SKF EasyRail Sistemi di lubrificazione centralizzata per il montaggio a bordo veicolo per la lubrificazione del bordino ruote e della testa dei binari
SKF Esperienza e presenza globale Ovunque nel mondo ci siano componenti di macchine in movimento, SKF offre soluzioni specifiche per il cliente Il vostro partner della tribologia per la riduzione dell usura SKF, tra i leader mondiali che producono cuscinetti e supporti, da oltre 100 anni contribuisce con i suoi prodotti e le sue soluzioni eccezionali allo sviluppo della tecnologia in tutti i settori industriali, naturalmente anche per i componenti e le parti dei veicoli su rotaia. Grazie alla sua esperienza ultracentenaria in questo campo, SKF conosce bene le complesse interazioni che svolgono un ruolo primario nella lubrificazione delle rotaie e nella gestione dell'attrito. Il portfolio SKF nel settore dei sistemi di lubrificazione è costituito principalmente da due marchi leader sul mercato: SKF e Lincoln. Ciascuno di questi marchi è noto per la straordinaria qualità dei prodotti. Riuniti ora in un'unica realtà societaria, offrono una maggiore capacità di creare soluzioni efficenti nell'intero settore della tecnologia di lubrificazione. A partire dalla fusione con Lincoln, entrambe le aziende hanno collaborato intensamente nella ricerca e nello sviluppo per proporre al mercato globale sempre nuove ed innovative soluzioni.come nostro cliente, potrete avvantaggiarvi di una tecnologia all'avanguardia e dell'approccio di SKF alla gestione del ciclo di vita del prodotto. Potrete ridurre i costi totali di gestione (Total Cost of Ownership) e incrementare la vostra produttività in tutte le fasi di utilizzo, cominciando dalle specifiche di progettazione e sviluppo fino all'esercizio e alla manutenzione. SKF fornisce alle aziende del settore ferrotranviario componenti di alta qualità e soluzioni per sistemi intelligenti ed è il partner ideale per i sistemi fissi e mobili per la lubrificazione delle ruote e la gestione dell'attrito sulla testa delle rotaie. La competenza di SKF nel campo della lubrificazione Le aziende che mirano a tempi di esercizio più lunghi con consumo inferiore di energia si affidano alle nostre competenze nel campo della tribologia. SKF dispone di un centro di ricerca specializzato nel quale la tecnologia della lubrificazione viene studiata nei dettagli, con lo scopo di sviluppare soluzioni innovative per migliorare la lubrificazione dei cuscinetti e della interazione ruota/rotaia. Tutti i lubrificanti di SKF vengono analizzati e testati accuratamente prima di proporli per l'uso nelle vostre macchine e nei vostri sistemi per essere certi che possiate utilizzare la tecnologia di lubrificazione più adeguata e possiate ricevere una corretta assistenza per le vostre applicazioni, indipendentemente dal luogo in cui vi trovate. Siti produttivi e consulenza di SKF per soluzioni di lubrificazione 2
Il vostro partner affidabile I nostri collaboratori altamente qualificati sono i vostri partner di riferimento per offrirvi supporto anche locale Disponibilità in tutto il mondo SKF è in grado di offrirvi assistenza in tutto il mondo: con oltre 100 fabbriche dislocate in tutto il mondo e una rete di punti vendita in tutti i mercati, inclusi i servizi di consulenza tecnica e assistenza postvendita, SKF è presente a livello mondiale. Per le soluzioni di lubrificazione ciò significa offrire il supporto dalla fornitura di singoli componenti, all'assistenza tecnica ed alla cura di sistemi completi. Germania Berlino Presenza locale Sviluppiamo e produciamo soluzioni tribologiche che si basano sul nostro vasto know-how, sulla nostra pluriennale esperienza e sulle più svariate applicazioni. Le fabbriche SKF Lubrication Systems in Germania sono ubicate a Berlino, Hockenheim e Walldorf. Altre sedi di produzione si trovano in Argentina, Cina, Finlandia, Francia, India, Italia, Giappone, Paesi Bassi e USA. Questi centri assistono i nostri clienti grazie a conoscenze approfondite della lubrificazione e con standard di qualità. Per trovare uno specialista di lubrificazione nelle vicinanze, utilizzate in Internet la funzione di ricerca dei partner commerciali di SKF sul sito skf.com/lubrificazione. Italia Milano Giappone Osaka Cina Shanghai USA Hampton 3
