A CHE PUNTO SIAMO? Kennedy - Metanopoli, 24 maggio 2018

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1 A CHE PUNTO SIAMO? Kennedy - Metanopoli, 24 maggio

2 Una mobilità + sostenibile Piano Sosta il contesto di riferimento addetti del mondo ENI (su totali) usano il mezzo privato. L offerta di parcheggi è di circa posti 700 addetti BMW. L offerta di parcheggi è di circa 463 posti sotto Piazza Bobbio addetti Unipol (su totali) usano il mezzo privato. L offerta di parcheggi è di 370 posti in zona Quartiere Affari auto immatricolate su residenti maggiorenni Il Policlinico San Donato è un forte polo attrattore di utenza che si sposta con mezzo privato addetti nuovo Centro Direzionale ENI e Snam L offerta di parcheggi è di 1200 posti auto L Omnicomprensivo coinvolge circa persone (studenti, insegnanti, personale)

3 Una mobilità + sostenibile Piano Sosta Entrerà in vigore nel 2019 e saranno coinvolti 2800 posti auto su una disponibilità di oltre parcheggi sul territorio Gli obiettivi: promuovere una maggiore rotazione dei parcheggi, sarà più facile trovare posto meno auto da fuori: scoraggiare la sosta dei pendolari, a tutela dei residenti disincentivare la sosta a lungo termine e per brevi spostamenti incentivare l utilizzo del trasporto pubblico e della mobilità sostenibile (car e bike sharing). Parte di un piano di azioni integrate e di interventi sulla mobilità sostenibile (potenziamento del Trasporto pubblico, estensione dello sharing bike e car piste ciclabili)

4 Una mobilità + sostenibile Approvazione PGTU (Piano generale del traffico Urbano) con delibera di Consiglio Comunale n.47 del 30/10/2011 Avvio studio del PIM (Centro Studi per la Programmazione Intercomunale dell area Metropolitana) 6/5/2015 Incontro di presentazione del documento per la mobilità sostenibile con gli portatori di interesse il 12/10/2015 Approvazione Delibera di Giunta n.96 del 19/4/2016 «Piano particolareggiato della sosta» fase 1 Delibera di Consiglio Comunale n.16 del 6/5/2016 «documento di indirizzo per le politiche di mobilità sostenibile» Approvazione Delibera di Giunta n.35 del 1/3/ «Piano particolareggiato della sosta» fase 2 Fase di ascolto stakeholder (incontro con aziende, cittadini, indirizzo mail dedicato per suggerimenti) Approvazione Delibera di Giunta n.79 del 10/5/ «integrazioni e modifiche» Bando di Gara per la gestione del servizio Aggiudicazione Lavori di predisposizione Inizio sosta a pagamento (1 gennaio 2019)

5 Una mobilità + sostenibile

6 Una mobilità + sostenibile Piano Sosta quali saranno le tariffe? Dal lunedì al venerdì, dalle 8 alle 19. Agevolazione K&R (Kiss & Ride): gratuità per i primi 30 minuti dall inizio della sosta valida una sola volta al giorno per ciascun veicolo (targa). Tariffa oraria 1 all ora Tariffa giornaliera 6 (non valida per le aree Centro Città A1, Poste C1, Kennedy M2) Nell area della stazione ferroviaria l abbonamento alle ferrovie da diritto ad uno sconto del 50% sulle tariffe. Verranno previste modalità smart, semplici e veloci per il pagamento

7 Una mobilità + sostenibile Piano Sosta per i residenti? Verranno rilasciati pass che esentano dal pagamento della sosta nella propria area di residenza. Numero auto a nucleo familiare Numero box a nucleo familiare Numero pass richiedibili Pass 1: gratuito Piano Sosta per altre categorie? E previsto il rilascio di pass con tariffa specifica per attività produttive e categorie speciali (assistenza anziani e persone con disabilità) Pass 1: gratuito Pass2: 60 all anno (5 al mese) Pass 2: 60 all anno (5 al mese)

8 Pista ciclabile SDM - Peschiera Firma convenzione con Regione per assegnazione fondi (giugno 2016) Affidamento incarico progettazione (gennaio ) Redazione progetto definitivo e procedure acquisizione pareri (gennaio -gennaio ) Avvio procedure espropri (agosto ) Avvio conferenza dei servizi (febbraio ) Approvazione progetto definitivo (maggio ) Approvazione progetto esecutivo (ottobre ) Aggiudicazione gara (febbraio 2019) Inizio lavori (marzo 2019) Apertura al pubblico (ottobre 2020)

9 Pista ciclabile SDM - Peschiera Non solo la realizzazione di una ciclabile dedicata, ma anche una rivisitazione della viabilità di Metanopoli con nuovi sensi unici e zone 30km/h Sarà l occasione per ripensare la viabilità su via Caviaga. Verrà fatto un incontro pubblico quando ci saranno ulteriori elementi di concretezza.

10 Pista ciclabile SDM - Peschiera Investimento di : Comune di SDM Regione Lombardia Comune PBM

11 Riqualificazione via Kennedy L obiettivo è rendere i marciapiedi fruibili e sicuri anche per l utenza debole (anziani, bambini, carrozzine, etc) mantenendo le storiche alberature della via Abbiamo attivato un processo partecipativo con i residenti della via ai quali sono state sottoposte 3 ipotesi progettuali (senso unico, doppio senso di marcia, via di mezzo). A seguito di votazione è risultata vincitrice l ipotesi che prevede il senso unico lungo tutta la via. 62% 72% 82,6%

12 Riqualificazione via Kennedy Avvio percorso partecipato Votazione Approvazione progetto definitivo Pubblicazione gara d appalto Aggiudicazione lavori Inizio lavori Inizio asfaltature (11 giugno ) Fine lavori (entro luglio) 62% 72% 82,6%

13 Riqualificazione via Kennedy Gli obiettivi raggiunti: - Zona a 30km/h - Marciapiedi percorribili da tutti - Attraversamenti più sicuri - Pista ciclabile collegata col fondo chiuso di via Moro (e la relativa ciclabile) e con la ciclabile che da via Triulziana collega alla metropolitana, pista ciclabile che attraversa il Parco Tadini - Riqualificazione di via Marignano - Asfaltatura di tutte le vie del quartiere Importo circa 1 milione di 62% 72% 82,6%

14 Riqualificazione via Kennedy 62% 72% 82,6%

15 Un quartiere + sicuro Varchi a lettura targa agli ingressi della città. Nel quartiere in via Moro, via Triulziana Entro il 2019 Come da progetto di riqualificazione di via Kennedy in via Triulziana verrà prevista una ZTL (zona a traffico limitato ai residenti) dal lunedì al venerdì negli orari di punta per limitare il traffico di attraversamento nel quartiere

16 Rotatoria San Martino Iniziati i lavori per sperimentare una nuova rotatoria al posto dell incrocio di San Martino. Investimento di circa % 72% 82,6%

17 Ascolto e confronto per continuare insieme