per una maggiore durata de ubrificante. Eevato indice di viscosità per ottimizzare a risposta dei servocomandi in ogni condizione di temperatura operativa. Eevata proprietà anti-usura per una maggiore durata dei componenti meccanici. Poichè supera e severe Specifiche di Quaità dei Maggiori Costruttori Europei 'oio TUTELA GI/A può essere usato per macchinari di ogni marca, tipo e potenza. Intervai di sostituzione secondo e indicazione de costruttore. RACCOMANDATO DA Fiat Group Automobies, Iveco. DATI TECNICI ATF DEXRON II D, IVECO 18-1807 CLASSE AG2,CONTRACTUAL TECHNICAL REF. N I002.B92, FIAT 9.55550-AG1 CONTRACTUAL TECHNICAL REF. N F002.B92, VOITH 55.6335.32 Performance, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, MB 236.1 Performance, MB 236.5 Performance, MAN 339 TYPE Z1 and V1 Performance, MAN 339 TYPE Z2 and V2 Performance, CAT TO-2 Performance
TUTELA TRANSMISSION ZC 90 Cod. 1450 Oio per Trasmissioni Meccaniche di Vetture, Veicoi Commerciai e Veicoi Industriai da impiegarsi per cambi, cambi-differenziai (in assenza di coppia ipoide), trasmissioni dove siano richiesti ubrificanti con caratteristiche antiusura. Oio per mozzo posteriore di veicoi a 2 ruote. Ottima adesività de fim ubrificante per garantire una ottimae protezione in ogni condizione di ubrificazione. Ottime caratteristiche anti-usura per una maggiore durata dei componenti a trasmissione (ingranaggi, cuscinetti, aberi, seettori, ecc.). Ottima compatibiità generae con metai, eghe e guarnizioni contenuti nea trasmissione. Eevate caratteristiche anti-schiuma e demusive per garantire a massima continuità di ubrificazione ed i migiore asporto di caore. Eevato indice di viscosità per ottimizzare a scorrevoezza in ogni condizione di temperatura operativa. Buona scorrevoezza a freddo per garantire un agevoe innesto dee marce nee condizioni più rigide di temperatura. In considerazione de'ata quaità de prodotto, TUTELA ZC 90 può essere utiizzato ovunque sia richiesto un oio anti-usura. TUTELA ZC 90 è disponibie nea gradazione SAE 80W-90 per 'utiizzo in ogni stagione de'anno. Sostituzione per Veicoi Industriai secondo e indicazioni de Costruttore e comunque ameno una vota a'anno. RACCOMANDATO DA Iveco, Astra. APPROVATO DA Piaggio, Giera. DATI TECNICI SAE 80W-90, API GL 3, IVECO 18-1807 CLASSE MG,CONTRACTUAL TECHNICAL REF. N I001.A87
TUTELA GREASE MR 3 Cod. 1904 Grasso Lubrificante Speciae Mutiuso a Litio particoarmente indicato per ingrassaggio di cuscinetti mozzi ruote di Veicoi Industriai nonchè ingrassaggio generae dei Veicoi Industriai dove non si richiedano grassi specifici. I prodotto si presenta di coore verde scuro e di aspetto pomatoso e fiante. Ecceente stabiità meccanica per ridurre a minimo a fuidificazione e a conseguente fuoriuscita di oio. Ata resistenza a'ossidazione per una maggiore durata de grasso. Ata resistenza a'acqua per una migiore tenuta a'azione diavante de'acqua. Eevata stabiità termica per 'utiizzo con temperature da -20 C a 120 C. Poichè supera e severe Specifiche di Quaità dei Maggiori Costruttori Europei i grasso TUTELA MR3 può essere utiizzato in macchinari di ogni marca, tipo e potenza. TUTELA MR3 è disponibie nea gradazione NLGI 3. Per Macchine Moviterra e Agricoe ingrassaggio secondo e indicazioni de Costruttore; in genere ogni 50 ore. Per Veicoi Industriai ingrassaggio secondo e indicazioni de Costruttore; in genere non otre i 50.000 km. RACCOMANDATO DA FIAT, Lancia, Afa Romeo, Iveco. APPROVATO DA Piaggio. DATI TECNICI NLGI 3, FIAT 9.55580 CONTRACTUAL TECHNICAL REF.N F002.I90, IVECO 18-1810 CLASSE I,CONTRACTUAL TECHNICAL REF. N I002.I90