Foto: Sopraelevata di Amburgo Foto: Alstom Transport Sfruttate le opportunità I sistemi di lubrificazione centralizzata rendono il vostro veicolo su rotaia più efficiente ed affidabile. I sistemi SKF EasyRail per la lubrificazione del bordino ruota e la gestione dell'attrito sulle rotaie vengono montati a bordo treno in corrispondenza del primo asse secondo il senso di marcia e contribuiscono a: risparmiare i costi per la manutenzione dei veicoli e delle infrastrutture, ridurre le emissioni di rumore, diminuire il consumo di energia e di carburante. I sistemi SKF EasyRail necessitano di poca manutenzione e sono altamente affidabili, anche in condizioni climatiche estreme. Applicazioni: I sistemi di lubrificazione per veicoli su rotaia si sono dimostrati essere le applicazioni più flessibili ed efficaci per le società ferrotranviarie, grazie alle svariate possibilità di configurazione. I sistemi SKF EasyRail possono essere configurati per sistemi a linea singola o doppia. Esempi di queste applicazioni sono locomotive, treni locali e regionali, treni ad alta velocità, tram, metropolitane e altri. Vantaggi: Configurazione del sistema ottimizzata per la fase manutentiva Intervalli più lunghi tra la riprofilatura o la sostituzione dei gruppi ruota Minori tempi di fermo dei veicoli Minore rumorosità Consumo inferiore di energia e carburante Utilizzo di lubrificanti biodegradabili Sono disponibili sistemi per veicoli privi di compressore per aria compressa (SKF EasyRail Airless) Ovunque nel settore ferrotranviario prendono piede tecnologie intelligenti che permettono di diminuire il consumo di energia e carburante e ridurre l'usura dei materiali rotabili. Secondo alcune stime dell'american Association of Railroads (AAR, Associazione Americana delle Ferrovie) i costi per le aziende dovuti a una lubrificazione inefficace, con conseguente usura e attrito sulle superfici di contatto tra la ruota e la rotaia, ammonta ad oltre 2 miliardi di dollari USA. I sistemi SKF EasyRail riducono l'attrito e il rumore generato nei punti di contatto tra ruote e rotaie. 4
Foto: Alstom Transport La soluzione giusta per migliori caratteristiche operative SKF offre una gamma completa di soluzioni di lubrificazione per i bordini delle ruote e per la modifica dell'attrito sulla testa delle rotaie. Sistemi di lubrificazione a linea doppia per veicoli ferrotranviari: SKF EasyRail Compact SKF EasyRail Airless (WFL) SKF EasyRail Low Pressure SKF EasyRail High Pressure Sistemi di lubrificazione a linea singola per la modifica dell'attrito sulla testa delle rotaie SKF EasyRail Airless (TOR) Sistemi di lubrificazione a linea singola per veicoli ferrotranviari: 5
SKF EasyRail Airless (WFL) Sistema di lubrificazione centralizzata a linea singola per i bordini delle ruote Foto: La città di Ulm 2 1 2 3 SKF EasyRail Airless 1 Unità pompa con serbatoio per il lubrificante 2 Pompa con ugello a spruzzo 3 Unità di controllo con sensore di curva I sistemi di lubrificazione SKF EasyRail Airless a linea singola erogano il lubrificante tramite una pompa elettromagnetica, che viene applicato sul bordino ruota in una quantità predeterminata senza l'impiego di aria compressa. Ogni ugello della pompa è dotato di un sistema di riscaldamento che garantisce l'erogazione del lubrificante anche in caso di clima molto freddo. Per soddisfare i diversi requisiti operativi delle applicazioni, ad esempio differenti profili ruota, sono disponibili per l'installazione due versioni di ugelli. Sono anche disponibili su richiesta soluzioni personalizzate. Una pompa a pistone KFG serve come serbatoio del lubrificante e come unità di alimentazione a ricircolo. L'unità di controllo intelligente reagisce con efficacia al fabbisogno di lubrificante del veicolo e riduce al minimo il consumo di lubrificante. Vantaggi Struttura molto compatta Peso ridotto Aria compressa non necessaria Dosaggio esatto di spruzzo della pompa Pompa con dispositivo di riscaldamento integrato Adatto per olio e grasso fluido Applicazioni I sistemi EasyRail Airless di SKF vengono impiegati sui veicoli di tram e metropolitane, laddove non è disponibile alcun apporto di aria compressa. Componenti standard Gruppo elettropompa a pistone con serbatoio per lubrificante: KFG Pompa elettromagnetica: PER-1 con un ugello PER-2 con due ugelli Unità di controllo con sensore di curva: LCG2 KFG PER-1 PER-2 6
