VDA BroadBusiness - Ulteriori Lotti Funzionali

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1 VDA BroadBusiness - Ulteriori Lotti Funzionali RELAZIONE BENI PAESAGGISTICI DLGS 42/2004 ART. 136 (VINCOLO PAESAGGISTICO) PROGETTO DEFINITIVO Ed. Rev Data IL TECNICO PROGETTISTA /04/2014 VDA BROADBUSINESS Doc.N. 07 Ed. 01 Rev 00 Cl. Data 28/04/2014 Pag 1 di 18

2 EXECUTIVE SUMMARY Il presente documento costituisce la Relazione in merito ai vincoli di cui al Decreto legislativo 22 gennaio 2004, n. 42, articolo 136 (ex legge1497/1939) della costituenda Associazione Temporanea d Impresa (nel seguito definita ATI) tra Telecom Italia S.p.A, Alpitel S.p.A. e Sirti S.p.A. per la Gara europea per la Progettazione definitiva, esecutiva, coordinamento della sicurezza in fase di progettazione e realizzazione di una rete in fibra ottica sul territorio regionale e relativa manutenzione e gestione Uffici competenti al rilascio di autorizzazioni/pareri relativi alla compatibilità delle opere da realizzare ai sensi del Decreto legislativo 22 gennaio 2004, n. 42, articolo 136 (ex legge1497/1939): Assessorato istruzione e cultura Dipartimento soprintendenza per i beni e le attività culturali Tutela beni paesaggistici e architettonici Piazza Narbonne n AOSTA Uffici competenti al rilascio di autorizzazioni/pareri relativi alla compatibilità delle opere da realizzare ai sensi del Decreto legislativo 22 gennaio 2004, n. 42, articolo 136, delegato ai Comuni ai sensi dell articolo 3 della Legge regionale 27 maggio 1994, n Comune di Châtillon Via Emilio Chanoux Châtillon AO 2. Comune di Issogne Loc. La Place Issogne AO 3. Comune di Via Vuillerminaz AO 4. Comune di Verrès Via Caduti Libertà Verrès AO VDA BROADBUSINESS Doc.N. 07 Ed. 01 Rev 00 Cl. Data 28/04/2014 Pag 2 di 18

3 INDICE EXECUTIVE SUMMARY Generalità Descrizione delle opere Criteri generali di esecuzione degli scavi Trincea tradizionale Minitrincea Rinterri e ripristini Posa minitubi in tubazione passacavo Posa dei pozzetti Posa del cavo ottico aereo autoportante su palificata Individuazione delle tratte di interferenza dei tracciati progettuali con le zone soggette a vincolo ai sensi del Decreto legislativo 22 gennaio 2004, n. 42, articolo Allegati Tavole di progetto Carte dei vincoli Relazioni VDA BROADBUSINESS Doc.N. 07 Ed. 01 Rev 00 Cl. Data 28/04/2014 Pag 3 di 18

4 1 Generalità Su incarico dell Associazione Temporanea di Imprese TELECOM ITALIA S.p.A, SIRTI S.p.A e ALPITEL S.p.A, ai sensi del Decreto legislativo 22 gennaio 2004, n. 42, articolo 136, ho redatto la presente relazione al fine di ottenere autorizzazioni/pareri necessari da parte degli Uffici competenti in merito alla compatibilità del di potenziamento, razionalizzazione e sviluppo dell infrastruttura di telecomunicazioni a sostegno della copertura a Larga Banda del territorio regionale della d Aosta (VdA BroadBusiness Ulteriori Lotti Funzionali), con i vincoli presenti nelle aree interessate dai lavori. Per quanto non meglio specificato nella presente relazione, si fa specifico riferimento alle allegate Relazione Geologica, Geotecnica e di Compatibilità con lo stato di dissesto e Relazione Archeologica e VIARCH. VDA BROADBUSINESS Doc.N. 07 Ed. 01 Rev 00 Cl. Data 28/04/2014 Pag 4 di 18