TUTELA BRAKE FLUID TOP 4 Cod. 1598 Fuido freni a base sintetica per impianti idrauici di frenatura a disco ed a tamburo e servo-comandi di auto, veicoi commerciai, veicoi industriai, scooter e motocici (dove sia richiesto da Costruttore un Fuido di Comando NHTSA 116 DOT 4). Eevato punto di eboizione (+270C), evita i fenomeno de "vapour ock" (presenza di boe di vapore ne circuito freni). Wet Boiing Point 180C. Basso punto di scorrimento per 'impiego ae basse temperature ambientai (sino a -40C). Ottime proprietà anti-corrosione, ruggine ed ossidazione per a protezione dei componenti metaici costituenti i circuito di frenatura (compresi i trattamenti di protezione di Cadmio e Zinco). Totae compatibiità con gomme e guarnizioni per evitare rigonfiamenti o indeboimenti dei manicotti in gomma o pastica e dee reative tenute. Eevata stabiità chimica per 'inaterabiità nee condizioni più severe di soecitazione termica. Poichè supera e severe specifiche di quaità dei maggiori costruttori europei i fuido freni TUTELA TOP 4 può essere utiizzato nei sistemi di frenatura dei veicoi di ogni marca, tipo e potenza. Sostituzione secondo e indicazioni de costruttore e comunque ameno una vota ogni 2 anni. Leggere attentamente e avvertenze sua confezione. RACCOMANDATO DA Fiat Group Automobies. DATI TECNICI SAE J1703, SAE J1704, ISO 4925 Cass 4, FMVSS 116 - DOT4, CUNA NC 956-01, FIAT 9.55597 CONTRACTUAL TECHNICAL REF.N F001.A93, ENSAYOS INTA - UNE 26-109-88
PARAFLU 11 CONCENTRATO Cod. 1655GD Fuido protettivo per radiatori, concentrato, a base di gicoe etienico. PARAFLU11 è i fuido protettivo per impianti di raffreddamento di autovetture, veicoi commerciai ed industriai, trattori e macchine movimento terra. Frutto degi studi più avanzati dei aboratori di ricerca dea PLI, risponde pienamente a tutti i requisiti anche nee condizioni più severe d'esercizio. PARAFLU11 misceato a 50% con acqua consente: Un'ottimae asportazione de caore daa camera di combustione de motore. La massima protezione contro: - 'azione de geo (temperatura ambientae esterna fino a -40 C); - a formazione di cacare; - 'eboizione nei periodi cadi, nee code autostradai, nei percorsi cittadini (temperatura de circuito fino a +110 C); - a corrosione di tutti i materiai metaici che costituiscono i circuito di raffreddamento (ghisa, auminio, rame); - gi eccessivi rigonfiamenti dee gomme e dee pastiche de circuito. Le modaità d'uso per un utiizzo corretto de prodotto, sono quee indicate da costruttore, ovvero: - sostituzione totae ogni 2 anni o 60.000 Km.; - i rabbocchi, per ripristinare i iveo de fuido, devono essere effettuati misceando i prodotto a 50% con acqua. Non usare i prodotto concentrato. Non misceare prodotti di origine o marca diversa. DATI TECNICI CUNA NC 956-16, ASTM D 3306 Type 1, ASTM D 6210 Type 1-FF
PARAFLU UP PRONTO USO -40 C Cod. 1690 Fuido protettivo per radiatori pronto a'uso a base di gicoe monoetienico con formuazione ad inibizione organica basata sua tecnoogia O.A.T. (Organic Acid Technoogy). PARAFLU UP è i fuido protettivo specifico per gi impianti di raffreddamento che contengono materiai innovativi quai e eghe eggere (magnesio ed auminio). Frutto degi studi più avanzati dei aboratori di ricerca dea PLI, risponde pienamente a tutti i requisiti anche nee condizioni più severe d'esercizio. PARAFLU UP è i fuido protettivo concepito ne migiore rapporto di misceazione con acqua deionizzata (50%) per consentire: I mantenimento ne tempo dee caratteristiche protettive degi agenti inibitori. Un'ottimae asportazione de caore daa camera di combustione de motore. La massima protezione contro: - fenomeni di cavitazione ed eettroerosione; - 'azione de geo (temperatura ambientae esterna fino a -40 C); - a formazione di cacare; - 'eboizione nei periodi cadi, nee code autostradai, nei percorsi cittadini (temperatura de circuito fino a +125 C); - gi eccessivi rigonfiamenti dee gomme e dee pastiche de circuito; - a formazione di depositi ne circuito anche in condizioni esasperate di esercizio. SPECIALE FORMULA DI COLORE ROSSO PER I MOTORI DI NUOVA GENERAZIONE. Imbai disponibii: Lt.2 cod.16903715-ean 8001238169080 / P.B. cod.16907201-ean 8001238169080 Le modaità d'uso per un utiizzo corretto de prodotto sono quee indicate da costruttore, ovvero: i rabbocchi, per ripristinare i iveo de fuido, devono essere effettuati con i medesimo prodotto. Non diuire con acqua. Non misceare con prodotti differenti. DATI TECNICI ASTM D 3306 Type 3, CUNA NC 956-16
BENZINA E DIESEL FWA Cod. 2459 La presenza di acqua ne carburante causa i seguenti probemi: Corrosione; Cattiva combustione; Strappi ne'acceerazione; Difficotà nee partenze a freddo; Perdita di performance. L'additivo per carburanti FWA (Fue Water Absorber) è a risposta di FL Seenia a tutte queste probematiche. Formuato per tutti i motori benzina e diese, normai o turbocompressi, FWA consente di: Assorbire 'acqua di condensa presente ne carburante. Favorire 'emusione acqua-gasoio. Proteggere i sistema di aimentazione (iniezione e carburazione). Faciitare e partenze a freddo e proteggere i motore daa corrosione. Evitare a formazione di ruggine su iniettori e pompa ad ata pressione. Impedire a formazione dei cristai di ghiaccio ne carburatore o ne fitro de carburante COMPATIBILE CON I CATALIZZATORI. Versare i prodotto direttamente ne serbatoio. Una dose da 250 m tratta 50-60 itri di carburante. Una dose da 1 t tratta 200 itri di carburante.
BENZINA E DIESEL FWA Cod. 2459 La presenza di acqua ne carburante causa i seguenti probemi: Corrosione; Cattiva combustione; Strappi ne'acceerazione; Difficotà nee partenze a freddo; Perdita di performance. L'additivo per carburanti FWA (Fue Water Absorber) è a risposta di FL Seenia a tutte queste probematiche. Formuato per tutti i motori benzina e diese, normai o turbocompressi, FWA consente di: Assorbire 'acqua di condensa presente ne carburante. Favorire 'emusione acqua-gasoio. Proteggere i sistema di aimentazione (iniezione e carburazione). Faciitare e partenze a freddo e proteggere i motore daa corrosione. Evitare a formazione di ruggine su iniettori e pompa ad ata pressione. Impedire a formazione dei cristai di ghiaccio ne carburatore o ne fitro de carburante COMPATIBILE CON I CATALIZZATORI. Versare i prodotto direttamente ne serbatoio. Una dose da 250 m tratta 50-60 itri di carburante. Una dose da 1 t tratta 200 itri di carburante.
DIESEL ART Cod. 2421 Additivo per gasoio. Previene i congeamento de gasoio. Diese Art consente di: Proteggere da geo; Migiorare a fuidit de gasoio; Impedire 'intasamento de fitro; Migiorare a combustione; Eiminare depositi e ruggine; Ridurre e emissioni. Versare direttamente ne serbatoio, prima di effettuare i pieno. Una dose da 250 m tratta 50/60 itri di gasoio. RACCOMANDATO DA FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA DATI TECNICI CONTRACTUAL TECHNICAL REF. N F601.L06
DIESEL CLEAN Cod. 2431 Additivi per gasoio. Puitore iniettori. Migiora e prestazioni de motore. Diese Cean è 'additivi per diese che consente di: Puire e ubrificare i sistema di aimentazione; Garantire una perfetta nebuizzazione degi iniettori; Liberare gi iniettori dae incrostazioni; Ridurre i fumi di scarico; Ottimizzare i consumi; Ripristinare a potenza iniziae. Versare direttamente ne serbatoio. Una dose da 250 m tratta 50/60 itri di gasoio.