SKF EasyRail Airless (TOR) Sistemi di lubrificazione a linea singola per la modifica dell'attrito sulla testa delle rotaie Foto: EVAG Erfurt 1 3 2 2 SKF EasyRail Airless 1 Unità pompa con serbatoio per il lubrificante 2 Pompa con ugello a spruzzo 3 Unità di controllo con sensore di curva Il sistema SKF EasyRail Airless, basato sulla tecnologia progettata per lubrificare i bordini delle ruote, offre un'ulteriore opzione: utilizzato per il trattamento delle rotaie, riduce l'attrito abrasivo e la rumorosità nei punti di contatto tra la ruota e la rotaia. Le pompe elettromagnetiche, adatte a condizioni ambientali particolarmente avverse e che non necessitano di aria compressa, possono essere installate in qualsiasi punto del veicolo appena al di sopra della rotaia. Per le applicazioni TOR (Top-of-Rail), le pompe sono dotate di un solo ugello che eroga in modo preciso e in quantità predefinite il modificatore di attrito direttamente sulla testa della rotaia. Un'unità di controllo opzionale con sensore di curva integrato gestisce in modo economico ed ecologico gestisce in modo. Il sistema di riscaldamento integrato, la struttura robusta e quasi esente da manutenzione e gli accessori di alta qualità permettono costi ottimali del ciclo di vita. Vantaggi Struttura molto compatta e robusta Peso ridotto Aria compressa non necessaria Dosaggio esatto di spruzzo della pompa Pompa con sistema di riscaldamento integrato Pompe adatte a tutte le sostanze per il trattamento delle rotaie disponibili sul mercato Sensore di curva opzionale Applicazioni I sistemi EasyRail Airless di SKF sono idonei per veicoli di tram e metropolitane privi di apporto di aria compressa che viaggiano a basse e medie velocità. Componenti standard Gruppo elettropompa a pistone con serbatoio per lubrificante: KFG Pompa elettromagnetica: PER-1 con un ugello Unità di controllo con sensore di curva: LCG2 KFG PER-1 7
SKF EasyRail Low Pressure Sistemi di lubrificazione a linea doppia per veicoli a rotaia Foto: Bombardier 4 1 2 4 3 1 Serbatoio pressurizzato 2 Gruppo valvole 3 Unità di controllo con sensore di curva 4 Ugelli di spruzzo SKF EasyRail Low Pressure trasporta aria compressa e lubrificante in tubazioni separate e dosa il lubrificante direttamente nell'ugello di spruzzo. L'alimentazione continua di aria compressa per il serbatoio pressurizzato è presente quando il veicolo a rotaia viene attivato. La quantità di dosaggio corrisponde in genere a 0,03 o 0,05 cm³ per spruzzo e viene applicata sul bordino ruota con una pressione del sistema fino a 10 bar. La posizione di montaggio del sistema è flessibile (orizzontale/verticale). La lunghezza massima della linea tra il serbatoio pressurizzato e l'ugello di spruzzo è di 5 m. Il serbatoio pressurizzato è disponibile con capacità da 4,5 o 6 litri. L'unità di controllo intelligente reagisce con efficacia al fabbisogno di lubrificante del veicolo e riduce al minimo il consumo di lubrificante. Vantaggi Struttura compatta Nessuna pompa per grasso supplementare Gestione degli ugelli separabile (destra/sinistra) Esatto dosaggio di spruzzo degli ugelli Posizione di montaggio flessibile del serbatoio (orizzontale/verticale) Applicazioni I sistemi SKF EasyRail Low Pressure vengono impiegati universalmente sui veicoli a rotaia per il trasporto urbano, regionale o nazionale e sulle locomotive. La semplicità di installazione permette un veloce retrofit sui veicoli esistenti. Sistema con una lunghezza massima della linea di 5 m tra serbatoio del grasso e ugello di spruzzo Pressione dell'aria del sistema: fino a 10 bar Componenti standard Serbatoio pressurizzato: BF4.5 BF6-S3 Ugelli di spruzzo: SP9-2 SP9-2-S7 Unità di controllo con sensore di curva: LCG2 Azionamento tramite gruppo valvole Valvola a 3/2 vie BF4.5 SP9-2 8
