DESIGNED FOR RACERS BUILT FOR RIDERS. GAMMA moto 50 E 125

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Transcript:

DESIGNED FOR RACERS BUILT FOR RIDERS GAMMA moto 50 E 125

ESSERE RACER NON È UNA PROFESSIONE, ma un modo di essere, qualcosa che è dentro di noi, nel nostro DNA. Se ami salire in sella alla tua moto, sentire il vento scivolare lungo la carena e guardare il mondo scorrere attraverso la tua visiera, noi ti capiamo. Ci sentiamo così dal nostro primo rombo. SEI UN VERO RACER? Visita il nostro sito bearacerclub.aprilia.com ed entra a far parte del club. #BEARACER CLUB è identità. É l orgoglio di possedere un Aprilia. É guardarsi negli occhi e scoprire un altro della tua stessa specie. É ciò che fa di un motociclista un autentico racer. #BEARACER CLUB è chi sale in sella alla tua stessa moto. É chi ti dà appuntamento per mettere in fila un tornante dopo l altro. É chi condivide con te l adrenalina tra i cordoli in pista. #BEARACER CLUB è ride different. È ogni nomade innamorato dell orizzonte in sella ad un Aprilia. #BEARACER CLUB è amicizia, ogni volta che si apre il gas. É condividere il setting perfetto per la tua pista preferita. É qualcuno a cui mostrare la tua saponetta finita, piega dopo piega. #BEARACER CLUB è un box dove si condividono notizie, foto, sensazioni. Dove si parla di piste, di accessori, di viaggi, di esperienze e ricordi vissuti in moto, di tecnica, di gare. Dove si condivide l identità e l orgoglio di essere un racer Aprilia. Come Max Biaggi, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Loris Capirossi e tutti gli altri campioni che hanno vinto in sella ad Aprilia. Un club di racer 54 volte campione del mondo.

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RS4 50 50 cc rx / sx 50 50 cc MOTORE CILINDRATA TELAIO SOSPENSIONE ANTERIORE SOSPENSIONE POSTERIORE FRENO ANTERIORE FRENO POSTERIORE PNEUMATICO ANTERIORE PNEUMATICO POSTERIORE ALTEZZA SELLA CAPACITÀ SERBATOIO OMOLOGAZIONE Monocilindrico, 2 tempi, con cilindro in lega leggera, raffreddamento a liquido 49,9 cc Perimetrale in alluminio Forcella upside-down con steli Ø 40 mm. Escursione ruota 110 mm Forcellone asimmetrico. Monoammortizzatore con escursione ruota 122 mm Disco in acciaio inox Ø 300 mm. Pinza radiale a 4 pistoncini Disco in acciaio inox Ø 218 mm. Pinza con singolo pistoncino Pneum. 100/80 ZR 17 Pneum. 130/70 ZR 17 820 mm 14,5 lt (di cui riserva 3,5 litri) Euro 2 MOTORE CILINDRATA TELAIO SOSPENSIONE ANTERIORE SOSPENSIONE POSTERIORE FRENO ANTERIORE FRENO POSTERIORE RUOTA ANTERIORE RUOTA POSTERIORE ALTEZZA SELLA CAPACITÀ SERBATOIO OMOLOGAZIONE Monocilindrico, 2 tempi, con cilindro in lega leggera, raffreddamento a liquido 49,9 cc Doppia trave in acciaio Forcella teleidraulica a perno avanzato Ø 41 mm. Escursione ruota 195 mm Forcellone in acciaio ad alto resistenziale. Monoammortizzatore con escursione ruota 180 mm Disco in acciaio inox Ø 260 mm con pinza flottante Disco in acciaio inox Ø 220 mm pinza con singolo pistoncino SX cerchi in lega. Pneum. 110/80 x 17. RX cerchi a raggi con canale in alluminio. Pneum. 80/90 x 21 SX cerchi in lega. Pneum. 130/70 x 17. RX cerchi a raggi con canale in alluminio. Pneum. 110/80 x 18 SX 830 mm - RX 880 mm 7 lt Euro 2 Il marchio è di proprietà di Piaggio & C. S.p.A.