5 2 Descrizione delle opere Nelle zone soggette a vincolo, il progetto prevede la posa di cavo di fibra ottica, costituito da tre minitubi di diametro pari a 12/14 mm, secondo le seguenti modalità: posa del cavo interrato mediante scavo di una nuova trincea (profondità 1 m circa); posa del cavo interrato mediante scavo di una nuova minitrincea (profondità 0,4 m); installazione del cavo interrato inserito in tubazione passacavo ; installazione del cavo ottico all interno di cassetta in vetroresina (sez. 175x70 mm) zancata a manufatti preesistenti; installazione del cavo ottico su palificata. 2.1 Criteri generali di esecuzione degli scavi Prima di avviare le operazioni di scavo sarà generalmente verificata la natura del terreno allo scopo di adattare alle sue caratteristiche le modalità di esecuzione delle opere da realizzare e definire l impiego dei mezzi di lavoro. Sarà inoltre verificata la presenza di condutture interrate, edifici, strade, alberi, elementi di pregio paesaggistico e/o architettonico che possano determinare situazioni di criticità. Gli scavi saranno di norma realizzati al di fuori della carreggiata bitumata, prediligendo marciapiede, banchina o fosso di scolo delle acque. Saranno eseguiti in carreggiata, previa autorizzazione dell'ente Competente, solo nel caso di mancanza dello spazio necessario nelle pertinenze in precedenza citate a causa dell'esistenza di altri servizi, fabbricati o nell impossibilità comprovata alla posa fuori piano viabile bitumato. In questi casi gli scavi saranno sempre preceduti da una preparazione dei bordi con taglio mediante sega e/o fresa ed i disfacimenti saranno limitati alla superficie strettamente necessaria; nel caso di pavimentazione in materiale lapideo (porfido, granito, ecc) lo stesso dovrà essere rimosso con dovuta precauzione per essere riutilizzato per il ripristino della sede viabile. Le attività di scavo di trincee tradizionali a cielo aperto saranno limitate a particolari condizioni operative o dove esplicitamente richiesto dagli Enti. Nei casi in cui la consistenza del terreno non dia sufficienti garanzie di stabilità sarà evitato il deposito di materiali e la sosta di macchine operatrici ed autocarri pesanti. VDA BROADBUSINESS Doc.N. 07 Ed. 01 Rev 00 Cl. Data 28/04/2014 Pag 5 di 18

6 2.2 Trincea tradizionale Le profondità di scavo, misurate dall estradosso del pacco tubi, salvo diversa prescrizione dell ente, saranno generalmente le seguenti: 50 cm circa su marciapiedi e piste ciclabili 100 cm circa lungo la carreggiata e negli attraversamenti stradali Sezione TIPO carreggiata sotto asfalto Sezione TIPO banchina sterrata VDA BROADBUSINESS Doc.N. 07 Ed. 01 Rev 00 Cl. Data 28/04/2014 Pag 6 di 18

7 2.3 Minitrincea La minitrincea è una trincea di dimensioni contenute. In deroga alle profondità di cui sopra, previo accordo con l Ente proprietario o concessionario della strada, la profondità di scavo potrà essere ridotta con conseguente significativa riduzione dell impatto ambientale. L esperienza maturata nel campo delle realizzazioni infrastrutturali per TLC, ha permesso di identificare lo scavo ottimale nelle dimensioni di cm 10x40. A profondità superiori aumenta notevolmente la probabilità di imbattersi in trovanti e quindi di ricorrere necessariamente a scavi di tipo tradizionale con invasività decisamente maggiore. Questa soluzione, garantisce l'integrità del sedime di base della carreggiata grazie alla ridotta profondità e facilità di sottopasso da parte di servizi ed infrastrutture successive. Sezione TIPO minitrincea sotto asfalto 2.4 Rinterri e ripristini Il riempimento degli scavi sarà eseguito con le caratteristiche tecniche e nelle quantità indicate dai Proprietari delle strade (Amministrazioni, Enti, Privati, ecc.). Il materiale di riempimento degli scavi sarà posto in opera a strati successivi di cm 30 compattati a regola d'arte. La compattazione sarà effettuata con impiego di idonei mezzi meccanici quali vibrocostipatori, rulli, etc.. In caso di attraversamenti, il VDA BROADBUSINESS Doc.N. 07 Ed. 01 Rev 00 Cl. Data 28/04/2014 Pag 7 di 18

