Premesse. Descrizione del Progetto

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2 Premesse La ditta LAVORI SPECIALI S.A.S. DI MASIERO SANTINO & C., con sede in Rovigo, Via Miani n. 48, iscritta presso il Registro delle Imprese di Rovigo al n , c.f e P.iva , con atto del notaio Bullo di Rovigo, del 03/08/2007 Rep. n Racc. n. 691, sottoscriveva con il Comune di Rovigo la Convenzione per l attuazione di un Programma Integrato di Riqualificazione Urbanistica Edilizia ed Ambientale di un'area sita in Comune di Rovigo Via Scardona, denominato P.I.R.U.E.A. - P.A. n. 11/2005 Lavori Speciali Via Scardona Loc. S.Pio X ed approvato dalla Deliberazione della Giunta Regione Veneto n del In attuazione del Programma Integrato, l art. 2 della predetta Convenzione prevede che la ditta Lavori Speciali s.a.s realizzi a proprie cure e spese, oltre alle opere di urbanizzazione primarie delle aree ricomprese nell ambito dell intervento, un opera speciale aggiuntiva esterna al Piano, utilizzando l'importo di ,00 (più IVA 10%) e derivante dal calcolo del beneficio pubblico di cui alla relazione finanziaria allegata alla delibera consiliare di approvazione del predetto P.I.R.U.E.A.. Nella predetta Convenzione veniva indicata quale Opera Aggiuntiva da realizzare Tratto di pista ciclabile Rovigo-Sarzano ; poichè tale opera non può essere realizzata in tempi brevi per l indisponibilità delle aree, il Comune di Rovigo ha indicato quale opera speciale sostitutiva la realizzazione del progetto per la Riqualificazione urbanistica della piazza antistante la scuola elementare di Concadirame. Descrizione del Progetto Il presente progetto di riqualificazione urbanistico e ambientale della piazza antistante la scuola elementare di Concadirame tende al miglioramento della qualità sotto il punto di vista estetico, fruibile, funzionale e sociale dell'intera zona. Principio guida della proposta progettuale è stato intendere l'area non più in un contesto anonimo e generico, ma come una vera e propria cerniera dal punto di vista architettonico, funzionale e progettuale, volto ad un riordino organico della viabilità stradale e pedonale dell'intera zona, nel rispetto dei percorsi e accessi esistenti. 1

3 L area, delimitata a nord dalla scuola elementare, ad est dall'edificio municipale sede dell'ambulatorio medico, a sud da Via Bassa e ad ovest da Via Municipio, trova attualmente riscontro solo dal punto di vista viario, come parcheggio e accesso agli edifici ad uso pubblico limitrofi (scuola elementare e ambulatorio medico), ma non è fruibile dal punto di vista sociale. L intervento architettonico e urbanistico si inserisce senza stravolgere il contesto in cui si trova e pone l obiettivo di dare una nuova e precisa identità che evidenzi anche la funzione sociale che l area ha all interno del tessuto urbano della frazione. L'area oggetto di intervento è di circa 1400 mq, è pavimentata in asfalto ed è circoscritta, a nord e ad est, dalle recinzioni degli edifici pubblici ed, a sud e ovest, da dissuasori di cemento lungo le due vie comunali. In prossimità dell'incrocio tra Via Bassa e Via Municipio si trova una piccola costruzione utilizzata in passato come locale misura della pesa pubblica ora in disuso, a ridosso della quale sono posizionati i cassonetti dell'isola ecologica; nell'angolo sud-est si trova la fermata dell'autobus con la relativa pensilina di protezione. All'interno dell'area sono posizionati alcuni lampioni e alcuni elementi di arredo urbano (panchine e bacheca per affissioni), obsoleti e privi di valenza architettonica. La proposta progettuale mira a realizzare una piazza propriamente detta, con interventi che si distingueranno essenzialmente nel rifacimento della pavimentazione a favore di un nuovo aspetto architettonico, rinnovandone la funzione di parcheggio e viabilità con la presenza di una corsia carrabile integrata nella nuova piazza e nella creazione di un'area a verde urbano arredato. La nuova piazza infatti alternerà aree a verde ad aree pavimentate per superfici rispettivamente pari al 50% del totale. Le aree pavimentate, che si svilupperanno lungo due direttrici perpendicolari tra loro, individueranno i percorsi carrabili di accesso al parcheggio, alla scuola e all'ambulatorio medico ed i percorsi pedonali di collegamento ai marciapiedi di Via Bassa e di Via Municipio in fase di progettazione. Gli interventi prevedono innanzitutto la rimozione completa dell'attuale pavimentazione in asfalto, la demolizione del manufatto della ex pesa pubblica, lo spostamento dell'isola ecologica in altra sede e l'eliminazione di tutti gli elementi di arredo urbano esistenti. I nuovi percorsi carrabili e pedonali saranno pavimentati con lastre di porfido con schema di 2