SKF EasyRail High Pressure Sistemi di lubrificazione a linea doppia per veicoli a rotaia Foto: Alstom 5 1 2 5 4 5 3 5 1 Pompa a pistone con serbatoio 2 Gruppo valvole 3 Unità di controllo con sensore di curva 4 Valvola distribuzione del grasso 5 Ugelli di spruzzo SKF EasyRail High Pressure trasporta aria compressa e lubrificante in tubazioni separate e dosa il lubrificante direttamente nell'ugello di spruzzo. La pressione del sistema può arrivare fino a 100 bar. La quantità di dosaggio ammonta in genere a 0,03 o 0,05 cm³ per spruzzo. L'elevata pressione del sistema permette una lunghezza della linea fino a 10 m tra unità pompa e ugello di spruzzo. Il sistema permette una erogazione affidabile del lubrificante anche con velocità elevate e condizioni ambientali estreme, ad es. a basse temperature (fino a 40 C con lubrificanti idonei). Un unico sistema SKF EasyRail High Pressure può essere utilizzato per la lubrificazione di un locomotore bidirezionale. L'unità di controllo intelligente reagisce con efficacia al fabbisogno di lubrificante del veicolo e riduce al minimo il consumo di lubrificante. Vantaggi Pressione del sistema di lubrificazione fino a 100 bar Adatto per funzionamento bidirezionale Gestione degli ugelli separabile (destra/sinistra) Esatto dosaggio di spruzzo degli ugelli Adatto per olio e grasso fluido Applicazioni Il sistema SKF EasyRail High Pressure viene utilizzato prevalentemente per locomotive di grandi dimensioni, vettura motrice di treni ad alta velocità, ma anche per altri veicoli che per motivi di manutenzione necessitano di un serbatoio per lubrificante con capacità superiore ai 7 litri. Sistema con una lunghezza massima della linea di 10 m tra pompa e ugello di spruzzo Basse temperature Soluzione a pompa singola con distanza massima di 20 m tra i gruppi ruota da lubrificare a spruzzo Componenti standard Pompa a pistone con serbatoio: PF-100-21 112-508-052 Ugelli di spruzzo: SP8-2 SP8-4 SP8-5 Unità di controllo con sensore di curva: LCG2 Valvola distribuzione del grasso: SF10 Azionamento tramite gruppo valvole Valvola a 3/2 vie PF-100-21 112-508-052 SP8-2 9
SKF EasyRail Compact Sistema di lubrificazione centralizzata a linea singola per i bordini delle ruote Foto: Alstom Transport 4 5 1 2 4 3 SKF EasyRail Compact 1 Gruppo pompa a pistone con serbatoio 2 Gruppo valvola 3 Unità di controllo con sensore di curva 4 Ugello di spruzzo 5 Divisore di flusso Il sistema SKF EasyRail Compact consente di dosare il lubrificante in modo omogeneo. La quantità di dosaggio viene definita dall unità pompa. L'aria compressa serve come mezzo di trasporto del lubrificante. Attraverso un sistema di tubazioni, il lubrificante raggiunge il divisore di flusso dal quale viene convogliato agli ugelli di spruzzo e quindi distribuito in modo omogeneo sul bordino. Per questo motivo viene installata una sola linea che trasporta sia il lubrificante che l'aria compressa. La miscela di aria e lubrificante viene equamente ripartita nel divisore di flusso purchè le lunghezze delle tubazioni in uscita sono simili. L'unità di controllo intelligente reagisce con efficacia al fabbisogno di lubrificante del veicolo e riduce al minimo il consumo di lubrificante. Vantaggi Struttura compatta Costi ridotti del ciclo di vita Ricircolo lubrificante interno al serbatoio Adatto per oli e grassi fluidi anche con un'alta percentuale di additivi solidi 5 diverse quantità di dosaggio disponibili Applicazioni I sistemi SKF EasyRail Compact vengono impiegati universalmente su tutti i veicoli a rotaia per il trasporto urbano, regionale o nazionale e sulle locomotive. La semplicità di installazione permette un rapido retrofit dei veicoli esistenti. Sistema con una lunghezza massima della linea di 7 m tra serbatoio lubrificante e ugello di spruzzo Pressione dell'aria del sistema: fino a 10 bar Componenti standard Unità pompa a pistone ad azionamento pneumatico con serbatoio per lubrificante: 112-508-051 MP 50/100/150/200/400 Divisore di flusso: SV-8 Ugelli di spruzzo: 169-000-400 /-410 Unità di controllo con sensore di curva: LCG2 Azionamento tramite gruppo valvole Valvola a 2/2 vie 112-508-051 MP 50 SV-8 e ugelli 10