8 riempimento dello scavo sarà eseguito con misto cementato dosato con kg/mc di cemento Portland con classe di resistenza 325 livellato ad una quota inferiore di cm. 11 rispetto al piano viabile. Nel caso di riempimento di minitrincea saranno utilizzate malte cementizie. Le pavimentazioni saranno ripristinate con la stessa tipologia di materiale e con gli stessi spessori antecedenti all esecuzione degli scavi. Il sottofondo sarà, salvo diversa prescrizione dell Ente, ripristinato per la medesima larghezza dello scavo, mentre le modalità operative per quanto concerne il manto superficiale stradale in termini di larghezza, spessore e necessità di eseguire scarifichi preliminari, saranno definite dall Ente preposto all atto del rilascio dei permessi. Le pavimentazioni lapidee (selciati, basoli, porfidi) saranno ripristinate utilizzando il medesimo materiale, opportunamente ripulito, precedentemente rimosso e conservato a bordo scavo. Eventuali parti mancanti o danneggiate in fase di rimozione saranno reintegrate con materiale identico a quello rimosso. 2.5 Posa minitubi in tubazione passacavo. La messa in opera dei minitubi all interno di tubazioni preesistenti non richiede particolari lavorazioni. Nel caso in cui le infrastrutture esistenti risultino interrotte o deformate in modo tale da non consentire il transito dei minitubi, sarà precedentemente bonificata l infrastruttura individuando il punto di criticità, in corrispondenza del quale intercettare l infrastruttura ripristinandone la continuità, laddove necessario anche predisponendo un pozzetto intermedio. Sezioni TIPO minitubi posati in infrastrutture VDA BROADBUSINESS Doc.N. 07 Ed. 01 Rev 00 Cl. Data 28/04/2014 Pag 8 di 18

9 2.6 Posa dei pozzetti Per agevolare la posa del cavo e garantire idonea accessibilità è prevista la posa di pozzetti rompitratta lungo i percorsi. Il numero e la frequenza degli stessi saranno funzione della tipologia di posa del cavo prevista, delle pezzature del cavo, dell'orografia del terreno e del percorso di posa. I pozzetti saranno possibilmente installati in modo che sia i chiusini che i pozzetti siano ubicati esternamente al piano viabile bitumato, al fine di non pregiudicare i lavori di manutenzione ordinaria e straordinaria della pavimentazione stradale e di garantire maggiormente la fluidità e sicurezza della circolazione veicolare in caso di apertura degli stessi per interventi da parte dell'impresa appaltatrice. Saranno installati nella carreggiata stradale, previa autorizzazione dell'ente Competente, solamente quando gli spazi ristretti e la presenza in loco di altri sottoservizi e/o fabbricati non permettano la predetta ubicazione sotto le banchine od i marciapiedi. I pozzetti sono generalmente di misura cm 125x80 e 90x70 di tipo prefabbricato in calcestruzzo vibrato e sono modulari, cioè formati da un modulo di base e da anelli di sopralzo per adeguarne la profondità dell ingresso dei tubi; il chiusino di accesso è in ghisa. Se necessario, potrà essere posato un pozzetto interamente interrato con bobina rivelatrice (marker). VDA BROADBUSINESS Doc.N. 07 Ed. 01 Rev 00 Cl. Data 28/04/2014 Pag 9 di 18

10 Tipologici dei pozzetti 2.7 Posa del cavo ottico aereo autoportante su palificata La posa autoportante dei cavi ottici aerei installati su palificazione, posati senza l ausilio della fune portante, è possibile per campate di lunghezza inferiore a 50 m; per campate di lunghezze superiori e in tutti i casi previsti dalle norme per interferenze meccaniche od elettriche i cavi saranno posati su fune portante mediante gli accessori tradizionali. La posa del cavo in soluzione autoportante è consentita solo su palificazione ove sia già posata almeno una fune portante. VDA BROADBUSINESS Doc.N. 07 Ed. 01 Rev 00 Cl. Data 28/04/2014 Pag 10 di 18

11 3 Individuazione delle tratte di interferenza dei tracciati progettuali con le zone soggette a vincolo ai sensi del Decreto legislativo 22 gennaio 2004, n. 42, articolo 136 La seguente tabella individua le differenti tratte ricadenti nelle zone soggette a vincolo, suddivise per comune e tipologia di intervento previsto. Si fa inoltre riferimento all elaborato grafico relativo alla tratta (vedi allegati). ITEM VALLE TRATTA VINCOLO (m) PROG. DA: PROG. A: TIPO SEDE COMUNE VINCOLO DATA INIZIO VALIDITA 1 BASB BASB BASB BASB BASB BASB BASB BASB VDA BROADBUSINESS Doc.N. 07 Ed. 01 Rev 00 Cl. Data 28/04/2014 Pag 11 di 18