DIESEL TMF Cod. 2432 Additivo per gasoio. Trattamento mutifunzionae gasoio. Riduce i consumo di carburante. L'uso regoare de prodotto ogni 5.000 km assicura: Perfetta efficienza degi iniettori e de sistema di aimentazione; Migiore partenza a freddo; Minore rumorosità e riduzione dee emissioni; Aumento de numero di cetano; Dispersione de'acqua di condensa; Protezione dea pompa da'usura. Versare direttamente ne serbatoio. Una dose da 250 m tratta 50/60 itri di gasoio.
ALT FREEZE Cod. 1370 ALT FREEZE è 'additivo avavetri appositamente formuato per evitare i bocco degi ugei de avavetri causato dae basse temperature. permette un efficace sbrinamento de parabrezza per un migior comfort e sicurezza; a formuazione concentrata de'additivo avavetri conferisce e migiori proprietà anticongeanti a avavetri presente in vaschetta. ALT FREEZE per un migior comfort e sicurezza. Aggiungere direttamente a iquido avavetri o a'acqua presente nea vaschetta. I contenuto dea confezione è efficace per trattare da 2 a 5 itri di avavetri.
INSECT STOP Cod. 1360 Additivo avavetri con formuazione concentrata a base di sostanze attive specifiche, adatte a migiorare i potere di un comune avavetri. INSECT STOP è 'additivo che esata e caratteristiche detergenti dei avavetri: Faciita a rimozione degi insetti e dee incrostazioni da parabrezza (migiori proprietà bagnanti e imbibenti); Sgassa a fondo eiminando 'untuosità e o sporco da strada assicurando una migiore visibiità nee più svariate condizioni atmosferiche. INSECT STOP: per un migior comfort e sicurezza. Aggiungere direttamente a iquido avavetri o a'acqua presente nea vaschetta. I contenuto dea confezione è efficace per trattare da 2 a 5 itri di avavetri.
SC 35 Cod. 1003 TUTELA PROFESSIONAL SC35 è 'innovativo detergente parabrezza a base di tensioattivi anionici raccomandato da FIAT/ALFA ROMEO/LANCIA/IVECO; deterge, sgrassa e rimuove efficacemente insetti, moscerini, residui untuosi, smog senza asciare aoni; prodotto specifico per a PULIZIA EFFICACE DI PARABREZZA, VETRI E FARI; Abbassa i punto di congeamento de'acqua presente ne'impianto avacristai durante a stagione invernae, garantendo protezione contro i geo; Compatibie con i materiai con cui viene in contatto come e parti verniciate, particoari in gomma e pastica, cromature in genere. L'imbao Twin Kit è comodo e pratico e i contenuto di ogni singoa fiaetta è idoneo aa capacità dee vaschette, normamente in uso. Codice a barre su retro. Diuire con acqua. Avvertenze: facimente infiammabie, irritante per gi occhi. In caso di contatto con gi occhi avare immediatamente ed abbondatemente con acqua e consutare un medico. RACCOMANDATO DA Fiat, Afa Romeo, Lancia, Iveco.
SC 35 Cod. 5015 Detergente parabrezza per vaschette, pronto a'uso. L'innovativo detergente parabrezza a base di tensioattivi anionici raccomandato da FIAT/ALFA ROMEO/LANCIA/IVECO; I punto di cristaizzazione -20 C è misurato secondo a metodica ASTM-D 1177 e consente 'utiizzo de prodotto sia d'estate, che d'inverno, proteggendo in particoare a vaschetta dai fenomeni di congeamento tipici dea stagione fredda. deterge, sgrassa e rimuove efficacemente insetti, moscerini, residui untuosi, smog senza asciare aoni; prodotto specifico per a PULIZIA EFFICACE DI PARABREZZA, VETRI E FARI; abbassa i punto di congeamento de'acqua presente ne'impianto avacristai durante a stagione invernae, garantendo protezione contro i geo; compatibie con i materiai con cui viene in contatto come e parti verniciate, particoari in gomma e pastica, cromature in genere. Nuovo tappo estensibie e incinabie che faciita i rabbocco. RACCOMANDATO DA Fiat, Afa Romeo, Lancia, Iveco.