I servizi di assistenza sono di primaria importanza per SKF Per noi assistenza significa soddisfare i clienti in ogni aspetto prima e dopo l'acquisto di un sistema di lubrificazione centralizzata. Ulteriori informazioni sulle soluzioni SKF La Libreria SKF sul sito skf.com è la migliore fonte di informazioni per le pubblicazioni SKF. Le pubblicazioni sono disponibili in formato PDF e sono reperibili sfogliando il sito o usando la funzione di ricerca. Tutti i componenti dei sistemi SKF EasyRail sono descritti dettagliatamente nell'opuscolo 1-8092, che comprende anche i dati tecnici e gli schemi di installazione. L'opuscolo è disponibile nella Libreria sul sito skf.com. ( skf.com skf.com/lubrificazione) Progettazione in 3D e catalogo prodotti elettronico in CAD I nostri ingegneri utilizzano i programmi più moderni e progettano i prodotti in 3D. Così potrete integrare i dati CAD direttamente nella pianificazione del vostro impianto. I dati 3D CAD sono disponibili in formato nativo nel nostro catalogo prodotti online basato sulla tecnologia ecatalogsolutions di CADENAS GmbH. Potete configurare online i vostri prodotti nella sezione della lubrificazione centralizzata e integrarli nel vostro processo di progettazione senza costi aggiuntivi. ( http://skf-lubrication.partcommunity.com) Potenziamento dei sistemi di lubrificazione centralizzata I tempi di fermo imprevisti rappresentano un rischio elevato poiché con il tempo i costi per la manutenzione e la riparazione sfuggono al controllo. Perciò SKF offre la possibilità di potenziamento in loco dei sistemi di lubrificazione centralizzata. Inoltre, eseguiamo anche interventi di manutenzione e riparazione sul vostro sistema di lubrificazione. Logistica per la fornitura e produzione sincronizzata Siamo in grado di adattare alle esigenze del cliente i nostri processi di logistica. Ad esempio, grazie al sistema elettronico sincronizzato KANBAN con RFID, possiamo offrire una fornitura senza magazzino per la fabbricazione e il montaggio sincronizzata con la produzione. In questo modo si possono ottimizzare i tempi di ciclo e i costi, riducendo al contempo i rischi di smarrimento e di danni. Il risultato è una gestione ottimale della catena di approvvigionamento. 11
Tenute Meccatronica Cuscinetti e unità Servizi Sistemi di lubrificazione The Power of Knowledge Engineering Basandosi su cinque aree di competenza e su più di 100 anni d esperienza nelle applicazioni specifiche, la SKF fornisce soluzioni innovative agli OEM e agli impianti produttivi dei principali settori industriali in tutto il mondo. Queste cinque aree di competenza comprendono cuscinetti e unità, tenute, sistemi di lubrificazione, sistemi di meccatronica (che combinano il know-how meccanico ed elettronico per realizzare sistemi intelligenti) e un ampia gamma di servizi, dalla modellazione computerizzata 3D all ottimizzazione dei sistemi per il monitoraggio delle condizioni e l affidabilità, ai sistemi di gestione delle risorse. Una presenza globale garantisce ai clienti della SKF standard di qualità uniformi e la distribuzione dei prodotti in tutto il mondo. SKF Lubrication Systems Germany GmbH Werk Berlin Motzener Str. 35/37 12277 Berlino PF 970444 12704 Berlino Germania Questo opuscolo è distribuito da: Tel. +49 (0)30 72002-0 Fax +49 (0)30 72002-111 SKF e EasyRail sono marchi registrati del Gruppo SKF. Gruppo SKF 2014 La riproduzione, anche parziale, del contenuto di questa pubblicazione è consentita soltanto previa autorizzazione scritta della SKF. Tuttavia, si declina qualsiasi responsabilità per eventuali perdite o danni di qualsiasi natura causati direttamente o indirettamente dall'uso delle informazioni contenute nel presente documento. Tutti i prodotti SKF devono essere utilizzati esclusivamente secondo quanto indicato nel presente manuale di istruzioni per il montaggio, unitamente al rispettivo manuale di istruzioni per l'uso. PUB LS/P2 13163 IT Luglio 2014 1-2008-IT Alcune immagini utilizzate sono protette da copyright e concesse su licenza Shutterstock.com. skf.com/lubrificazione