12 9 BASB BASB BASB BASB Zona del Castello di Entrèves 13 BASB BASB BASB BASB BASB BASB BASB BASB BASB BASB BASB VDA BROADBUSINESS Doc.N. 07 Ed. 01 Rev 00 Cl. Data 28/04/2014 Pag 12 di 18

13 BASB Trincea BASB Minitrincea Issogne Zona del castello 1 giugno 1928 BASB Minitrincea Issogne Zona del castello 1 giugno 1928 BASB Palifica Verres Zona del castello 3 maggio 1929 BASB Palifica Verres Zona del castello 3 maggio 1929 BASB Palifica Verres Zona del castello 3 maggio 1929 BASB Palifica Verres Zona del castello 3 maggio 1929 BASB Palifica Verres Zona del castello 3 maggio 1929 BASB Palifica Verres Zona del castello 3 maggio 1929 BASB BASB BASB BASB Minitrincea BASB Minitrincea BASB Trincea Basoli Verres Zona del castello 3 maggio 1929 Basoli Verres Zona del castello 3 maggio 1929 Basoli Verres Zona del castello 3 maggio 1929 VDA BROADBUSINESS Doc.N. 07 Ed. 01 Rev 00 Cl. Data 28/04/2014 Pag 13 di 18

14 39 BASB Minitrincea 40 BASB Minitrincea 41 BASB Trincea Sterrato 42 BASB Palifica 43 BASB BASB BASB BASB BASB Minitrincea 48 BASB Minitrincea 49 BASB Trincea 50 BASA BASA BASA BASA VDA BROADBUSINESS Doc.N. 07 Ed. 01 Rev 00 Cl. Data 28/04/2014 Pag 14 di 18

15 54 BASA BASA BASA BASA BASA BASA BASA BASA BASA BASA BASA BASA BASA BASA BASA VDA BROADBUSINESS Doc.N. 07 Ed. 01 Rev 00 Cl. Data 28/04/2014 Pag 15 di 18

16 69 BASA BASA BASA BASA BASA BASA BASA BASA Trincea 77 BASA Trincea 78 BASA BASA Trincea 80 BASA Trincea 81 BASA Trincea 82 BASA Trincea 83 BASA Trincea VDA BROADBUSINESS Doc.N. 07 Ed. 01 Rev 00 Cl. Data 28/04/2014 Pag 16 di 18

17 84 BASA Trincea 85 BASA Trincea 86 BASA BASA Trincea 88 BASA BASA BASA Trincea VDA BROADBUSINESS Doc.N. 07 Ed. 01 Rev 00 Cl. Data 28/04/2014 Pag 17 di 18

18 4 Allegati Elenco degli allegati cartografici e tecnici di riferimento. 4.1 Tavole di progetto 4.2 Carte dei vincoli PLANGEN_BASB05 PLANGEN_BASB09 PLANGEN_BASB10 PLANGEN_BASB13 PLANGEN_BASB14 PLANGEN_BASA17 PLANGEN_BASA18 PLANGEN_BASB05 art136 VINCOLO PAESAGGISTICO PLANGEN_BASB09 art136 VINCOLO PAESAGGISTICO PLANGEN_BASB10 art136 VINCOLO PAESAGGISTICO PLANGEN_BASB13 art136 VINCOLO PAESAGGISTICO PLANGEN_BASB14 art136 VINCOLO PAESAGGISTICO PLANGEN_BASA17 art136 VINCOLO PAESAGGISTICO PLANGEN_BASA18 art136 VINCOLO PAESAGGISTICO BASB Relazioni BASB05 Relazione Geologica, Geotecnica e di BASB09 Compatibilità con lo stato di dissesto BASB10 Relazione Archeologica e VIARCH BASB13 Relazione Tecnica Specialistica BASB14 BASA17 BASA18 VDA BROADBUSINESS Doc.N. 07 Ed. 01 Rev 00 Cl. Data 28/04/2014 Pag 18 di 18