4 posa a correre, con coronamenti e delimitazioni degli spazi in pietra naturale bianca. L'area a verde, curata con piantumazioni e tappeto erboso, sarà coronata da cordonate in trachite lungo Via Bassa e Via Municipio e completata lungo i percorsi con elementi di arredo urbano (panchine e cestini). E' previsto il riposizionamento della fermata dell'autobus su Via Bassa con la formazione di una adeguata zona di attesa per gli utenti. Si prevede il rifacimento e il rinnovo dell impianto di illuminazione e delle relative linee, adottando lampioni con altezza di 5 e 3 m; è prevista infine la revisione della rete acque bianche per garantire il corretto deflusso delle acque di superficie. La proposta progettuale risponde in modo adeguato ai dettami normativi in materia di progettazione degli spazi pedonali pubblici, in modo tale da soddisfare le esigenze espresse da tutte le tipologie d utenti, compresi i diversamente abili, a cui verranno assicurate rampe e tutti gli adempimenti per l'abbattimento delle barriere architettoniche. Descrizione delle opere Demolizione dei fabbricati e dei manufatti insistenti sul sedime della piazza, compreso lo sgombero ed il trasporto dei materiali di risulta alle PP.DD.: locale misura della pesa pubblica in disuso, pensilina fermata autobus, arredi urbani, lampioni di illuminazione pubblica etc. Scarifica della pavimentazione in asfalto esistente e rimozione della massicciata di sottofondo, compreso lo sgombero ed il trasporto dei materiali di risulta alle PP.DD.. Formazione di muretti di contenimento in c.a. di delimitazione delle aree a verde e del parcheggio. Opere stradali per la realizzazione del parcheggio e dei percorsi pedonali e carrabili: scavi e rinterri, massicciata di sottofondo, getti di cls magrone, cementi armati per solette di sottofondo, cordonate, pavimentazione in porfido e pietra naturale bianca. Opere per la realizzazione della rete acque bianche, comprensive di scavi e rinterri, della fornitura e della posa in opera di tubazioni, pozzetti, chiusini e caditoie in ghisa. 3

5 Opere per la realizzazione della rete di illuminazione pubblica, comprensive di scavi e rinterri, della fornitura e della posa in opera di tubazioni porta cavi, pozzetti, plinti, pali e corpi illuminanti, impianto elettrico e di messa a terra, etc. Opere per la formazione delle aree a verde, con fornitura e posa di terreno vegetale, concime, formazione del tappeto erboso e messa a dimora di piante. Elementi di arredo urbano: panchine e cestini. 4

6 Quadro Economico Importo lavori: demolizioni e rimozioni, pavimentazioni e sottofondi, illuminazione pubblica e rete acque meteoriche, area verde e arredo urbano: ,00 Oneri per la sicurezza: 4.107,00 Spese tecniche ed accessorie per: progettazione, direzione lavori e coordinamento sicurezza (CSP e CSE - D.Lgs. 81/08), spese notarili: ,00 Importo complessivo lavori e spese (IVA esclusa) ,00 5

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