6 IN 1 Cod. 2409 Lubrificante spray mutiuso. L'innovativa formuazione de prodotto consente di: PENETRARE in profondità SBLOCCARE meccanismi arrugginiti LUBRIFICARE e ridurre i coefficienti di attrito PROTEGGERE daa corrosione RIATTIVARE i contatti eettrici eiminando 'umidità DETERGERE a fondo asportando grasso,catrame e residui dea combustione. RACCOMANDATO DA Irisbus
BRAKE CLEAN Cod. 2413 Brake Cean puitore freni puisce e sgrassa a fondo impianti frenanti, a tamburo e a disco. Non ascia residui, non corrode i metai. Ideae per sgrassare parti metaiche, cuscinetti, boccoe, perni ed accoppiamenti fiettati. Ottimo per a puizia di contatti eettrici e apparecchiature eettriche in genere. Spruzzare direttamente sue parti interessate, asciare agire per quache secondo. Eventuamente aiutare 'azione con un panno. Non appicare su metai surriscadati. Non appicare su apparecchi in tensione, prima di azionare a corrente attendere 'evaporazione de prodotto o asciugare perfettamente.
CONTACT Cod. 2408 Trattamento competo per a puizia, a ubrificazione e a protezione di contatti eettrici. Penetra, deterge, eimina sporco, povere, umidità. Lubrifica e parti mobii di cursori, connettori, interruttori. Impedisce 'ossidazione e a corrosione. Conferisce idrorepeenza.
MOTOR CLEAN Cod. 2414 La formua forte e concentrata consente di eiminare facimente dai motori o sporco e e icrostazioni più ostinate: oio, grasso, morchie e sporco pigmentato. Motor Cean non è abrasivo e rispetta e superfici con cui viene eventuamente a contatto (gomma, pastica, vernice). Spruzzare su motore freddo. Lasciare agire per quache minuto senza far asciugare. Rimuovere o sporco più resistente con una spugna e risciacquare abbondantemente.
SILIKON Cod. 2407 OLIO SILICONICO TRASPARENTE E INCOLORE L'eevata voatiità de sovente/propeente consente 'immediata creazione di un fim oeoso protettivo, senza eccessive coature e quindi adatto anche per appicazioni verticai. Ideae ne trattamento di gomme, pastiche, eastomeri, metai. LUBRIFICA: resiste a diavamento. PROTEGGE: impedisce 'invecchiamento di guarnizioni e parti in gomma. Protegge e apparecchiature esposte a'umidità. IMPERMEABILIZZA: rende idrorepeenti i materiai con cui viene a contatto.
TP1 Cod. 2410 I grasso bianco TP1 un grasso a base di sapone compesso. Ha un eevato potere ubrificante con ottima adesione ai diversi materiai. Resiste a'invecchiamento, aa corrosione e a'azione de'acqua (cada e fredda), agi acidi e agi acai diuiti. E' idoneo per tutte e parti mobii de'auto come cerniere, serrature, beveraggi, de cambio, pedaiere, aberi, snodi, meccanismi centraizzati (finestre, specchi eettrici, portiere), moe, catene, cuscinetti mozziruota e sospensioni. Protegge a ungo e superfici con cui viene a contatto. DATI TECNICI NLGI 1-2
QUIKKER SGRASSANTE MULTIUSO Cod. 2416 Quikker è o sgrassante mutiuso pronto a'uso. Rimuove facimente o sporco più difficie come grasso, unto e incrostazioni. Non è abrasivo. E' ideae in: casa, per forno, tapparee e piastree; auto/caravan/moto, per cerchioni e motore; giardino, per utensii, barbecue e mobii da giardino; garage per pavimenti, attrezzature e piani di avoro. Spruzzare direttamente e asciare agire per quache secondo. Passare un panno umido o spugna e risciacquare.
GLASS CLEAN Cod. 2422 Detergente avavetri pronto a'uso. L'innovativa formuazione consente di sgrassare a fondo i vetri de'auto (interni ed esterni) in modo facie e veoce. Non ascia aoni e consente una visibiità perfetta e senza rifessi, anche di notte. Garantisce un efficace puizia di parabrezza, vetri e fari. Fa briare tutte e superfici avabii. Spruzzare sue superfici vetrate, passare un panno puito, asciugare bene e ripetere i trattamento se necessario.